施工组织设计下载简介

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经过计算得到K1=1.841

由于K1≥1.15,所以当塔吊有荷载时，稳定安全系数满足要求!

二、塔吊无荷载时稳定性验算

塔吊无荷载时，计算简图:
塔吊无荷载时,稳定安全系数可按下式验算:

式中　K2──塔吊无荷载时稳定安全系数，允许稳定安全系数最小取1.15；G1──后倾覆点前面塔吊各部分的重力,G1=320.00(kN)；c1──G1至旋转中心的距离,c1=2.00(m)；b──起重机旋转中心至倾覆边缘的距离,b=2.00(m)；h1──G1至支承平面的距离,h1=6.00(m)；G2──使起重机倾覆部分的重力,G2=80.00(kN)；c2──G2至旋转中心的距离,c2=3.50(m)；h2──G2至支承平面的距离,h2=30.00(m)；W3──作用有起重机上的风力,W3=5.00(kN)；P3──W3至倾覆点的距离,P3=15.00(m)；α──起重机的倾斜角(轨道或道路的坡度)，α=2.00(度)。经过计算得到K2=5.351；由于K2≥1.15,所以当塔吊无荷载时GB／T 36270-2018标准下载，稳定安全系数满足要求

4#塔吊天然基础计算书

塔吊型号：QTZ630

自重(包括压重)F1=456.70kN

最大起重荷载F2=60.00kN

塔吊倾覆力距M=1,500.00kN.m

塔吊起重高度H=60.00m

塔身宽度B=1.63m

混凝土强度等级：C35

基础埋深D=5.00m

基础最小厚度h=1.30m

基础最小宽度Bc=5.00m。

（2）基础最小尺寸计算

基础的最小厚度取：H=1.30m

基础的最小宽度取：Bc=5.00m

（3）塔吊基础承载力计算

当不考虑附着时的基础设计值计算公式：

当考虑附着时的基础设计值计算公式：

当考虑偏心距较大时的基础设计值计算公式：

式中F——塔吊作用于基础的竖向力，它包括塔吊自重，压重和最大起重荷载,F=516.70kN；

G——基础自重与基础上面的土的自重，G=25.0×Bc×Bc×Hc+20.0×Bc×Bc×D=3312.50kN；

Bc——基础底面的宽度，取Bc=5.00m；

W——基础底面的抵抗矩，W=Bc×Bc×Bc/6=20.83m3；

M——倾覆力矩，包括风荷载产生的力距和最大起重力距，M=1500.00kN.m；

a——合力作用点至基础底面最大压力边缘距离(m)，按下式计算：

无附着的最大压力设计值Pmax=(516.70+3312.50)/5.002+1500.00/20.83=225.17kPa

有附着的压力设计值P=(516.70+3312.50)/5.002=153.17kPa

偏心距较大时压力设计值Pkmax=2×(516.70+3312.50)/(3×5.00×2.11)=242.17kPa

（4）地基基础承载力验算

4#塔吊基础持力层为第4层中风化岩，确定该层岩石地基承载力特征值fa=1100kpa

地基承载力特征值fa大于最大压力设计值Pmax=225.17kPa，满足要求！地基承载力特征值1.2×fa大于偏心距较大时的压力设计值Pkmax=1.5kPa，满足要求！

（5）受冲切承载力验算

式中
hp——受冲切承载力截面高度影响系数，取
hp=0.96；

ft——混凝土轴心抗拉强度设计值，取ft=1.57kPa；

am——冲切破坏锥体最不利一侧计算长度:

am=[1.63+(1.63+2×1.30)]/2=2.93m；

h0——承台的有效高度，取h0=1.25m；

Pj——最大压力设计值，取Pj=242.17kPa；

Fl——实际冲切承载力：

Fl=242.17×(5.00+4.23)×0.39/2=430.28kN。

0.7×0.96×1.57×2930×1250=3864084.00N=3864.08kN

实际冲切力不大于允许冲切力设计值，所以能满足要求！

1.抗弯计算，计算公式如下:

2.配筋面积计算,公式如下：

经过计算得As=472.65×106/(0.9×300.00×1250)=1400.45mm2。

由于最小配筋率为0.15%，所以最小配筋面积为：9750mm2。

故取As=9750mm2。

（7）、塔吊有荷载时稳定性验算

塔吊有荷载时，稳定安全系数可按下式验算：

经过计算得到K1=1.184

由于K1≥1.15,所以当塔吊有荷载时，稳定安全系数满足要求!

