施工组织设计下载简介

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前寺怀特大桥跨新建平万公路连续梁专项施工方案

碗扣式满堂钢管支架，受力宽度按底板宽度5.5m计，支架立杆步距1.2m；布置间距顺桥方向纵向间距0.6m。横向间距底板中部3.6m范围按0.9m布置、腹板范围按0.3m布置,翼缘板及外部范围按0.9m布置，每排支架总宽度14.2m，每排具体布置为4×0.9+0.5+4×0.3+6×0.6+4×0.3+0.5+4×0.9m。

地基处理14.5米宽，桥面正投影部分先采用6％灰土处理两层共20cm（0#节段处理4层共40cm），然后在其上铺筑10cm的C15砼。砼顶面横断面方向按纵向步距0.6米/根在中间位置设置6.0m长14a槽钢。支架采用上下两头丝杆顶升，下层丝杆与槽钢接触面设置底托钢板。

满堂红支架立面布置示意图

高支模专项施工方案21、各梁段立杆承载力检算

1)0#节段立杆受力最大：

单根立杆最大受力：585.45×0.6/15=23.4KN/根

考虑1.3安全系数：1.3×23.4=30.4KN/根<42KN，满足强度及刚度要求。

2)6’#节段、7’#节段

在型钢门架范围，不检算立杆承载力。

1648#、1651#墩顶梁端1.7m及1649#、1650#墩顶3.6m的荷载分布在桥墩顶帽宽度范围内。

钢管支架下垫140mm槽钢，槽钢长度6.0m

6.0×0.14=0.84m2

0#节段：585.45×0.6/0.84=418KPa

根据设计图，1648#~1651#墩范围地基表层为粉土，其承载力为120～140KPa，不满足要求。

需对地基或支承层作加固处理。

1)地面上桥面正投影部分先采用6％灰土处理，其中0#节段4层共40cm，其他节段两层共20cm，然后在其上铺筑10cm的C15砼。

2）支架底托钢板下垫6米长14a槽钢。

按0#节段进行检算，585.45KN/m。

①C15垫层混凝土顶部荷载：σ=585.45×0.6/（6×0.14）=418kPa

考虑1.3安全系数：1.3σ=0.544MPa＜15MPa（C15垫层混凝土设计强度为15MPa），满足要求。

②根据《简明施工计算手册》，条形基础宽度14cm，厚度0#节段4层灰土共40cm，其他节段两层共20cm，然后在其上铺筑10cm的C15砼。

Ⅰ：0#节段——地基处理厚度/基础宽度=50/16=3.1＞0.5，土体按30o扩散角计算，地基承载面积S=6×0.717=4.302m2(承载面积计算宽度0.14+2×0.5×tg30°=0.717m)。

灰土垫层底强度：σ=(585.45+6×0.1×23+6×0.4×13)×0.6/4.302=88kPa

考虑1.3安全系数：1.3σ=114kPa＜120kPa，满足要求。

Ⅱ：其它节段（按荷载最大的7’节段验算）——地基处理厚度/基础宽度=30/16=1.9＞0.5，土体按30o扩散角计算，地基承载面积S=6×0.486=2.916m2(承载面积计算宽度0.14+2×0.3×tg30°=0.486m)。

水泥稳定碎石底强度：σ=(419.73+6×0.1×23+6×0.2×13)×0.6/2.916=92kPa

考虑1.3安全系数：1.3σ=120kPa≤120kPa，满足要求。

翼缘板下的地基强度检算详见第五—1—5）条款。

9.4、底模及纵、横分配梁检算

模板支架立杆顶部加顶托，通过顶托调整标高，以满足梁底弧线要求。顶托上拟采用Ⅰ10#工字钢（底板部位）和10×10cm方木（翼缘板部位）作横向分配梁，间距60cm。在横向分配梁上采用10×10cm方木作纵向分配梁，腹板下间距20cm，其余间距30cm，方木上钉竹胶板作底模。梁底模竹胶板厚1.8cm，翼缘板底模竹胶板厚1.5cm。

