施工组织设计下载简介

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14、雨季施工质量保证措施

（1）雨季施工由专人负责天气预报，及时报告雨情，根据天气趋势预报，合理安排工序，进行适合于雨季施工项目的安排，提前做好防护工作。

（2）上部构造混凝土浇筑前必须和气象员密切联系。雨天时停止混凝土的浇筑施工。有大雨和中雨均不得浇筑，混凝土浇注中突发阵雨时，立即遮盖备用篷布，保证新浇混凝土不受雨淋。刚浇好的混凝土若遇雨，不宜采用草袋直接覆盖，采用下面用塑料薄膜，上面在盖草袋，否则草袋受雨淋后会污染混凝土表面，影响混凝土面层色泽。而若因工期紧张，有小雨时必须浇筑，则须准备足够的防雨措施和覆盖用的油布、塑料布等，并设法准备适量的雨蓬，以便在雨淋时应用。雨季施工须加强防护措施，防止钢筋锈蚀和模板或支架变形、下沉。

（3）混凝土在雨季施工时应对堆料场作好排水工作，不使原材料中冲入泥浆，若有泥浆，应加以冲洗、过筛。混凝土在拌和时应随时测定砂、石料含水量，及时调整水灰比，确保混凝土质量。雨后注意检查混凝土运输车是否存水。

（4）备用袋装水泥、钢筋及钢铰线堆放在防雨棚内陕2016TJ 029 住宅厨房、卫生间机制玻镁排气道系统图集（聚苯颗粒填充），底面铺垫木枕或方木并铺设防水雨布，以免雨淋或受潮。所有的材料及机具置放在较高处，必要时支挡篷布防雨，并在地面上设挡水和排水设施。

（5）雨季混凝土施工要充分作好运输、劳力准备，使浇筑、振捣成型，各工序时间间隔尽量缩短，中间遇雨时即盖上蓬布继续施工，尽量坚持完成，防止盲目施工和停工。

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安全总监，现场主要负责

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⑵、安全生产一票否决，坚持“三不放过”原则，实施安全生产奖惩制度做到层层落实。

⑶、坚持“安全第一，预防为主”的方针，加强全体施工人员的安全生产意识，做到人人对岗位安全心中有数，定期举行安全会议和安全检查，及时发现和处理安全隐患，把各种不安全因素消灭在萌芽状态。

⑷、加强各类机械设备的“管、用、修、养”，定人、定机、定责管理，禁止机械设备带病工作，防止意外事故发生。

⑸、机械设备操作运行人员、电工、焊工、起重工现场指挥人员等，必须持证上岗。

⑹、在施工过程中，施工人员必须戴好安全帽。安全工程师及安全员及时观察施工现场情况，根据不安全苗头采取相应的措施，做到防患于未然。

3、加强安全教育，强化全员安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，安全教育经常化；

4、在安排、检查、落实施工任务的同时必须兼顾和保证安全工作，把安全贯穿于施工全过程；

5、钢板桩围堰施工还需注意以下事项：

⑴、对操作人员进行安全思想教育，提高安全意识，实行持证上岗制度，不经培训或无证者，不得进行上岗操作；

⑵、设专人负责日常检查和养护工作，在施工过程中设专人指挥，避免人多时乱指挥，出现安全事故；

⑶、拔桩时要先震动1～2分钟，再慢慢启动振动桩锤拔桩。在有松动后再边震边拔，防止蛮干；

⑷、对所有滑轮和钢丝绳每天进行检查，特别是要注意滑轮的轴和钢丝绳摩损情况，危及安全的要及时维修、更换。

4.用电线路架设应符合规定要求，规范搭设，配电箱和闸刀盒应上锁、标识，并应有良好防护措施，防止漏电伤人；

6、加强对运输和作业车辆、机械的管理，定期检查维修；

7、注意雨天施工，防滑防漏电。加强基坑支撑和维护，防止坍塌伤人。

8、高处施工作业安全技术措施

（1）高处作业的施工设施事先设置避雷设施，在6级以上大风和雨天要避免施工作业，经常对高处作业的安全设施和施工设备进行安全检查，在高处作业区域内设立警戒区防护线，并设置专门的监护人员。

