施工组织设计下载简介

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跨海大桥及连接线工程施工组织设计

修建可冲洗厕所并设化粪池，厕所污水及其他生活污水排入“动力地埋式生活污水处理设备”进行二级处理，达到国家废水一级排放标准后排放。

编制实施性施工组织设计，把影响水环境、防止水源枯竭作为一个重要内容，针对工程实际情况，编制切实可行的施工保护措施，施工中认真贯彻执行。

为保证水环境监测的准确性和公正性、客观性，我单位一旦中标，在进入工地后，立即与当地环境保护部门联系并委托其负责定期进行水环境监测。

施工前和施工过程中，安排专人对地下、地表水位进行观察，发现水位异常变化时，及时向上级和当地环境保护部门汇报，立即查明原因并及时改善施工方案，减少对水环境的不利影响，达到对水环境的保护的要求。

DBJ51／T 128-2019 四川省环保预制装配式板房制作、安装及验收技术标准（4）施工后期场地恢复

桥梁施工、施工临时场地及取弃土场等场地在施工后期严格按照水土保持法的规定进行相应的土地整治及绿化。

7、文明施工、文物保护保证体系及保证措施

7.1文明施工、文物保护保证体系

文明施工、文物保护保证体系见图7.1所示。

图7.1文明施工、文物保护保证体系框图

7.2文明施工保证措施

7.2.1文明施工目标

规章制度健全、场地整洁有序、管理规范、企业形象统一、争创“标准化文明施工工地”。

7.2.2文明施工措施

（1）全面开展创建文明工地活动，施工场地严格按施工总平面布置图布置，场内设施布置合理。施工现场使用的机械设备定点停放、整齐干净，各类材料预制构件等按类型、规格分开有序堆码，并挂牌标识。

（2）加强内部治安和夜间的保卫，坚决制止施工人员参与黄、赌、毒等活动，加强精神文明建设。

（3）建立相应的检查、评比、奖罚制度。经理部每月组织有关人员进行卫生、文明施工的检查，做到奖罚分明。

（4）按要求修建临时道路、护拦、安全指示标志，确保交通畅通。临时便道的养护由专人清扫工地路面。根据实际情况，配备洒水车，每天清扫洒水不少于2次。

（5）场地围护设置与整洁管理。施工区域与非施工区域使用围墙或彩钢板分隔，并做到连续、稳固、整洁、美观和线形平顺。施工区域的维护设施如有损坏，及时维修，并排专人进行清洁，确保始终处于良好状态。

（6）施工标识：在建筑工地的主要出入口应设置醒目的施工标牌。

（7）施工过程中，场地内布设排水管、排水沟、沉淀池和过滤池，将符合排放标准的施工用水及雨水就近排入沟塘。

（8）现场材料、机具管理。施工现场使用的机械设备定点停放、整齐干净，材料堆放按类型、规格、挂牌堆码且整齐有序，需防雨的材料进库存放或加盖防雨布，铺设水管路及电线统一规划，按设计平面图布设。

（10）钻孔桩泥浆排放管理。钻孔桩泥浆、污水不得直接排放至河道内，外运至指定地点，施工中所剩的杂料废物不得乱丢乱弃，保持施工现场整齐干净，防止污染。

开工前同当地文物保护部门一道调查施工区域内可能出现的文物分布情况，制定针对性防护对策，在可能出现文物的区段施工前先开挖人工探坑，探明情况后再施工。

聘请文物保护部门向参建职工传授文物保护的有关知识，使施工人员掌握文物保护的基本程序。

对施工人员进行必要的文物保护法律法规的宣传教育，使全体施工人员增强文物保护意识，自觉遵守《文物保护法》及当地政府的有关规定。

施工中如发现文物或有考古、地质研究价值的物品时，必须立即封闭施工现场，采取有效保护措施，暂停施工，同时将情况上报建设单位，听候处理意见。

8、项目风险预测与防范，事故应急预案

8.1项目风险预测分析

8.1.1气象情况及风险分析

（1）气象情况：桥位区位于暖温带气候区，属大陆性季风气候。该区冬季为极地或极地变形大陆气团所控制，受西伯利亚干冷气团的侵袭，盛行西北、北和东北风；春季风多干燥，夏季炎热多雨，秋季天高气爽，冬季干冷期长。该区主要气象灾害有：大风、霜冻、冰雹、暴雨洪涝、干旱、雾、雷电等。

