云南青山岭公路隧道工程施工组织设计

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云南青山岭公路隧道工程施工组织设计

利用现场质量标语、板报、上质量课、现场分析会、观摩会等多种宣传教育形式,不断强化全员质量意识,使大家认识到质量第一、保证优质工程是企业生存、发展的需要,从而牢固树立“质量第一、信誉第一、用户至上”的观点,调动每个职工创优的积极性和自觉性。

②制定创优规划完善质量保证体系

③加强组织建设严格质量管理制度

质检人员实现质量创优目标的任务、责任和权限,并赋予他们验工

质量管理过程中汉北某框架工程施工组织设计(DOC 114页),我部将严格执行八项制度,即⑴工程测量双检复核制度⑵隐蔽工程检查签证制度⑶质量责任挂牌制度⑷质量评定奖罚制度⑸质量定期检查制度⑹质量报告制度⑺竣工质量签证制度⑻重点工程把关制度。项目部每月一次、队每周一次组织定期工程质量检查;对每次检查的工程质量情况及时总结通报,奖优罚劣。各级质检人员坚持做好经常性质量检查监督工作,及时解决施工中存在的质量问题,预防质量通病,杜绝质量事故,使工程质量在施工的全过程中始终处于受控状态。

④强化计量工作完善检测手段

按规定标准设置中心试验室,配齐各种试验设备和计量器具及专职计量检测人员,积极使用先进的检测仪器,严格执行计量设备和器具的检定规程,保证取值的正确性。技术及试验人员要及时深入工地进行计量检测,以保证计量检测数据的真实性和准确性,同时定期对各种计量检测试验器具进行维修、保养,以保证检测精度。

⑤坚持标准化管理,严格质量控制

施工中推行全方位的标准化管理。依据国家和交通部现行质量检验的有关规定,制定各种岗位的工作和作业标准。施工中,做到事事有标准,事事依标准;规范施工,对标检查,按标奖罚,用标准规范作业行为。把好技术交底关,各分项工程均实行书面技术交底,做到按设计图纸、规范、规程和标准施工。把好材料验收关,严格控制原材料质量,各种原材料、成品、半成品必须有合格证、出厂证明书或检验合格报告单,并进行规定的抽样试验,否则不准进场使用。把好操作程序和工序交接关,严格按操作规程施工,工序交接检查要按标准进行,上道工序不合格,下道工序不准施工。把好质量评定关,质量检查评定达不到标准的工程,坚决推倒重来,直到达标为止。

⑥突出重点严格质量管理点管理

针对本工程的特殊过程和关键工序以及质量关键部位和施工中的薄弱环节,建立质量管理点。根据特点,编制特殊工程施工工艺方案和质量控制方案,实施预测预防,进行超前控制,防患于未然,以保证每一分项工程和每个关键工序控制点的施工质量。

⑦开展QC小组活动克服各种质量通病

积极开展QC小组活动,深化全面质量管理。在创优过程中,进行技术攻关,狠抓薄弱环节,严格按工艺施工,以彻底消除质量通病。

⒌保证施工工艺的主要技术措施

每分项工程开工前,由该项工程的主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底。讲清设计要求、技术标准、定位方法、功能作用、施工参数、操作要点和注意事项,使所有操作人员心中有数。

本隧道拟采用的新工艺、设计采用的新设计、重要的常规施工工艺等在第一次实施前,均安排试验单元进行工艺试验。坚持“一切经过试验、一切用数据说话”的原则,优选施工参数,优化资源配置。

⑶坚持工艺过程三检制度。

每道工序均严格进行自检、互检和交接检;上道工序不合格,下道工序不接收。

⑷坚持隐蔽工程检查签证制度。

凡隐蔽工程项目,在内部三检合格后,按规定报请监理工程师复检,检查结果填写表格,双方签字。

⑸坚持“四不施工”“三不交接”。

“四不施工”即:未进行技术交底不施工;图纸及技术要求不清楚不施工;测量控制标志和资料未经换手复核不施工;上道工序未进行三检不施工。“三不交接”即:三检无记录不交接;技术人员未签字不交接;施工记录不全不交接。

