施工组织设计下载简介

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（2）吊车梁起吊使用吊索绑扎或用可靠的夹具。绑扎点在吊车梁重心对称的两端部，吊索角度应大于45度。

（3）吊车梁安放后，应将吊车梁上翼缘板与柱用连接板连接固定，以防吊机松钩后吊车梁纵向移动和侧向倾倒。

（4）吊车梁校正应在螺栓全部安装后进行地下高分子合成(三元乙丙)橡胶卷材防水层施工工艺.docx，以防安装螺栓时使吊车梁移位变动；严禁在吊车梁的下翼缘和腹板上焊接悬挂物及卡具。

（5）校正吊车梁应先调正标高，钛后校正中心线及跨距。

测量吊车梁的标高，把仪器架设在吊车梁面上进行，每根吊车梁均应观测三点（两端部和中点）。

（6）吊车梁安装时标高如有负偏差时，可在柱牛腿面与吊车梁下翼缘板之间放入铁垫板。但垫板不得超过三层，并应置于吊车梁的端部腹板或加劲肋下面，且垫板面积不得小于吊车梁与牛腿接触部分面积的60%。

（7）吊车梁中心线调整方法：

A、每隔5～6个柱距在柱侧焊一根横杆，长度超过吊车梁中心线，高度高于吊车梁面50mm左右；

B、用仪器将吊车梁控制中心线引测一点到各个横杆上；

C、用细线将各点连通后，使用挂线锤法来检验吊车梁的安装偏差，并调整其偏差值。

（8）测量吊车梁跨距应使用通长的钢尺丈量校核。

（9）吊车梁和轨道的校正应在主要构件固定后进行。校正后立即进行固定，固定的顺序为先安螺栓后焊接。

4.6钢结构安装的连接和固定

（1）钢构件的连接接头，应经检查合格后方可紧固或焊接

（2）安装使用的临时螺栓和冲钉，在每个节点上穿入的数量，应根据安装过程所承受的荷载计算确定，并应符合下列规定：

A、不应少于安装孔总数的1/3；

B、临时螺栓不应少于2个；

C、冲钉不易多于临时螺栓的30％；

D、扩钻后的A，B级螺栓孔不得使用冲钉。

（3）永久性的普通螺栓连接应符合下列规定：

A、每个螺栓一端不得垫2个及2个以上的垫圈，并不得采用大螺母代替垫圈。螺栓拧紧后，外露螺纹不应少于2个螺距；

B、螺栓孔不得采用气割扩孔；

（4）安装焊缝的质量应符合设计的要求和钢构件制作的有关规定。

（5）安装定位焊缝应符合规范规定。当承受荷载时，焊点数量、厚度和长度应由计算确定。

（6）焊接与高强螺栓并用的连接，当设计无特殊要求时，应按先栓后焊的顺序施工。

（7）由制造厂处理的钢构件摩擦面，安装前应复验所附试件的抗滑移系数，合格后方可安装。现场处理的构件摩擦面，抗滑移系数应按国家现行标准《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》的规定进行试验，并应符合设计的要求。

（8）钢构件拼装前，应清除飞边、毛刺、焊接飞溅物。摩擦面应保持干燥、整洁，并不得在雨中作业。

（9）高强度螺栓连接的板叠接触面应平整。当接触有间隙时，小于1.0mm的间隙可不处理；1.0～3.0mm的间隙，应将高出的一侧磨成1：10的斜面，打磨方向应与受力方向垂直；大于3.0mm的间隙应加垫板，垫板两面的处理方法应与构件相同。