塔吊无荷载时稳定性验算

塔吊无荷载时，计算简图:
塔吊无荷载时,稳定安全系数可按下式验算:

式中　K2──塔吊无荷载时稳定安全系数，允许稳定安全系数最小取1.15；G1──后倾覆点前面塔吊各部分的重力,G1=320.00(kN)；c1──G1至旋转中心的距离,c1=2.00(m)；b──起重机旋转中心至倾覆边缘的距离,b=2.00(m)；h1──G1至支承平面的距离,h1=6.00(m)；G2──使起重机倾覆部分的重力,G2=80.00(kN)；c2──G2至旋转中心的距离,c2=3.50(m)；h2──G2至支承平面的距离,h2=30.00(m)；W3──作用有起重机上的风力,W3=5.00(kN)；P3──W3至倾覆点的距离,P3=15.00(m)；α──起重机的倾斜角(轨道或道路的坡度)，α=2.00(度)。经过计算得到K2=4.91；由于K2≥1.15,所以当塔吊无荷载时，稳定安全系数满足要求

十四.群塔交叉作业防碰撞措施

为了保证***迁建一标工程施工时3台塔吊在同一交叉作业区域内的安全，避免1#与2#、2#与3#碰撞而引发的设备和人员伤亡事故的发生，特制定本预案。

《建筑机械使用安全技术规程》

《塔式起重机的安装和拆卸》

《塔式起重机安装安全法规及有关规定》

《塔式起重机操作使用规程》

1严格按照塔吊安装使用说明书要求的进行塔机安装，确保塔吊安装高度满足施工要求。

2加强对塔吊司机的管理：严把人员关，选派责任心强、有较长驾龄、技术较好的司机担任驾驶任务。要求进入施工现场的塔机司机严格遵守各项规章制度和现场管理规定，做到严格自律、一丝不苟，禁止各行其是。

3加强对信号指挥人员的管理。选派有实际工作经验、责任心强、能够照顾全面的信号指挥人员担任现场的信号指挥工作；同时，必须经建设行政主管部门培训取得操作证后方可上岗指挥。

4在日常施工作业时，合理安排施工流水段，以减少同一作业面范围的吊运作业。

（2）群塔运行控制措施

1）低塔让高塔；低塔在回转起重臂前，塔吊司机应观察高塔的运行情况后再运行。

2）后塔让先塔；在各塔机起重臂在交叉区域运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。

3）动塔让静塔；在各塔机起重臂在交叉区域作业时，在一塔机起重臂无回转、小车无行走、吊钩无运动，而另一塔机起重臂有回转或小车行走时，动塔机应避让静塔机。

4）轻车让重车；在各塔机同时运行时，无荷载塔机应避让有荷载塔机。

5）客塔让主塔；以各施工单元实际工作区域划分塔机工作区域，若塔机起重臂进入非本施工单元工作区域时，客区域的塔机要让主区域的塔机。

6）塔机在运行中，各条件同时存在时，必须按以上排序原则执行。

2各作业人员必须严格执行“十不吊”的规定

1）被吊物重量超过机械性能允许范围；

8）立式构件、大模板等不用卡环；

10）吊装物重量不明，有起点无落点不准吊；

1）塔机与信号指挥人员必须配备对讲机；对讲机统一确定频道后必须锁频，使用人员无权调整频率，要做到专机专用，不得转借。

2）信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员，指挥人员未经塔吊主管负责人同意，不得私自换岗，换班时应采用当面交接制。

3）现场用指挥语言采用普通话。指挥语言应规范，防止发生指挥错误。

4）塔吊司机每天在作业前必须了解当天在共同作业区域内的施工项目以及作业时间的安排。每天上岗前由机械班班长做好班前的安全交底工作，重点交代每个司机回转到共同作业区注意打拉带或碰臂事故的发生。

5）每台塔吊司机在工作过程中，将塔吊向交叉作业区内回转时，要先观察四周塔吊的动向或物态；然后，用对讲机告诉其它机组的塔吊司机，本机组的塔吊要进入共同作业区域施工，告之他们暂时不要进入交叉区域作业；施工完毕后，通过对讲机告诉其他塔吊司机，目前塔吊已经离开共同作业区，并让其他塔吊司机确认信号后在逐一按照上述告之程序安全进入交叉作业区域作业。

6）指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥的塔机编号，待塔机司机应答

后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。

7）信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。塔机回转起重臂过程中，信号指挥人员还必须环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全指示语言；安全指示语言必须明确、简短、完整、清晰。

