施工组织设计下载简介

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某高速公路交通工程标志标线施工组织设计

先放出一条标线主要控制点，然后在直线段按15m间隔确定控制点。在曲线路段，沿曲率半径每5m设定控制点。在道路的纵断面方向以50m长度作为较正单位，当确认设定的控制点连接线与曲率半径相符的，则连接各控制点放线。放线主要采用拉绳及放线车打水线的方法，放出标线一侧边线，对虚线应放出间隔线。

相邻的标线，根据车道设计宽度要求放出。导流标线，文字记号等的放样，以施工图设计为原则。按设计图标明的位置和图形用测量工具和白粉在路面做标记，放样完毕后，确保标线图案与设计图一致，标线线形流畅。经监理工程师检查认证后进行下道工序施工。

在已放好线的位置用底漆喷涂机喷涂底漆，喷涂宽度应稍宽于设计标线宽度，喷涂量为200—230g/m2。底漆干燥后进行标线涂敷。

用热熔釜将涂料加热至180—220℃完全熔融，搅拌均匀，倒入划线车进行标线施工。

用划线车进行涂敷，施工时应调整标线厚度SY∕T 7479-2020标准下载，注意线形流畅顺滑。

4.1.7自检、修整、清理现场

对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜，检查厚度、尺寸、玻璃珠的洒布情况及标线的形状等。清理散落的玻璃珠，打扫现场残留物，整理施工机械工具。

（1）标志立柱基础须按设计图规定的尺寸于指定地点进行开挖。对于路侧标志，标志板内缘距土路肩边缘不得小于250mm或根据监理工程师的指示确定。基础开挖深度用钢卷尺或水准仪进行测量，确保标志杆高度同设计图纸一致。小型基础、孔壁稳定，可以不立模板。大型基础和特殊基础则采用装配钢模板，立模浇筑混凝土。模板需支撑牢固、装配紧密，模内清洁无杂物。按设计要求先浇筑混凝土垫层，养生7天后，在立模浇筑高标号混凝土基础，并派专人养生。在浇筑混凝土之前基础要进行修整，基底要夯实。

（2）钢筋尺寸须符合设计规定，地脚螺栓和底法兰盘位置正确。混凝土浇筑后，应保证底法兰盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直。

（3）混凝土基础应进行养护，基础周围应予回填并充分夯实。

（4）在混凝土尚未经过至少7天凝固前，混凝土基础上不得受力架设支柱和标志。回填压实工作应于结构物上竖立标志前完成。

4.2.2单柱、双柱式标志板及立柱安装

（1）立柱须待混凝土至少经过7天养护以后，可进行安装。

（2）立柱通过法兰盘于基础连接。在清理底法兰盘和地脚螺纹后，把立柱用吊车吊起直立，使立柱法兰盘的螺孔套入地脚螺栓中。在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度，最后，拧紧地脚螺栓螺母。

（3）立柱安装好后，在确保基础、立柱强度稳定并经技术人员检测后，即可安装标志板。滑动螺栓通过加强肋中的滑槽穿入，通过抱箍把标志板固定在立柱上。

（4）双柱式路侧标志，两立柱之间均应垂直并互相平行，其顶端在同一高度上，连接件须对称布设。

（5）标志板安装完后应进行板面平整度调整和安装角度的调整。

施工告一段落后，自检合格并报请监理工程师检验合格后，根据实际完成情况请监理工程师计量。

4.2.3门架、附着式标志板的安装

（1）标志支撑结构要按设计图要求制做，在运抵工地前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查、试装。

（2）支柱安放于混凝土基础上时，支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当。旋紧螺栓后桁架不发生倾斜。

（3）柱上悬臂梁可在安装就位支柱前先行装妥，也可在支柱安装就位后再行吊装。

（4）臂横梁装好后，吊装标志板，通过抱箍固定在横梁上。

（5）门架式标志应先安装支承柱，垂直度和高度调整好后，在吊门架横梁，横梁通过法兰盘与支承柱连成整体。门架结构安装完毕以后，再行吊装、固定标志板。

4.3突起路标、轮廓标

施工前应根据设计图纸进行放线，进行测距定位，确定安装的位置。所挖的基坑宽度、长度、高度应符合图纸的要求。

混凝土浇筑后要夯实，然后养护7天，使混凝土达到一定的强度。

柱式轮廓标应在预制的基础中埋入标柱套管，按图纸要求进行施工，安装时应按图纸进行。安装后表面应平整光滑，无毛刺、裂缝、或气泡等缺陷，无明显凹痕或变形，柱体表面平面度公差不应大于1.0mm。