（3）高处作业的施工作业平台进行必要的受力检算。

（4）尽量避免高处作业上下交叉作业，上下交叉作业不能在同一个垂直面内进行。正在进行施工作业的施工平台下面，要设专门的监护人员，必要时要设置防护层，注意平台上堆放的物件数量和高度。每一个作业平台上，注明平台的容许荷载值，由专门的安全检查人员进行监督和检查。

（5）高处作业施工前，由队安全管理小组在施工现场进行技术交底，对高处作业的施工设施进行检查，并由主管人员对具体作业人员就安全注意事项进行技术交底，责任落实到人，并进行经常性的安全检查和监督，确保高处施工作业的安全。

9、水上施工安全设施技术措施

（1）投入水上施工的安全设施必须性能可靠，能满足水上施工在发生意外时的救生救护需要，并且要求质量好、无制造缺陷，满足设计要求。

（2）按照施工现场的实际需要，充分考虑可能发生的落水、火灾、坠落等意外事故，布置好各类安全、消防和救生设施。

（3）用于水上施工的脚手板要保证有足够的强度，满足施工需要，凡有大节疤、开裂严重、空洞、腐朽、严重斜纹，低于30cm宽度、小于5cm厚度的脚手板严禁投入水上施工使用。

（4）用于施工安全配置的救生圈要系有20米以上长度的绳索，以便在发生意外施救时调整，传送给落水人员。

（5）水上施工人员在临水作业时必须穿好救生衣，在穿着救生衣时，所有系带应系好，谨防落水时系带松脱，造成人衣分离，失去自救效果。

（6）救生衣应妥善保管爱惜，随时保持整洁完好，发现污染时，可用洗衣粉、肥皂刷洗，水上施工脱下时，要防止被风吹跑，严禁将救生衣垫在屁股下当坐垫使用。

（7）水上、高处作业使用安全带时，要充分考虑万一在坠落时有无落水危险，安全强系挂必须牢固稳妥，千万要注意防止安全绳系挂处坠落，将作来人员拉入水中的危险。

（8）救生员必须穿好救生衣上岗待命。

（9）在有燃油机械，用电设备、动火、施焊处必须设立消防器材布置点。

（10）水上作业工点负责人应按期检查安全设施、安全措施的情况，发现问题和隐患立即整改。

（11）安全生产大检查时，应将安全设施列入重点检查范围。

10、水中平台施工临时安全用电措施

（1）临时用电的专业人员规定：

临时用电装置的安装、维修、搬迁、移动和拆卸必须由受过专业培训、取得特种作业扣作证的电工完成。

（2）各类用电人员必须遵守以下安全用电要求

掌握安全用电的基本知识和所用器械、电气设备的性能。

在使用电气设备过程中负责保护所有设备的负荷线、保护零线、漏电保护器，开关箱和有关电气设施的防护设施等。

在使用设备前、应对电气装置认真检查，并对开关箱中的漏电保护器进行试验，合格后做记录，确保用电安全。

使用的设备停止工作时，必须将开关箱中的控制开关断开，并锁好开关箱。

（3）配电箱、开天关及箱内安装的开关电器在正常情况下不带金属部分均应作可靠的保护接零。

（4）配电箱、开关箱内几须设置在任何情况下能够分断、隔离电源的开关电器。

（5）开关箱与用电设备之间实行“一机一闸一漏一保”制。

（6）施工现场宜设置单独的照明回路。

（7）照明灯具的金属外壳必须作保护接零。

（8）在潮湿和易触及带电体的场所，照明电压采用安全低压照明。

11、水上安全及船舶安全相关的保障措施

为防止水上事故发生，特制定水上安全保障措施。

（1）必须把水上施工作业安作业为工作的重中之重，严格执行水上施工作业管理规定，施工作业点均应设专人负责安全，积极配合安全部门，形成全面的安全管理体系，层层落实安全措施，强化安全管理。

（2）保持与地方政府和海事、气象等行政、行业管理部门及监理、业主的定期联系和沟通，及时获得水上施工安全有关政策、法律和信息，及时通报施工进度和施工要求，以得到各方面的支持和配合。