（2）气象风险：对施工不利的气象条件主要有台风（热带气旋）、雾、雷、暴雨等天气。需制定相应的施工预案。

8.1.2施工意外及风险分析

施工中可能存在各种施工风险，主要包括以下几个方面：

（1）高空作业施工风险；

（2）跨河水上作业施工风险；

（3）不良地质条件下，大直径超长钻孔桩施工风险；

（4）施工材料高空坠落施工风险；

（5）特种设备安装及使用施工风险；

8.2施工风险防范措施

8.2.1建立应急处理机制

工程现场发生事故实行项目负责制，项目经理是第一负责人及管理者，按照统一指挥，项目负责自救、互救和组织搜救相结合的原则采取一切行之有效的措施，确保人身生命及财产安全。建立施工风险防范反应救助系统。

8.2.2工期紧张风险防范措施

（1）加大人员、设备的投入。

（2）优化施工方案，采用新技术、先进的设备。

（3）采用每天三班倒的作息时间，保证作业的连续性又保证作业人员有充足的精力投入下次作业。

（4）合理安排工期，提高施工效率。

（5）保证施工质量，确保工程不返工。

8.2.3特种设备的风险防范措施

（1）特种设备施工前应检修保养，确保连续作业。

（2）配备足够的维修零配件，避免临时采购。

（3）要求设备提供商派专业修理人员进驻现场，以便及时维修。

（4）作业前后均设专人进行检测和维修，确保正常运营后方可使用。

8.2.4夜间、冬季、雨季的风险防范措施

（1）合理安排作业时间，尽量避开不利气候的影响。

（2）夜间要保证有足够的照明设施，隐蔽工程施工尽量安排在白天完成。

（3）冬季施工要做好砼的浇筑养护工作，各种管道布置牢靠的防冻措施。

（4）混凝土浇筑、钢结构焊接等施工必须避开大雨。

8.2.5测量、监控、检测风险防范措施

（1）投入先进的测量、监控、检测设备。

（2）设立可靠的测量控制点，并严加保护。

（3）仪器设备要按规定进行校核，并做好日常保养工作。

（4）配备强大的技术力量。

8.2.6高空、水上作业的风险防范措施

（1）高空作业工作平台需安装可靠地防护围栏和安全网，并设置防坠落设施。

（2）高空作业人员必须系好安全带。

（3）水上作业人员必须配备救生衣，穿好防滑鞋。

8.2.7施工现场危险点分析及防范

本工程重大施工危险源主要为水中栈桥施工、桥梁水中墩施工、支架与模板工程施工、移动模架施工、预制T梁架设施工、施工机械设备及施工用电安全等。

表8.2.7施工现场危险点分析及防范措施表

主要机械（吊车、移动模架、砼施工等）

1、吊车最大吊幅处的吊重留有安全系数。

2、卷扬机最大负重留有安全系数。

3、选择的移动模架性能必须满足浇筑箱梁的要求。

4、移动模架各部件的承载能力必须经过检算，确保安全。

1、控制吊车、浮吊的落钩、起吊、旋转的全过程。

2、高压砼拖泵的输送管卡、弯头与结构物固结，防止长距离砼管跳动、爆管。

3、移动模架开启过孔时严格按操作规程进行，防止倾覆。

4、移动模架前移时注意整个系统的稳定。

5、连续箱梁现浇过程中注意荷载的平衡。

3、遵守水上航行规则和停靠制度。

1、与当地水上安全监督部门联系，施工水域布置及航道设施报主管部门批准。

2、大型起重船作业申请港监和航道部门现场协助。

3、所有作业船舶严格执行相关规章制度。

1、护筒用专用运输架配合捆扎，防止移动。

1、钢护筒沉放按设计顺序完成，随时监控泥面冲刷。

2、起重工索具有足够安全系数，起重船有能力富余。

