施工组织设计下载简介

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二级公路标准建设工程施工组织设计文字部分

认真做好工程的统筹和网络计划工作，认真编制网络计划。在安排工期时留有余地，确保本项目工期。牢牢抓住关键工序的施工管理，提高施工效率。优化施工方案，提高施工进度。

根据施工总进度的要求，分别编制年、季、月、旬、周施工计划，关键工程到天计划。实施中对照检查，找出原因，争取旬保月、月保季、季保年，步步为营，保证施工总进度。

3、加强施工管理、实行责任承包制

加强现场施工协调指挥，做到指挥正确、协调得力、效率高、应变能力强。当实际进度落后时，提出加快施工进度措施。

项目部有关人员参与施工前的各项工作GB 50516-2010(2021年版) 加氢站技术规范.pdf，尽快熟悉工程特点、业主要求和投标书内容，及时同当地政府联系、交流以取得当地的支持、理解、以提供良好的施工环境。

建立、健全岗位责任制，施工人员定岗定责，明确技术标准、工艺措施、强调施工纪律，严格按设计规范要求施工。

深化改革，完善竞争机制和激励机制，实行全员风险承包，使任务层层落实。使工作效率和职工的经济利益挂钩，充分调动全体人员的积极性。

4、根据业主监理的要求，不断调整计划，完善施工组织设计，必要时，公司将增大人力、物力投入，确保工程按业主进度要求职期完成。

5、保障后勤和材料供应

后勤和材料供应部分应经常深入施工现场，了解施工动态与工程需要，及时调整库存数量与采购、供应计划。

6、教育施工队伍全体人员遵纪守法，增加全体人员施工进度意识，以确保按期交工。

7、保证安全生产是保证工程质量和施工进度按计划完成施工任务的主要措施。

所有参建人员牢牢树立“安全第一，质量第一”的意识，把安全生产和工程质量作为企业的生命线扎实抓好。对此，我们制定了完善的质量和安全保证措施，并严格付诸实施，避免安全事故和工程返工对工期造成的影响，保证施工的顺利进行。

农忙季节要妥善处理民工的关系，采取适当提高工资水平以稳定其队伍，保证必要的施工人数，不影响工程进度。

（4）工程质量管理体系及保证措施

质量目标管理网络如下：

2、提高质量意识，健全落实各项制度

项目设质检组和工程部，作业班组设质检员，实行分级质量管理制度。每道工序都必须经过作业班组质检员质检，班组间质检员互检，工程部质检工程师配备与其职责相匹配的质检仪器、设备、工具和书籍等为其提供充分的装备。

项目经理部设立中心试验室，为试验室配备与其使用适应的仪器、设备，保证满足工程试验需要。试验室必须严把施工材料进场关，任何结构用材料，进场前必须携带厂家出具的产品质量合格证及其主要技术指标文件，经试验室在现场按有关试验规程规定抽检合格，并取得监理工程师签证批准后，方准进场使用，同时严格执行试验规程，确保每项工程开工前有标准试验、施工中有试验检查、完工后有真实、准确、完整的试验数据，以充分反映结构实体内部质量状况。

项目经理部设工程测量队，配备全站仪、水平仪，以满足本工程所需。工程部测量组负责本标段控制测量和施工放样工作。

测量工作由始至终必须严格测量规程进行操作和控制，做到施工前有控制性测量和施工放样、施工中有测量调校，完工后有成品测量检查，确保施工全过程的测量数据真实、准确、完整地反映结构物几何空间尺度。

本项目工程创优保证体系框图

第二节工程质量保证措施

工程质量达到标段工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收质量评定：合格。

二、保证工程质量的管理措施

工程开工前，组织全体职工，民工学习合同文件和技术规范，时时处处坚持质量第一，真正把工程质量看作是企业的生命，尊重和服从监理和工程师代表，根据合同条款的要求，在监理的监督和指导下施工，并如实向监理汇报工程进度和质量情况，采用先进的检测设备，选派责任心强的检测人员，加强对线路平、纵、横断面控制，并确保各工序、各分项工程的施工质量达到规范要求。

