施工组织设计下载简介
内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整
港枣线1#阀室围墙顶管穿越施工方案(1)根据交桩记录、测量成果表、施工图复测设计桩的位置和高程。
(2)确定入土点和出土点的位置,核实穿越长度。
(3)放出管道中心线、施工作业带边线、操作坑及接收坑开挖边线和超占地边界线,撒上白灰。
3.4.3场地平整及施工便道修筑
1)清除施工作业带内影响施工机具通行或施工作业的杂草、树木、构筑物等,沟、坎应予平整深圳市信通公寓旋挖桩工程施工方案,有积水的地势低洼地段应排水填平。
2)探测该施工区域内的地下障碍物情况,人工开挖探沟确定障碍物准确位置。重点确定港枣线进出阀室管线的位置及埋深情况。
3.4.4作业坑开挖和修筑
(1)操作坑长8m,宽5m,深度由港枣线管底高程而定,据了解港枣阀室围墙基础1.0m深,顶管深度初步暂定为3.3m。接收坑长5m,宽5m,其深度比设计套管底标高低300mm。操作坑四面打钢板桩支护。8m长的36B型工字钢并排打入硬土层深入2.5m。
(2)作业坑背部处理成垂直状,并根据土质情况,后背墙采取相应的支撑措施,用枕木排靠紧后背坑壁,有缝隙用沙子填实,枕木排与千斤顶之间用钢板作承力板,钢板面积不小于2m×1.5m。当作业坑背部承力土壤性能较差时,采用适当的加固措施,如增加混凝土靠背墙等。作业坑侧壁坡比依地质状况而定,坑底抄平夯实,平整度不超过50mm,坑底基面铺垫枕木,沿穿越轴线做成图纸要求的穿越坡度。
(3)当地下水位较高,可在适当位置设0.6m×0.6m×0.6m集水坑集水,用潜水泵提升排放。坑上口边沿设挡土堰,以防地表水汇入坑内。
(4)在后座墙加装20mm厚钢板,并在操作坑底夯实的前提下修筑水泥基础。
(5)千斤顶着力点被顶管端面上的部位是离管底1/3管径处,故千斤顶下面需要垫枕木,用枕木做支架,两个千斤顶要按管中线对称布置。
顶管工作坑允许偏差应符合下表的规定
经纬仪检测或挂中心线钢尺检查
操作坑经测量合格后,安装千斤顶等设备,测量校正导轨面,确保施工精确度。用挖掘机将套管轻放在导轨上,使液压顶管器活塞的中心线与套管的中心线在一条直线上,中间加上环形顶铁和U型顶铁,套管端部加工具管,套管端面垂直顶管中轴线,液压千斤顶与后背墙靠紧。
1)千斤顶是顶管的动力来源,一般用两个千斤顶和轨道组合而成,以确保轨道轴线和千斤顶轴线平行。
2)顶铁包括环形顶铁和U型顶铁两种。环形顶铁安放在套管端面处,其内、外径尺寸要与管端面尺寸相适应,厚度300~500mm。其作用是使U型顶铁传来的顶力较均匀地分布到被顶管端面上,以免管端面顶坏。U型顶铁是在顶管过程中调节间距的垫铁。
4)液压站安装位于操作坑外指定位置,距离操作坑边2m,顶部安装一个防雨蓬。底部铺设油布防止液压油遗漏渗入地面,污染环境。
发电机组安装位于操作坑外指定位置,距离操作坑边3m,顶部安装一个防雨蓬。底部铺设油布防止柴油油遗漏渗入地面,污染环境。油压连接、动力电线、照明电线、警示灯具电缆连接有专职电工连接,保证临时用电安全。
1)将12m光管对半切割后用起重设备吊至工作坑的导轨上就位。
2)下管时工作坑内严禁站人。当所下管子距导轨小于0.5m时,操作人员方可进前工作。第一节管作为工具管,顶进方向与高程的准确,是保证整段顶管质量的关键。第一根套管顶进中心线偏差不应超过管长的3%。
1)顶进也就是把管节沿导轨推顶到已挖好的土洞内的作业,顶进操作要坚持“先挖后顶,随挖随顶”的施工原则。在顶第一节管(即工具管)时,以及在校正偏差过程中,测量间隔不应超过0.3m,至少检查一次,以保证管道入土的位置正确;管道进入土层后的正常顶进,测量间隔不宜超过1m,至少检查一次,测量应在管前挖土后进行,根据偏差量修整管前土弧。
中线测量:顶进长度在0.6m范围内,可采用垂球拉线的方法进行测量,要求两垂球的间距尽可能地拉大,用水平尺测量头一节管前端的中心偏差。一次顶进超过0.6m采用经纬仪测量。
高程测量:用水准仪及特制高程尺(用于小管径),根据工作坑内设置的水准点标高(设两个),测第一节管前端与后端管内底高程,以掌握第一节管子的走向趋势。测量后应与工作坑内另一水准点闭合。
全段顶完后,应在每个管节接口处测量其中心位置和高程,有错口时,应测出错口的高差,以衡量全段高程与纵坡,高程与中心偏差应在允许值之内。
3)千斤顶顶进一个冲程后,千斤顶复位,在横铁和环形顶铁间装进合适的顶铁,然后继续顶进。套管顶进过程中,如果阻力较大,可在外壁打蜡减少阻力。
4)顶铁安装应平直,顶进时严防偏心,以免使顶铁崩出伤人。顶进时注意油压变化,发现不正常时立即停止顶进,并检查原因。千斤顶活塞伸展长度应在规定范围内,以免损坏千斤顶结构。在整个顶进操作中应坚持连续作业,若顶进间隔时间过长,土拱容易下塌,使顶力增大。