3、振动锤起震时，先点击，防止溜桩，振动锤油泵、配电箱、脚手板、电焊机、氧气瓶等固定牢靠。

4、接高对位后，先临时固定，减少波浪影响。

5、接高下沉要连续，严禁接高后不下沉脱钩。

6、采用气体保护自动焊，快速完成焊接工作。

7、钢护筒与振动锤联接牢固。

1、由专业设计单位进行结构设计。

1、超长桩起吊、下沉遵守作业规程。

2、严格按模型试验成果的顺序沉桩。

1、钢管桩施打完毕，桩帽、横梁水上安装就位和焊制时，防止人员落水和起重伤害。

2、按设计要求完成平联和纵横梁安装。

1、钢围堰按各种工况由专业设计单位设计。

1、场地基础坚固，平台可靠。

2、起吊、翻身指挥协调，不超载。

1、遵守超大、超长构件装运规则。

2、捆扎牢固，防止风浪使构件移位。

1、钢围堰分节起吊就位，吊索、吊具均要有安全系数，留有安全余地，先试吊，并布设监控元件。

1、钻机安装就位时，钻机轨道安装在平台承重构件上。

2、钻杆、钻头等设备均按设计要求布置。

1、严格按照规定的钻孔顺序施工。

2、钻进时，控制泥浆比重，对埋钻、卡钻、断杆、塌孔、涌砂等及时处理。

3、钢筋笼下入时用揽风绳定位，合理选吊环。

4、钢筋笼接长采用高效、快速的机械接头。

1、临时支墩钢管桩按批准的组织设计要求的数量和位置插打后在其上搭设支架，并进行预压，预压荷载应不小于施加其上的结构物的恒载和施工荷载。

2、拼接安装时，现场设专人指挥、防护，安装人员配齐安全防护装置，防止碰伤、擦伤。

1、施工人员停止作业，作好防台准备工作，并撤离各作业点。

2、后勤和物资人员备足防台抗汛的生活、医疗、抢险等物资。

3、现场留守值班、抢险人员配备救生、手电、对讲机等。

4、避台人员不得请假外出。

1、水上船舶提前脱离到避风锚地．

2、对施工现场所有设施做好加固工作。

3、对车辆、电机、水泥等不防水设备、物资转移至高处。

1、现场电路要有作业设计、平面设计，电器拉线、设闸要规范，按照方案操作。

2、用电器要有漏电保险装置，一一保险。

3、大风或雨后启用电器前，要由专业人员检查，电路电闸要严格防潮防雨。

1、注意用火、取暖安全，严禁擅自燃火取暖、使用电炉、私接电线等。

2、夜间值班、作业人员由项目部统一发放防寒服装。

3.油料内掺入防冻剂。

4.车辆轮胎安装防滑铁链。

（1）及时与业主、当地“三防”等有关部门联系，及时了解大风、大潮汛信息。

（2）准备防汛、潮所需的人、机、物质。

（3）安排抢险专用车辆。

（4）加强巡查，及时了解水位、潮、汛动态。

（5）发生险情时，立即采取抢险措施，并迅速与业主及当地有关部门汇报。

（6）协调抢险力量，增派抢险物质，必要时组织人员、设备转移。

（1）重视天气预报工作，及时通报暴雨信息。

（2）暴雨前进行重要设备和机具保护，塔柱排水等。

（3）暴雨期间禁止施工作业，尤其是混凝土浇筑工程。

（1）设置避雷设施，降低落雷次数。

（2）加强预报，雷暴发生时做好工人撤离工作。

（3）雷暴发生时做好机具设备的保护工作。

（1）夏季加强施工现场管理，加强人员安全教育；

（2）出现强对流天气预兆时，及时对可移动施工临时设施进行固定处理，吊车吊臂、行走桁车等都需立即固定处理。

（1）在现场配备灭火器材；

（2）加强可燃物品集中区域的安全管理；

（3）加强施工现场安全管理，尤其是焊接等可能引起火灾的操作管理。

8.3.6高空作业安全预案