8）塔吊指挥在作业前、作业中和交班时，必须对吊装钢丝绳进行全面检查与鉴定，严禁使用不合格的吊装钢丝绳。

9）工程部在排塔吊施工计划时，应尽量避免同一时间在同一区域多台塔吊的作业，前后施工作业的时间尽量错开。

10）施工工程中严禁在不观察四周物态的情况下高速回转；严禁酒后驾驶。

11）塔吊在塔基施工完成后立即设立沉降观测点，观测点设在塔吊小平台或塔轨上四角（每角一点共四点）。观测次数每星期至少三次，并在塔吊使用的全过程进行沉降观测，随着施工的进展，塔身逐步提高，尤其在雨季时，可能会因塔基下沉、倾斜而发生事故。因此，要根据具体情况及时对塔基四角进行观测，检查塔基下沉和倾斜状况，以确保塔吊运转安全，工作正常。随时了解塔基沉降情况，以便对基槽边坡失稳，塔吊倾斜等险情进行预测措施。

12）塔吊的安装、顶升、拆卸必须按规定进行，并制定安全作业措施，由专业施工队在工长负责统一指导下,并要有技术、安全员在场监护。

13）塔吊安装后，在空载情况下，塔身与地面的垂直度不得超过塔身总高的4/1000。

14）塔吊设专用临时配电箱，电缆卷筒必须运转灵活,安全可靠,不得拖缆，供电电缆应无破损。

15）塔吊使用前，应做好群塔作业安全技术交底。

16）塔吊提升重物后，严禁自由下降。

17）塔帽、起重臂、平衡臂的高空部位检查或修理必须佩带安全带。

18）塔吊在施工期内，每周或雨后及大风过后都应对塔基检查，发现问题应及时解决。

19）必须加强对塔吊机械的保养工作，司机必须严格按操作规程办事，不得违章，发现问题，及时解决，使塔吊处于良好的运转状态之中。

20）塔吊的起重臂和吊钩，在非工作状态时将风标打开，起重臂转到顺风方向，吊钩提升到离起重臂下悬2～3m处；塔吊非工作状态末班塔吊司机应将塔吊处于风标状态。

21）气候恶劣时（六级（含六级）以上强风、大雨、大雪、大雾），应停止吊装作业。

22）为了确保工程进度和塔机安全，各塔机需确保驾驶室内在工作时间有司机值班；交班、替班人员未当面交接，不得离开驾驶室，交接班时，要认真做好交接班纪录。

23）对严格限制塔吊起重臂回转角度的塔机，要采取塔机起重臂回转限制措施。

24）统一在塔机起重臂、平衡臂端部、塔机最高处安装安全反光警示器（灯）。

25）施工现场应设能够满足塔机夜间施工的照明灯塔，亮度以塔机司机能够看清起重绳为准。

26）信号工要严格十不吊操作规定。清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按规定对被吊物进行绑扎，绑扎必须牢固。在被吊物跨越幅度大的情况下，要确保安全可靠，杜绝发生“天女散花”的现象。

27）塔式起重机的安全装置必须齐全、灵敏、可靠。吊索具必须使用合格产品；吊运大模板、大灰斗、砼等必须用卡环；设备严禁超载和带病运行；设备运行中严禁维护保养。

28）回转起重臂或被吊物边缘与10KV以下的架空线最小水平距离不得小于1.5m。

29）塔机作业前应进行空载或试吊，确认无故障后方可进行作业；作业时要有足够的安全高度，作业面与吊钩之间不小于10m的安全距离。

30）塔机停止操作后，应选择回转时无障碍物及大臂顺风停机；吊钩上严禁吊挂重物；绝对禁止采用任何方法限制起重臂顺风转动；应将吊钩及小跑车收回；钩绳盘索在扁担上，防止起重臂随风转动时与临塔吊或其他物体碰撞。

31）司机必须在佩有标志的指挥人员指挥下方可操作；操作前应发出音响信号，并严格按照指挥人员的指挥信号、旗语、手势进行操作；对信号不清时，不得盲目操作，坚决拒绝违章指挥。

32）信号工要正确佩带安全帽、袖标。哨音响亮准确，旗语规范到位。严禁兼任挂钩工作。

33）安装、运输人员必须严格遵守施工现场各项管理规定，认真执行安全用具（安全帽、安全带、防滑鞋、信号指挥旗、哨、通讯工具）的正确使用规定。

34）吊索具达到报废标准的，必须及时更换，并应注意：钢丝绳应根据用途保证足够的安全系数；凡表面磨损、腐蚀、断丝超过标准的，打死弯、

断股、油芯外露的不得使用；吊钩除正确使用外，应有防止脱钩的保险装置；卡环在使用时，应使销轴和环底受力；吊运大模板、大灰斗、砼斗和预制墙板等大构件时，必须使用卡环。

