施工组织设计下载简介

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国道改扩建工程施工组织设计方案

16、所有机械设备和车辆严禁带病作业，必须保障照明系统、刹车系统、方向系统完好无损，使用正常，并在车辆四周粘贴反光贴。

17、各施工单位必须保证夜间施工作业面照明充足，施工作业面控制在200m左右，保证施工质量，消除安全隐患。

18、便道与原国道交叉路口设置带有太阳能或者警告频闪灯装置的交通警示标志，并配置交通疏导员。

19、在桥涵附近施工区周边设置有效的围挡和各类安全警示标志金新化工热电项目烟气脱硫项目脱硫塔基础施工方案，并在围挡上粘贴反光贴和设置警示灯。

20、主线、便道存在需要绕行的障碍物（如电线杆、树木、施工完成的涵洞及穿越路基的管线等），必须粘贴反光贴和设置警示标志牌。

21、夜间施工时所用的施工便道必须安排专人和设备进行看管维护，保证便道的正常通行。

22、夜间施工的用电设备（如发电机、照明灯具等）必须设专人管理，确保用电设备正常运转，并保障人身安全。

23、项目部配备应急车辆，保证车辆性能良好，并随时处于待命状态。

24、施工现场不得生火取暖或照明。

25、禁止在雷雨、大风天气进行夜间施工。

26、所有进入施工现场的施工人员，无论白天黑夜，一律不得饮酒，一经发现一律重罚。

27、夜巡时必须按要求身穿反光警示服，佩戴安全帽，手持强光手电筒。

28、夜间巡查人员下车前，先观察四周和脚下情况，确认安全后，方可下车；下车后注意力要高度集中，并随时留意四周车辆及施工机械动向。

29、夜间巡查车辆进入施工现场必须开启双闪，靠边停放，驾驶员不得随意下车，下车时必须穿反光警示服。

30、夜间巡查车辆在原国道上停放时，必须开启双闪，靠边停放，前后摆放警示标志。

31、夜间巡查车辆进入施工现场或行驶在施工便道上，应遵循低速行驶、停车避让的原则，不得在交叉路口停车。

第十二章现场管理和文明施工

进行充分的施工准备，在进行施工准备工作中应注意以下问题：

1、要建立严谨、规范的内部约束、考核、激励机制，用制度管人，用规章管理工程。

2、要补充调查工程沿线影响施工的因素，标注出平面位置图，并进行分析、论证，写出调查报告，作为修订施工方案、编制施工控制预算的依据。

3、研究施工图纸，吃透设计意图，澄清图纸中的问题，恢复定线和施工放样。对所有控制点进行加密、保护、记录。

4、根据施工合同协议和现场调研认真编制施工控制预算，作为控制支出、进行成本预测分析、经济核算以及统计工程进度的依据。

5、进行业务、技术培训和技术交底，使相关人员对工程的技术标准、操作规程、质量控制、资料整理有全面的了解。

6、建立工地试验室，并申请临时资质。对施工中拟使用的各种原材料取样试验，建立相关技术参数的数据库。

7、绘制关键工序施工工艺流程图和试验操作规程、质量检查评定、计量支付、设计变更、事故处理等操作管理框图，并使图表上墙。

8、根据工期要求、技术标准、机械设备能力、材料供应、自然条件等进行综合分析，选择最佳施工方案，完善施工组织设计。

（二）合理配置施工资源

合理配置施工资源是保证施工现场动态投入生产要达到最佳组合，完全阶段施工任务，获取较大经济效益的关键。

在施工过程中，人力、材料和机械需求量不断变化，在配置施工资源时应力求均衡。要根据进度计划编制人力、材料、机械进场计划；根据材料供应与使用情况决定材料储备量；根据主导机械配置与之能力相适应的附属机械；根据天气情况和实际进度对资源进场计划进行调整。做到人、机、料、法、环协调统一。

实践证明：违背客观规律，不计成本而大量增加投入，盲目赶工的“形象”工程和投入不足致使进度缓慢的“胡子”工程都将导致施工资源的极大浪费和工程的严重亏损。

开工后，施工单位对自然条件、施工工艺、质量控制都有一个适应的过程。通过试验段施工，可以初步掌握工程的质量控制要点、主要技术参数、施工进度、机械组合以及施工过程中的协调情况，故它是施工现场管理的一个重要环节。

试验段施工之前要编制施工计划，明确施工方法、技术要求、试验检测内容以及达到的质量标准。施工中发现问题应及时调整，做好记录、分析、总结，为大面积施工提供理论和实践依据。

（四）适时调整机械组合

机械化施工能有效地降低成本、提高质量、保证进度，是当前公路建设发展的主流。在施工过程中，要保持机械组合的相对稳定。由于受进度、天气等方面的影响，机械的使用数量发生变化时，现场管理者必须适时改变机械组合。