8.3.7吊装施工防坠落预案

在吊装过程中坠落的原因可归纳为三类：吊装缆绳断裂失效，造成坠落；吊装连接部位失效，造成坠落；吊机连接部位失效，造成坠落。

主要采用如下事故预案：

（1）加强对缆绳、连接构件等重点部位的检查；

（2）严格吊装前的检查和吊装过程的管理工作。

8.3.8触电事故的救援预案

9、其他应说明的事项

9.1民工工资保障措施

（1）充分认识维护民工合法权益

从思想上树立认识按期支付民工工资是保护民工合法权益、维护社会稳定的大事，充分认识解决拖欠民工工资问题、保护民工合法权益的重要意义，将其作为当前的一项重要工作，采取切实有效的措施抓紧抓好。

（2）加强对民工劳动合同的管理，与民工签订劳动合同

项目经理部加强对招用民工的管理，要求在招用民工时，依法与民工签订劳动合同，并向当地劳动保障部门进行用工备案。

劳动合同中明确规定劳动合同期限、工作内容、劳动保护和劳动条件、劳动报酬以及违反劳动合同的责任等内容。其中有关劳动报酬的条款，明确工资支付标准、支付项目、支付形式以及支付时间等内容。

（3）建立健全民工工资支付监控制度

严格执行工程所在地建设领域民工工资支付管理的有关规定。经理部将按照劳动保障部门相关要求，建立健全工资支付监控制度，对民工工资支付情况进行监督检查，定期组织财务部门进行自查、抽查，并视情况对检查结果进行公布。定期将民工工资支付情况报当地劳动保障部门备案。

9.2与相关单位的协调配合措施

（1）与业主及监理工程师间的工作协调

服从业主指令，无条件完成节点工程，服从业主对工期(关键工期)的要求及工程计划变更，在施工中执行落实。

在保证工程施工进度的同时，严格按照经业主及监理工程师批准的“施工组织设计”进行施工质量管理，充分做好自检、专检的工作，再接受监理工程师的验收和检查，程序上和时间上，做到与监理工程师先协调统一，创造条件，做到工作质量好，使检验程序及时合理进行。

项目经理部教育广大施工技术人员尊重监理，配合监理工作，及时向监理提供有关的技术资料，尊重监理和监理所做出的决定。若监理对某些工程质量有疑问，要求复测时，项目部将给予积极配合，并对检测仪器的使用提供方便。

为项目监理在履行其职责时提供一切帮助，向项目监理提供安全防护设备。

（2）与设计单位间的工作协调

主动邀请设计单位人员进行技术交底，充分理解设计意图，施工过程中保持密切的业务联系，及时解决与设计有关各种问题。

主动与设计单位建立良好的沟通关系，并根据设计意图进一步完善施工组织设计，对重要的施工方案要征求设计单位的意见，包括施工可能出现的各种结构工况，以完善施工方案。

认真审核施工图，施工中遇到有关结构的设计及施工工况的可靠性等技术问题，争取与设计单位协商解决。

9.3材料采购、设备租赁、临时工程支付措施

经理部将同当地有资质的材料供应商、设备租赁方签订工程材料供应、设备租赁合同。工程开工后，经理部每月定期组织工程、安检、质量、财务部门进行工程收方，财务部门根据形象进度支付、分阶段结算工程材料、设备租赁款制度。工程材料、设备租赁款结算阶段分为基础阶段、主体阶段和竣工阶段；每阶段工作完成并结清工程材料、设备租赁款后，方可进入下一阶段工程的施工。凡未按合同约定的形象进度支付、分阶段结清工程材料、设备租赁款，且无正当理由的，材料供应商、设备租赁方有权拒绝提供材料及设备。标段内临时工程的支付采取后支付的方式进行支付，先交付临时工程施工方一定比例的预付款，待工程完工后再支付剩余款项。

