施工组织设计下载简介

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如皋市蒲黄线（江安-吴窑）西延工程项目一标施工组织设计

①、施工准备阶段的控制

a、由项目经理部总工程师组织有关技术与管理人员编制实施性施工组织设计文件。

b、编制施工总进度计划、劳动力计划，大型机械设备计划和材料计划。

c、组织有关人员详细阅读设计文件，透彻理解设计意图。

d、在施工正式开工前的规定时间内某市道路排水工程施工组织设计方案，提供一份完整的施工组织设计给监理工程师审查。

e、在正式开工前的规定时间内，提供一的施工份完整的施工组织设计给监理工程师。

首先要求操作者严格遵守施工工艺规程，这是确保工序质量大前提，将质量工作落实到每道工序，由各工序操作人具体负责，保证每道工序质量正常、稳定，加强工序间的质量检验工作，使工序处于良好的控制状态。

施工人员对图纸进行认真阅读、研究，并要求建设单位组织设计交底会。项目总工程师要组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全交底。各工种分管负责人在安排施工任务的同时，也必须对施工班组或人员进行技术质量安全交底，必须做到不明确不上岗。

b、施工过程中严格执行三检制度

自检互检专检监理工程师检查

质量管理是施工全过程的管理，必须加强对原始记录等质量情报工作，通过对原始记录的总结和分析影响质量的因素，掌握工程质量的变化以指导工程质量管理的工作，并制定相应的保证体系改进措施，确保工程质量稳步提高。

文字和资料收发、设计交底及技术交底记录，施工控制点交接记录，控制网测量记录，物资采购记录，原材料检验、试验记录，施工过程中各道施工工序的原始记录、工程进度、质量检验、隐蔽工程、障碍物拆除以及所有影响工程进度、质量的原始记录，照片和录像，设备的检测记录，不合格品、不合格品工序的处理记录等。

进场前，必须按《公路工程质量检验评定标准》规定并结合本工程特点，对工程进行分项、分部和单位工程划分，经建设单位负责人和总监理工程师及质监站批准执行，现场质量检查、质量验收资料按划分的分项、分部和单位工程归档，现场质检原始资料要真实、准确、可靠，不得追记，不得复印。记录数据要求准确、字迹清晰，并做好质量记录的收集、编目、归档及保管工作。

（9）、自设搅拌站混凝土质量控制

本工程结构混凝土采用自设搅拌站拌制的混凝土，为确保混凝土内实外光的内在质量，必须加强自设集中搅拌混凝土的质量控制。到现场的拌和混凝土必须要有质保单及混凝土配合比等资料。

1）搅拌设备应配备计量设备，确保混凝土搅拌的计量准确性。

2）搅拌站设置拌站试验员，负责配合比设计，并进行试拌，提出供检验混凝土强度用的基准配合比，通过试验得出混凝土强度，计算平均强度及相应的水灰比，确定所需的混凝土配合比。

3）进场原材料必须附有质保书或质量合格证明，并需经过验收检查和复验，砂、石的含泥量不得超过规范的规定，尤其不得含有块状粘土。所有水泥、黄砂、石子都进行选样检验，合格后方可使用，未做到事先检验或检验不合格的不得使用。不同性质的水泥不得混合使用。

4）混凝土拌制前，对各种计量器具进行检查，确保计时器具的准确、灵敏。混凝土拌制时，严格按签发的混凝土配合比通知单进行配料，不得随意更改。严格控制混凝土搅拌时间。同时随时检测原材料的含水率，调整配合比。

5）对拌制混凝土的坍落度和易性进行控制。在搅拌站和浇筑点分别取样检测，并据搅拌站到浇筑点的距离和气候、砂石料的含水量，在规范和设计容许的范围内进行调整。在检测时还应观察混凝土拌和物的粘聚性和保水性，以免出现混凝土离析或干结现象，影响混凝土浇筑质量。