（3）每月对水上作业安全情况进行自检，包括安全设备和器材、消防、救生等安全制度执行情况，各类安全管理台帐及有无违章事故记录等。

（4）定期组织进行水上施工作业安全教育培训，并根据水上施工作业实际情况，组织开展现场经验交流和应急预案演练。

（5）所有施工船舶必须持有符合三类海区要求的有效证书（适航证）和相关证书；船长、轮机长、驾驶员、话务员应持有有效的适任证书

（6）应按照项目部指定的航行线路、停靠站点和实践航行，定点停泊，保证安全。

（8）船长、轮机长应经常检查、保养和维修船舶的机械设备和安全设施，确保运行安全、夜间航行应有足够的照明和信号显示。

（9）遇有六级以上大风和大雾、雷雨、风暴等恶劣天气时，禁止施工船舶进行水上作业和运行，并到海事部门指定的锚地锚泊避风。

（10）施工现场宜设置单独的照明用电回路。在停电后作业人员需要及时撤离现场的特殊工程，必须装设自备电源的应急照明装置。

（11）照明灯具的金属外壳必须作保护接零。单相照明回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器。

12、雨季施工安全保证措施

（1）针对本工程特点,有针对性的对施工作业人员进行岗前教育,加强安全文明生产意识。

（2）现场施工人员必须戴安全帽，穿防滑鞋，水上作业必须穿救生衣；施工平台四周要设栏杆并挂安全网。

（3）施工现场要加强用电管理。禁止用电器具通电部位裸露，禁止用裸露电线接通电源，不要让用电线路在水中穿过或进水；禁止非专业人员安装架设用电设施。

（4）由于施工场地有限，施工电缆以及用电设备要进行合理规划，不影响现场安全操作，并及时进行检查，一旦有损坏的，马上通知维修或更换。

（5）吊装设备的安全使用及注意事项。

a、现浇梁施工起重设备采用吊车，起吊时必须根据所吊物的形状、重量进行吊点布置；吊点布置分为单吊点法和双吊点法。单吊点法就是将吊点设置在重物重心的上方，以使重物起吊后不致于翻滚；双吊点法及多吊点法，一般考虑此吊物体在起吊后保持平衡。对于比较长的物体，双吊点法一般加扁担，防止在吊点起吊后产生重心偏离以致起吊失败。如工字钢起吊时，必须用双吊点法加扁担，扁担材料一般用的是废旧型钢；长度在3~6米不等。

b、根据起吊重量，选用25T汽车吊，在使用前，对吊车的各项使用指标进行检验，使用期间，要时刻检查设备的安全性，保持设备经常处于良好的状态。

c、吊装现场要派专人挂钩，派有丰富经验的人指挥，起吊重物时严禁吊车下站人或工作。

d、吊装器具要在起吊之前仔细检查钢丝绳，八字头卸架等能否适应起吊重量；禁止在无保障能力的情况下，侥幸试吊。

（6）高空作业安全注意事项

a、对爬梯和脚手架进行检查，是否牢固可靠，是否参与了结构受力，禁止临时支架参与结构受力。

b、高空作业人员必须挂安全带，作业时要注意工具以及口件等易落物品的放置，防止落下砸伤人或落入水中。

（7）人员上下要设专用爬梯，并在爬梯两侧设扶手栏杆。

（8）施工时存在交叉作业的工序。在任何情况下，为了安全起见，绝对禁止交叉作业，如确实有必要，暂停上面工序。

（9）保持原材料、设备摆放整齐，井井有序，施工平台干净整洁。

9、防火、防雷击、防台风措施

2、控制火源。严禁施工船上携带易燃易爆品，对施工用电线路进行检查，以防漏电发生火灾。

3、确定灭火指挥车辆和运输车辆，确定专人负责，保证火灾事故发生时及时运送抢险人员和救灾物资；装备充足的干粉灭火设备。

4、初起火灾的扑救程序和措施

（1）初起火灾（燃烧15分钟内）火场内温度低，火势发展缓慢，火场指挥员可根据燃烧物体的特性调集必需的人力、物力，组织灭火行动组动用全部灭火工具运用各种手段扑灭明火。