5)在允许超挖的稳定土层中正常顶进时,管下部135°范围内不得超挖,管顶以上超挖量不得大于15mm,管前超挖应根据具体情况确定,并制定安全保护措施。
第一节钢管顶进5m后,将第二根钢管就位于导轨上,将两段套管进行焊接,焊接完成后继续顶进。
当套管顶进至对面接管坑时,清除管内余土,进行误差测量。吊拆设备,坑内设备吊拆应该按照先上后下依次拆除,装车时按照先大后小的顺序依次装车。
3.4.11千斤顶顶管穿越机组人员配备
1)在穿越套管之前,根据设计要求,选择主管线,在穿越一侧进行布管、组对、焊接,主管道穿越预制长度应大于套管长度4m以上(穿越后两侧各露出2m以上)。
2)组焊完毕后严格按照设计规范进行X射线检测(或并超声波探伤),质量达到规范和设计要求。
3)探伤合格后,按设计要求进行防腐补口。
1)在穿越主管工程完毕后,应进行回填,有电缆线或管道的应按图纸的要求进行相应防护后回填,并恢复至原地貌。
2)将穿越施工中留下的废钢铁、防腐材料、污水、油迹及其它废弃物等全部清除。
(1)上下偏差:顶进长度在30m以内的套管,偏差不应大于100mm;顶进长度在30~42m以内的套管,偏差不应大于150mm;钻进长度在42m以上的套管,偏差不应大于200mm。
(2)水平偏差不应大于套管长度的1%。
(3)顶管中心线允许偏差不应大于套管顶进长度的1.5%,顶进位移纠偏时,每次纠偏角度不宜过大,可根据管径、顶进长度和土质情况确定,一般在5′~20′之间为宜。
(1)顶管高程的控制,可在顶坑中悬空固定水准仪,在顶管首端设立十字架。每次测量时,若十字架在管首端的相对位置不变,水准仪的高程亦固定不变,只要量出十字架交点偏离的垂直距离,就可读出顶管的高程偏差。若水准仪从坑外引进绝对高程,那么顶进管段的各点高程也可推测出来。顶管时的方位偏差,可在坑上面引出中线,在中线方位的两点向坑内吊设两根垂球线,若管首端通过中心点的垂球线和上两垂球线在一条直线上,则顶管方位是准确的,否则存在偏差。
(2)对管内工作面已开挖成形,要由专检人员进行质量检验符合要求后,方准进行顶进作业。
在顶管过程中校正偏差是保证顶管质量的有力措施,偏差是逐渐积累起来的,也只有逐渐校正过来,偏差过大校正就很困难,因而在顶管过程中应勤校测,发现偏差及时校正。校正的方法分坑内和管端面纠偏这两类方法,具体作法如下:
(1)挖土校正法:在管子偏向设计中心的一侧适当超挖,而在相对的一侧不超挖或留坎,使管子在继续顶进中,逐渐回到设计位置,校正中不得猛纠硬调,以防产生相反的结果。
(2)顶木校正法:当偏差大于20毫米或者用挖土法校正无效时,可用圆木或方木一端顶在管子偏离设计中心的一侧管壁上,另一端装在垫有钢板或木板的管前土壤上,支架稳固后开动千斤顶,利用顶进时顶木斜支管子所产生的分力,使管子得到校正。
(3)加垫块校正法:即在顶管末端与顶铁间的适当位置垫上一块相应厚度的楔形钢板,使顶铁和管间形成一角度,顶进时可使被顶管得到纠正。
(1)套管焊接要严格按照有关施工规范进行。
(2)接受现场监理的监督检查,发现问题及时解决。
(3)特殊工种必须持证上岗,严禁无证操作。
(4)防腐补口工序要严格执行规范,要求详细的施工数据、施工记录,并搞好防腐检漏工作,把缺陷全部消除。
(5)认真贯彻三检制度,实行班组自检、互检与专业检查相结合的检查制度,并做好各项检查记录。
6.1现场设备较多,并且穿越时需连续昼夜作业,机械手精神会高度紧张,因此,要求施工人员相互关照,协同作业,时刻注意安全。
6.2注意现场的安全用电。必须由专业电工进行电工作业,要时刻注意线路是否漏电。采用防水插座,电源应有漏电保护装置,闸刀盒盖应保证完好,保险丝不得随意代用。电源线绝缘层不得有破损,如有破损及时更换;用电设备应有接地保护,并搭设临时防雨防水棚进行等防护措施。
沧州市议和小区高层框剪结构底商住宅楼施工组织设计6.3应采用循环送风机进行送风。
6.4穿越施工要由专业起重工指挥吊装,要采用专业手势、旗语等,要平衡操作,严格遵守安全管理条例。起重工持证上岗指挥,起重机械性能保持完好,吊装锁具要经过检验计算安全可靠,起重机下严禁站人,无关人员不得进入吊装作业范围。
6.5各工序有完善的安全管理组织,要有齐全的安全管理资料
6.6在穿越施工前向有关交通部门办理审批手续,了解作业点地形地貌SH/T 3105-2018标准下载,地上建筑物和地下障碍对穿越施工的影响。开工前,对员工进行安全技术教育,使员工熟悉穿越程序和注意事项。
6.7在穿越施工前,在穿越两侧100米至穿越点间隔50米分设警示标志、减速标志、施工标志、安全交通标志、夜间照明装置。必要时设专人组织交通。
6.9挖掘操作坑的位置应取得交通部门许可,采取必要的措施防止塌方,操作坑内设置逃生梯。在穿越施工区域用钢管及铁丝、彩带围成一施工隔离带,用DN25钢管每间隔2m打一桩(桩高1.5m),需要钢管60根,然后用8#铁丝围3道,需要铁丝300m,铁丝上拴彩带,并悬挂施工警示牌,夜间设立警示灯并设专人职守。