6）混凝土运输车到达现场时及时灌注，不宜停留时间过长。

7）对现场混凝土的供应，根据运距的长短，配备适量的混凝土运输车辆，确保从搅拌、运输、下料的连续施工。

（一）工期组织保证措施

1、建立工期管理组织机构，制定工程计划保证措施

⑴、根据指挥部的要求，组建以项目经理为第一责任人的工程工期管理组织机构。

1、成立精干的项目经理部，实行项目经理负责制，项目部设置强有力的综合管理系统，实施对工程项目的全面管理。

2、施工中主要负责人（项目经理、总工程师等负责人）按投标书内容及时上场上岗，施工中不再兼任其它工地的任何职务，每月工作时间满足国家和业主的有关政策和规定。

4、加强工程调度指挥，做到一切行动听指挥，步调一致，齐抓共管。

5、重点工程重点保障，集中优势力量，确保重难点工程施工。本工程路基土石方数量大，配备足够的人力、物力，科学组织，合理安排，确保重点工程优质按期完工。

6、施工过程中，我单位将会对各种影响工期的因素进行充分估计及思想准备。对于非人力所能抗拒的自然因素造成的工期延误或由人为因素造成的工期调整，我单位将从技术、人员、物资、材料、资金、机械设备等方面进行调配与保障，以确保工程顺利进行及工期目标实现。

7、积极主动地做好各方面的协调工作，争取地方政府和人民群众对工程建设的理解和支持，为工程顺利实施创造良好的外部条件。

⑵、制定工程计划管理的保证措施，确保工期计划的实施。

①、项目部将按业主规定执行工程进度旬报、月报制度，购买并采购业主统一指定的计划编制与管理软件，编制总体计划和月度、季度计划。

②、制定严密的运作机制，项目经理作为第一责任人，由主管生产的项目副经理具体负责组织实施，并对计划实施过程中出现的偏差在旬、月等计划进行调整。

③、项目部将按要求提交工程总体进度计划，按规定定期调整（一个月修订一次），并在前一个进度计划的最后一个月的15日前提交给监理工程师。

④、组织发动全体员工开展奖优罚劣的保工期创优质的竞赛活动。

⑤、制定进度考核制度，在确保质量的前提下，将每月完成的工程进度与工资奖金挂钩。

⑥、工程计划实行动态监控和调整，项目部内部实行日一周一月生产调度会制度。

⑧、项目部根据拟定的工程进度计划，合理及时地进行设备、材料及人员的进场计划安排，确保资源充足。

2、认真、务实安排工程进度计划，严格监督计划实施

①、以施工组织设计的总体施工计划为基础，制定年度、季度阶段计划并安排所需的人、材、物计划。

②、年度、季度计划报监理工程师确认后，作为工程进度控制的考核依据，由项目部生产副经理负责组织生产计划部门进行阶段计划的详细分解，制定日、旬（或周）、月的具体施工作业计划，并落实到各施工队伍及各班组。

③、具体施工计划提前下达后，由部门或班组进行任务自排，根据计划安排的任务是否在本部门（或班组）的工作能力之内为标准,提出计划调整要求,由生产项目副经理核实后,计划部门重新安排。

⑵、工程进度计划的监督实施

计划执行监督工作的程序

①、为了使各项工作能够按预订的计划执行，满足合同文件的要求，拟由主管生产的项目总工负责计划执行监督管理工作。项目部各项工作的月计划都必须上报生产副经理审查备案。

②、对照计划检查各项工作进度是否按计划进度进行，如有滞后现象，及时查明原因，并书面通知执行人或部门，督促他们采取有效措施，限期赶上进度计划。

③、每月底对各项计划执行情况进行评估、总结、提出书面考核及改进意见，及时报给项目经理，同时通报各有关责任人。

④、每季度召开一次计划会议，检查计划完成情况，分析存在的问题，提出解决办法，重新调整计划和资源。

1、实行工期责任考核制，进场后将目标总工期详细分解，实行阶段性工期控制并把计划落实到工班，从上至下推行工期、质量奖惩责任制，加快工程进度。

2、定期召开工程分析会议制度，安排布置工程任务，解决施工中遇到的问题，顺利实现各阶段性工期，从而确保总工期目标的实现。

（三）设备、物资保障措施

（1）根据施工组织设计中机械配备计划，从全单位范围内，征集调拔性能优良、技术先进的新购或既有设备，投入到本工程中，从数量上、技术上优先满足本工程的施工需要。

（2）对拟上场的设备进行调试、维修，确保机械设备始终处于良好的技术状态。并进行合理调配和协调，配套使用，充分发挥机械的作用。

（3）成立设备维修站，专职负责机械设备的维修保养和标识。做好设备维修组织工作，制定设备的维修计划，并按计划对施工设备进行循检和修理，在各机械队设置配件库，储备一定数量的设备配件满足正常保养和维修的需要。