各单位工程开工前，由实验室对该项目所需各种材料（半成品、成品）进行检查，同时在使用过程中加强随机抽检，杜绝不合格材料进入现场；对于混合型材料亦由实验室进行配比试验，其数据经分析对比后，选择质量可靠性高的配合比经自检工程师审查并报监理批准后，才予实施。

每一工序完工，经质检人员自检合格，报主任工程师复核签字后，填写报检单，再报请监理检查。经检查合格签证后，再进行下道工序的施工。

根据规范要求制定详细的内部工程质量检测制度和工程质量检查评分办法。质量管理小组每月至少进行一次全面质量检查和评分，并通报，结果与各施工队（组）负责人的工资、奖金直接挂钩，工程质量自检小组每天进行质量小结，每周进行一次自检自评，并将结果报质量管理小组，此结果亦是职工、民工取得报酬的重要依据。

如出现质量事故，由主任工程师或质检工程师组织有关人员对事故原因进行分析，提出缺陷修复方案和质量整改措施，报监理批准后实施。对事故责任者将予以经济处罚，通报批评，直至限令其离开工地，以杜绝类似事故的再次发生。

三、保证工程质量的技术措施

1、保证路基工程质量的主要技术措施

合理选择路基填料和确定使用部位；填挖交界处的处理基本消除沉降；合理控制特殊土的施工状态和利用特殊土。

按设计要求和相关技术规范制定路基施工作业指导和试验计划，并报监理审批。路基施工严格按照先实验后铺开的施工要求进行施工。

对原地面进行清表处理和填前碾压达到规范要求的压实度，并经监理认可后，方可进行路基填筑。

路基施工前或施工过程中，务必做好急需的排水系统，以保证施工质量。

在填筑过程中，使用含水量快速测定仪随时检查填料的含水量。若填土的含水量不符合要求时，要进行洒水或晾晒处理，使其达到经济压实实验确定的范围内，再用平地机摊平，压路机碾压。

土石方压实采用重型振动压路机压实，严格控制压实速度及压实遍数，确保压实质量，分层填筑完成后随时检查密实度，达到规范再进行上一层填筑。

2、保证砼工程质量的主要技术措施

2.1、测量放样与控制测量工作的质量保证措施

对所有施工用的测量仪器，计量试验检测仪要按计量要求定期到指定的单位进行校定，施工过程中，如发现仪器误差过大，应重新校定。

制定切实可行且能够满足精度要求的测量放样，有效控制和检验测量方案。安排具有专业知识和测量经验丰富的技术人员按拟定好的方案进行测量工作。

放样时先将设计提供的测设基准资料和测量标志进行复测，将测量结果提交监理核查，以此作为施工放样的依据。

2.2、钢筋加工与安装的质量保证措施

钢筋混凝土和预应力混凝土中的钢筋的力学性能必须符合规范要求，检查其出厂证明，并按时按时料量进行抽检。

钢筋连接：操作人员必须持证上岗，焊接头要经过试验合格后才允许正式作业，在一批焊件中，进行随机抽样检查，并做好钢筋焊接头拉伸试验资料报监理批准后，才能开工，并以此作为加强焊接作业质量的监督考核。

钢筋绑扎完毕，要经过监理验收合格后，方可浇筑混凝土，在混凝土浇注过程中，必须派钢筋工值班，以便处理在施工过程中发生的钢筋及预埋移位等问题。

2.3、混凝土质量保证措施

水泥进场时必须有出厂试验报告单，并按水泥牌号、标号、品种、出厂日期分类堆码，并防止受潮，凡对水泥质量有疑问，或监理提出要求，或水泥存放期超过三个月，均应对水泥进行复查检验。

砂、石材料在使用前要进行调查，选定能保证供应量、供应质量的供货单位，并按规范要求对其质量进行抽样检验，凡不符合要求者杜绝进入施工场地。

四、常见质量通病及预防措施

1、路基填筑漏压区预防措施

在每层填土时，除路基填方边坡以外，其余的周边挖成台阶，并挖除松土使填土与原地面土或已压实土体共同压实；

同一填方路段形成完整的工作面，消除因工作面的施工不同而造成的松土堆漏压区。

2、砼处表质量差及预防措施

砼外表质量差是砼工程中通病，表现形式主要有：接缝凹凸不平，气泡孔多，颜色不一致，线条不顺直，预防措施主要有：

接缝凹凸不平的预防：接缝处模板拼装严密，采取加劲加强，保留一节模板不拆，拼接处用腻子灰刮平，帖透明胶纸。

气泡多孔的预防：调整配合比掺入粉煤灰、适宜的外掺剂，减少用水量，加强振捣。

颜色不一致的预防：一般因采用了不同的原材料引起，如不同厂家，不同牌号的水泥；其次是模板褪色，如铁锈、油漆；再次是污染了脱模剂，如泼机油等。针对原因采取相应的预防措施。