一路段施工完毕以后，自检合格并报请监理工程师检验合格后，根据实际完成情况报请监理工程师计量。

　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　

第五章　雨季和冬季的施工安排

场地排水：对施工现场及构件生产基地应根据地形对场地排水系统进行疏导，保证水流畅通，不积水，并要防止四邻地区地面水倒流进入场内。

5.1.2机电设备及材料防护

防汛器材，工程防雨材料、防护用品、抽排水设备充足。

机电设备的电闸箱要采用防雨防潮措施，并应安装接地保护装置。

5.1.3大小型设施检修及停工维护

临时设施检修：对现场临时设施，如工人宿舍、办公室、食堂、仓库等应进行全面检查，对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除。

对停工工程要进行检查并作好维护。

①对所购的原材料，如钢筋、水泥等作好覆盖工作。

②砼的施工，要加强对砂石原材料的含水量的控制，控制拌合时砼的含水量，确保砼的坍落度和和易性。

③钢筋加工存放场搭设防雨棚，以免钢筋淋雨。

④做好各处机械的安全保护措施，机械应停放在安全地带。

⑤施工人员配备必要的劳保用品，以保证雨天工作的连续性。

由本工程的任务和工期要求来看，控制工期的主要工程为匝道桥施工，为保证工程进度和质量，冬季施工将采取如下措施：

⑵当气温低于5℃时，停止砼、砌体施工作业。砼作业人员转向不受气温影响的工程项目施工。

⑶冬季当气温低于5℃时，加强对砌浇砼的保温措施。采用麻袋、尼龙纸或表面铺砂的方式进行保温。

5.2.1冬季混凝土施工安排

进入混凝土冬季施工，各施工工点指定一名技术人员专门负责工地施工的检查指导工作。对混凝土施工时的室外气温、场地气温、砂石料温度、水温及混凝土的拌合温度、入模温度等到进行跟踪量测、监控，确保混凝土冬季施工严格按照技术规范及监理工程师要求进行施工。杜绝违规操作，确保混凝土质量。

施工时及时制作混凝土试件，并增制两组与结构同条件养护的试块，一组用以检验混凝土受冻前的强度；另一组用以检验转入常温养护28天的强度，以检验混凝土冬季施工的质量和采取措施后的施工效果。作好冬季混凝土施工的测量记录，及时填写混凝土工程施工记录和冬季混凝土施工记录等表格。

第六章　确保工程质量的措施

建立完善的质量保证体系是保证工程质量达到优良的基础，是重量管理制度、质量保证措施落实的指导。

根据本工程特点，组织各类施工人员学习施工规范、验收标准以及有关技术操作规程、采取举办培训班、进行岗位前专业培训。提高施工人员的业务责任和骨干力量的管理水平、技术水平、操作水平，确保工程质量。

6.1.1确立质量宗旨

宗旨：“以质量求生存、以信誉求发展”，

目标：管理一流，质量优良、信誉至上。

6.1.2建立质量管理机构

以各施工队长为组长，由施工技术员、质检员、各班组长组成质量管理小组，主要负责各项制度、措施的落实、实施工作。

6.2质量管理制度及措施

根据本项目特点及各分项工程进度计划，各施工环节制定适合本项目的各项管理制度和具体措施。绘制工程质量管理流程图，并严格按制度、流程实施。

建立原材料采购检验制度，按设计要求由专人采购符合国家标准的原材料，所有进场原材料必须手续齐全。采购人持采购单及材料质量证明交项目质安部抽验，样品送监理工程师检验，检验标准为国标或交通部有关标准，检验合格后由采购人、质检负责人、项目经理签字交库管人员入库保管，材料进出库必须有进出库签证。

