施工组织设计下载简介

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侯禹高速公路E4合同段强夯法试验段施工组织设计

侯禹高速公路E4合同段

山西路桥第一工程有限责任公司

侯禹高速公路E4合同段项目部

强夯法试验段施工组织设计

我标全线均处于湿陷性黄土地基地段XPS外墙保温施工方案，根据设计文件提供的地质资料，我标准备在大面积强夯施工前，选取一处地质条件具有代表性实验区进行试验段的试夯施工，确定合理施工技术参数，指导大面积施工，以下为我标初步制定的试夯方案。

组员：杨胜赵宝玉戎俊齐赵军曹正武

夯锺选用18T圆台型平底锤一台直径3。0米（底面积7。07平方米）及相应脱钩器；履带式起重机，试验检测设备。

1、强夯前对现场地质进行土的土工试验及各种原位测试，测定土层干容重、土的含水量、天然密度、液限、塑限、承载力、承载比等指标。

2、试夯前用T160推土机清理地表腐质土并平整场地，检查（调查）场地范围内是否有构造物及管线等设施，以防破坏。

3、放线、测量整平后地面标高，用白灰线洒布夯点。

（1）吊车就位，按设计夯击能校正夯锺落距。

夯锤落距为:18Th=2500×103J=14.17m

18×103×9.8

按梅花型布置夯击点，夯击点间距横向为8米，纵向为4米，第二遍为“间夯”，后面为满夯。夯点布置示意图及满夯夯点布置示意图见附图

从路基边缘向内夯击，夯击边缘线以设计为准。

（4）夯击点数，第一遍拟夯六击，第二遍拟夯六击，最后一遍满夯六击。

（5）每击点最后两击平均夯沉量不大于50mm，夯坑周围地面不发生过大隆起时停止夯击，实测最大沉降量。然后推平第一遍夯坑后进行第二遍夯击，第二遍夯击完成后推平进行第三遍满夯。。

6、在最后一遍夯击完成7天以后进行原位测试和室内土工试验，试验检测项目与强夯前相同。对于构造基地还应增加标准贯入试验，按3点/5000m2且不少于3点进行，孔位随机布置，并与强夯前测试数据对比分析，按设计要求处理深度和标准对强夯效果进行判定，检测结果满足设计要求后方可开始路基填筑或构造物施工，如强夯效果不能满足要

求时，可补夯或调整参数再进行试验确定正式施工采用的技术参数。

（1）两遍夯击之间间隔时间为7天。

（2）夯击时落锤应平稳，夯位准确，如错位或夯坑底倾斜过大，用砂土将坑底整平后再进行下一次夯击。

（3）夯击过程中，测量每个夯点每夯击1次的沉降量，并计算相邻两击平均夯沉量。

（4）做好下列监测和记录工作：

a、开夯前检查锺重和落距。

b、每遍夯击前对夯点放样复检。

c、每个夯点的夯击数和每击的夯沉量

（5）观测强夯对附近建筑物的影响

1、强夯安全距离为20米【工艺标准】涂料防水层施工工艺标准，强夯前用白灰线标出安全距离。

2、专职安全员负责现场安全布置检查工作，确保无无关人员、车辆进入施工现场。

3、施工前进行施工设备的全面检查，保证施工机械正常运转。

附件：1、夯点布置示意图及满夯夯点布置示意图；

工程名称：施工单位：地下水位及土质：

施工区域：施工机械：夯锤重量：底面积及落距：

沉降量标高显示相对塔尺读数（㎝）/夯击次数

注：表中只记录强夯施工最后3击的读数某智能化弱电集成施工组织设计方案，前几击用“√”

现场施工负责人：质检员：监理工程师：