⒍炎热季节砼施工质量保证措施

炎热高温季节对砼施工不利,高温会造成新拌砼失水、坍落度损失、假凝等不利影响,对养护期的砼会使水份蒸发迅速、造成养护湿度不够,最终对砼的强度、抗渗性、稳定性、抗化学侵蚀性造成不良影响;而且,施工人员的工作效率在炎热季节也要受到影响,为保证质量,特制定如下保证措施。

⑴调整配合比,设计炎热季节专用配比:

项目经理部测试中心在炎热季节到来之前模拟环境进行专用配合比设计,采用加掺缓凝剂的方法,设计符合炎热季节要求的合适的砼及砂浆配比。

根据工程特点,确定质量控制重点、难点及控制工序。

本合同段质量控制重点、难点如下所示。

隧道工程质量控制重点、难点

软岩地段减轻地震动控制爆破

硬岩地段光面爆破或预留光爆层爆破

喷射钢纤维混凝土强度与厚度控制

长锚杆钻进及注浆质量控制

泵送防水混凝土质量控制与检验

不良地质地段施工及超前地质预报、围岩监测

(1)控制隧道超、欠挖

①根据不同围岩情况,选择合理的钻爆参数,选择最佳爆破器材,完善爆破工艺,提高爆破质量。

②提高布孔、钻眼精度,特别是直接影响超欠挖的周边眼精度,必须按设计轮廓钻眼。

③保证周边眼装药质量,严格控制炮孔装药量,炮口炮泥堵塞要好。

④建立严格的施工管理制度来保证控制超欠挖技术的实施。

(2)控制初期支护质量

①严格操作初期支护,确保支护及时。

②保证格栅的架设质量及拱脚处的地基有足够的承载能力,若拱脚处地基松软,加设垫板或混凝土垫块

③及时检查、量测,对有异状或变形较大处进行处理、加固。

(3)控制混凝土施工质量

①明确分工,责任到人。设专职工程师负责混凝土施工质量;试验室负责原材料质量把关、拌合质量的监控;班组长负责混凝土的运输、浇灌及振捣作业;设专人进行混凝土养生,使混凝土施工全过程均处于受控状态。

②严格施工过程质量,采用自动电子计量装置准确配料,现场规范操作。

(4)控制防水层施工质量

①确保粘(焊)接质量,必须经过严格检查(直观检查、充气检查、破坏性检查),确定合格后方准铺设。

②铺设过程中发现防水板有破损时,必须及时修补。两个循环接头处的粘(焊)接派专人负责检查,以确保接缝质量。

③二次衬砌立模完成后,一定要对防水板进行全面检查,确认良好后再灌筑混凝土。灌筑混凝土时防止破坏防水板,振动棒不得接触防水层。

我部承诺的隧道工期目标为24个月,按合同要求按期完工。为确

保以上工期目标的实现,制订如下措施:

⒉实现工期目标的保证措施

⑴建立岗位责任制,实施进度监控管理

实行工期目标管理。建立岗位责任制,签订包保责任状,明确各级管理人员的职责,完善考核及奖罚制度。

实行分工负责,按大工序分工把守。围绕工期目标制定各阶段进度计划和具体措施,每月检查落实情况,定期召开工程例会,及时掌握施工动态,了解各项目进度情况。

采用计算机运用网络计划技术对工期实行动态管理,及时调整各分项工程的进度计划,按工作内容和进度要求适时调整各生产要素,满足工期要求。合理安排工序,紧紧抓住关键线路上的工序不放,正确处理各工序之间的矛盾,做到环环相扣,井然有序。