（10）高强度螺栓连接副应按批号分别存放，并应在同批内配套使用，在储存、运输和施工过程中不得混放、混用，并应轻装、轻卸，防止受潮、生锈、玷污和碰伤。

（12）安装高强度螺栓时，螺栓应自由穿入孔内，不得强行敲打，并不得气割扩孔，穿入方向宜一致并便于操作。高强度螺栓不得作为临时安装螺栓。

（13）高强度螺栓的安装应按一定顺序施拧，宜由螺栓群中央顺序向外拧紧，并应在当天终拧完毕。

（14）高强度螺栓的拧紧，应分初拧和终拧两步进行。对于大型节点应分初拧、复拧和终拧三步进行。复拧扭矩应等于初拧扭矩。

（15）扭剪型高强度螺栓的初拧扭矩宜按下列公式计算（终拧应采用专用扳手将尾部梅花头拧掉）：

T0=0.065Pcd（1）

式中T0——初拧扭矩（N.m）；

Pc——施工预拉力（kN）；

P——高强度螺栓设计预拉力（kN）；

ΔP——预拉力损失值（kN），宜取设计预拉力的10％；

d——高强度螺栓螺纹直径（mm）。

（16）高强度大六角头螺栓的初拧扭矩宜为终拧扭矩的50％；终拧扭矩应按下列公式计算：

式中Tc——终拧扭矩（N.m）；

（17）高强度大六角头螺栓施拧采用的扭矩扳手和检查采用的扭矩扳手，在每班作业前后，均应进行校正，其扭矩误差应分别为使用扭矩的±5％和±3％。

（18）扭剪型高强度螺栓终拧结束后，应以目测尾部梅花头拧掉为合格；高强度螺栓大六角头螺栓终拧结束后，宜采用0.3～0.5kg的小锤逐个敲检，且应进行扭矩抽查，欠拧或漏拧者应及时补拧，超拧者应予更换。

（19）高强度大六角头螺栓扭矩检查应在终拧1h以后、24h以内完成。扭矩检查时，应将螺母退回30°~50°，再拧至原位测定扭矩，该扭矩与检查扭矩的偏差应在检查扭矩的±10％以内。检查扭矩应按下式计算：

式中Tch为检查扭矩（N.m）。

5、墙面、屋面彩板安装

（1）进入施工现场的施工人员，必须穿球鞋或软底鞋，严禁穿带铁掌的鞋，以免划伤彩板。

（2）彩板安装前，应将板内外擦拭干净，不准有灰尘、污渍及泥土，以保证复合板清洁、干净、美观。

（3）彩板进入施工现场，必须放置在合适的位置，彩板下面应铺垫干净的塑料布，不用时应用塑料布盖好。不准在堆放的彩板上乱踩乱走，保护彩板不受损伤。

5.2屋面夹心板的安装

（1）安装屋面顶板[见图5]前，应将顶板擦拭干净，板上不准有灰尘、污渍及泥土。

（2）安装屋面顶板时，应从山墙处上板，上板时应用不易划伤彩板的材料作滑道，如：细麻绳、尼龙绳等。

（3）安装屋面顶板前，应先铺设超细玻璃棉，铺设超细玻璃棉时两头必须拉紧拉展，搭接处应严密不漏缝隙，搭接量应不低于200㎜，以保证保温效果。

（4）安装第一块屋面顶板时，应进行拉线找正，避免造成歪斜，影响安装质量。屋面板应自然搭接，不准出现搭接过多或过少的现象。压型金属板在支承构件上的搭接长度及压型金属板安装的允许偏差应符合要求。

（5）屋面顶板安装时，板与板之间搭接时，搭接处应用双面密封胶带进行密封。

（6）屋面顶板安装时，安装固定好前面的板后，再固定下一块板，严禁将整个屋面顶板先临时固定，最后再进行补钉，出现打空钉或将钉打偏的现象。

（7）将屋面顶板通过滑道拉到屋顶时，应将板抬起，离开已安装好的板面，以免划伤已安装好的屋面顶板。严禁在安装好的屋面顶板上拖着板行走。

（8）屋面上的施工人员走动时，应踩在彩板波谷处，严禁踩在波峰处，以免踩

折屋面顶板，影响彩板的使用寿命。

（9）用自攻钉固定屋面顶板后，应用密封胶将自攻钉头部密封好。用铆钉固定异形件后，铆钉头部也应用密封胶进行密封。

（10）屋脊处及屋檐檐口处应做挡水板和滴水沿，屋脊处用堵头进行密封。

（11）安装屋面底板前，首先要将板擦拭干净，不准有灰尘、污渍和泥土，保证屋面底板干净、整洁、美观。

（12）安装屋面底板时，若钢架跨度大、屋面底板单坡过长，需分两部分安装时，应先安装上边的板，再安装下边的板，即下板压上板。

（13）用自攻钉固定屋面底板时，自攻钉必须保证在一条直线上，且必须固定在波谷的正中位置，其直线度不应大于10㎜。

5.3墙面夹心板的安装

（1）安装内（外）墙板[见图6]前，首先要将板擦拭干净，不准有灰尘、污渍和泥土，保证板面清洁、干净、美观。

（2）安装第一块内（外）墙板时，应进行找正，以免造成歪斜，影响彩板的安装质量。墙板的安装质量应符合上表中“压型金属板安装的允许偏差”。

（3）安装外墙板之前，先铺设超细玻璃棉，铺设超细玻璃棉时，玻璃棉搭接处应严密不漏缝隙，搭接量应不低于200㎜，以保证保温效果。

（4）安装外墙板时，应注意起头方位，东西方位可随意起头，南北方位时应从南边开始起头安装第一块板，使北边的板压住南边的板，避开北风将两板之间的搭接处吹开向墙内渗雨。