（3）火场火势已经蔓延时，应全力控制火情，等待公安消防机关到来。

（4）火场内有人被围困时，要坚持先救人原则。

1、及时收听天气预报或与气象部门联系，尽量避免雨天作业，禁止在雷雨天进行吊装作业。

2、在支架最高处设避雷针。一旦出现雷击事故时，应立即向上级与有关部门报告，组织自救的同时严格保护事故现场。

3、如有人员受伤，应将伤员脱离危险地方，组织人员进行抢救。

5、通知有关现场负责人。

6、维护现场秩序，严密保护事故现场。

7、配备常备药品：消毒用品、急救物品（绷带、无菌敷料）、烧伤药物及常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋等物资。

1、建立健全制度，责任落实到人。

2、做好台风前检查和准备工作。

贯彻“预防为主”的方针，认真做好防台风准备工作，组织有关人员对本单位和区域进行全面彻底检查，尤其是高处作业，提前做好防台风方案。确保施工安全和防护设备的有效，对查出的隐患及时处理，坚决克服侥幸心理，将一切不稳定因素消灭于未燃。应根据本工程具体情况，备足各项防台风物资和器材，保障物资供应，组建抗台风抢险队伍。

3、抓好台风期施工生产，确保安全无隐患。

要有针对性的制定防台风措施和台风期的施工安排。现场施工应掌握风力预报，在危及施工和作业安全时应采取措施或停工。

（1）做好台风的预报工作，台风季节特别提高警惕，随时做好防台风袭击的准备。

（2）台风到来之前，应对高耸独立的机械进行临时加固，吊车要把大臂放平，船只靠岸。

（3）堆放在高处和施工平台上的小型机具、零星材料要堆放加固好，不能固定的东西要及时搬到建筑物内。

（4）吊装机械在台风来前停止作业，吊车要收起吊钩，并将回转刹车松开，船吊还要靠岸抛锚锁定。

（5）操作平台上和其他作业人员应及时撤到安全地带。

（6）台风过后要立即对设备、电源线路进行仔细检查，发现问题要及时处理，经现场负责人同意方可复工。

4、加强防台风风工作管理。

（1）加强信息管理。设专人进行24h值班，保证防台风通信渠道畅通，快速传递各项信息。对可能发生险情地段要有专人昼夜观察检测，一旦发生险情立即报告并投入抢险工作发生风灾后立即逐级上报，并同时收集好记录、照片等原始资料。

（2）做好科学防台风。加强与当地政府、气象部门的联糸，及时掌握台风险情,服从当地防台风部门防台风抢险安排,积极组织人力、物力、机械参加当地防台风抢险工作。

（3）落实好抢险物资、器材机械的准备工，要切实抓好并派专人保管，要根据拟定的抢险方案，要提前制定应急措施，一旦发生险情立即投入使用，确保工程正常施工。

10、施工环保、水土保持措施

10.1、环境保护措施

10.1.1、减小生态破坏

工程临时占地不擅自占用或征用林地、保护沿线古树、不开挖采石取土，材料、废弃物不得于林下堆放，确因建设需要占用林地的，工程施工结束后做好抚育与恢复工作；

临时施工场地的选择与布置，尽量少占用绿地面积，保护好周围环境，减少对植被生态的破坏。施工结束后，及时恢复绿化或整理复耕，重视临时施工用地的复垦；

妥善处理废方，避免堵塞河道、改变水流方向和抬高水位而淹没或冲毁农田、房屋。

10.1.2、噪声、光污染控制

作业场地及运输车辆应及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁；

合理分布动力机械的工作场所，尽量避免同处运行较多的动力机械设备；

对发电机等噪音超标的机械设备，采取装消音器来降低噪音；

合理安排噪音较大的机械作业时间，严格控制噪音；

10.1.3、水环境保护

施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入农田、河流和渠道。清洗骨料的水和其它施工废水采取过滤、沉淀处理后方可排放，以免污染周围环境。施工机械的废油废水采取隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放；