对未完成进度计划的查明原因,制订改进措施,使工程进度按计划进行。做到旬保月、月保季、季保总工期。

⑵合理配置资源,满足进度要求

按工期要求合理配置施工资源,对关键线路上的工序通过加大机械、设备、人员投入的办法来保证。按施工进度要求制定设备进场计划

和材料分期供应和采购计划,并在施工过程中抓好计划的落实。

⑷优化施工方案,科学组织施工

根据本工程的技术难点和环境特点,精心细化实施性施工组织设计,科学组织施工。采用先进工艺进行各道工序施工。

对重点工序,准备应对各种情况的施工方案预案,做好施工中的技术储备工作。

杜绝方案执行过程中的随意性,使整个施工过程时时处于受控状态。广泛开展“小发明、小创造、小革新、小建议、小改进”五小活动,充分发挥科技生产力作用,加快施工进度。

⑸开展劳动竞赛,引入竞争机制

工程施工过程中,适时组织队间劳动竞赛。开展比进度、比质量、比安全的活动,并辅以经济手段,调动队伍的积极性和职工工作热情,不断掀起施工高潮,提高劳动生产率,确保总工期的实现。

⑹加强调度指挥,强化协调力度

强化施工调度指挥与协调工作,超前布局谋势,及时解决问题。重点工程或工序,采取垂直管理、横向协调的强制手段,减少中间环节,提高决策速度和工作效率。

a.协调好与政府和附近群众的关系,充分利用我部多年国内各地的施工经验,把工作做到前面,以减少对群众的干扰,为施工全面展开创造条件。

b.细致了解掌握当地水文天气等方面的信息,制定可行的特殊季节施工措施,合理安排施工顺序,落实到位,保证进度。

c.切实落实施工安全防护措施,以安全保进度。

d.保证施工质量,避免因反复报检、返工等质量原因影响工程进度,抓质量、促进度是目前保证工期的有效手段。

e.加强设备管理与维护,提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度。做好设备的选型和配件供应工作,贯彻高效耐用和宜修的原则;型号宜少不宜多,备足易损件。

f.加强材料供应工作,避免因停工待料而影响工期。

⒊备用和替换设备保证措施

机械设备是施工生产的三大要素之一,也是确保工程按期完成的关键所在。为此,我们根据工程任务量和工期要求,在配齐、配足各种机械设备(含车辆)的同时,留有充分余地,备足备用和替换设备。其保障措施是:

②加强设备日常管理工作,落实设备管理责任制,所有设备操作员必须持证上岗。

③加强机械设备维护保养工作,通过日常的维修保养,充分提高设备的完好率和利用率。上场的机械设备的完好率确保100%。

④备用设备和替换设备(已包括在拟投入主要机械设备表内),按封存标准封存,并进行轮换保养,备用发电机安装就位,确保可随时启用。

⑤替换下来的机械设备,立即组织抢修,达到完好标准后封存。

⑥备用和替换设备与正常投入施工的机械设备同时进场。

四、冬季和雨季的施工安排

本段属亚热带季风气候,年平均气温18度,最低气温5度,对施工影响不大。

该地区雨季时间较长对施工不利,为保证雨季不影响正常工期,施工前应做好下列准备工作:

对选择的雨季施工地段及项目进行详细的现场调查研究,编制实施性的雨季施工组织计划。

修好施工便道并保证晴雨畅通;

3)住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都设在最高洪水位以上地点。

4)修建临时排水设施,保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水;

5)贮备足够的工程材料和生活物资。

6)所有场内机电设备在雨季前进行检查,检查其防潮及绝缘设施,防止雨季因设备影响施工,在下雨前及下雨时对机电设备施加覆盖及防潮棚布。

7)雨季对供电线路加强检查,防止出现用电事故而影响施工。

隧道施工受雨季影响较小。施工中,我们将对受雨季影响的各项工作做如下安排:

拌合站料场采用大堆料,对喷射砼用砂必须加盖防雨布。搅拌台,接料台均设防雨棚,砼运输采用封闭式运输,以防砼尤其是喷射砼水灰比的改变。

弃碴场在雨季到来之前修好拦砂坝,防止因雨水冲刷造成水土流失及环境污染。

在雨季来临之前修好洞口排水设施并做好防护工作。

五、质量、安全保证体系

本隧道质量管理保证体系的建立原则为:紧紧围绕质量管理目标制订切实可行的质量创优规划,坚持“以人为本”的观点,通过质量管理及组织、技术保证措施和及时准确的质量管理信息系统,实现项目施工整个过程的质量控制。