建立质量逐级考核制度、施工工序交接制度、技术交底制度，结合本项目特点，制订相应的技术管理方案和措施，详细编写实施性施工组织设计，采用先进、合理的施工工艺和技术。要求所有技术人员、施工人员必须熟悉本工程技术要求、施工工艺及质量目标，以确保工程质量达到优良。

a、施工技术要求主要以招标文件、技术规范及设计图纸为依据，结合本项目特点，制订相应的技术管理方案和措施，详细编写实施性施工组织设计，采用先进、合理的施工工艺和技术，要求所有技术人员、施工人员必须熟悉本工程技术要求、施工工艺及质量目标，以确保工程质量达到优良。

c、以施工组织设计为指导，明确各工序责任及工序之间的交接的重要性，每一道工序的质量都会对整个工程质量造成影响，为加强监督，提高质量意识，工序交接必须做到施工班组、质检工程师、施工队长签认齐全，下道工序有权拒绝不合格的上道工序交接。

d、每个施工队配备足够的机械设备。机械设备的完好诣保证质量、按期完工的前提，应充分利用机械设备性能，发挥机械化施工的优势，努力提高生产效率。对机械设备管理要求完好率必须达到98%，利用率80%以上，以保证施工正常进行。

建立分部分项工程质量自检评定制度和项目抽检、巡检制度。

a、把施工队班组自检与项目部抽检、巡检相结合，形成自下而上的质量检查工作网络，对检查项目进行质量评定，赋予所有质检人员一票否决的权力。

b、在不影响工程进度的情况下，适当加大抽检频率。所有检验项目必须填写检查记录，并由施工队、班组、检查人员签认。质检工程师、试验工程师配合监理工程师做好监督工作。

c、工序自检由各施工队、班组实施，谁施工、谁负责。自检合格后报项目部质检组二次复核，然后报监理工程师验收。抽检、巡检由项目部质检组实施，检查项目包括原材料质量、施工工艺、安全措施、操作规程、文明施工等，检查结果与每个人的经济利益挂钩。

④质量记录与技术资料控制

b、建立、健全安全施工规章制度，使“安全施工”深入人心。把安全施工贯穿于施工全过程。

c、强化对员工安全常识教育，牢固树立法制观念和“安全第一”的思想，确保施工安全。

d、作好与施工安全有关的技术交底，狠抓事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。

e、加强对机械设备、运输车辆和设备的维修保养工作，严格按操作规程操作，坚决杜绝违章驾驶和野蛮作业，提倡文明施工。

f、对项目驻地、施工现场、材料库存等重要场地做好防火、防盗、防洪工作，如确需夜间施工应注意安全用电。

g、实行安全施工承包责任制，奖惩分明。

h、建立安全施工检查制，班组日查，队周总结，项目部每月进行一次安全施工教良和检查，使警钟长鸣，常抓不懈。

7.1调遣精兵强将，强化施工管理

我公司把该工程列为重点工程之一，组建各种专业化队伍，投入足够的管理力量、技术力量和劳动力，并建立各种管理体系，同时组建专家组，根据工程的施工进度及施工特点，安排专家分批到达施工现场，解决各个施工阶段的一些重大的和关键性的技术难题。强化施工管理，建立信息化施工管理系统，在施工中始终抓住工程中的重点、难点，确保工程按计划完成。

7.2建立优化的施工组织计划，选择科学合理的施工方案

优化的施工组织和科学的施工方案是工程顺利进展的关键，也是确保工程的技术前提。为此，我们将加强施工计划的科学性，运用统筹法、网络技术、系统工程等新技术编制切实可行的实施性施工组织设计，选择最优施工方案，使该工程施工做到点线明确、轻重分明、科学有序。重点工程将超前邀请有关专家共同研究，切实做到技术先行、胸有成竹。

7.3应用高效先进的施工设备及采用先进合理的施工工艺

⒈本工程位于莞深高速公路交叉口，相互影响，干扰较大。施工设备选型是否合理直接影响到工程进度。我们将调集我单位原有的高效先进的设备，同时新购和租赁一批先进设备，本着高效、先进、足量的原则配备到本工程的施工生产中去。在施工中加强机械的保养维修，明确班、日、周、旬、月、年保养维修项目，分清责任，加强施工成本核算，保证施工机械的完好率和利用率。同时配备先进的计量、监测设备，提高施工效和监测的准确性，加快施工进度。

