施工组织设计下载简介

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微山经济开发区金源东路延伸工程

第一章工程概况该工程位于微山经济开发区内：道路全长900余米，主车道宽24米；慢车道两侧各宽6米；主车道与慢车道有8.5米隔离带隔开；三块板形式。新104国道从金源路穿过，抬高了金源路的高程。雨水管道施工在两侧隔离带内，每侧全长900余米；共建48座雨水井；48座沉砂井；4座雨水甩管；直径300的连接管48道铺设在两侧慢车道下。污水管道全长1120余米铺设在北侧慢车道外。由原设计平接口改成同等直径的承插口，共建30座污水井。4道污水过路。2道热力套管；1道高压PVC过路。2道路灯导管共计2600米。

第二章开工前准备及组织施工

   我项目部为了保证该项工程圆满顺利完成，开工前作了细致的工作安排。首先积极筹建临时设施，建造临时办公用房，确保三通一平，全部施工机械组织进场。根据建设单位的要求，我单位组织了具有丰富市政工程施工经验的管理人员和工程技术人员组成“金源路工程项目部”，项目经理对工程进度、质量、安全、文明施工等全面负责管理，下设技术负责人、工地负责人、施工员、安全员、质检员、材料员，采用“专人负责，目标管理”的工作原则，严密组织，精心施工，确保各项工作的完成。

第三章主要施工技术措施及质量控制

 本工程主要是道路施工，雨水管道、检查井，污水管道  、检查井部分。为了保证工程的质量，我们的施工原则是：按设计图纸、技术规范、工程验收标准等进行施工，确保工程达到优良标准。  施工过程中的质量控制主要进行如下工作：测量复核，建筑材料验收，施工工序验收，抽样检查和验收等。  1、验证试验  验证试验是对材料商品构件进行预先鉴定，以决定是否可以用于工程，并按以下要求进行，在材料或商品构件定货之前，对生产厂家提供的产品合格证书及试验报告进行审查，以决定同意采购于否。材料或商品构件运入现场后，按规定的频率进行抽样试验，不合格的材料或商品不准使用。  2、标准试验  标准试验是对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集。它是控制与指导的科学依据。在各项工程开工前与规定时间内，进行有效的现场检查，完成标准试验和数据的采集，试验报告及式验材料提交监理审查批准。  对各种材料的现场性能，土方及其它填筑施工的密度，混凝上的强度等进行抽样试验。  3、工序验收  凡在施工中经后道工序掩盖后不宜或不能再检查的工程（隐蔽工程），各道工序未经监理验收，从不进行后道工序的施工，确保质量符合设计规范要求。  土方施工采取填挖平衡的方法，减少不必要的浪费。先行完成主车道的土方工作，为慢车道施工提供必要的前提。稳定碎石、沥青混凝土路面等专业强的工程，项目部则组织专业作业队来完成，即保证了工期，同时也保证了质量。4、认真协调，合理调配，加强配合每天由工程施工项目部牵头，举行各区域施工管理人员参加的协调会，同时市政工程处也相应举行内部作业层参加的每日例会，发挥检查、总结、协调、计划等职能，确保目标明确，配合一致。在外部关系上，及时与监理工程师、业主、文物保护、当地政府以及村民作好沟通和协调，尽量避免矛盾激化，并为顾全大局适当作出让步，调整施工安排。对于设计问题，认真组织技术人员钻研设计图纸，理解设计意图，经常而及时的将疑义、建议与监理工程师、业主、设计单位沟通，使问题得到有效解决。

第四章工程变更及洽商情况

道路工程发生的主要变更有：（一）道路标高变更1、主车道、慢车道发生了二、三次涉及到与新104标高方面的变更。2、北侧慢车道k0+600—k0+750处由原来的深沟掺6％的袋灰层层碾压至设计标高。3、主车道内处理2眼机井、2处坟墓坑穴。4、隔离带40米之间4米的C20的砼路面共计8道

（二）道路结构变更  慢车道沥青砼面层由8cm厚变更为7cm。第五章主要施工方法                        （一）、现场条件创造及准备工作（1）通水：就近打自吸泵井作为水源。（2）通电：就近接高压电路（3）场地平整：原有的路面作为场地（4）在两侧隔离带内建立标高控制点，测放道路标高，

施工组织设计（方案）报审表 - 副本第六章施工过程中的质量控制

第九章工程质量情况经过数月的奋战，并对工程的自检和整修，工程达到了验收的要求，施工过程中未发生任何质量事故。