地铁施工方案及人员配置

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地铁施工方案及人员配置

本工程空调风管采用镀锌钢板和玻璃钢风管两种。分别就两种风管的制作方法按工序进行叙述。

(1)镀锌钢板风管的制作

①风管制作的主要工序:

NB/T 10367-2019 煤矿瓦斯利用术语与定义②为保证风管制作的质量。风管的剪板、咬口及折方全部使用机械加工。

③结合我们以往工程的施工经验,对风管的咬口形式做如下选择:风管板材的拼接咬口和圆形风管的闭合咬口采用单咬口,矩形风管或配件的四角组合采用联合角咬口,园形风管组合采用立咬口。咬口宽度和留量根据板材厚度定

(2)玻璃钢风管及部件的制作

风管制作的主要施工程序

为保证工程质量和施工进度的要求,空调工程的玻纤板风管应委托有经验的厂家进行工厂预制。

风管的安装必须服从专用设备的安装。安装前,根据设备图纸进行核对,防止风管安装阻碍专用设备的安装。如果风管安装后,与专用设备安装位置发生冲突,必须及时对风管进行拆除;如果风管完后,对专用设备的运输通道、安装空间产生影响的,风管及时拆除后,在专用设备安装完毕后,再对风管进行恢复。

(1)确定标高。按照设计图纸并参照土建基准线找出风管标高。

1.标高确定后,按照风管系统所在的空间位置,确定风管支、吊架形式。。

2.全牙吊杆根据风管的安装标高适当截取。露丝不能过长,以丝扣末端不超出托架最低点为准。

①本工程支吊架的固定采用以下几种方法:①膨胀螺栓法。②焊接法。

②支吊架安装前,按风管的中心线标高,计算出吊杆的长度,并结合装饰专业,仔细核查风管安装有无与吊顶“打架”的现象发生。

保温采用离心玻璃棉板。离心玻璃棉板用保温钉固定,最后用塑料打包带捆扎,间距为1m。为防止打包带勒坏保温层,应在风管四边垫以折边的镀锌铁皮边角余料。

3.空调水管道施工方法

本工程空调水包括冷冻水系统和冷凝水系统。空调供回水管采用镀锌钢管和镀锌无缝钢管,管道保温采用橡塑管壳。

管道安装的主要工序如下:

管道安装前,参与施工的技术人员和操作工人必须认真识读设计图纸及其技术说明文件,明确设计意图,了解设计要求。根据设计图纸、工程量大小、工程复杂程度、工程施工和技术难点,以及业主对工程的要求,编制管道专业工程

①管道安装的基本原则:先大管,后小管;先主管,后支管。

②电弧焊连接的管道在放样划线的基础上按矫正管材、切割下料、坡口、组对、焊接、清理焊渣等工序进行施工。

③螺纹连接的管道按矫正管材、切割下料、套丝、连接、清理填料等工序进行施工。

(1)螺纹或法兰连接的阀门,必须在关闭情况下进行安装,同时根据介质流向确定阀门安装方向。

(2)水平管段上的阀门,手轮应朝上安装,特殊情况下,也可水平安装。

(3)阀门与法兰一起安装时,如属水平管道,其螺栓孔应分布在垂直中心的左右,如属垂直管道,其螺栓孔应分布于最方便操作的地方。

(4)阀门的操作机构和传动装置应动作灵活,指示准确,无卡涩现象。

(5)阀门的安装高度和位置应便于检修,高度一般为1.2m,当阀门统一安装时,应保证阀门手轮朝向一致,阀门中心线在统一水平面上。

4.给排水系统安装工程

1)给水系统:给水系统包括车站生活给水系统、水消防给水系统。

车站空调冷却循环水系统为从地面冷却塔连接两根冷却循环水管到站内冷却水循环泵和冷水机组,为冷水机组提供冷却循环水。

水消防系统则从引入管上接出给水管后在站厅、站台层连通,使车站消防水管形成环状供水管网。

2)排水系统:车站的排水主要包括污水系统和废水系统。

污水系统为生活污水和厕所冲洗水,污水汇集到设置在车站内的污水泵房,由两台污水泵提升至地面经压力井排至市政污水管。

管道工程管道材质种类多,介质种类多,连接方式多样;敷设在地铁车站及区间主体结构间的管道,要注意杂散电流防护;设置在吊顶内多,因此管道施工与土建、装修、通风专业等交叉多,施工中需密切配合,保证各专业施工顺利有序地进行。