外轮廓线条不顺直的预防：模板由专业厂家加工，保证线条顺直轮廓清晰；安装准确牢固；注意拆模时间及拆模时对砼处表轮廓保护，防止砼表面被粘附、缺边、掉角等现象。

（5）安全生产管理体系及保证措施

根据机械化施工特点，做好安全生产和保卫工作。施工前，对员工进行安全生产教育，树立安全第一的思想。

施工过程中，制定搅拌楼、运输车辆、三轴仪及其辅助机械设备的安全操作规程，并在施工中严格执行。

2.1、运输车辆倒退时，车辆应鸣后退警报，并有专人指挥和查看车后。

2.2、夜间施工，在摊铺机上有明亮的照明和明显的示警标志。摊铺机停放在通车道路上，周围设置明显的安全标志，夜间应以红灯示警。

2.3、施工中所有机械设备禁止机手擅离操作台，严禁用手触摸或用工具处理正在运转的机(构)件。

2.4、所有施工机械、电力、燃料、动力等的操作部位，严禁吸烟和任何明火。

2.5、垂直运输机械作业人员、安装拆卸工等国家规定的特种作业人员，按国家规定经专门安全作业培训，并取得特种作业操作资格证后上岗作业。

2.6、在工程中使用施工起重机械和整体式提升式脚手架、模板等自行式架设设施前，组织有关单位进行验收，或委托具有相应资质的检测机构进行验收，验收合格后方可使用。验收合格后30天内，向当地主管部门登记。

2.7、对从业人员进行安全教育和培训，保证从业人员具备必要的安全检查生产知识，熟悉有关的安全规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。对管理人员和作业人员进行安全生产教育和培训。

2.8、设置专职安全生产管理人员对负责安全生产进行监督检查，并做好检查记录，发现生产安全事故隐患，及时向项目负责人和安全生产管理机构反映。对违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的应当立即制止。

2.9、为施工现场的人员办理意外伤害保险。

施工现场做好交通安全工作。交通繁忙的路口设立标志，并有专人指挥。夜间施工，路口及基准线桩附近设置警示灯或反光标志，专人管理灯光照明。

现场操作人员必须按规定配戴防护用具。有毒、易燃的燃料、填缝材料操作时，其防毒、防火等按有关规定严格执行。

拌和楼、储油站、发电机组、配电站等重要施工设备上应配备消防设施，确保防火安全。工地所有施工设备和机具，在停工或夜间必须有专人值班保卫，严防原材料、机械、机具及零件等丢失。

（6）环境保护、水土保持保证体系及保证措施

第一节环境保护、水土保持

在本项目的施工过程中，我们将严格按照业主要求及有关环保的规定，把环保作为一项常抓不懈的任务，确保施工不对当地环境造成破坏，达到本项目创“安全、环保、舒适、和谐”典型示范工程的目标。

一、环境保护、水土保持保证体系

成立以项目经理为组长，项目总工及项目副经理为副组长的环保小组，工程科、质检科、安保科、合约科、机料科、综合办公室及各施工班组各负责人负责各自的环保。

二、环境保护、水土保持保证措施

施工过程中将从以下四个方面着手做好环保工作：

1.1、修建进场临时道路时应减少破坏原始植被，做好环保、水土保持工作，严禁乱砍乱挖。

1.2、进场后严格控制砍伐红线内植被，珍稀植物将采取移植措施。

1.3、施工取土时采取平行作业，边开挖、边平整、边绿化，计划取土，及时还耕，及时进行景观再造。

1.4、在雨水地面径流处开挖路基时，及时设置临时土沉淀池拦截混砂，待路基建成后，及时将沉淀池推平，进行绿化或还耕。

1.5、对施工排出的泥浆，设置专门的泥浆池收集沉淀处理，严禁向河流或农田排放。

1.6、对废浆和淤泥使用封闭的专用车辆进行运输，并废弃至做好环保工作的废土场内。

1.7、对任何永久及施工临时用地，都不得填埋或碾压腐质土，先将原地表草皮和腐质土集中堆放，用于地表回填及恢复植被。待施工完毕后，再将这些熟土推平，恢复原地表层并栽种树苗或绿化，对原为农田的区域将满足复耕需要。