按翼板、腹板和底板中部分别计算。并且底模上分布的最不利线荷载按0#节段计算。

竹胶板、方木及工字钢的计算参数表

1、翼缘板下底模及纵、横分配梁检算

厚度:（0.284+0.678）÷2=0.481m

均布荷载：q=0.481×28+2.5+2=17.968KPa

按厚15mm的竹胶板作底模进行检算。

跨距l=0.2m(翼缘板10×10cm方木间距0.3米，则净距即跨距为0.2米)，取纵向长度p=1.0m；

线荷载：q1=17.968×1.0=17.968KN/m

最大弯矩：Mmax=q1l2/8=17.968×0.22/8=0.09KN.m

考虑安全系数：1.3σ=3.12×103KPa＜[σ]=60×103KPa，

2）模板下10×10cm方木纵向分配梁检算

支座反力：R=1.62KN

施工荷载均布，跨度l=0.6m，宽度p=0.3m

纵向分配梁上分布的线荷载：

q2=17.968×0.3=5.39KN/m，

最大弯矩：Mmax=ql2/8=5.39×0.62/8=0.243KN.m

考虑安全系数：1.3σ=1.9×103KPa＜[σ]=10×103KPa，

木材顺纹弹性模量按E=9×106KPa，

3）支架立杆顶托上10×10cm方木横向分配梁检算

跨度l=0.9m，宽度p=0.6m

按均布荷载计算：q3=17.968×0.6=10.78KN/m,

最大弯矩：Mmax=10.78×0.92/8=1.09KN.m

考虑安全系数：1.3σ=8.50×103KPa＜[σ]=10×103KPa，

按集中荷载进行横向分配梁的检算

按简支梁进行检算，跨度l=0.9m

最大集中荷载：P=2×1.62=3.24KN

支座反力：R=3P/2=4.86KN

考虑安全系数：1.3σ=9.48×103KPa＜[σ]=10×103KPa，

4）支架立杆承载力检算

每根支架立杆最大支撑面积S=0.9×0.6=0.54m2

每根支架立杆最大支撑荷载P=0.54×17.968=9.70KN

考虑安全系数：P=1.3×9.70=12.60KN＜[P]=42KN

σ=p/s=12.60/(0.9×0.16)=87.5KPa＜15000KPa（C15砼硬化地面地基强度为200KPa）满足要求。

2、腹板下底模及纵、横分配梁检算

均布荷载：q=4.078×28+2.5+2=118.7KPa

按厚18mm的竹胶板作底模进行检算。

跨度：l=0.1m，取宽度p=1.0m；

线荷载：q1=118.7×1.0=118.7KN/m

最大弯矩：Mmax=q1l2/8=118.7×0.12/8=0.148KN.m

考虑安全系数：1.3σ=3.56×103KPa＜[σ]=60×103KPa，

2）模板下10×10cm方木纵向分配梁检算

支座反力：R=7.122KN

施工荷载均布，跨度l=0.6m，宽度p=0.2m

纵向分配梁上分布的线荷载：

q2=118.7×0.2=23.74KN/m,

最大弯矩：Mmax=ql2/8=23.74×0.62/8=1.07KN.m

考虑安全系数：1.3σ=8.3×103KPa＜[σ]=10×103KPa，

木材顺纹弹性模量按E=9×106KPa，

3）支架立杆顶托上Ⅰ10#工字钢横向分配梁检算

Ⅰ10#工字钢的截面特性

跨度l=0.3m，宽度p=0.6m

按均布荷载计算：q3=118.7×0.6=71.22KN/m,

最大弯矩：Mmax=71.22×0.32/8=0.801KN.m

考虑安全系数：1.3σ=21.25×103KPa＜[σ]=190×103KPa，

⑶按集中荷载进行横向分配梁的检算

按简支梁进行检算，跨度l=0.3m

最大集中荷载：P=2×7.122=14.244KN

支座反力：R=2P/2=14.244KN

考虑安全系数：1.3σ=18.90×103KPa＜[σ]=190×103KPa，

4）支架立杆承载力检算

每根支架立杆最大支撑面积S=0.3×0.6=0.18m2

每根支架立杆最大支撑荷载P=0.18×118.7=21.4KN

考虑安全系数：P=1.3×21.4=27.8KN＜[P]=42KN

3、底板中部下底模及纵、横分配梁检算

厚度:（40+6.5+80）/100=1.265m

均布荷载：q=1.265×28+2.5+2=39.92KPa

按厚18mm的竹胶板作底模进行检算。

2）模板下10×10cm方木纵向分配梁检算

支座反力：R=3.594KN

施工荷载均布，跨度l=0.6m，宽度p=0.3m

纵向分配梁上分布的线荷载：

q2=39.92×0.3=11.98KN/m,

最大弯矩：Mmax=ql2/8=11.98×0.62/8=0.54KN.m

考虑安全系数：1.3σ=4.21×103KPa＜[σ]=10×103KPa，

木材顺纹弹性模量按E=9×106KPa，

3）支架立杆顶托上Ⅰ10#工字钢横向分配梁检算

Ⅰ10#工字钢的截面特性

跨度l=0.6m，宽度p=0.6m

按均布荷载计算：q3=39.92×0.6=23.952KN/m,

最大弯矩：Mmax=23.952×0.62/8=1.08KN.m

考虑安全系数：1.3σ=28.65×103KPa＜[σ]=190×103KPa，

按集中荷载进行横向分配梁的检算

按简支梁进行检算，跨度l=0.6m

最大集中荷载：P=2×3.594=7.188KN

某市中心医院消防工程施工组织设计.doc支座反力：R=2P/2=7.188KN

考虑安全系数：1.3σ=28.65×103KPa＜[σ]=190×103KPa，

4）支架立杆承载力检算

每根支架立杆最大支撑面积S=0.6×0.6=0.36m2

每根支架立杆最大支撑荷载P=0.36×39.92=14.37KN

某工程悬链线空腹式石拱桥施工组织设计考虑安全系数：P=1.3×15.13=14.37KN＜[P]=42KN

根据以上计算，翼缘板底模采用厚15mm的竹胶板，底板采用厚18mm的竹胶板；纵向分配梁采用10×10cm方木，翼缘板及底板中部纵向分配梁布置间距30cm，腹板下纵向分配梁布置间距20cm；翼缘板横向分配梁采用10×10cm方木，布置间距60cm；底板下横向分配梁采用普通热扎Ⅰ10#工字钢，布置间距60cm。