工程质量保证体系见下页《质量保证体系框图》。

安全是施工生产永恒的主题,它将贯穿施工生产的全过程。依据国家安全生产以及劳动保护与卫生管理等有关法律法规,针对本工程的具体情况和我部以往安全生产的经验,制定保证施工安全的主要措施,作为项目执行过程中实施安全工作的标准和要求。

坚持以人为本,强化项目安全管理,设备质量、人员素质达标,形成横向到边,纵向到底的安全生产保证体系。详见《安全保证体系框图》。

⒉实现安全目标的保证措施

我部承诺的安全目标为:杜绝因施工作业、施工临时设施和施工机械设备等引起的事故;杜绝因施工作业和施工机械车辆引起的公路及市政交通行车险性及以上事故;杜绝责任重大火灾事故和职工因工死亡事

故;重伤率控制在0.5‰以下,轻伤率控制在5‰以下;杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故。

①建立健全安全生产责任制,做到分工明确,责任到人。

②深化教育,强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和培训,并经考试合格后发给《安全上岗证》方准上岗。电工、架子工、质检员、安全员等特殊作业人员,必须经地方劳动局等有关部门培训

合格后持证上岗。调换工种人员,必须重新进行安全培训。

③建立和完善各项安全作业制度和防护措施,并狠抓落实,使全体施工人员有章可循,有法可依。

④认真实施标准化作业,开展安全质量标准工地建设,搞好文明

施工。施工中严肃施工作业纪律和劳动纪律,杜绝违章指挥与违章作业,保证施工现场安全防护设施的投入,做到文明施工,有条不紊。

⑤搭设和使用脚手架,严格遵守有关的技术标准和安全技术规程。吊、挂式脚手架使用的钢丝绳和其它绳索,不得有缺陷并满足规定安全系数。升降设备要有可靠的制动装置。

⒈设立气象汛情预报站,负责每天与当地气象、水文有关部门建立密切联系,获取有关气象、汛情等情报资料,作出科学的预测分析,为防洪、防汛工作的决策、实施提供充分依据。

⒉合理安排工序,洪汛期间确保施工作业安全。

⒊对营区、库房、电线路架设、变配电位置,物料机具摆放、现场道路等设施进行周密的安排布置,要符合防汛、防雷击的要求。

⒌保证施工现场与业主、外界之间的联络畅通,发现问题及时上报处理。

⒍在雨季、汛期来临前,对施工现场的设备、设施进行全面检查,对工程材料库房等要进行重点加固并做好防潮处理。

㈣隧道特殊安全保证措施

隧道工程工作面小,平行作业多,施工中将作为安全防范重点。

各种临时设施按要求设在安全地带,避开洪水、泥石流和坍方

落石、滑坡等自然灾害的威胁。

d.在雨季来临之前完成洞门的施工。

f.各洞口设专职电工,非专职电工不得操作用电设备,洞内电线严禁乱扯乱挂或与钢制品搭接。

g.36V以上电器设备必须有保护接地措施,并由每班职能人员进行检查。

h.出碴作业与衬砌作业分开进行且洞内出碴时,严禁人员在工作面附近逗留,防止机械事故的发生。

隧道工程因受工作面的限制,空气流动较慢,含氧量较洞外更低,劳动效率下降更快。针对这种情况,我们将加大施工通风的力度并配合环保部门对洞内空气质量进行跟踪监测,对时间较长的工序实行分班制,以减小劳动效率的降低幅度,提高工作效率,确保工程质量和进度。

高原地区多风,昼夜温差大,并有霜冻出现。针对这种情况,必要时,我们对砼的施工采取覆盖薄膜、蒸汽养生、增加抗冻剂等技术措施,切切实实做好对砼的养生及成品砼的防护工作。