机械存放点、维修点、车辆停放点以及油品存放点做好隔离沟，将其产生的废油、废水或漏油等通过隔离沟集中到隔油池，经处理后进行排放；

注意保护自然水流形态，做到不淤、不堵、不留施工隐患，不阻塞河道；

10.1.4、大气环境保护

施工场地和运输道路经常洒水尽可能减少灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染；

在运输水泥等易飞扬的物料时用蓬布覆盖严密并装量适中不得超限运输。在设备选型时选择低污染设备并安装空气净化系统确保达标排放。对汽油等易挥发品的存放要采取严密可靠的措施。

10.1.5、固体废弃物处理

施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后运至指定地点，此外，工地设置能冲洗的厕所并派专门的人员清理打扫及定期对周围喷药消毒防蚊蝇滋生、病毒传播；

报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生以保护自然环境不受破坏。

对施工临时用地，施工结束后应及时进行土地整治，结合城市化建设进程，考虑表土回填以利复耕或进行绿化恢复；

工程结束后应及时恢复原排水设施，并尽量安排在枯水期施工；

在工程水土保持区域范围内采取必要的植物措施，根据因地制宜的原则，在便道等水土保持区域种植适合当地的树种和草皮，以更好地控制水土流失。

11、文明施工保证措施

11.2、健全管理制度

结合本工程实际情况，我队文明施工小组成员明确分工，落实现场文明施工责任区，制定相应规章制度，确保现场文明施工管理有章可循。

11.3、加强思想政治工作

加强思想政治工作，大力开展文明施工宣传活动，统一思想，使全体员工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证，是工程优质快速施工的前提，增强全员文明施工意识。

对施工人员进行文明施工教育，建立健全岗位责任制，签订文明施工责任书，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工的自觉性，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。施工期间，认真了解、切实尊重当地群众的宗教信仰和民族风俗、习惯，遵守国家有关的法律、法规，积极主动搞好民族团结。积极开展便民活动。

11.4、文明施工技术措施

认真搞好施工现场规划，做到布局合理，井然有序。区域内，按施工总平面布置图设置临时设施；工地道路、材料堆放场地及出入口用混凝土进行硬化处理。在现场生产区内，施工危险区域或夜间施工均有醒目的安全警示标志，做到明显、清晰、规范。工地主要出入口必须设置“七牌二图”。尽量少占或不占农田，对施工中破坏的植被，施工完后予以恢复。

驻地生产区及生活区分片规划，房屋布局合理，符合消防环保和卫生要求。做到场地平整、排水畅通。各种设施安装符合安全规定，并定期进行检查。施工和生活用电设施安装规范、安全、可靠。

施工机动车辆始终处于完好状态，遵守地方政府及交警部门的管理规定，遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，自觉维护交通秩序，文明驾驶，礼让三先，保证运输畅通。