9.4冬、雨季施工措施

9.4.1冬季施工措施

（1）每日开工时应先开挖向阳处，气温回升后再开挖背阴处。

（2）填筑路基按路基横断面全宽平填，松铺厚度按正常施工减少20%～30%，且最大松铺厚度不得超过30cm，当天填的填料必须当天完成碾压。

（3）填土低于1m的路基均不得在冬期施工。

（4）与当地气象部门建立畅通的气象信息渠道，对天气的变化做到心中有数。

（5）冬季施工地段，将中桩、边桩、护桩，作明显标志，以防被雪掩埋难找，对运输机械和施工道路均采取防滑措施。

（6）砼原材料的保温：水用烧热水，要求水温不得高于60℃，骨料加热时骨料温度不得高于40℃，水箱包裹严密,所有水管路在未使用时，排干管内积水，或打开水龙头让水处于流动状态；骨料加热：已筛洗砂石料堆放场地设小棚，要求骨料无冻块无结冰；搅拌站搭设暖棚，以保证混凝土出厂温度。

（7）清理混凝土罐车运送道路，保证道路畅通，尽可能缩短混凝土运输时间；施工现场合理控制混凝土浇筑速度，尽量减少或避免装有混凝土的罐车的等待时间。

（8）浇筑砼：通过对材料加温，确保砼的入模温度不低于10℃，采取特殊的灌注工艺，砼浇筑前及灌注过程中，用棚布覆盖，加热炉加热，确保棚布内温度控制在5℃以上；做好对搅拌站各种设备的检查维修工作，以确保梁体砼的顺利灌注；在未进行灌注前各种设备用蓬布覆盖好，尤其是对输送泵、输送管和布料机用防寒材料包裹好，避免了砼在输送过程中受冻。混凝土浇筑尽量安排在白天浇筑。

9.4.2雨季施工措施

（1）对不适宜雨季施工的工程提前或暂安排，土方工程、基础工程、地下构筑物工程等雨季不能间断施工的，调集人力组织快速施工，尽量缩短雨季施工时间。对施工人员进行保证雨季施工安全的培训，保证高素质人员参加施工。

（2）对各种工程材料做好看护，易被雨淋的材料需入库保管，随时随取。

（3）填筑路堤：严禁在中雨或连绵雨天填筑路堤各部填层；雨季施工的每一压实层面均应作为2%～3%的横坡排水。路堤边坡随时保持平整，不留凹坑。收工前，必须将铺填的松土压实完毕；雨季填筑路堤，根据使用机具的性能和数量NB／T 10127-2018标准下载，合理组织几个工点或几个工作面轮流作业，紧凑衔接，快速施工，不宜全面铺开；当粘土地面含水量已接近或超过塑限时，严禁运输机械在此地面上行驶，以免增加施工排水、晒干的困难。

（4）桥梁施工：钻孔桩基础随钻、随盖、随灌混凝土，防止灌水塌孔；模板支撑处地基应坚实或加好垫板，雨后及时检查支撑是否牢固；砼浇筑前不得在中雨以上进行，遇雨停工时采取防雨措施。砼初凝前，采取防雨措施，用塑料薄膜保护；浇灌混凝土时，如突然遇雨，要做好临时施工缝，方可收工。雨后继续施工时，先对接合部位进行技术处理后，再进行浇注。

（5）砌筑工程遇中、大雨时停止施工，砌筑表面应采取防雨措施。

（6）各单项工程施工现场要组织防汛小组，遇有汛情及时、有组织地进行防汛。

附表一：施工总体计划表

附表二：分项工程进度率计划（斜率图）

顶管工程施工方案附表四：分项工程生产率和施工周期表

附表七：临时占地计划表

附表八：外供电力需求计划表