⒉采用先进的施工方法，制定合理的施工工艺，及时下达施工作业指导书，使各施工队及工班按指导书具体操作。

⒊对特殊区段、技术含量大的项目应用成熟的辅助工法组织施工。

7.4加强网络计划管理

⒈对工程的重点、难点和控制工期的工序，应用网络技术，认真研究，抓住关键线路。对施工重点优先安排，增加设备、人力、物力、财力的投入，确保分项、分部工程按期完成。对施工计划做到日保旬，旬保月，月保年完成施工进度计划。

⒉在保证质量、安全的前提下，尽可能开展多工序同步施工、平行作业，控制作业循环时间，合理安排作业层次，减少雨季和汛期对施工的影响，利用有利季节加快施工进度，特别是露天作业施工进度。

针对本工程施工作业面多、接口多，相互干扰较大的特点，将成立专门协调小组，强化协调、主动配合，力争在每个工序开始前把干扰减少到最低程度，使工序有效展开、工程顺利进行。

⒋抓住时机，掀起施工高潮

在施工当中适时开展劳动竞赛活动，发扬“能攻善战、敢为人先、争创一流”的精神，通过思想教育及合理的奖罚措施等一系列手段，振奋职工精神，适时掀起施工高潮，加快施工进度。

在接到中标通知书后迅速成立本项目指挥机构，尽快进入项目筹备阶段。对施工人员制订经济承包责任制，规定最低生产任务和奖罚措施，施工任务、进度、质量与个人利益挂钩。把确保工期作为衡量经济承包责任制的一项重要指标。

6.加强施工动态管理，做到均衡生产。

在施工过程中，要随时掌握施工进度情况，根据已暴露出的矛盾及时采取有效措施，进行处理，同时要认真科学地对施工作出预测，以便及时采取应急措施。在保证主体计划基本平衡的基础上，对原计划做出适当的调整，对突发事故的处理要果断及时，措施得当。

7.加强机械设备管理。

机械设备管理，充分发挥机械化施工优势，同时加强施工机械的维修、保养，设专业维修人员，同时备用足够的机械易损易耗配件，要求白天施工，晚上维修保养机械，确保所有机械设备正常运转。对来不及维修的机械要有备用机械替换。

7.5做好施工保障工作

细致了解掌握当地水文、天气等方面的信息，制定可行的特殊季节施工措施，合理安排施工顺序，落实到位，保证进度；切实落实施工安全防护措施,以安全保进度；做好设备的选型和配件供应工作，贯彻高效耐用和易修的原则；型号宜少不宜多，备足易损件；做好施工便道的维修和养护，确保施工道路晴雨畅通无阻；搞好文化、生活、卫生线的建设，注重员工的“三餐一宿”，做好生活区的环境美化工作，不断增强全体员工的战斗力，提高工作效率。定期或不定期对员工进行身体健康检查，保证全体员工有良好的身体和精神状态，全身心的投入到施工生产中去。

第八章　安全施工保证体系

8.1组织管理与安全生产责任制

⑵建立健全安全生产责任制，从项目经理到生产工人，明确各自的岗位责任，各专职机构和业务部门要在各自的业务范围内对安全生产负责；一切管理、操作人员均要与项目部签订安全协议，向项目部做出安全保证。

⒈加强全员的安全教育和技术培训考核。使广大职工牢固树产“安全第一，预防为主”的意识，克服麻痹思想，组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识，做到思想上重视，生产上严格执行操作规程。

⒉各类机械设备的操作工、电工、架子工、起得信号工、焊工等工种，必须经专门安全操作技术培训，考试合格后方可持证上岗，严禁酒后操作。

⒊采用新技术、使用新设备、新材料，推行新工艺之前向有关人员进行安全知识、技能、意识的全面安全教育。

⒈成立由第一负责人为首的安全检查组，并建立健全安全检查制度，有计划、有目的、有整改、有总结、有处理地进行检查。

⒉对编制和呈报的安全技术方案和安全措施，坚持经常性的安全检查，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，奖罚当场兑现。

⒋通过改进施工方法、施工工艺，采用先进设备等措施，不断改善劳动条件，搞好劳动保护，定期对职工进行体检，预防疾病的发生。

8.4安全生产技术管理

⒈技术部门要严格按照安全生产的要求编制工程项目的施工组织设计，同时编制安全技术措施；对采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备，要认真编制安全技术操作规程，并具有针对性的逐级进行安全技术交底，交底后由项目部安全员负责监督检查、落实。