大型机械施工、空压机等噪音较大的施工场所，限定作业时间，保证居民有良好的休息环境。

工地油库、料库等设于远离居民区和施工现场处，设置围栏等防护措施并派专人防护。

施工场地内各种材料分类堆放整齐，挂设标牌，标识材料规格、产地等。

每项作业完工后，及时清理施工场地，周转材料及时返库，做到工完料净、场地清洁。工程完工后，工程队伍文明撤离。

11.5、环境卫生管理

食堂申办卫生许可证，生、熟食分开操作，熟食设防蝇罩，炊事员持有效的健康证明上岗。

工地设置能冲洗的厕所，派专门人员清理打扫，并定期喷药消毒，以防蚊蝇滋生、病毒传播。

12.1、防范大桥通航孔航道内沉船风险的对策措施

⑴、所有施工船舶应服从航运主管部门及警戒船的指挥，并随时注意收听海事部门发布的航行安全信息和大桥两侧航行船舶情况通报，自觉遵照航运主管部门推荐的航道航行。

⑵、在恶劣天气条件下，安排施工水域值守发现险情可随时采取救助措施，以有效避免船舶在通航孔道内发生事故。

⑶、发生事故后的应急措施

①、立即救助遇险船员，安排船舶探摸，了解沉船的相关情况，并及时报请项目部尽快安排大型起重船打捞沉船。

②、报请有关部门对沉船的通航孔道实施临时封航，并安排警戒船进行现场警戒，待沉船打捞起后再恢复通航。

③、报请有关部门开辟临时航道，设置临时航道灯浮和航道改变的警示标志，并通过信号台定时发布航行安全信息，指导其他船舶安全航行。

④、对整体打捞难度较大，则应报请有关部门实施解体清障打捞。

12.2、防范船舶间碰撞风险的对策措施

⑴、施工船舶应严格按照施工组织设计和划定的施工作业区进行施工，每天定时向项目部报告工程进展情况和安全情况，通报作业区施工船舶分布及动态情况，禁止施工船舶随意调换作业区和随意穿越其他作业区；禁止施工船舶将锚位抛出作业区；禁止施工船舶不按计划施工。

⑵、除在施工安全作业区设置警戒灯浮和警戒船守护外，还要求施工船舶按规定在明显易见处显示相应的信号，尤其在锚链入水处显示灯光信号并用探照灯提示。

⑶、对通过临时航道的大型船舶实施护航制度，保护大型船舶通过施工作业区的安全。

⑷、对未按推荐航道航行擅自进入安全作业区的船舶，应立即报告有关人员及现场警戒船，进行及时纠正。

⑸、需要调整安全作业区的，应提前一个月向海事主管机关提出申请，经审核后发布航行通告，并重新制定相关管理措施。

⑹、发生事故后的应急措施

①、迅速救助遇险船舶和人员，尽量减少人员及财产的损失。

②、收集施工船舶和航行船舶的详细数据，组织人员协助参与海事调查。

③、如果碰撞船舶沉没，则要报请有关部门打捞沉船，避免影响其他施工船舶安全和妨碍大桥施工。如整体打捞不成功则采用解体清障打捞。

13.1、建立健全应急救援组织体系

⑴、项目部成立以项目经理为组长的应急救援指挥小组，小组负责编制各项应急救援预案，指导日常的宣传、教育、传达预案活动，组织训练、演习活动，编制各工区应急材料、机械、资金和人员组织计划，并监督、检查、落实实施情况，及时修正、完善各预案内容，在事发时第一时间赶往事发现场，启动预案，指挥应急救援活动。

13.2、预案实施准备

⑴、预案制定，经审批后报公司，并在安全培训，技术交底中向员工进行讲解，而且将预案下发至班组，让班组在安全学习活动中学习讨论。

②、项目部内形成互动互调体系，发现险情和事故时互相配合，互相支持。

②、各工区储备一定数量的常备救援物资（如铁锹，手锤，钢丝钳等），保证应急救援的需要，以便应急响应时统一调配使用；

③、妥善保管、更换所需用的物资；

④、防火重点部位要备齐消防器材，并且要保证消防器材有效，能满足扑火自救；

⑤、高危工点要按危险性质布置好安全防护设施；

⑥、燃料库要备足随时能满足在发生险情时所需的燃料。

①、机械设备随时都要保持良好的机械状态；

②、燃油机械不能将油箱用空，停机时要及时加油；

③、能够投入抢险的设备、机械每月清理核对登帐，便于随时发挥作用；

⑤、安全检查，机械检查时，将机械能否满足应急需要纳入检查范围。

GB／T 37601-2019标准下载13.3、预案传达、演练

在员工进场岗前培训和安全技术交底时，将预案进行讲解，将预案传发到班组，组织学习、讨论、汇总、修改完善，要求每个人都要知道预案的基本内容。

在实际作业过程中班组长、安全员要向员工交代清楚作业中的安全注意事项和安全防护措施，危险作业中还要向员工交代清楚逃生的途径和逃生技术，通过作业中的训练掌握识别危险的知识和自我防护，自我保护知识。同时，定期做好应急预案的演练。

14、附图表相关设计计算

附件1：潭州水道特大桥64#墩钢钢板桩围堰施工图和设计计算

附件2：潭州水道特大桥65#墩钢钢板桩围堰施工图和设计计算

JC／T 2175-2013标准下载附件3：潭州水道特大桥64#墩至65#墩跨河施工期间占用河道位置和通航限界图

附件4：潭州水道特大桥水中基础施工进度计划横道图。