（5）用自攻钉固定外墙板时，自攻钉应靠近波峰固定，并保证其横平竖直，固定好的自攻钉应戴防雨帽。

（6）用自攻钉固定内墙板时，自攻钉应固定在波谷中间，并保证其横平竖直。

（7）安装外墙板时，待1.2米砖混墙砌好后，先将1.2米墙泛水板安装好，再安装外墙板。泛水板与墙贴合处应用塑料膨胀管固定，不准用水泥钉固定。

6.1主要机械设备配置计划

主要机械设备配置详见表3。

表3主要机械设备配置表

6.2主要劳动力配置计划

主要劳动力配置详见表4。

表4主要劳动力配置计划表

7、安全质量环境保证措施

（2）施工人员进入施工现场必须佩戴好劳动保护用品，安全帽、安全带使用前要认真检查是否有损坏现象，如有断股或损坏现象不得使用。佩带安全帽必须系好下额带。

（3）施工时要严格按照安装工艺及国家有关施工规范进行施工。

（4）施工中各施工人员应认真履行自己的岗位职责，严格遵守安全技术措施规定，集中精力作好本职工作，不做与本职工作无关的事情。

（5）施工现场危险区域应设置安全警示标志。

（6）非施工人员未经批准，不得擅自进入施工现场。

（7）对施工中所用设备、设施、工具、劳动保护用品等应经常检查，发现问题要及时修理或更换，必要时应进行汇报，

（9）看厂值班人员必须进行交接班，交班前应检查现场，撤离现场应切断电源，清理或熄灭火种，作好交接记录。做到口交口，手交手，接班不来，交班不走。

（1）搬运、装卸作业时应详细了解货物种类、性质、重量等，以确定适当的操作方法，对易燃、易爆危险品应按规定装卸，并轻拿轻放，不得野蛮装卸。

（2）装卸车时，作业人员要站在防止货物坠落下来的安全位置，防止货物滑滚、翻倒砸伤。

（3）在多人搬运、装卸时，指挥口号要明确具体，呼唤答应要互相照应。

（4）装卸车时货物要摆放有序、牢稳，防止翻倒、滑落，接运货物时待接受人接稳后方可松手。

（5）采用机动车辆装运货物时，货物与车体要捆绑牢固，不得超高、超宽、超载，若有超高、超宽、超长装运时，应按交通安全管理规定办理手续，制定措施，设置标志，不准野蛮装卸。

（6）在搬运物品中，行走中应注意脚下和上方是否有障碍物、地坑等防止拌倒摔伤。

（7）在使用推车拉运东西时，装车要有防止车轮滚动的措施，装运物体要掌握好车子前后重量的平衡，拉车、卸车时要防止物品滑落或翻车。

（8）堆放物品不可歪斜，高度要适当。对易活动的物体要有防滚滑落的措施，严禁站在易活动的物体上作业。

（9）打开货车车帮（或车门）卸货时，货车车厢的松散货物上不得站人，货车车帮（或车门）下不得站人。

（10）随车人员不得在车厢栏板及驾驶室顶或物体与前栏板之间乘坐，车未停稳不得上下。

（1）凡在坠落高度基准面2米以上（含2米）有可能坠落的高处作业[见图7]时，必须佩戴保险带，在使用前必须认真检查保险带是否安全可靠，保险带应高挂低用，保险带安全环必须挂在牢靠的物体上，严禁挂在活动物体上。