⒉对持操作证的特种工种按期进行复审，方能继续从事特种作业。

⒊实施严格的机械安全管理和安装验收制度。在机械安装前，按照规定的安全技术标准进行检测，确认机械状况良好，能安全运行时，再投入使用。加强对设备的检查、保养、维修，保证安全装置完备、灵敏、可靠，确保设备的正常安全运转。

⒋施工用电必须符合用电安全规程。施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离，同时加大电线的安全系数；各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全接地和防雷装置，严禁非专业人员操作机电设备。

⒌生活办公区设置门卫，做好防盗、防火、防破坏工作；施工现场入口及危险作业部位设定安全生产标志、宣传画、标语，随时提醒职工注意安全生产。

⒍生产、生活设施的现场布置要结合防汛考虑，并要汛期到来前，购置完全满足安全生产的设备和设施，做好各项防范措施。

⒎文明施工，对施工便道的定期维护，尤其在雨季加强养护整修，杜绝交通事故。

8.5现场安全用电措施

⒈施工现场内不架裸线。现场架空线与建筑物水平距离不小于10㎝，跨越临时设施时垂直距离不小于2.5m。

⒉每台电气设备设开关和熔断保险，严禁一闸多机，各种电气设备均要采取接零或接地保护。

⒊凡是移动式设备和手持电动工具均在配电箱内装设漏电保护装置。

⒋照明线路按标准架设，不准采用一根火线与一根地线的做法，不借用保护接地做照明零线。

8.6施工现场防火措施

⒈严格执行《消防法》和公安部关于建筑工地防火的基本措施。

⒉现场划分用火作业区、易燃易爆材料区、生活区，按规定保持防火间距。

⒊现场设专用水管网，配备消火栓。

⒋严格三级用火审批制度，切实落实“二证一器一监护”工作。

第九章　文明施工及环境保护体系

9.1文明施工保证体系

文明施工是展现施工队伍形象，表现施工队伍素质的一个重要方面，我们将严格按照《文明施工管理办法》组织工程的施工，争创文明安全工地。文明施工做到组织落实、责任落实、形成网络，项目指挥部每月进行一次文明施工检查，每季进行一次总结评比，设文明施工流动红旗一面，以此促进文明施工的管理水平；对进入该工程的各施工队严格考核文明施工措施的制定，将文明施工管理列入生产活动议事日程中，做到常抓不懈。

①施工现场布置严格依法办理有关审批手续、待批准后再实施；

③按照文明施工标准在施工场地设置“五牌一图”工程标志牌。即施工总平面布置图、工程概况牌、文明施工管理牌、组织网络牌、安全纪律牌、防火须知牌。做到标准一致。

①施工机械、车辆严格按照总平面布置图规定的位置停放和线路行使，不得侵占场内道路；

②各种机械车辆进场必须经过严格的安全检查，经检查合格后投入使用。

③对施工机械操作人员建立严格的机组责任制，并依据有关规定持证上岗，禁止无证人员操作；

④土方车辆出场前设专人检查，冲洗胎所带泥土，教育司机转弯上坡减速慢行，避免抛洒，对土方车辆行驶路线进行检查，发现遗洒及时清扫。

砂石分类堆放成方，砌体料类成垛，堆放整齐。

施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置，零用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格，集中存放。

袋装、散装不混放，分清标号，堆放整齐，目能成数。有制度、有规定、专人管理，据实发放，分类插标挂牌，记载齐全而正确，牌物账相符。库容整洁，无“上漏下渗”。

①建立健全施工现场安全、保卫管理实施细则，并认真落实；

②生活办公区建立健全门卫制度，进入施工现场必须实行登记，非施工人员不得进入施工现场；

③施工人员进入现场必须佩带本单位自制的工作卡，并一律戴安全帽，遵守现场的各项规章制度。施工生活设施，且必须符合卫生、通风、照明等要求。职工的膳食、钦用水供应符合卫生要求。

②施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，并定期清扫处理；

③根据工地具体情况，配备一定数量的、在医疗急救方面有一定经验的医务人员提供服务。

①控制现场严禁焚烧各种有毒、有害和有恶臭气味的物品；

②装卸粉尘材料时，严格控制扬尘并必须在仓库内进行；

公路建设旨在改善人类生活空间，造福人类，为此环境保护是一个不可切割的整体，施工实行规范化、标准化及程序化管理模式，把环保、水保等放在重要位置上来认识，并从组织上采取有效保护措施。