1.隧道光面爆破工艺框图

2.大管棚施工工艺框图

3.小导管注浆超前支护施工工艺框图

4.隧道喷锚支护施工工艺框图

5.隧道湿喷混凝土施工工艺框图

6.隧道衬砌施工工艺框图

7.隧道防水板铺设的施工工艺框图

8.隧道砼路面施工工艺框图

1.隧道光面爆破工艺框图

隧道光面爆破施工工艺说明:

钻爆作业必须按照爆破设计进行钻眼、装药、接线和引爆。如开挖条件出现变化需要变更设计时,应由主管技术人员或领工员确定。

a按照炮眼布置图正确钻孔;

b掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不大于5cm;

c辅助眼深度、角度按设计施工,眼口排距,行距误差均不得大于10cm;

d周边眼位置在设计断面轮廓线上,允许沿轮廓线调整,其误差不大于5cm,眼底不超出开挖面轮廓线10cm。

e内圈炮眼至周边眼的排距误差不大于5cm,炮眼深度超过2.5m时,内圈眼与周边眼以相同的斜率钻眼;

f当开挖面凸凹面较大时,应按实际情况,调整炮眼深度,力求所有炮眼(除掏槽眼和底眼外)眼底在同一垂直面上;

装药分片分组,严格按爆破参数表及炮孔布置图规定的单孔装药量、雷管段别“对号入座”。装药前应将炮眼内泥浆、石粉吹洗干净。所有装药的炮眼均应堵塞炮泥,周边眼的堵塞长度不宜小于20cm,连线要仔细,连完线后要检查有无漏连现象。

光面爆破效果力争达到周边眼炮痕保留率达到90%以上,前后两排炮周边开挖轮廓错台小于10cm。

2.大管棚施工工艺框图

大管棚施工作业程序见工艺框图。

管棚采用ф108×6钢花管,管棚长度40m,环向间距0.5m,外插角度为1度,管棚前端2/3长度加工成花管(ф10孔,间距15cm,梅花状布置),浆注材料采用水泥砂浆,注浆压力0.5~1.5MPa,注浆参数根据现场试验予以调整。

管棚采用管棚专用钻机或钻孔台车进行,注浆采用YSB250/120型注浆机。

Ⅰ成孔较容易时,先用钻孔后顶进管;成孔较难时,改装扩大孔偏心钻头,套管跟进。

Ⅱ若钻进过程阻力较大,可退回1m左右,多次反复,阻力减小后继续钻进。

Ⅲ初钻用低压顶进,以保持方向,防止孔位偏斜。

Ⅳ注浆方式采用后退式。

3.小导管注浆超前支护施工工艺框图

小导管注浆超前支护施工工艺说明:

 ⑵小导管按拱顶外轮廓中心高程和支距进行布孔放样,并以插钎作为标记控制小导管的间距。

 ⑶小导管插入钻孔后外露一定长度,以便连接注浆管路,并用塑胶泥将导管周围孔隙封堵密实。

 ⑸控制注浆量,每根导管内达到规定注入量后即可结束,若孔口压力已达到规定压力值,但注入量仍不足,也应停止注浆。

4.隧道喷锚支护施工工艺框图

5.隧道湿喷混凝土施工工艺框图

筛网Ф10mm(滤出超径石子)

湿喷混凝土施工工艺说明:

湿喷方法具有粘结性能好、一次喷射厚度可达10cm,且回弹率小的优点,能够保证初期支护和施工支护的质量,充分发挥围岩的自承能力。

采用TK961湿喷机,该机与AL—305机械手组成喷锚支护作业机械线。在作业时,喷射砼采用TK961湿喷机和遥控AL—305机械手进行作业,洞外由砼搅拌机拌好,通过混凝土输送车向洞内送料,空压机供风。