（2）高空作业人员不准穿易滑，硬底或带有铁钉掌的鞋。必须穿橡胶底鞋。

（3）凡高血压、心脏病、癫痫病及其他不适合高处作业的人员禁止从事高处作业。

（4）风力六级以上大风或雨雪天气禁止高空作业。人员和车辆应及时离开施工现场，任何人不得进入施工现场，并挂好醒目警示牌。

（5）高空作业时传递物品时，必须用吊绳栓牢传递物品，禁止抛掷。吊装物体上放置工具、零件时，工具和零件必须与吊装物捆牢，防止坠落下来。

（6）作业用的设施，如搭设的构架、跳板、架子车等必须牢固稳定，搭设后应经施工负责人或安全负责人检查合格后方能使用。

（7）高空作业时不准在同一空间上下层立体交叉作业，施工场地下方严禁无关人员停留或穿行。

（8）在高空边缘以及洞口作业施工时，必须安装安全防护绳、网或防护拦杆进行防护，并挂上警示牌。

（9）高空作业时不准带手机、不准吸烟、，不准嬉戏打闹，不准干与工作无关事情。

（10）严禁施工人员在没有采取任何保护措施情况下在钢梁、钢架或搭设的构架上移动或行走。

（11）在高空移动时，移动人员要查看行走的物体是否安全牢固可靠，并挂好安全带，当无处悬挂安全带时必须设置悬挂安全带的防护绳。

（12）高空攀爬或高空移动时手中不得拿有东西。

（15）使用方梯安装施工时，必须检查方梯是否牢固，安装方梯时，梯身与钢架要用两道绳子捆牢。固定位置的挂钩和麻绳，经专人检查安全可靠无误后方可上人施工。在树起方梯和拆卸方梯时，方梯倾斜方向严禁站人。

（16）攀爬上下立柱时必须使用安全防护绳进行防护，没有防护绳不得进行攀爬。操作防护绳者必须集中精力，把握好防护绳的松紧度，防止意外事故的发生。

（17）高空作业前必须先挂好安全带，未挂好安全带不得作业。安全带必须挂在安全牢固的地方。

（18）不得在支撑横杆以外的跳板端部上作业。

（19）钢梁，钢架及屋面板结有冰凌时必须采取有效防滑措施，否则不得进行高空施工作业。

（1）起重作业时施工负责人必须设有专人负责，专人指挥。

（2）起重作业时所有施工人员不能站在起重机吊臂回转所及区域或起吊物下。

（3）负责吊装起重指挥人员应站在使司机能看清指挥信号的安全位置。指挥人员在指挥吊车作业时要使用正确手势或口哨来指挥作业。

（4）施工人员不准站在被吊物体上进行指挥或作业。

（5）现场施工负责人必须对使用的吊具在使用前必须认真进行检查吊具是否安全可靠，对查出部符合要求有问题的吊具不得使用。

（6）起吊钢梁、钢柱时，施工项目负责人的施工人员，必须清楚钢梁、钢柱拼装后的单件重量，根据单件重量合理的选择钢丝绳规格。

（7）起吊工件时要设专人检查起吊绳套、吊环等是否捆扎牢固，工件是否调整平衡，起吊绳索的夹角一般不得大于90度。

（8）吊车[见图8]不使用时不得停留在施工现场内，必须驶出施工现场以外安全地带停放。

（9）吊车司机和施工人员都要严格执行起重规章制度及“十不吊”规定。

质量控制是钢结构工程中十分重要的内容，它贯穿于钢结构工程前期准备、加工制作、现场安装施工的整个过程之中。

（1）材料采购员首先根据材料采购准备计划提前进行市场考察，筛选信誉好、质量好、有所购买产品生产资质的厂家。

（2）材料进场必须有合格证、质保书，对于无合格证、质保书、生产厂家资质证书，尺寸、重量、外观不合格或者抽检不合格的产品一律退回，不得使用。

（3）材料采购员建立材料台账，使材料有可追溯性，避免混乱，在使用过程中，若发现材料出现质量问题，立即退回原厂家。对其质量有怀疑时，要加倍抽样。总之，不得将不合格的材料用在工程上。

（4）做好原材料、成品、半成品的保护，建立各种材料的存放仓库，安排专人看管，避免人为或自然因素造成损坏。凡损坏的材料一律作废，不得用于工程上。

7.2.2施工方法的控制

施工方法的控制包括施工方案、施工工艺等技术措施的控制，切实可行的施工方法是保证工程质量的重要因素，为保证施工方法的切实可行，能解决施工问题，主要采取如下措施：

（1）在项目总工的指导下，由技术负责人具体编写，首先必须认真仔细的阅读图纸等技术原始资料,现场实地考察，收集准确的各方面信息，经项目部各岗位责任人讨论，然后技术负责人综合考虑各方面因素后编写。

（2）层层审核制度，施工方案编写好后，先由项目总工审核，然后报监理工程师审批后生效，凡未经审批的方案不得实施。

7.2.3质量环境的控制

影响工程质量的环境因素主要包括工程技术环境，如施工场地、气象等；工程管理环境，如质保体系、质保制度等，劳动环境，如劳动组合、作业场所、工作面等。对环境的控制主要从以下三个方面进行。

