施工组织设计下载简介

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（4）拌和机械及其他机械不宜在已压成的二灰土上调头。如必须调头，应采取措施保护调头部分，使其表层不受破坏。

二灰土应洒水保湿养生，但不应过湿或忽干忽湿。养生期不少于7天。每次洒水后，应用两轮压路机将表层压实。养生期间，除洒水车外，应封闭交通。

（1）摊铺前，对路槽进行喷水湿润。

（2）在碾压前测定拌合料含水量，严格须控制含水量在最佳含水量的±1%范围内。混合料含水量偏大，采用犁耙翻拌，使含水量降至最佳含水量的±1%范围时碾压。

（3）养生期间预应力后张法无粘结钢绞线施工方案，封闭交通，除洒水车辆外禁止一切机动车辆通行。且行车速度不大于30Km/h，不得急煞车。

4、粉煤灰碎石基层机械摊铺施工

2)粉煤灰碎石采用商品，由供应厂家厂拌，并运送至工地。

3)基层采用摊铺机摊铺，压路机碾压成型。

4)基层由道路工程队负责施工，分三个组负责现场施工及管理。

①正式施工前28天以上，在监理工程师批准的大于50延长米的单幅路段上进行试验性施工。在监理工程师在场的情况下，采用计划用于主体工程上的材料、拌和机具、摊铺设备、压实机械和确定的施工工艺进行试验，以确定每施工台班的适合作业长度和其他参数。

②通过试验路段的施工，检验所用拌和、摊铺、压实机具设备的机械效率和施工方法、施工组织的适用性。混合料在最佳含水量时达到压实标准的松铺系数，压实机具的组合、最少压实遍数和整个施工流程、工艺，验证质量检查控制手段与仪器设备的配合是否合适，以达到指导、控制大地段流水作业施工的目的。

①下承层的准备：下承层经监理工程师检查验收合格。

②测量放线：按设计标准施放中心线和边线，摊铺机行走高程控制线为防止下垂，安设支架间距不超过5米。

③混合料运输：采用15t自卸汽车或5～8t自卸汽车。由供应商送至工地。为保证摊铺连续作业，每台摊铺机前不得少于5辆料车。

④混合料摊铺：采用摊铺机高程控制法摊铺，松铺厚度按试验段确定的数值控制。在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，特别是局部粗集料窝或粗集料带应该铲除，并用新混合料填补，或补充细混合料并拌和均匀。

⑤碾压：摊铺后碾压前，表面如发现蒸发失水时，及时采用洒水车喷洒作业，水分掌握不要过多。待水分下渗后马上采用CC422大吨位振动压路机进行碾压作业，直线地带从外缘开始，曲线地段从低处开始，轮迹压在路肩培土和混合料摊铺层上，一轮压半轮压向中心高处。行走速度头两遍不超过1.5km/h。采用低频振动，然后再适量提速，并加大振动力，但最大行进速度不超过2.5km/h。碾压过程中不得走走停停，不得随意转向掉头，防止损坏表面。振动压路机确须停机时，要先关闭振动装置，然后再停机停车，防止造成路面局部不平整。碾压遍数按试验段确定的遍数控制。

⑥压实密实度检测：压实遍数达到后，及时采用核子密度仪（经与灌砂法标定校核后）或灌砂法进行压实度检测，发现不足处及时补压。压实度最终检查验收，由试验人员采用灌砂法进行。

摊铺一般按桥涵缺口安排，尽量少留横缝。如必须留有横向接头时，摊铺到最后时提前放入与压实层等厚的方木或型钢，而且与线路方向垂直，在方木后人工培入砂砾土不小于3米长，摊铺机摊铺到方木时驶离摊铺地段，混合料碾压密实。第二天重新摊铺时，将方木和砂砾土清除，并将表面清扫干净，摊铺机返回压实层的末端，重新开始摊铺。

应避免纵向接缝，在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接，并按以下方法处理：在前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧用方木或钢模板作支撑，方木或钢模板的高度与稳定土压实层的厚度相同。养生结束后，在另一幅摊铺前，拆除支撑木（或板）。

养生：采用草帘覆盖洒水养护，保持表面湿润，养护期不少于7天。

（3）摊铺机施工二灰碎石上基层注意的问题:

①每层摊铺前，应对表面进行清扫，清除浮土及杂物，并洒水湿润。

②摊铺前，对下承层进行标高、平整度、横坡、宽度测量，并进行取芯对完整性进行检验。

③原则上尽量少设横向接缝，当因故必须设横向接缝时，在接缝处设与层厚相同的方木，方木外铺长度为3m的碎石或砂砾，与基层一同碾压。接茬摊铺前，清除碎石及方木后再进行摊铺。