进度计划是控制工程进度的依据，施工组织中的月、旬作业计划以及材料、机械使用计划都要服从进度计划的要求。进度计划反映工程从准备到竣工的全过程，反映施工中各分部、分项工程及工序之间的衔接关系，是现场管理者统筹全局，合理调配施工资源，正确指导生产活动的基础。能否按照计划旗实施，既体现施工单位的合同意识，也体现施工单位的组织协调能力和管理水平。当工程进度受到自然和人为因素的影响而与计划

施工现场保通关系到施工能否正常进行。无论是新建还是改建工程，如果便道、便桥、边施工边通车的路段不能通行，机械、材料、人员就无法进场开展工作，同时还会打乱施工秩序，造成经济损失和质量问题。现场保通要注意。

（七）加强初期养护，配合交工验收

1、全面检查路基、路面、桥涵、构造物、交通安全设施，存在问题及时处理。

2、清理路基、路面上的施工废料；按路基标准横断面整修路肩、边坡；清理桥涵、构造物上的附着砂浆；修补路面及构造物的局部损坏；使公路线型顺适、整齐美观。

3、按照《公路工程竣工验收办法》的要求，写出施工总结，恢复路线控制点，标注里程桩号，为质量鉴定创造条件。

作为施工单位的现场管理者要与时俱进，大胆探索新的管理思路，通过加强施工的现场管理，使工程质量、进度和效益不断得到提高。

(一)文明施工组织机构

成立由项目经理为组长的文明施工管理小组，对施工现场、驻地拌合场精心规划，使之符合文明施工要求。

成员：张薇刘刘闫哲王文海

①拌合场：拌合场应合理规划，生活区、工作区界限分明。生活区应建在上风口处，避免生活污染，各种材料要堆放整齐，水泥材料标明产地、标号、进场日期；砂石材料标明规格、用途、产地，材料码成规则几何图形，场地要进行硬化。

施工现场要彩旗飘扬，机械停放整齐有序，施工时人员、机械按部就班，有条不紊。车辆等待时，有专人指挥，统一停靠。

施工便道要坚实平稳，按规定进行硬化。要与农用地界分明，运输便道应加强维护，经常洒水，做到雨天不误车，晴天不扬尘。

①生活区规划合理，有独立的办公环境

②场区平整、清洁、有停车场，有花坛草坪

③办公室、宿舍、食堂干净、整洁、卫生

④各种图表齐全，并张贴上墙

⑤水、火、电使用安全，注意防盗，有防范措施及组织机构。

3、标牌、标语、宣传板、彩旗

①沿线路上设置彩旗，彩旗的密度以每侧50m间距为标准，要求顺直、平滑。

②重点施工部位和醒目处要悬挂标语牌，标语口号要积极向上，体现文明施工、力争上游、保证质量、保证进度，创精品的质量意识。

③标段分界牌在路线前进方向的右侧，坡脚外2m处，两面分别标明合同段承包单位，承包段落及监理单位等内容。标志牌要整洁、清晰、稳固。

①建立健全岗位责任制，把文明施工责任落实到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任心。

③现场布局合理，材料、物品、机具堆放符合要求。

④施工内业资料齐全、整洁、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。

⑤创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理，在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。

⑥施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生活和生产活动。车辆在运料过程中，要保证道路的清洁，不得超运。

⑦车辆通过村镇时减速慢行。

⑧认真进行现场调查，以免破坏地下设施。

⑨加强对施工人员的全面管理，所有施工人员要办理暂住证。

第十三章安全生产管理体系及保证措施

安全生产工作坚持“安全第一，预防为主”的方针，实行专管与群管相结合，加强预测和预控，做到安全生产，文明施工，实现“无重伤以上事故；无机械设备事故；无火灾事故”的安全生产目标。

副组长：项目总工、质检、安全部部长

组员：各队队长、专职安全员、物资部、设备部部长等

1实行项目经理安全责任制

2、加强安全生产教育，提高全员安全意识。

强化安全机构，充实安全检查人员，完善工作制度，选配懂业务、事业心强的同志担任此项工作，持证上岗，使他们有职有权，充分发挥监督作用。

4、建立安全岗位责任制

做到奖罚分明引入经济机制，把安全纳入承包内容，逐级签订安全生产承包责任书明确分工，做到上对下包一级，下对上保一级。主管必须先管安全，分工明确，责任到人。经常深入现场指挥和监督执行各项规章制度，纠正违章作业、盲目蛮干行为，及时消除事故苗头。引入竞争机制，把安全工作与工资、奖金挂钩。