（1）每天坚持注意当地早晚天气预报，根据来日的天气情况安排施工工作。

（2）质保体系、质保制度要经常自评审查，看是否得到切实可行的执行，每项制度是否符合具体情况，若有不妥，就及时调整。

（3）对劳动环境的控制应对作业现场反馈回的信息及时反应，发现问题及时处理，重新安排，做到不仅提高工作效率，而且保证工程质量。

7.2.4事中质量控制

事中质量控制的策略是：全面控制施工过程，重点控制工序质量。具体措施是：

（1）建立以专职质量员为首的小组，让广大工人参与到质量管理中来，做到让每个班组都有工人参与管理质量，这也许同时提高了工人的质量意识。

（2）班组人员坚持三检（初检、复检、终检），上道工序不优良，不能进行下道工序施工。实行质量挂牌制，并与个人经济利益挂钩。土建、安装每星期检查一次，项目部每月组织两次质量大检查，以检查数据为依据来确定奖罚，凡属安装进行隐蔽后土建才能施工的，或土建隐蔽后安装才能进行施工的，都必须遵循先后原则，后者不得强行施工；对于后期装修阶段，为保证质量，须先做样板，坚持样板引路。

（3）例会制度，为保证每道工序能顺利施工，各个工种之间能顺畅的交叉施工，各个工序之间就必须加强现场联系。因此每天下午下班前项目部各施工人员开碰头会。

（4）成品保护，施工期间，由于各工种交叉频繁，对于成品和半成品，通常容易出现二次污染、损坏和丢失，将影响工程进展，增加额外费用,因此成品保护须足够重视：

A、设专人负责成品保护工作。

B、制定期正确的施工顺序：制定合理的施工工序流程，将各专业工序相互协调，排出工序流程表，各专业工序严格按流程、按时间施工，施工有序不乱，保证成品做好后，在同一施工面上尽量不再有其它工作。

C、做好工序标识工作：在施工中对易污染、破坏的成品、半成品标识“正在施工、注意保护”的标牌。

D、采取护、包、盖、封防护，采取“护、包、盖、封”的保护措施，对成品、半成品进行防护，并由专门负责人经常巡视检查，发现有保护措施损坏的，要及时恢复。

E、工序交接全部采用固定表格、书面形式由各方签字认可，由下道工序作业人员和成品保护负责人同时签字确认，并保存工序交接书面材料，下道工序作业人员对防止成品的污染、损坏或丢失负直接责任，成品保护专人对成品负监督、检查责任。

7.2.5质量管理点的设置

质量控制点设置详解见表5。

根据甲方交点布设平面、高程控制线做好测量成果记录，编制施测方案。内业、外业、复核无误方可使用。

根据测量控制线，投基础中心线。测量组放线工

木材、钢材、水泥等理化指标要符合材料标准和设计要求，有合格证、质保书，按规定复验。

1）门窗及附件质量均符合设计要求和有关标准规定；

2）安装牢固，端正，关闭灵活，无阻滞，回弹和倒翘;

3）填嵌饱满密实，表面平整、光滑、无裂纹，填塞材料方法符合规定

放样尺寸准确，连接细部合理，安装孔钻孔准确。加

强场地水平的复验，按节点分配焊缝收缩余量，屋架

拼接校正完毕后，按图纸要求另孔施钻。

轴线、标高及垂直度达到规范要求。方法：跟踪测量，双经纬仪配合检查注意调整湿度变化对钢柱垂直度的影响，合理选择分段，防止焊接变形。

墙面、屋面彩板几何尺寸准确，安装标高和垂直度达到规范要求，金属板、泛水板、包角板要固定可靠，无松动，防腐涂料涂刷和防火密封敷设应完好。屋面、墙面平整清洁，接槎顺直。

为了保护和改善生活环境与生态环境，防止由于施工造成的作业污染和扰民，保障建筑工地附近居民和施工人员的身体健康，必须做好建筑施工现场的环境保护工作。施工现场的环境保护是文明施工的具体体现，也是施工现场管理达标考评的一项重要指标，所以必须采取现代化的管理措施做好这项工作。施工现场环境保护的基本措施：