十五、危险源与相关控制措施

（1）防止起重机事故措施

1）起重机的行驶道路必须平坦坚实，地下墓坑和松软土层要进行处理。必要时，需铺设木头或路基箱。起重机不得停置在斜坡上工作。当起重机通过墙基或地梁时，应在墙基两侧铺垫道木或石子，以免起重机直接碾压在墙基或地梁上。

2）应尽量避免超载吊装。在某些特殊情况下难以避免时，应采取措施，如：在起重机吊杆上拉缆风绳或在其尾部增加平衡重后，卸载或空载时，吊杆必须落到水平线夹角度以内，超作时应缓慢进行。

3）禁止斜吊。所谓斜吊，是指所要起吊的重物不在起重臂顶的正下方，因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后，吊钩滑车组不与地面垂直，而与水平线成一个夹角。斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动，可能碰伤人或碰撞其他物体。

4）起重机应避免带载行走，如需做短距离带载行走时，荷载不得超过允许起重量的70%，构件离地面不得大于50㎝，并将构件转至正前方，拉好缆绳，控制构件摆动。

5）双机抬吊时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配，个单机荷载不得超过其允许荷载的80%，并在操作时要统一指挥，互相密切配合。在整个抬吊过程中，两台起重机的吊钩滑车组应基本保持垂直状态。

6）绑扎构件的吊索需经过计算，绑扎方法应正确牢靠。所有起重工具应定期检查。

7）不吊重量不明的重大构件或设备。

8）禁止在六级风的情况下进行吊装作业，风力等级及其征象标准见风级表（略）。

9）起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与起重机驾驶员密切配合，执行规定的指挥信号。驾驶员应听从指挥，当信号不清或错误时，驾驶员可拒绝执行。

10）严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。

11）起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当吊钩、吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形时应予更。

（2）防止高处坠落措施高挂低用

1）操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。

2）在高处使用撬棍时，人要立稳，如附近有脚手架或已安装好的构件，应一手扶住，一手操作。撬棍插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。

3）雨天和雪天进行高处作业的时候，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。作业处和构件上有水、冰、霜、雪均及时清除。对在高耸建筑物进行高处作业，应事先设置避雷设施。遇有六级以上强风、浓雾等恶劣天气，不得从事露天高处吊装作业。暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。

7）操作人员在脚手板上通行时，应思想集中，防止踏上挑头板。

8）安装有预留孔洞的楼板或屋面板时，应及时用木板盖严，或及时设置防护栏杆、安全网等坠落措施。

9）电梯井口必须设防护栏杆或固定栅门；电梯井内应每隔两层并最多隔10M设一道安全网。

10）从事屋架和梁类构件安装时，必须搭设牢固可靠地操作台。需在梁上行走时，应设置护栏横杆或绳索

（3）防止高处落物伤人措施

1）地面操作人员必须戴安全帽

2）高处操作人员使用的工具、零配件等应放在随身佩戴的工具袋内，不可随意向下抛丢

3）在高处用气割或电焊切割时，应采取措施，防止火花落下伤人。

4）地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。

5）构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确定安全可靠，才能松钩或拆除临时固定工具。

6）设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关的人员入内。

1)吊装工程施工组织设计中，必须有现场电气线路及设备布置平面图。现场电气线路和设备应有专人负责安装、维护和管理，严禁非电工人员随意拆改。

2)施工现场架设的低压线路不得用裸线。缩架设的高压线应距离建筑物10M以外，距离店面7M以上跨越交通要道时，需加安全保护装置。施工现场夜间照明，电线及灯具高度不应低于2.5M

3)起重机不得靠近架空输电线路作业。起重机的任何部位与架空输电线路的安全距离不得小于下表规定。

4)构件运输时，构件或车辆与高压线近距不得小于2M，与低压线近距不得小于1M，否则，应采取停电或其他保证安全的措施。

5）现场各种电线接头、开关应装入开关箱内，用后加锁，停电必须拉下电闸。

6）电焊机的电源线长度不宜超过5m，并必须架高。电焊机手把线的正常电压，在用交流电工作室为60V~80V，要求手把线质量良好，如有破皮情况，必须及时用胶布严密包扎。电焊机的外壳应该接地。电焊线如与钢丝绳交叉时应有绝缘隔离措施。

7）使用塔式起重机或长起重臂的其他类型起重机时，应有避雷防触电设施。

8）各种用电机械必须有良好的接地或接零。接地线应用截面不小于25mm²的多股软裸铜线和专用线夹。不得用缠绕的方法接地和接零。同一供电网不得有的接地，有的接零。手持电动工具必须装设漏电保护装置。使用行灯电压不得超过36V。

9）在雨天或潮湿地点作业的人员，应穿戴绝缘手套和绝缘鞋。大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。

附图一:塔吊基础施工图

附图四:塔吊基础配筋图

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