施工组织设计下载简介

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48 80 48m连续梁合拢段专项施工方案

根据设计图及相关规范要求，确定中跨合拢段施工工艺流程如下图6。

图6中跨合拢段施工工艺流程图

5.2.1合拢段挂篮就位

中跨合拢段支架模板，利用较晚完成10#悬臂段浇筑的中跨侧挂篮施工，另外一个主墩的中跨侧挂篮退回两个节段且不影响合拢段施工，待合拢段浇注完并且强度达到设计要求张拉结束后，所有挂篮移除要求见4.2.1条相关内容。

中跨合拢段施工前北京某大厦空调改造工程施工组织设计.doc，应在合拢口两侧梁端预埋挂篮施工中跨合拢段前吊杆、后锚等预留孔道。

5.2.2底腹板钢筋安装，5.2.3内模安装，5.2.4顶板钢筋安装内容同边跨合拢段相关内容，不再赘述。

中跨合拢段锁定采用“外劲性骨架+张拉临时钢束”方案。中跨合拢段锁定时，先焊接劲性骨架锁定，然后迅速完成临时钢束的的张拉。劲性骨架连接钢板在合拢段两侧节段施工时提前预埋。劲性骨架预埋件结构同边跨合拢段预埋件，劲性骨架布置图见图7、图8。

图7劲性骨架立面布置图(单位:mm)

图8劲性骨架平面布置图(单位:mm)

劲性骨架及预张拉设计详见《唐家冲内遂高速公路双线特大桥（48+80+48）m劲性骨架设计方案》。

5.2.6主墩支座约束的解除

中跨合拢段临时钢束张拉结束后，混凝土浇筑前应对主墩纵向活动支座约束进行解除，解除方法同4.2.8内容。

5.2.7混凝土的浇筑

中跨合拢段混凝土浇筑同边跨合拢段混凝土施工相同。混凝土浇筑前须对中跨合拢段两端节段进行配重，在浇筑混凝土过程中，根据混凝土浇筑速度，同步卸掉相同重量。配重方式采用水箱配重，在中跨合拢段两侧的10#块上各放置一个水箱，每个水箱内装的水和水箱的总重为中跨合拢段混凝土总重量的一半。水箱底部设置阀门，用于合拢段浇筑时排水用。水箱排水时应控制排水速度，单位时间内两个水箱的排水量要与浇筑的混凝土的重量相等。

5.2.8剩余钢束的张拉、压浆施工

中跨合拢段混凝土强度达到设计要求后，剩余所有钢束以及合拢段竖向和横向预应力筋的张拉按设计要求进行，最后完成钢束的张拉。

边跨底板、中跨底板和顶板TB、BB1和BB2备用钢束（预留管道和锚垫板）应在全桥所有预应力钢束张拉压浆完毕后做压浆封闭处理。

⑴合拢段施工质量的好坏直接关系到整联连续梁成桥线形和施工质量的好坏，必须引起高度重视，严禁擅自变换施工顺序，改变施工方案。

⑵边中跨合拢段合拢浇筑和临时支墩拆除前应按要求设置观测点，监测合拢和临时支墩拆除作业时，梁面高程和平面位置变化情况。

⑶合拢段混凝土浇筑前必须将多余的施工物料机具清运下桥或者集中到墩顶位置存放，必须留在桥上的物料机具应对称放置。

⑷合拢时，如合拢口两侧梁顶高差超过15mm，应采取增设配重等措施后方可进行合拢段混凝土的浇筑。

⑸合拢段的锁定和混凝土的浇筑时间应选择在当天气温最低温度变化幅度最小的时候进行，且混凝土浇筑后温度应缓慢上升为宜，同时合拢段混凝土浇筑3天内必须错开大风降温天气，故必须加强搜集天气预报工作。

⑹合拢段混凝土采用比设计高一个等级的C55微膨胀早强混凝土。

⑺合拢期间，所有挂篮移位（含前移或后移）、移除、满堂支架的拆除等有可能导致梁体受力发生改变的作业LY／T 3134-2019标准下载，必须经得技术人员的同意后方可实施。

⑻临时支墩和活动支座约束的解除时间和方法必须按照方案要求进行，严禁擅自施工。且应安排专人观测合拢段锁定前与合拢段纵向束张拉完毕期间支座的变化复位情况，做好记录，发现异常现象马上报告分部工程部。

⑼预应力混凝土连续梁悬臂浇筑允许偏差应符合下表1要求。

表1预应力混凝土连续梁悬臂浇筑允许偏差

合拢前两悬臂端相对高差

合拢段长的1/100，且不大于15mm

⑽加强边中跨合拢段外模与已浇筑混凝土段结合紧密程度检查，中跨合拢段挂篮底模安装时，应用穿心式千斤顶对四根吊杆各抽拉施加15t的预紧力XX县水利工程施工组织设计，防止出现超标错台现象。

⑾边中跨合拢后纵向钢束的张拉必须按照技术交底顺序进行。

⑿劲性骨架施工时，应注意仔细核对预埋槽钢是否与竖向精轧螺纹钢冲突。