施工组织设计下载简介

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基坑支护内支撑梁拆除施工方案

工程地点：杭州市新塘路，庆春路、百安路、定海路合围处（钱江新城核心区二期地块内）

JJF(冀) 141-2017 闯红灯自动记录系统校准规范.pdf建设单位：杭州市钱江新城建设指挥部

设计单位：中国联合工程公司

勘察单位：浙江大学建筑设计研究院

监理单位：浙江省工程咨询有限公司

施工单位：中钜建设集团有限公司

本工程基坑支护采用直径800的钻孔灌注桩作围护桩，止水帷幕为被动土区的加固桩。围护桩顶做钢筋混凝土冠梁及第一道内支撑，顶面标高为—3.000。第一道内支撑由坑内内支撑系统的竖向立柱桩支撑。

3、支撑梁混凝土强度等级均为C30，支撑底距地下室—1层楼面净空为0.50米。根据“先撑后拆”的设计院要求，要拆除第一内支撑梁前，必须满足下述技术要求，放可开始拆除工作。

筏板基础外侧砖胎模砌好后，在砖胎模与围护桩间的空隙，已用400厚C20素混凝土充填，形成连续的传力带。

1）组织施工技术人员在施工前认真学习技术规范、标准、工艺规程。

2）按设计及施工规范，对施工班组进行技术交底。

3）对施工管理和作业人员进行安全和技术培训，加强作业和管理人员的技术素质。

4）拆除混凝土支撑前，应将支撑梁附着物体清理干净，对上一层支撑梁上残留的混凝土垫层、模板、油毡亦认真清理，防止落物造成二次伤害。

1）配备三台空压机、一台炮头机用于凿碎混凝土支撑梁。

2）配备一台装载机专门装运破碎混凝土块。

配备15名工人进行支撑拆除工作。

1）做好塔吊的维保工作，派专人指挥，保证能连续吊运拆除的混凝土碎块。

2）由电工在支撑梁拆除区域，设置专用配电箱，并对电箱设置防雨防潮设施。

3）基坑降水管线、电缆线均应布排整齐、固定牢固，并由专人检查，拥有良好的作业状况。

本工程支撑梁拆除顺序与底板基础混凝土浇捣区块顺序相同，即从东北→西北→东南→西南（①区→④区）的次序进行。（附图）

施工工艺：支撑设临时观测点→人员机械就位→先凿开斜向主撑梁两端交接处→观察基坑变形情况拆混凝土支撑作业→清运破碎混凝土块。

1、内支撑的拆除与地下室一层、二层主体结构的施工交叉进行，在支撑的拆除区内必须严格按支撑设计时已考虑的各种工况逐步进行，必须严格执行“先撑后拆”的原则。

2、①区混凝土支撑拆除时，应从L—⑦轴开始由外向内逐步分条分段进行，不得从中间多处同时拆除作业。拆除速度以每天拆除1—3条纵向支撑为宜，防止支护结构因拆撑过快造成内力突变产生过大位移（此原则亦适用其他作业区）。

3、第一道支撑梁拆除时，一定要保证楼板与围护桩之间设置的3000х300的板式钢筋混凝土传力带与地下一层楼板强度达到设计的80%后，方可进行拆除工作。

4、板式传力梁主筋应和围护桩主筋焊接，另一端按受拉要求锚入地下室外墙板。

四、一道路支撑拆除时的注意点

1）拆撑期间，项目部应提请基坑监测单位加强对围护体和周围建筑物的监测。

2）支撑拆除采用机械结合人工破障，钢筋、混凝土等碎块由塔吊吊至地面装车外运。

3）沿纵向主撑梁每段对称拆除。

4）为保护已浇基础面和—1层板面混凝土质量，在拆除支撑梁时，可由专人采用旧模板及毛竹片在梁的投影下衬垫，防止砸坏面层。

空压机3台炮头机1台氧焊切割器4把装载机1台

钢丝网兜2付手工凿2把大榔头10个小榔头20个

拆除操作有员：15人管理人员：3人

1、作业人员，必须严格执行有关规范、操作规程和本专项施工方案。

2、施工人员必须戴安全帽上岗，爬高必须系安全带。拆除作业时严禁人员位于支撑梁上下作业。

3、接受建设、监理及治安部门对现场质量、治安、环保等工作的管理和监督。

4、保障供电系统的正常运行，主电线路必须由专职电工负责。移运性用电设备必须用电缆供电并安装漏电保护装置，其他任何人不得随意推拉闸刀。

5、现场照明灯具的架设高度要符合有关安全规程的要求，不低于2.5米。

6、在拆除区域设置临时警戒线，并由专人负责看护，闲人不得进入。

7、经常与监测单位联系，了解拆除内撑作业期间围护桩后土体水平位移及竖向立柱的竖向位移，基坑周边道路的沉降位移状况，发现异常，立即采取安全措施。

1、进入现场人员必须佩戴胸卡和安全帽，严禁酒后进入现场。

2、所有机械必须根据性能，分期分阶段定期检修、保养，并记录备案。机械运行设路基箱，保护好混凝土面层，运行过程防止压坏柱、墙、板插筋。

3、建立、健全机械设备定机、定人、定岗位的“三定”制度，严格实行操作证制度，交接班制和奖罚制度。

4、拆除的混凝土碎块及钢筋及时清运，确保拆撑现场工完场清，便于后续工序的开展。

1、由于基坑施工受各种客观因素的影响，可能会发生各种险情，为能及时排除险情确保安全，应采取如下应急措施：

1）成立以项目经理为组长的监控小组，支撑拆除过程中进行24h监控。监控内容包括：围护桩的水平位移，周边土体、道路变化，立柱桩沉降观测。现场若发现突变沉降应停止作业，有组织撤离人员及机械，防止事故的发生。拆离疏散应从安全梯走至地面，严禁往基坑支撑梁下逃生。

2）当围护桩位移超过预警值时，使用现场准备的砂袋压载，防止支护结构位移的发展。

3）当支护结构的位移增大时，必要时可使用挖土机迅速回填反压，以阻止位移的进一步发展，并在位移较大处设置超前支护，待稳定后方可继续进行拆除施工。

2、为了确保安全施工，针对假设出现的几种险情，制订如下应急措施：

1）、围护桩滑移的应急措施

根据监测信息，若发现围护桩位移超过警值勤，应立即采取下列措施：

2、位移较大并有发展趋势时，可在坑内增设内撑。内撑为水平撑或斜撑，可用型钢或坚固的木料支撑。

南部县政务服务中心施工组织设计方案（三).doc3、在坑内紧急垒堆砂袋或回填压载。

2）周边道路或地下管线破坏的应急措施

⑴加强施工监测，实行信息化施工。

⑵对围护桩位移或土体隆起采取针对性的补救方案。

SY／T 7393-2017标准下载3）地表裂缝的应急措施

⑴及时查明地表裂缝的原因，采取相应措施阻止裂缝的发展。