通过召开安全例会和专门性的安全检查，对安全工作做到事前布置，事后检查落实。

1、严格执行国家《安全生产法》，根据本工程的特点制定各项具体的安全作业规定，如：机械施工作业、施工用电作业。

2、在施工现场设立安全警示牌，防止非施工人员进入施工区域造成危险，工地竖立安全措施和责任负责人姓名标牌，所有进入施工现场的人员都要戴安全帽。

3、抓好现场管理，开展文明施工，经常保持现场“三通一平”良好状况。

4、严格机械作业规程，非本机司机不许进行机械、汽车操作。路堤碾压，边坡侧先用推土机碾压后再上压路机，防止压路机由于沉降不均而侧翻。

5、严禁使用电炉、乱接电线，库房、生活区配套消防器材，开展防火、防爆、防盗为中心的安全检查，堵塞漏洞，发现隐患及时整改。

7、保持排水沟、河道通畅。

8、向当地气象台站了解天气趋势，并认真每天收听气象预报，遇有暴风、暴雨及时通知各施工单位做好预防工作。

9、电工作业时设专职安全员和专职监护人。

10、不准预约送电，在人员撤离现场和所有接地线拆除后，再联系恢复送电。

11、接电作业施工前先停电，无电时挂好接地线，作业人员戴干线手套，穿绝缘鞋、戴安全帽。

12、室内作业在闸前悬挂写有“有人作业、禁止合闸”的警告牌。

13、施工用电中照明线、动力线分别架设在规定高度、位置。

六、防洪、防火、流行性疾病等防治预案

根据《国家安全生产事故灾难应急预案》和相关法律法规，结合本标段实际情况制定本预案。

项目部成立应急处置组织机构。组长由项目经理担任，副组长由项目生产副经理、质量安全部部长、物资设备部部长担任。工作组成员由工程技术部、质量安全部、计划财务部、物资设备部、综合办公室、工地试验室、施工队等部门主要负责人组成。工作组办公室设在质量安全部，日常工作由质量安全部承担。

安全事故应急处置工作组设立现场处理、疏散引导、安全防护等若干小组。

组长由综合办公室主任担任，成员为质量安全部、综合办公室相关人员。

组长由质量安全部部长担任，成员为质量安全部相关人员。

组长由工程技术部部长担任，成员为工程技术部全体成员。

组长由计划财务部部长担任，成员为计划财务部全体人员。　　

组长由物资设备部部长担任，成员为物资设备部全体人员。

（二）、应急预案的启动和演练

紧急情况包括：不可预见的自然灾害、地质灾害，突发的安全事故、火灾，以及其它不可预见的紧急情况。

项目部成立项目应急救援小组，组长及成员要固定，保证随时联络畅通。

并保证各项工作均要落实到人，主要包括对外联络及后勤保障负责人、现场救援方案制定负责人、现场救援指挥实施负责人、资金保障负责人等。

确定应急救援队伍、应急救援机械、机具。

一是施工现场项目经理立即给发包人指挥中心指挥上报。现场指挥中心通知相关单位立即赶赴现场处置。

二是施工作业人员应立即上报当日值班的应急救援小组人员，值班小组成员上报小组组长或副组长。

（3）、事故发生后，以最快的方式，将事故的简要情况报监理工程师。

在监理工程师初步确定安全事故的类别性质后，按建筑施工事故报告程序进行报告：

重大事故书面报告应当包括以下内容：

对于本工程施工的关键工序、特殊工程等在施工开始前和施工中按每月间隔进行应急演练，演练的项目危险性较大分部分项工程及施工现场易发生重大事故的部位、环节。即：挖断电缆、挖断水源、土石方工程中的坍塌、施工机械的傾覆、运辆车辆的事故等。

7、应急救援预案的启动

（2）后勤保障员要及时提供抢救物资，做好后勤服务工作。

（2）脚手架、柱模、边坡坍塌事故；

（3）工地河道水面溺水事故；

（4）高空施工坠物、坠人事故；

（5）突发危险品污染事故；

（6）施工现场车辆、机械伤害事故；

（2）及时在事故现场设置隔离带，封锁和保护现场，疏散人员，控制好现场治安事态。迅速采取有效措施检查并消除继发性危险，防止次生事故发生，切实保护好施工人员的人身财产安全。

