施工组织设计下载简介

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建立各级安全施工责任制，各级人员必须认真贯彻国家有关安全方面的政策、法令和规章制度。建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产责任状，明确分工，责任到人。建立事故汇报制度，一旦发生交通安全事故，立即报告上级主管部门和当地交警部门并通知业主代表和监理工程师，按有关法规程序和“三不放过”的原则进行处理。

11、制订安全奖罚办法

A、明确责任，把交通安全工作严格对应各有关岗位的考核。奖（罚）金额在各单位当月验工计价中兑现。

B、各岗位同专职安全员签订安全责任目标合同，与其工资、奖金挂钩，奖罚金额在其当月收入中兑现。

C、落实各岗位交通安全行政责任制，对交通安全事故的责任人室外水泥砂浆抹灰施工工艺标准.doc，将按责任大小分别给予相应的行政处罚。

1、施工前在施工路段两端段设置施工牌，限速牌子与禁停牌，临时通行道路上摆设活动护栏作为车道分隔线。在各个路口前20米设置指路牌，方可指示与疏解车流量，施工区范围外侧摆设活动护栏、交通锥与闪光灯。由于道路宽度比较窄，排水沟土方开挖时弃土随挖随运走，保证道路能够双向通车。施工围挡见下图：

2、工程施工过程中，位于原有交通路网中的施工区域与车行通道及人行道采用安全围护栏进行隔离，设提示牌（如“前面施工请绕道，车辆慢行”等）

3、安全围护栏采用钢管搭设骨架，表面覆盖蓝色波形瓦，并做图画标语美化宣传。

八、施工路段的交通管理

为保证工程施工进度和安全，保证现有机场路与机场南干道在施工期间正常通行，经过现场调查并与有关单位协调，制定适合本标段的施工组织设计，根据施工组织设计制定阶段性的交通疏导方案。

2、设置交通标志及设施

施工现场，应在明显位置及主要通道、路口、临时道路两侧设置交通标志或设施，并派专人负责维护，施工期间的交通组织的要求必须符合深圳市公安交通管理局的要求和有关规定。主要的交通标志和设施为：

A、施工场地要与行车道隔离围护，围护设施应采用不低于1.8m、厚度不薄于4cm的锌铁皮夹泡沫板遮挡围护，并附有安全文明施工宣传标语，严禁无关人员进入施工现场。

B、施工现场的标志要醒目，在施工路段前后一定距离处设置“前面施工，车辆绕道、前面100m和50m设掉头”或“前面施工，车辆慢行”等路标，夜间配有完全警示灯。

C、工地出入口应设置明显标志牌，并派专人维护交通，减少各种施工机械和泥头车进出工地与社会车辆相互干扰，避免意外发生。

D、配合交管部门设置各路口和临时道路的各项临时交通引导标志和禁令标志，协助交管部门作好临时道路的交通管理。

E、做好交通组织宣传工作。

F、完成交通标志的设置工作。在改道前三天，完成整个交通组织系统的标牌、标线及交通维护设施的安装工作；完成临时路口的交通组织方案的实施，使整个交通组织体系完全形成。

G、做好施工人员的交通安全教育。在工程开工前，要对全体施工人员进行交通安全教育。通过大会、小会宣传，安全知识问答，粘贴交通事故宣传案例等多种形式，提高施工人员的交通安全意识，杜绝野蛮施工，切实落实交通组织方案。只有这样，才能做到施工、交通两不误。

安装标志、标牌及维护设施

九、保证交通畅通的措施

1、在规划好交通疏解和施工安排之后，还要按照交通疏解的区域，优化组织，维护正常的交通秩序，保证施工范围内良好的交通状况。

2、当预留通道不能满足交叉施工作业及周边单位出行要求时，服从业主统一安排，不以此要求延长工期。

1、进场后组织对施工区段的交通状况进行调查，明确车辆的种类、数量、通行时间、载重量等。

2、根据调查情况和交通疏解的各个阶段，编制详尽的交通疏导方案报交通管理部门审批。

3、项目副经理具体负责交通疏解事宜，场区内划分区域，分片负责，落实责任人；各施工队安排专职交通协管员2名，分路口把关，在交通管理部门的统一指挥和业主的统一协调下进行交通疏解。

4、保证道路畅通的具体措施

A、加强交通疏解方面的管理，确保交通疏导的各项设施，如围栏、活动护栏、告示牌等及时安装到位，施工围蔽完良好，交通指挥人员坚守岗位，尽职尽责。

B、路口和通道处设车辆指示牌、警示牌，人行天桥架设处和旧人行天桥拆除在有效距离外安装车辆限高牌，确保安全；路面进行标线标漆；保证夜间行车安全。

C、各个路口的护栏和防撞装置上贴好反光纸或安装信号灯，方便夜间行驶的车辆能在安全距离以外就能发现障碍物。

D、施工场地采取全封闭隔离措施，工地出入口位置经交通管理部门审批同意后布置，主要出入口设置交通指令标志和示警灯，保证车辆和行人的安全。

E、为了减轻既有交通的压力，用于工程施工的机械和材料，在不影响工程进度的前提下，尽量选择在夜间车辆稀少的时候进场，混凝土灌注施工也尽量安排在晚上进行。合理安排施工车辆进出时间，不在交通高峰期出行，尽量利用夜间和车流量小时出行；土方尽可能安排在夜间外运，并与交通主管部门协商确定运输路线和运输时间，相关交通线路上布设限速、禁行、禁停等交通标志，并根据交通部门的要求，安排专职人员在主要路口疏解交通。

F、在上下班的高峰期，派交通疏解员在交通繁忙的路口，帮助指挥交通，以加快车流疏解速度。

G、夜间施工时，所有施工人员必须穿醒目的反光衣，防止发生车祸。

H、施工期间加强与交警等路政管理部门联系，对不合理的交通疏解方案及时修正，采取积极有效的措施予以解决。在编制施工组织设计时，把交通组织措施列为施工组织设计重要内容之一，工程实施前，主动与交通管理部门联系，汇报介绍本工程概况、施工方案、总平面布置及工程材料、土方、混凝土的运输量和运输计划，请交通管理部门给予支持和指导，改进、完善交通运输组织方案，施工过程中制定实施细则。

1、必须严格按公安部颂发《中华人民共和国公共安全作业标准》（GA182—1998）规定制订的疏解方案施工。

2、施工现场和相关的路段设置明显的交通标志牌，制订相应的安全措施。

3、必须保持环境卫生，余泥、杂物及时清理，不得乱堆放，影响车辆、行人通行。

4、严格按照批准的面积、位置施工，不得随意扩大范围和改变位置，否则按章论处。

5、.随时接受执勤民警和路政员检查，配合交警部门做好交通疏导工作。

公路桥涵工程施工工艺标准规范应用大全（十二分册）十一、施工完工后对原有道路设施的清理恢复工作

1、施工过程中所使用道路及施工占用地范围内的清理、拆除工作：

在施工完毕以后，对施工过程中所使用地段及施工范围进行清理，恢复原有环境，维护环境原状，保证环境不被破坏。

2、施工占用或被损坏的原有道路设施包括绿化设施在施工完毕后，进行维修并恢复原状，保持原有道路功能。

3、施工临时标志和交通设施的拆除、恢复原貌工作：

在施工完毕后，先行清理路面所遗留的杂物，恢复安装道路原有标志悬挑脚手架施工方案（宁阳秀水佳苑2#商住楼工程），恢复原有路貌，保证原有道路的功能及交通畅通。然后按照逆着行车方向的顺序依次拆除施工临时标志和安全防护设施，恢复道路正常交通秩序。