成立以项目经理为组长，环境保护科牵头，各业务科室和施工队为成员的环保管理组织机构。认真学习、宣传、贯彻、执行《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》、《中华人民共和国水土保持法》等有关法律及当地政府的相关条例和规定。学习本公司关于项目标准化管理相关制度，加强教育宣传工作，提高全体职工的环保、文明施工意识。

施工生活场地实行规范化管理，建设文明、标准化工地，各项设施布置合理、材料堆放整齐有标识、机具设备摆放有序，场地合理硬化，防排水系统完善，道路畅通。施工后期筹专项资金用于场地恢复，各项临时设施拆除、处理完善。

9.4.1施工区设专职环保管理人员，并明确岗位责任。施工前对全体员工进行环保法规教育和学习。采取多种形式进行环保宣传教育活动，不断提高职工的环保意识和法制观念。根据现场情况，定期召开环保管理分析会，制定相应的具体措施并加以落实。

9.4.2施工组织设计中有完整的环保措施，现场环保管理人员必须参与其制订，并确保措施的具体、使用，符合现场要求并得到落实。

9.4.3施工现场与施工队签定环保协议书，切实把环保工作落到实处。最大限度地防止空气污染、防扬尘、防施工扰民、防道路遗洒等。

9.4.4对树木、植被及地下水资源的保护是施工中的环保重点。对合同规定的施工界限内外的植物等尽力维持原状；砍除树木和其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的同意，严禁超范围砍伐。

9.4.5及早施作防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。

9.4.6在工程施工中，对废料、废油的处理不得危害农田、水利、饮水和影响排灌系统及现有工程设施。

9.4.7工程竣工后，场内剩余工程材料、施工废料，按监理工程师的指示和规范清理干净。工程设备的撤离，必须按规定和监理工程师的指示，将所有工程设备指定时间撤离。设备撤离后，为设备服务的房屋、机械底座、电杆、水池等均相应拆除并使其恢复原状或达到监理工程师满意的地步。

10.1管理人员劳动保护措施

1.择优选定既有理论又有实践经验的医务人员担负急救服务。医务人员应携有经监理工程师认可的储存规模、质量和标准的医药、医疗设备，并经常保持同样的储存和补弃，以承担工程实施期间的急救服务。

2.工程施工期间，经常进行安全知识和预防疾病的宣传。

3.工程施工期间，遵守安全、劳动保护和卫生管理等有关全部法规。

4.工程施工期间，对所有职工及班组提供全部安全防护设备和保护设备，保护雇员的生命，健康和公共安全。

5.对职工及雇员要分配坚固的房屋，并提供足够的饮用水和修好污水处理设施。

6.发生自然灾害、事故或者其他原因，威胁劳动者生命、健康和财产安全应紧急处理。

7.实行劳动者综合计算工时工作制，每日工作时间不超过八小时，对实行计件工作的DB37／T 1214-2010 地表水地源热泵系统应用技术规程.pdf，要根据八小时工作制度合理确定劳动定额和计件报酬标准。

8.通过各种途径，采取各种措施，组织职工培训，开发劳动者技能，提高劳动者安全素质。

10.2民工劳动保护措施

目前公路工程施工劳力有部分民工参与，组织民工队伍时需做好以下工作：

（2）要注重教育。教育是先导，只有适时耐心的教育，才能使民工队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性，包括：改革开放政策与形势教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。特别是在开工前，对进场民工要进行集中学习。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家，使大家心中有数。从而感到工程施工责任重大、任务光荣、效益不错，从而安下心来，积极热情地投入施工。

（3）签订好施工合同。在市场经济条件下，民工参加工程建设，希望获得好的经济效益是无可非议的。要使民工安心施工，把精力集中到工程质量上来，必须按经济规律办事，改过去的任务分配制为合同制。合同内容应包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、奖罚标准、施工进度、安全施工等方面。

(4)及时发工资。施工队拖欠民工工资在全国很普遍，中央很重视这个问题。一段施工完成后GB／T 12085.15-2010标准下载，自检合格后并报请监理工程师检验，检验合格后进行计量。及时给民工发工资。

11.3本合同段工程主要管理人员表