（2）材料的管理，由物资保障部负责统一采购，按照料源实际情况，货比三家，择优购进。

（3）对材料的进场要严把质量关，坚决杜绝不合格材料进场。

（4）对进场材料和库存材料做好标识，防止误用或混用；对标有保质期的材料，做到合理储备，确保在保质期内使用完成。

（1）健全财务体制，配齐财务人员，完善财务制度，控制非生产性开支。

（2）做好资金的保障工作。根据本工程特点，重点保证施工用款，我单位拨一定资金保证本工程的建设。

（3）本项目资金专款专用，资金外调时报业主批准。

（1）制定详细的分项工程施工组织设计，在实施过程中不断优化，做到科学施工；信息反馈及时，适时调整和优化施工进度计划，确保各工序提前或按时完成。

（2）组织好一条龙的施工作业线，保证一环扣一环的施工程序。

（3）发挥技术管理的保障作用，细审核、严交底、勤检查、抓落实。对难度较大的技术问题，积极会同设计、监理部门共同研究解决方案。必要时，邀请上级施工技术部门、高等院校、科研院所的教授和专家莅临现场，进行科技攻关。

（4）各专业工程师和技术人员，要深入一线跟班作业，及时搞好技术交底，并做到发现问题及时解决，不留任何质量隐患。

（5）建立项目总工程师为首的技术保障、决策体系，加强项目总工程师技术岗位负责制，行使质量否决权。成立科技攻关小组，确保施工方案和技术措施可靠，工艺先进，工序合理，从而保证施工的顺利进行。

第七章冬季和雨季施工安排

如皋市天气属典型的亚热带季风气候，公路冬季施工所受影响不大，但该地区为多雨区，雨季集中在每年的3～9月份，施工的大部分时间正好处在雨季。施工中应十分注意天气的变化，及时与当地气象部门联系，做好天气预报。为使工程进度按整体计划完成，保证工程施工质量，雨季施工须采取相应安排。

1、根据总体安排和现场实际情况，在雨季来临前，进一步确定雨季施工地段，并编制雨季施工计划报监理工程师审核批准。

2、路基在施工过程中，严格加强施工工作面的排水工作，在路基两侧挖临时排水沟，及时将路基的雨水顺排水沟排除。我们将在雨季施工时组织一支专门负责排水的队伍。

3、雨季修筑路堤时，要做到随挖、随运、随填、随压。每层填料表面应有2～4%的横坡，并整平，收工前将铺填的松料压实完毕。

4、桥涵基础尽量避开雨季施工。

5、雨季要储备足够的工程材料和生活物资。

6、专人进行维修养护施工便道，确保正常通行。

7、砼工程雨季施工要准备足够雨布，下雨时及时覆盖，雨后及时处理。

第八章施工质量的保证措施

由于工程任务多，时间紧，各分项工程相互制约，为确保工程能在规定工期内优质安全地完成，公司将建立以项目经理为第一责任人的质量管理组织机构（质量管理组织机构框图附后），并制定完善的质量管理保证体系网络。（质量保证体系框图附后）

为加强工程质量管理，建立项目经理为第一责任人，项目总工程师为主的三级质量管理体系。即：

第一级质量管理体系主要由各工程队负责人以及班组质检员组成，负责本工程队在施工过程中的质量监督、检查及控制。

第二级质量管理体系由工程处质量负责人及工程处质检员组成，全面负责本工地各工程处在施工过程中的质量控制和质量资料的收集。

第三级质量管理体系由项目部总工程师以及质检科长、各工程处质检负责人组成，负责对本工程的重点部位和关键工序制定技术、质量控制方案，定期对工程质量进行检查、评比，从而保证优良工程目标的实现。