7.3.1防止大气污染

（2）施工现场设专人及设备，采取洒水降尘措施。

（3）施工现场所用机械设备符合环保要求。

（1）各种施工作业生产的污水，控制其污水流向，在合理位置设置沉淀池，经沉淀后方可排入污水管线。施工污水严禁流出工地，污染环境。

（2）施工现场存放油料的库房，必须进行防渗漏处理，储存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水体。

（3）施工现场临时食堂，应设置简易有效的隔油池，定期淘油，防止污染。

7.3.3防止施工噪声污染

（1）施工现场应遵照中华人民共和国建筑施工场界噪声限值制定降噪的制度和措施。

7.3.4夜间施工措施

（1）夜间施工要有足够的照明设施。施工场地要做好落手清工作，不乱堆物，保持工作面整洁。

（2）脚手架的转角、上人梯，各楼梯口的出入口等相应安装安全照明灯。

（3）现场配备手电筒若干，以备检查之用。

（4）夜间严禁进行搭、拆脚手架等高空危险作业，以确保安全。如有特殊情况，需经工地负责人批准，并采取相应措施后方可进行。

（5）施工水、电线路尽可能排放整齐，不准乱拖乱拉，以防以外事故。

（1）雨季应做好现场排水系统，场内做排水明沟，及时将现场内积水排出场外，主要运输道路必要时先进行硬化处理。

（2）施工地点应做好防雷电措施，利用结构钢材做避雷针，切实做好接地设施。

（3）屋面施工避免雨天进行，听取天气预报，避免大雨、暴雨前施工，并配备一定数量的防雨器材。

（4）雨季施工，要有一定数量（雨布、塑料薄膜等）的避雨材料，雨量过大应暂停室外施工。工作场地四周排水沟要及时疏通，并备好排水泵。雨期、汛期加强排水，确保施工正常进行。工作场地、运输道路、脚手架及钢平台应采取适当的防滑措施确保安全。

（5）雨天如必须进行焊接时，应加设防雨棚后方可进行。

（6）机电设备应采取防雨、防淹措施，安装接地安全装置，机动电闸箱的漏电保护装置要可靠，机械设备应有防雨棚，其电源线路要绝缘良好，要有完善的保护接零。

（7）已安装的金属材料管道要进行检查是否有锈蚀大桥桩基施工组织设计方案范例，并做好防腐措施。

经过了近5个月的学习和工作，我终于完成了《广德因达电炉成套设备有限公司1＃厂房钢结构专项施工方案》的论文。从开始接到论文题目到论文的内容，再到论文的完成，每走一步对我来说都是新的尝试与挑战，这也是我在大学期间独立完成的最大的项目。在这段时间里，我学到了很多知识也有很多感受，从对钢结构一无所知，我开始了独立的学习和试验，查看相关的资料和书籍，让自己头脑中模糊的概念逐渐清晰，使自己一步步了解学习，从中我也充分认识到了钢结构这一新兴的建筑方式给我们生活带来的方便。

虽然我的论文作品不是很成熟，还有很多不足之处，但我可以自豪的说，这里面的每一个字符，都有我的劳动。当看着自己的论文逐渐完成，真是莫大的幸福和欣慰。我相信其中的酸甜苦辣最终都会化为甜美的甘泉。

这次做论文的经历也会使我终身受益，我感受到做论文是要真真正正用心去做的一件事情，是真正的自己学习的过程和研究的过程，没有学习就不可能有研究的能力，没有自己的研究，就不会有所突破，那也就不叫论文了。希望这次的经历能让我在以后学习中激励我继续进步。

本论文是在我的导师王兵副教授的亲切关怀和悉心指导下完成的。他严肃的科学态度，严谨的治学精神，精益求精的工作作风，深深地感染和激励着我。从课题的选择到项目的最终完成，王老师都始终给予我细心的指导和不懈的支持。

在此，我还要感谢在一起愉快的度过大学生活的09建筑（1）班的各位同门，正是由于你们的帮助和支持，我才能克服一个一个的困难和疑惑，直至本文的顺利完成。在论文即将完成之际，我的心情无法平静嵌岩人工挖孔桩基础安全专项施工方案，从开始进入课题到论文的顺利完成，有多少可敬的师长、同学、朋友给了我无言的帮助，在这里请接受我诚挚的谢意!最后感谢我的父母，他们在生活上给予了我无限的关爱。在快要毕业的时候，向你们深深地说：“你们的爱让我长大成熟，从而让我知道该如何去珍惜，如何去回报。你们辛苦了！

我所能做的就是不断地努力奋斗，为自己、更为对我寄予希望的人，再次感谢你们。在此向你们鞠一躬。