1.8、对因工程施工而堵塞的沟渠、河道及时予以疏通，以防止水土流失和保持流水畅通。

1.9、弃土场设置在视线以外并进行完善设计，配套合理的排水体系，防止施工期间水土流失。完工后整理干净现场，并在表层喷种草或铺草皮和间种树木，及时恢复生态。

2.1、当施工路段距住宅区距离小于150m时，为保证居民夜间休息，在规定时间内禁止施工。

2.2、主动与施工路段附近的学校和单位协商，对施工时间进行调整或采取其他措施，尽量减少施工噪声对教学和工作的干扰。

2.3、注意机械保养，使机械保持最低声级水平；工人轮流进行机械操作，减少接触噪声的时间；对在声源附近工作时间较长的工人，发放防声耳塞、头盔等，对工人进行自身保护。

3.1、公路施工堆料场、拌和站设置在空旷地区并有防尘设备，距居民区、学校等200m以上。

3.2、施工便道定时洒水降尘，运输粉状材料要加以遮盖。

4.1、严禁高污染建材堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施，防止雨水冲刷进入水体。

4.2、施工驻地的生活、废水经过严格处理，各项指标均能达到标准后再排入河流、沟渠。

环境保护及水土保持体系

（7）文明施工、文物保护保证体系及保证措施

第一节文明施工、文物保护

在本项目的施工过程中，我们将严格按照业主要求及有关文明施工、文物保护的规定，把文明施工、文物保护作为一项常抓不懈的任务，确保施工不对当地文物造成破坏，达到本项目创“安全、环保、舒适、和谐”典型示范工程的目标。

一、文明施工、文物保护保证体系

成立以项目经理为组长，项目总工及项目副经理为副组长的文明施工、文物保护小组，工程科、合约科、质检科、安保科、机料科、综合办公室及各施工班组各负责人负责各自的文明施工、文物保护。

1、在项目部设立“施工告示牌”、“安全告示牌”、“廉政告示牌”、“质量告示牌”四牌和“安全举报信箱”、“质量举报信箱”、“廉政举报信箱”三箱。

2、在项目地起点和终点设立项目介绍牌。

3、对原有及新建的临时便道、便桥设置必要的安全、警告、指路标志标牌。

4、在拌和现场做到四有：标语、工程牌、配比牌、材料标识牌。在主要施工现场设立施工告示牌、安全告示牌和安全警示标志等，其它施工现场设立必要的标志牌。

5、员工统一挂牌上岗，佩带安全帽等防护用品。

6、尊重业主，对业主负责，信守合同、精心组织、严格施工，优质完成工程任务；

7、紧密及时请求业主解决临时用地及拆迁等前期准备工作，施工过程中发生特殊情况及时向业主汇报，处理好执行合同的有关事项。

8、服从监理，热情接待检查指导，主动汇报工程进度，工程质量情况。

9、按合同条款和监理程序办事，施工的一切活动均应自觉接受和服从监理的监督和指导。

施工前组织职工学习《文物保护法》，阐明保护文物和发扬传统文化的深远意义，教育全体员工自觉遵守国家文物保护法规及地方政府有关法规、条例，在施工操作中对各种文化古迹和文物给予保护。

在施工工地发掘的所有化石、钱币、有价值的物品、或文物、古建筑结构以及有地质或考古价值的其它遗物等均为国家财产。承包人应按国家文物管理的有关规定采取合理的保护措施，防止任何人员移动或损害上述物品。一旦发现上述物品，应立即向监理报告所发现的情况，并按监理的指示做好保护工作。