管道工程施工的总体原则为:先预留预埋、后管道安装;先主管、后支管;先架空后地沟;先设备就位、后工艺配管;先施工室内部分再施工室外部分。

施工前认真熟悉图纸和相应的规范,仔细阅读并理解设计说明中关于管道的所有内容

室内消防水管与冷却循环水管、压力流排水管采用热镀锌钢管,管道DN<80采用丝扣连接,DN≥80采用沟槽连接。

镀锌钢管安装时不得过火调直。丝接时其三通、四通、弯头、活接头、补芯等也必须使用镀锌管件。

管道螺纹连接采用电动套丝机进行加工,螺纹连接时,填料采用白厚漆麻丝或生料带、一次拧紧,不得回拧

2.给水球墨铸铁管管道安装

管口处理:铸铁管口的沥青及杂物可用火焰(如氧乙炔或喷灯)烧掉并用钢丝刷清理。

打橡胶圈:用锤击方法填捻时,捻口凿应进插口壁进行敲击逐渐打入,使橡胶圈沿一个方向均匀滚入,填捻完毕应使橡胶圈至承口边缘距离基本相等。

3.UPVC塑料管安装

切割管材的工具应用手用钢锯或细木工手锯。不可用砂轮切管机切割,以免管端熔融变形或焦化,产生脆性变质。

切割后的管口,应平整且垂直管轴线。用0号或1号砂布,将粘接面打磨成毛面。专用粘合剂应用浓度适当,用干净的毛刷将粘合剂均匀涂抹在接面上,并涂抹二遍。

铜管调直时将铜管放在平板或工作台上(在其上铺放木垫板),再用木锤轻轻敲击,逐段调直。

采用钢锯、砂轮切割机,夹持钢管的台虎钳钳口两侧应垫以木板衬垫,以防夹伤管子。坡坡口采用锉刀进行。不得使用气割进行切割和坡口。

铜管管径DN100以下者采用弯管机冷弯,管径DN100以上者采用加工压制弯头。DN20铜管连接采用承插钎焊,采用手动胀口机将管口扩张成承插口插入焊接。承口的扩口长度应大于管径,承口迎向介质流向安装。

5.动力配电与照明系统安装工程

站台板下、设备夹层内电缆采用支架敷设;吊顶内电缆采用桥架敷设,区间内电缆采用挂钩和支架敷设;电线、电缆暗敷设时穿阻燃型塑料保护。区间照明电缆敷设于行车方向左侧墙上。

5.1电气工程主要施工程序

施工准备→预留预埋→管线敷设→设备安装→电缆电线敷设→校接线→系统调试→交工验收

(1)暗配管敷设的施工程序为:

施工准备预制加工管煨弯→测定盒箱位置→固定盒、箱→管路连接→变形缝处理→地线跨接

(2)明管敷设的施工程序为:

施工准备→预制加工管煨弯、支架、吊架→确定盒、箱及固定点位置→支架、吊架盒箱固定→管线敷设与连接→变形缝处理→地线跨接

钢管与电气设备、器具间的电线保护管宜采用金属软管或可挠金属电线保护管;金属软管的长度不大于2米。吊顶内分线盒至器具间的连接采用金属软管,应急照明器具采用有防火要求的金属软管。

5.2低压配电柜、控制柜的安装

定位放线→基础型钢安装→设备检查→立柜就位→内部清扫→检查接线→试验→送电试运行

电缆桥架须在工地上切割,切割后电缆线槽的尖锐边缘加以平整,以防电缆磨损。桥架材质、型号、厚度以及附件满足设计要求。

桥架安装前,必须与各专业协调,避免与大口径消防管、喷淋管、冷热水管、排水管及空调、排风设备发生矛盾。

桥架与支架间采用螺栓固定,在转弯处需仔细校核尺寸,桥架宜与建筑物坡度一致。桥架与桥架之间用连接板连接,连接螺栓采用半圆头螺栓,半圆头在桥架内侧。桥架之间缝隙须达到设计要求,确保一个系统的桥架连成一体。

灯具安装必须和土建、装饰单位密切配合,预留灯具位置,尤其是在吊顶上的灯具安装,应与消防报警系统感烟探测器安装、通风空调系统风口安装统筹考虑,合理布置。

按照设计图纸,配合装饰工程的吊顶施工确定灯位。如为成排灯具,应先拉好灯位中心线、十字线定位。成排安装的灯具,中心线允许偏差为5mm。在吊顶板上开灯位孔洞时,应先在灯具中心点位置钻一小洞,再根据灯具边框尺寸,扩大吊顶板眼孔,使灯具边框能盖好吊顶孔洞。轻型灯具直接固定在吊顶龙骨上。

根据设计图确定出灯具的位置,将灯具紧贴建筑物顶板表面,使灯体完全遮盖住灯头盒。在电源线进入灯具进线孔处应套上塑料胶管以保护导线。如果灯具安装在吊顶上,则用自攻螺栓将灯体固定在龙骨上。

说明:以上仅为机电设备安装施工计划,有关设备区建筑及装修部分依据设计图纸另做施工组织设计,尤其是建筑部分一定要充分考虑便于设备的安装及入场等因素,对预埋部分要做好质量及有关验证记录。其次装修与安装的交叉作业一定要做好施工前的图纸会审和各班组的协调配套工作,本着“先暗后明,先主后次”的原则组织施工。

根据多年的工程实施经验,我们把工程分为四个阶段:前期勘查、工程施工、系统调试和后期维护。其中前期勘查和系统调试完全由总承包公司完成。施工单位进场后,根据实际情况再进行现场勘查,进一步配合总包方完成图纸会审。

工程施工阶段投入的人员主要由两部分组成:总承包方公司项目管理及技术人员和及各分项施工队施工人员。

项目经理        1人

技术总负责人      1人

施工队人员由组长、专业技术人员、技术工人和辅助工人组成,在施工过程中按分项工程分成若干个小组。工作时由小组长带领,组长为施工管理工程师,主要负责施工图纸审查,工艺要求和施工组织。要求所有的施工都必须按图施工。详细施工图纸作为各施工队的详细指导。主要的施工队:

组  长:    1名

技术人员:    1名

技术工人:    6名

辅助工:    20名

组  长:    1名

技术人员:    1名

辅助工:    20名

组  长:    1名

技术人员:    2名

DB/T29-286-2020 天津市基坑倾斜桩无支撑支护技术规程.pdf技术工人:    10名

辅助工:    20名

说明:各施工队临时招用的壮工未计入内,预备人员约为80名,根据工程需要安排到工地。

我公司的人员安排(按一个站人员安排):

王涛:管道组加工小组组长

陈超:通风空调加工组组长

柯东哲:电气工程师—电气设备施工组

大桥墩柱、系梁施工组织设计柯东辉:调试工程师—调试施工组

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