质保体系另一个主要内容是质量创优活动，制定创优计划并以项目经理部工程科为龙头组织质量创优活动小组，定期每周活动一次，由总工程师召集，对全标段工程质量进行检查，评比，优奖劣罚，促使大家搞好质量。

为扎实、有效地开展本工程质量创优活动，项目经理部成立工程质量创优小组，制定实施细则，使得各项计划、宣传、措施、监督、检查均能落实。具体内容有：

a、强化质量创优的宣传教育力度，进一步深化全员质量意识。

B、结合文明创优，劳动竞赛等活动，深入发动全体员工参与质量创优。

D、严格施工现场管理，保证工程实体质量。施工现场是工程质量管理的中心，也是项目经理部工程创优的主体。在本项目中，我们将优化施工技术方案，建立质量控制点，严格按施工工序施工，确保工程优良。

E、加强材料管理，所有进场材料均有试验室抽检合格后方可使用，否则坚决退场。

第九章施工安全保证措施

一、安全生产目标及保证体系

实现“五无、两控、一消灭”。

五无：无施工行车险性以上事故；无因工死亡事故；无交通责任事故；无火灾事故；无压力容器锅炉爆炸事故。

两控：年重伤负伤频率控制在0.5‰以下；年轻伤负伤频率控制在1.2‰以下。

一消灭：消灭惯性事故。

2、建立健全安全保证体系

安全生产，首先是要思想重视，观念更新，变要我安全为我要安全。工程开工前对所有参加工程施工的人员进行正规的上岗安全培训，学习

工程开工时，依据工程的特殊性，制定对本项目管理行之有效的安全制度法规，其中包括：高空作业规章制度、机械安全操作规程、安全用电制度、钢结构安全作业安全制度、特殊工种安全制度、预应力筋张拉注意事项、事故报告制度、生活和生产消防制度等，进行宣读张贴和经济奖罚挂钩，使之成为法规性、强制性的制度。

在编制工程项目总体施工组织设计的同时，编制安全工作组织设计，并报上级安全主管部门及监理工程的许可。分项工程施工技术交底必须同时进行安全技术交底，必须有现场专职安全员签认。

④、“五牌一图”与安全标牌，施工现场必须有施工单位及工地名称牌、安全生产纪律宣传牌、防火须知牌、安全重大事故记数牌、工地主要人员名单牌和施工总平面图，在主要施工部位、作业点、危险区主要通道口等地都必须挂有安全宣传标语或安全警告牌。

为使管理组织运转并发挥作用，项目实施前我们将制定如下管理制度：

（1）安全检查制度：分日常检查和每月例行检查。

（2）安全责任制度：对所有人员进行安全责任分解，定岗定位定责任。

（3）安全教育制度：定期进行安全知识教育和思想教育。

（4）安全审查制度：对重要施工项目的施工方案进行安全审查，组织相关专业技术进行评审。

（5）作业安全细则：对各种工程项目制定说细的安全工作细则，作为安全制度妨行。

a、根据工地居住条件的特殊性制定安全规定，防火防爆，要求生活区布局合理，每栋房子按规定配备灭火器，组织职工成立义务消防队。

b、加强对食堂的检查，制定相应的措施，保证职工吃到卫生清洁的食物。

c、安全用电，除配电房按规定安装逐级保险外，还将对每个宿舍安装一只小功率电表，制定规章制度，防止触电或短路引发火灾等事故发生。

本工程安全控制重点主要是挂篮施工和组合箱梁安装。安全施工需从技术上、制度上及思想上加强现场控制，防患于未然，具体措施见表。

人员体检，项目部统一发作业许可证；

全员“三不伤害”教育，防护用品规范穿戴，特殊工种持证上岗；

天气预报送到现场，6级以上大风控制作业；

箱涵、涵洞施工设置安全警戒线；

起重作业坚持“十不吊”，合理选择吊点、索具，指挥信号规范、统一；

工具传递严禁抛掷，氧气、乙炔瓶归框吊运提升；

按安全检查“三单”（整改通知单、催办通知单、查封通知单）制度整改事故隐患。

对预控目标实施检查，对预控措施的执行状况进行总结、调整，提高预控效果。

（1）路基工程安全保证技术措施

A、路基土石方施工前对施工人员进行安全教育工作，特别对机械司机进行文明施工、安全驾驶（或操作）教育，保证施工安全。

B、各种机械的操作人员、机动车辆驾驶人员和石方爆破人员，必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后，方准上岗操作。