（8）项目风险预测与防范，事故应急预案

1、地质地基条件。工程发包人一般应提供相应的地质资料和地基技术要求，但这些资料有时与实际出入很大，处理异常地质情况或遇到其他障碍物都会增加工作量和延长工期。　　2、水文气象条件。主要表现在异常天气的出现，如台风、暴风雨、雪、洪水、泥石流、坍方等不可抗力的自然现象和其它影响施工的自然条件，都会造成工期的拖延和财产的损失。　　3、施工准备。由于业主提供的施工现场存在周边环境等方面自然与人为的障碍或“三通—平等”准备工作不足，导致建筑企业不能做好施工前期的准备工作，给工程施工正常运行带来困难。　　4、设计变更或图纸供应不及时。设计变更会影响施工安排，从而带来一系列问题；设计图纸供应不及时，会导致施工进度延误，造成承包人工期推延和经济损失。　　5、技术规范。尤其是技术规范以外的特殊工艺，由于发包人没有明确采用的标准、规范，在工序过程中又没有较好地进行协调和统一，影响以后工程的验收和结算。　　6、施工技术协调。工程施工过程出现与自身技术专业能力不相适应的工程技术问题，各专业间又存在不能及时协调的困难等；由于发包人管理工程的技术水平差，对承包人提出需要发包人解决的技术问题，而又没有作出及时答复。二、项目风险的防范1、熟悉和掌握工程施工阶段的有关法律法规。涉及施工阶段的法律法规是保护工程承发包双方利益的法定根据，建筑企业只有熟悉和掌握这些法律法规，依据法律法规办事，才能增强用法律保护自己利益的意识，有效地依法控制工程风险。2、签订完善的施工合同。基于“利益原则”的承包人应当综合分析、慎重决策，不能签订不利的、独立承担过多风险的合同。施工过程中存在的很多风险，必须搞清楚由谁来承担。减少或避免风险是谈判施工合同的重点。通过合同谈判，对合同条款拾遗补缺，尽量完善，防止不必要的风险；通过合同谈判，使合同能体现双方责权利关系的平衡和公平，对不可避免的风险，应有相应的策划和对策。使用合同示范文本（或称标准文本）从而签订合同是使施工合同趋于完善的有效途径。

3、掌握要素市场价格动态。要素市场价格变动是经常遇到的风险，在招标报价时，必须及时掌握要素市场价格，使报价准确合理，减少风险的潜在因素。但在招标报价时往往对要素市场价格变化预测不周、考虑不全，特别是可调价格合同，控制风险必须随时掌握要素市场价格变化，及时按照合同约定调整合同价格，以减少风险。　　4、加强履约管理，分析工程风险。在合同谈判和签订过程中，虽然已经发现了风险，但合同中还会存在词语含糊，约定不具体、不全面、责任不明确甚至矛盾的条款。因此，任何施工合同履行过程都要加强合同管理，分析不可避免的风险。如果不能及时透彻地分析出风险，就不可能对风险有充分的准备，在合同履行中就很难有效控制，特别是对风险较大的工程项目更要强化合同分析，及时进行工程结（决）算。

5、推行保险制度。我国工程保险工作尚未与国际惯例接轨，但在《建筑工程施工合同示范文本》中对建筑工程一切险种、第三方责任险、人身伤亡险和施工机械设备险等设置了相应条款。

二、应急组织机构与职责

为加强对建筑工程生产安全事故应急救援工作的指导，成立建筑工程施工生产安全事故应急救援指导工作指挥部（以下简称指挥部）。

指挥部指挥长由项目经理担任，成员由质检科、安保科、工程科、试验室、综合办公室负责人组成，指挥部下设办公室，办公室设在工程科。指挥部办公室下设各专业处置组：现场救援组、专家技术组、后勤保障组和新闻报道组。

2.1、指挥部：迅速了解、掌握事故发生的时间、地点、原因、人员伤亡和财产损失情况，涉及或影响范围，已采取的措施和事故发展趋势等；启动应急预案，研究确定现场的具体救援方案，及时报告现场情况，必要时提请当地政府调集武警消防部队参加抢险救援；及时调动抢险人员、物资、设备，进行抢险救援工作；

2.2、现场救援组：具体负责根据专家技术组的技术建议和事故现场确定的抢险救援方案，按照方案迅速组织抢险力量进行抢险救援；负责指导组织施工人员撤离危险区域；负责抢险救援人员的自身安全。