  425#普通硅酸盐水泥;细度模数为2.5—3.0中砂,洁净质硬;粒径为5—10mm的碎石,要求级配良好;液体速凝剂。

  水泥:砂:碎石:水=1:2.47:1.53:0.4,速凝剂的掺量为4%。

砼喷射机安装调试好后,在料斗上安装振动筛(筛孔10mm),以避免超粒径骨料进入喷射机;用高压水冲洗干净受喷围岩面,而后即可开始喷射砼。

通过遥控喷射手,喷射时,送风之前先打开计量泵(此时喷嘴朝下,以免速凝剂流入输送管内),以免高压砼拌合物堵塞速凝剂环喷射孔;送风后调整风压,使之控制在0.45—0.7MPa之间,若风压过小,粗骨料则冲不进砂浆层而脱落,风压过大或过小都将导致回弹量增大。因此,应按砼回弹量小,表面湿润易粘着力度来掌握。喷射压力,喷射机机械手要配合好,根据喷射仪表反馈的信息及时调整风压和计量泵,控制好速凝剂掺量。

为保证质量,喷射作业应分片进行,先边墙后拱脚,最后喷射拱顶的顺序施喷。喷前先找平受喷面的凹处,再将喷头成螺旋形缓慢均匀移动,每圈压前面半圈,绕圈直径约30cm,力求喷出的砼层面平顺光滑。

6.隧道衬砌施工工艺框图

为保证混凝土具有良好的密实性、耐久性,达到设计要求的抗压、抗折、抗渗指标,在开工前,严格进行砼配合比的选配,确定最优配合比方案。

砼应两侧对称灌注,保证两侧灌注高差不超过1m。砼灌注过程中要注意振捣,防止过捣或漏捣现象出现,保证砼密实,表面光滑,无蜂窝麻面。封顶由封顶口倒退逐一泵送砼,以确保拱顶砼回填密实。

砼泵应连续运转,输送管宜直,转弯宜缓,接头严密,泵送前润滑管道。灌注结束清理现场,及时检修、保养输送泵和清洗管道,以备下循环使用。

砼灌注完成后,按规范进行养生。

模板台车立模定位过程如下:

①台车脱离模板,后退至上一循环脱模。

②衬砌台车带模板移至下一衬砌循环处。

③清理模板并涂脱模剂。测量放线,就位调整。

④拧紧转角处的对接板螺栓,挂上台车两侧的侧向千斤顶,基脚贴模并支撑牢固。

⑤安装堵头板,砼输送系统就位。

⑥在附属洞室的地方,附属洞室模板应提前制作、安装。

7.隧道防水板铺设的施工工艺框图

防水板铺设的施工工艺说明:

  施工准备→设盲沟、固定复合式防水板→焊接防水板搭接缝→质量检查→移动作业架→下一循环。

 ②防水板利用小型卷扬机提升到台车上,以防水板的全幅中部对准隧道中线,根据防水板幅面大小,将防水板托起贴着喷锚支护表面铺设,松紧适度并用热焊机将防水板焊在吊挂肋条上,拱部固下点间距0.5m左右,边墙固定点间距1m左右。

  上下循环两幅大幅面的防水板接头处留10cm搭接幅面衢州河堤工程六标施工组织设计.doc,用热焊机将搭接缝焊好,焊缝宽度不小于2cm。

对搭接焊缝及吊挂点焊缝进行检查,如有不符合质量要求者,应及时进行补焊处理,以满足质量要求。

 ⑸附属洞室处铺设防水板时,先按照附属洞室的大小和形状加工防水板,将其焊在洞室内壁的喷锚支护上,并与边墙防水板焊接成一个整体。

 ①固定防水板时,应视喷锚支护面的平整度将防水板预留一定的富余量,以防过紧而被混凝土挤破。

 ②为使防水板接头焊接良好,防水板每环铺设长度应比衬砌长度长0.5~1m,以利接头焊接施工。

 ③防水板接缝和衬砌施工缝应错开0.5~1为宜。

 ④防水板铺设好后,尽快灌注砼。

 ⑤软岩地段砼衬砌紧跟开挖面时,衬砌端部预留防水板接头须采取防护措施,防止掌子面爆破时,飞石砸破防水板。

 ⑥衬砌加强钢筋安装、各种预埋件设置、挡头模板安装GB/T 38774-2020标准下载,以及泵送砼等工序作业中要防止破坏防水板。

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