（3）对肇事者或直接责任人，立即采取控制措施，并迅速报告或送公安机关处。

（2）凡发生人员伤亡的，应立即采取救治措施，积极抢救伤员，减少人员伤亡。

（4）要定期全面检查相关设备、设施安全性能，发现管理漏洞和安全隐患，及时进行完善和补救，最大限度杜绝事故灾难的发生。

（5）要及时总结经验教训，对因玩忽职守、渎职等原因导致事故发生的，要追究相关责任人的责任。各相关部门要积极配合公安部门，做好事故案件的侦破调查工作。　　

（四）、自然灾害、地质灾害应急处置

1、自然灾害、地质灾害类别

包括气象、洪水、地质、地震灾害以及由地震诱发的各种次生灾害等。

2、自然灾害、地质灾害等级确认与划分

（1）根据有关规定，在政府发布项目所在区域的自然灾害预报后，施工现场即可宣布进入预备应急期。

（2）在项目业主和地方政府的统一指挥下，启动应急预案。并检查、落实预案执行情况。要按照地方政府统一部署，发布停止施工躲避通知，必要时组织避灾疏散。

（3）灾害发生后，项目部各部门要各司其职，通力协作，全力以赴，妥善处置。同时，将施工现场受灾情况，及时向项目业主部门和地方政府报告。

1）人员抢救与工程抢救；

2）医疗救护与卫生防疫；

3）协助组织力量抢救伤员，采取有效措施防止和控制传染病的暴发流行。

（5）施工现场设施抢险与应急恢复：

协助交通部门恢复被毁坏的道路和有关设施。

协助电信部门尽快恢复被破坏的通信设施，保障通信畅通。

协助电力部门恢复被破坏的电力设施和系统功能等，保证项目用电供应。

（6）粮食食品物资供应

协助有关部门调运食品与物资，保障生活必需品的供应。

做好应急资金拨款准备。

协助有关部门接受和安排紧急救援物资。

第十四章环境保护、水土保持保证体系及保证措施

一、对环境保护和水土保持的理解

公路建设旨在改善人类生活空间，造福人类，为此环境保护和水土保持是一个不可切割的整体，施工实行规范化、标准化及程序化管理模式，把环境保护放在重要位置上来认识，并从组织、措施上采取有效保护。

二、建立环保和水保管理体系

建立施工现场环保和水保管理体系，责任落实到人，形成从项目经理到施工操作人员的环保网络。施工现场设立环境监督员，具体负责环境保护和文明施工工作，积极与居民代表和有关部门环境监管人员沟通。

环保、水保保证体系框图

三、制定切实可行环境保护和水土保持的措施

1、水环境保护措施：加强对施工期的环境管理，施工营地建生活污水处理设施，营运期建好管网。

2、空气保护措施：施工期采取洒水，及时清运弃土等措施防尘、降尘。

3、声环境保护措施：通过合理地安排施工间时、运输路线施工地点并适当采取消声、隔声措施。

4、固体废弃物控制措施：做到集中处理，定期清运。

6、景观保护措施：优化工程设计方案，减少和充分利用挖、填方，搞好绿化，美化景观。

7、生态环境保护措施：优化设计而减少占农田和林地，弃土场和空气管段及时恢复植被和农用地，可减少对生态及水生生物的影响。采取绿化措施进行生态建设。

8、水土保持措施：制定并实施水保方案，建立有效的水土保持动态监测网络，及时有效控制水土流失对当地环境的不利影响。

9、施工后期对施工中永久性占地和临时性用地采取措施进行复耕或绿化。对拌和场等用地采用推土机平整，并将按要求设立排水沟对顶面进行平整，将原有表层土恢复植被并进行绿化。

第十五章廉政和农民工工资保证措施

一、廉政建设措施及组织机构

健全治腐机制及监管措施，坚决杜绝职务犯罪和商业贿赂行为，做到廉政监督与质量监督同步进行，廉政合同与工程合同同步签订。并围绕前期工作、征地拆迁、工程招标、质量监理、资金管理、料物采购、交工验收等关键环节，制定了纪检监察机关派员参与检查制度，实施全方位立体监督，全过程跟踪监督，从源头上筑牢廉政防线。

1、严格遵守党的政策和国家有关法律法规及交通部的有关规定。

3、不得以任何理由向甲方及工作人员行贿或赠礼金券、有价证券、贵重礼品。

4、不得为甲方单位和个人购置或提供通讯工具、交通工具和高档办公用品等。

【河北图集】J16J153：CIS复合保温板现浇混凝土保温系统建筑构造（带书签）5、不得以任何方式或手段损害甲方利益。

二、保证农民工利益的具体措施

（一）、我公司将严格按照《中华人民共和国劳动法》及行业有关规定雇用工人。不无故拖欠或克扣雇用的农民工工资。

（二）、合理确定农民工工资水平。严格按合同约定的农民工工资管理办法进行农民工工资支付。

（三）、严格按合同要求进场后在业主指定银行开设农民工工资专用帐户，为农民工建立发放工资*。申*进度支付时，随同上报农民工工资名册和应发工资数，业主将审核后的农民工工资汇入该帐户，由银行按花名册转至各农农民工的工资*。

（四）、主动**业主单位对资金使用情况时行监督，保证民工工资的按月支付。

（五）、成立农民工工会组织JCT461-2006 水泥工业用仓式泵.pdf，定期进行座谈，落实工资支付。