2.3、专家技术组：迅速组织有关专家赶赴事故现场；负责为工程抢险救援等工作提供决策建议，研究分析事故信息和有关情况，向指挥部提出事故现场具体抢险救援方案；必要时参与抢险救援的处置工作。

2.4、后勤保障组：联络调集抢险队伍和落实救援物资、设备，命令应急抢险队伍迅速赶赴事故现场；负责维护现场救援秩序；负责伤员救护并核查和掌握人员伤亡情况，及时向指挥部报告人员伤亡情况；负责协助企业妥善处理好伤亡人员的善后处理事宜。

事故发生后，有关单位要根据各自工作职责，按照应急救援的原则，积极采取有效的抢救措施，进行全方位的救援和应急处理。

1、施工企业事故报告要求

事故发生后，事故现场有关人员应立即向施工企业负责人报告；施工企业负责人接到报告后，必须以最快捷的方式将事故情况报告当地建管站、建筑业管理科和安监、公安等相关部门，并随时报告事故的后续情况，在1小时内书面报告上述相关部门。

1.1、事故发生的时间、地点和工程项目、有关单位名称；

1.2、事故的简要经过；

1.3、事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失；

1.4、事故的初步原因；

1.5、事故发生后采取的措施及事故控制情况；

1.6、事故报告单位或报告人员；

1.7、其他应当报告的情况；

2.1、赶赴现场，各专业处置组接到指令后，迅速赶赴现场，根据事故或险情情况并结合各自工作职责，立即通知应急抢险救援队伍和技术专家到现场集结.

2.2、现场救援，现场救援要根据应急抢险救援方案，全力以赴搜救受害者，若事故现场的事态仍有进一步发展的可能，要积极组织人员、设备或物资。

2.3、抢救伤员，现场救援首先要组织力量全力抢救伤员，就近送入医院抢救，确保伤员得到及时医治；必要时请求武警、消防协助抢险，请公安配合，疏散人群，维持现场秩序。

2.4、应急终止，现场救援要清点现场人数，保护事故现场，确认人员伤亡情况；帮助指导事故发生单位做好善后工作，维护社会稳定。

2.5、信息发布，实行集中、统一管理，通过媒体集中统一告知目前事故应急处置和组织抢险救援的相关情况，确保信息正确、及时传递。

1、督促有关单位依法认真做好伤亡者家属的安抚、赔偿及其他善后工作；加强管理，及时制定恢复正常生产的工作措施并保证措施落实到位，防止事故再次发生。

2、积极参与和配合事故调查组做好事故调查处理工作。

1、物资保障：组织有关企业加强事故应急抢险救援所需救援物资、技术设备的储备，一旦发生事故，确保物资和设备到位。

2、技术保障：由从事科研、勘察、设计、施工等工作的技术专家组成，加强事故应急抢险救援方法（措施）、技术和设备的研究，为事故应急救援工作提供技术咨询。

3、队伍保障：组织有关企业加强事故应急抢险救援队伍的建设，做好日常训练和实战演练，随时听候调动前往事故现场进行抢救，确保事故发生后救援力量立即到位。

1、各相关成员单位应按照本预案的要求，结合实际，分解各自工作职责，并落实到相关责任人员。

2、各相关成员单位负责人在接到事故发生信息后必须在最短时间内进入各自岗位，迅速展开工作，确保政令畅通，对任何失职、渎职行为将依法追究责任。

3、涉及本预案中公司相关单位的有关人员因工作调整变动，所接任者将自行履行前任者的工作职责。

（9）其他应说明的事项

实行项目经理负责制，配备相应的保通人员和保通物资，主要职责是组织实施现场管理。

为确保施工安全，在施工中需制定安全保通管理实施办法及完善的管理体系。建立24小时值守和巡查制度，实行专人负责，制定严密的抢险应急措施，确保公路安全畅通，强化施工现场安全管理。具体措施如下：

1、工程施工中，边通车、边施工路段的安全生产除应遵守相应的规定外，还必须加强对通行车辆和施工车辆的安全管理，确保施工、交通安全。在边通车、边施工路段的两段及中途出入口处，设专职人员指挥交通。