C、施工现场设立安全标志，危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。

D、在施工便道间的交叉口、与公路的交叉口，设立明显的警示标志。

E、严禁将电线搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属件上。电线的架设高度，与建筑物的距离以及和公路等平行或交叉时，必须符合交通部现行的有关规定。

F、在高于3m的坡面上作业，必须拴安全绳；严禁在同一固定桩上拴几根安全绳和在一根安全绳上拴几个人。

G、机械填筑路堤时，为保证机械运行的安全，场地必须平整，且路堤两侧应超宽填筑。

H、任何人员不得爬乘挖掘机、铲运机、装载机、翻斗车等土方施工机械，施工机械的指挥和操作人员必须精力集中，加强了望，保证安全。

I、挡护墙砌筑时，脚手架搭、拆的安全要求应符合交通部现行的安全规定。

J、挡护墙施工严禁上面砌筑下面勾缝。片石改小工作不得在脚手架上进行。护墙砌筑时，坡脚下严禁站人。

（2）桥涵工程安全保证技术措施

A、各分项工程施工前编制安全技术措施，制定操作细则，并向施工人员进行技术交底，做好安全教育工作，提高人员的安全意识。

B、对施工中的辅助结构、临时工程如脚手架、起吊扒杆等应进行安全核算，考虑采取相应的安全措施。

C、施工的特种作业人员做到持证上岗，其他人员也应进行安全技术培训和考核。

D、工地内应设有安全标志，夜间施工作业应有照明设施，公路、人行道交叉的道口，应设警告牌（灯）。车辆、人员繁忙的道口，应派专人看守，并设围栏。

E、做好施工现场的安全用电工作

a、钢筋加工设备有漏电保护或外壳接地装置，严禁带电移动电焊机。

b、使用砼振捣器时，必须检查振捣器的搬移地点及在间断工作时电源开关关闭情况，经检查合格后方准使用。

F、各种脚手架在大风、大雨过后，必须进行检查，发现倾斜，下沉、崩扣、松扣现象时，应及时修复。在高处施工中，安设好安全防护网，防止人员高空坠落，雷雨季节，要严防雷击伤人事故，同时要严防高空坠物危及交通安全。