2、在施工路段，应竖立显示正在施工的警告标志。标志应鲜明、醒目。标志与施工路段的距离，应根据开挖宽度、路线等级、交通流量等情况确定。施工作业范围的边缘，在夜间挂红灯示警标志。

3、应设置专职的清洁人员，对通车路段的路面进行经常性的清扫工作，防止车辆碾飞土石伤人、雨后泥泞影响通车，防止环境遭到扬尘的破坏。

4、在居民点或公共场所附近开挖沟槽时，应按公共场所设施的标准设置牢固的护栏跳板供行人通过。夜间应设置照明灯和红灯。

5、在原地拆除旧桥（涵）时，应先建好通车便桥（涵）。在旧桥（涵）的两端设置路栏，夜间应在路栏上悬挂警示灯，并在路肩上竖立通向便桥或渡口的指示标志。

根据交通部《关于在交通部基础设施建设中加强廉政建设的若干意见》以及有关规定，为做好工程建设中的党风廉政建设，保证工程建设高效优质，保证建设资金的安全和有效使用以及投资效益，如我公司中标将严格履行与业主签订的《廉政合同》，并按照“施工不忘廉政、廉政促进施工”的指导思想作如下布置：

我公司的廉政建设目标是：

1、合同履约期间无违反党和国家路线、方针、政策和党纪、政纪、法律、法规的行为；

2、合同履约期间无违反交通部《关于在交通部基础设施建设中加强廉政建设的若干意见》以及有关工程建设、廉政建设的规定的行为；

3、整个合同履约期间无违反湖南省交通厅和业主有关廉政规定的行为；

4、整个合同履约期间无违反与业主签定的《廉政合同》的行为。

1、不向业主、监理及其工作人员馈赠礼金角价证券、贵重礼品；

2、不为业主、监理及其工作人员报销应由业主单位、监理单位或个人支付的任何费用；

3、不为业主、监理及其工作人员安排高消费宴请及娱乐活动；

4、不为业主、监理及其工作人员购置或提供通讯、交通工具或高档办公用品；

5、不随意提出修改设计、不随意降质量标准、不违反监理、不随意调整工程量。

四、建立廉政建设责任制

3、个别违反行为规范的，当事人承担直接责任，部门负责人承担管理责任。

1、严格遵守合同，坚决不拖欠民工工资。

2、经理部逐月将劳务单位及全部人员上报监理和业主核备，项目经理对每个劳务人员签订劳务合同，劳务合同上载明每个劳务人员最低工次待遇，并按标准格式填写。

3、每月工资表应按时呈报监理并张榜公布。

4、确保每个季度支付民工工资，年终必须支付全部的劳务工资，劳务人员离开工地，经理部将其工资及其福利待遇全部结清，并经本人签字确认。

1、为劳务人员购买社会劳动保险。

2、为劳务人员配备必要的劳务安全卫生设施工劳动防护用品。

3、满足法规或业主规定的其它要求。

第四节缺陷责任期内对工程的修复及维护方案

北京X工程基坑护坡工程施工方案一、业主/监理投诉的处理

1、业主/监理的一般口头投诉：由总工组织调查现状、分析原因、制订处理措施，报业主/监理批准后实施，完工后自检合格报请业主/监理验收并由工程部归档备案。

2、业主/监理的重大投诉：及时报告项目经理，由项目经理组织、总工主持调查现状、分析原因、制订纠正措施，报业主/监理批准后组织实施，完工后自检合格报请业主/监理验收并由工程部归档备案。

1、工程竣工后，项目经理部将按照合同规定在责任期内承担质量保修责任，组织专业队伍，配备足够的资源承担施工缺陷期内的维修。

1、由我公司总工组织公司工程部、质管部和本项目经理部人员定期回访业主，征求对工程质量的反映。

2、对因工程质量和工程缺陷造成而需维修的，编制可行的施工方案报业主审批实施，并严格按技术规范和设计要求施工。

3、发生紧急抢修事故的GBT 15544.4-2017 三相交流系统短路电流计算 第4部分：同时发生两个独立单相接地故障时的电流以及流过大地的电流，在接到通知后，立即达到事故现场。

第五节安全经费按实投入使用承诺

如我单位中标，我们将提起投标价的1%作为安全生产专项资金，用于本项目的安全生产，专款专用，决不挪作他用。