G、起吊设备起吊时，严禁起吊超过规定重的物件，起吊过程中有专人指挥。一切人员都不准在起吊和运行的吊机下站立，吊装作业区严禁非工作人员入内。

H、起重吊装用的钢丝绳索，应经常进行检查，凡发现有扭结、变形、断丝、磨损、腐蚀等现象达到破损限度时，必须及时更换。

I、涵洞基础采用明挖施工时，基坑四周应开设排水沟，机具材料应堆放在基坑坡顶的安全距离以外。

J、砌筑圬土应搭设脚手架平台和运料走道，严禁从平台及边坡上向下抛滚石。

2～5m为一级管理，由专业工长负责；

5～15m为二级管理，由施工负责人负责；

15m以上为三级管理，由项目经理负责。

L、各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向操作。

M、各种施工机械必须制订相应的、详细的操作规程，并严格执行。夜间作业时，应有足够的照明设备。

N、机械操作人员应熟悉所操作机械、车辆的性能、保养及操作方法，运输前要认真检查，必须保持技术状况良好、装备齐全有效。

因本工程与当地既有道路存在多处平面交叉，为减少对既有道路交通的影响，采用以下措施：

1、在便道与既有道路交叉处设立醒目的警示标志，警告过往车辆注意行车安全。

2、在交通繁忙地段、急弯处等行车较危险地带，设专人指挥交通。

3、教育施工车辆司机，遵守交通规则，一律靠右行驶，不得强行转弯或超车，转弯时要加强了望。

4、装载土方时，严禁装料过满，并加以覆盖，以免土料洒落污染及损坏道路路面。

5、施工时避开交通高峰期，尽量在夜间进行施工。如必须在白天施工，则需根据道路的交通情况来让土石方运输车辆上道行驶。

6、夜间施工时，要在道路交叉处设立照明和灯光警示装置，加强照明和警告过往车辆。

第十章、环境保护的措施

（1）空气与水质的保护

A、位于城镇及人口稠密区的施工场地和运输道路要经常用洒水车进行洒水，防止扬尘。

B、超标排放车辆、机械要安装性气净化装置，降低废气排放量。

C、禁止损坏堤坝、桥闸、泵站等设施。

B、对于锅炉炉渣，可联系当地村镇用以铺筑道路。

C、油料贮放在业主指定的贮运仓库，现场用油料使用临时小型贮藏罐，不使用不合格油罐，以免污染发生。

A、工地保证开水供应，禁止饮用生水。茶水桶内部清洁无垢。

B、保持办公室和宿舍等室内环境整洁卫生，做到无痰迹、烟头纸屑等。

C、宿舍内物品集中摆放，保持整洁。

D、靠近村镇、公路的施工现场，机械作业要合理组织，科学安排，强噪音施工项目要最大限度地降低和消除，以防噪音扰民，对距离居民区在150米以内的工程要限定施工时间。

（4）沿线建筑物的保护

A、在工程开工以前，对线路征地范围内及附近的建筑物，如固有房屋设施、通讯及电力电缆、地下管线、栅栏、道路、水渠、树木等进行实地勘测，统计造册，确定位置和归属。

B、对处在征地范围以外，不需搬迁但易损坏的建筑设施，如电力、通讯电缆、道路等，施工前应设置必要的防护设施并立牌警示。

C、施工过程中如发现地下管线或其他未进行搬迁的建筑设施，及时报告监理，并做必要保护或处理。

第十一章、其他应说明的事项

一、做好廉正建设的措施

3、完善各项规章制度，切实落实执行

完善项目经理部各项管理制度，做到有章可循，杜绝各类违法违纪现象的发生，对任何违法违纪行为，一律严肃查处，直至追究其法律责任。

4、加强财务管理、严格财务制度

严格财务管理制度，严格财务审批手续，对项目经理部和施工队财会人员进行业务和思想考核，合格后由公司财务部直接委派。

5、开展民主评议、实行群众监督

二、施工与地方相配合方案

1、处理好与当地政府的关系

①施工准备阶段和进点初期，及时走访各级地方政府，熟悉政府及其部门的职责和业务范围，了解办事程序和习惯做法，掌握当地政府的政策规定，建立联系，进行必要的调查研究，为施工队伍进场顺利开工奠定基础。

②谦虚谨慎，主动服从各级地方政府的指导，以取得地方政府的配合和支持。根据需要，邀请当地政府及其有关部门参加施工例会、施工调度会，加强沟通联系。

施工过程中，若发生受阻，一方面及时控制事态；另一方面报请地方政府，取得地方政府的支持，由地方政府协调解决。退场前，及时向地方政府通报、协商退场撤点方案，确定移交事项，取得地方政府的理解和支持，帮助顺利撤点退场。

⑶、说话算数，取信于民

凡是地方政府委办的事情铁路工程施工资料-客运专线铁路指导性施工组织设计指南，都尽力办妥；凡是答应了的事情，都应信守承诺。若确实无力解决的问题，及时说明缘由，解释清楚。

2、处理好与当地人民群众的关系

⑴、在内部管理上，思想教育和严格管理双管齐下，堵塞漏洞，防止违反群众纪律的现象发生。一旦发生，从严从快处理，不姑息迁就。

⑵、施工进场前搞好社情、乡俗调查，对职工进行教育，使职工尊

重当地风俗习惯，主动与群众搞好关系，增进团结。

⑶、配合地方政府明珠小区住宅楼外挂架施工方案，充分利用当地的广播、电视、报刊等新闻媒介，大力宣扬人民群众积极支援公路建设的先进典型，引导群众关心和支持施工建设。

⑷、利用施工间隙为群众兴办公益事业，取得群众的信任。