④底基层与基层纵向接缝要相互错开50cm以上。拌合料含水量分别在摊铺前和碾压前进行检测，根据经验碾压时含水量可为最佳含水量±1%情况下碾压，施工时可根据实际情况调整。但当气温较高时，应较最佳含水量增加2%，并设蓬布覆盖，防止水分蒸发。

⑤摊铺机后设专人清除粗集料的离析现象，特别是局部粗集料离析及粗集料带，采用人工铲除、并用新混合料填补，要将补坑的混合料拌合均匀。

⑥拌成的混合料堆放时间不宜超过24h，宜在当天将拌成的混合料运到铺筑现场，不应将拌成的混合料长期堆放。

⑦粉煤灰要清除大块，或通过粉碎机粉碎，土要清除超粒径大块。

⑧加强碾压成型后养护，采用草帘覆盖洒水养护，时间不少于7天。养护期间封闭交通，除施工车辆外，禁止一切机动车辆通行。

本工程不设沥青拌合站，由市内有资质的沥青拌合站供应商品沥青砼。

机动车道路面面层总厚度15cm。

(1)沥青砼面层摊铺前首先进行乳化沥青砂下封层撒铺施工。喷洒下封层前，洒水保证基层表面微湿，对平石、侧石等附属构造物采用塑料布覆盖。喷洒乳液时沥青洒布车匀速行驶，保证喷洒均匀。发现遗漏地点，用人工补洒。

(2)喷洒下封层乳化沥青后，立即均匀洒布石屑（砂）。洒布石屑（砂）时选择技术熟练工人，保证撒布均匀，并注意控制石屑（砂）数量，注意撒布均匀，不必撒布过多，也可采用石屑（砂）撒布车进行。

(3)待乳液冷却后，使用三轮压路机静压一遍，局部多余浮动石屑，采用人工予以清除。

(4)浇洒透层沥青后，设专人看守，禁止车辆、行人通过。

2)沥青砼面层施工前准备

(1)验收准备：在进行沥青砼摊铺前，上道工序必须经过监理工程师验收通过后进行。

沥青砼摊铺设备:采用1台F181CS摊铺机进行作业。

碾压及其他设备:沥青砼碾压设备CC422和CC522振动压路机2台，3Y12/15压路机2台，16t轮胎压路机1台，平板震动夯2台，5t水车2台。

输设备：15t自卸汽车20台，混合料由供应商送至工地。

A.使用有资质，且经业主及监理工程师批准的料厂厂家的材料。沥青混合料运至现场后应均匀一致，无花白、无粗细分离和结团成块现象。运料车辆采取苫布覆盖措施，以保证油温。运至摊铺地点由专人检测混合料温度，不得低于150度。

B.设置专职质控员到沥青砼供料厂实行监督，监控沥青原材料的质量，对其原材料随时进行抽检，保证原材料的供应质量。沥青混合料生产要求配比准确，粗细料均匀，无离析现象，出厂温度、外观质量及覆盖情况，并要求料厂调度到场，全权负责供料的协调工作。

C.对进场的沥青混合料，试验员及时进行抽检，对试验不合格的沥青混合料，立即退回料，并立即停止使用该厂对工程供料。

D.厂家向工程供料时，要求厂家每天随料提供电脑打印生产配合比，以备施工单位查用。

E.运输车辆由料厂提供，项目经理部与厂家对沿线进行踏勘，选择最佳路线运输混合料，运输车辆不得少于15辆、并充分考虑交通拥堵等不利条件的影响，确保摊铺工作连续进行。运料车进场后，专人进行疏导组织。

路面面层整体铺筑前，为验证施工方案的可行性，通过铺筑试验段来修改、充实、完善施工方案和技术练兵，以利指导生产。施工中先铺50m路段为试验路段，沥青砼摊铺厚度暂按设计厚度乘以1.15左右的摊铺系数，通过试验段的摊铺确定适宜的摊铺系数和各项施工技术数据，写出试验段总结报告，上报监理批准后，再进行沥青砼正式摊铺作业。

验证施工方案的可行性通过以下判别:

⑴确定施工机械设备的型号、数量和组合方式;

⑵确定拌和机上料速度、拌和数量、拌和时间、拌和温度及出料温度等操作工艺;

⑶确定透层油的沥青标号、用量、喷洒方式和温度;

⑷确定摊铺机的摊铺温度、速度、宽度和自动找平方式等操作工艺;

⑸确定压路机的型号、压实顺序、碾压温度、速度和遍数等压实工艺;

⑹验证有混合料配合比，提出生产所有的矿料配合比和沥青用量，确定混合料松铺系数、接缝方法等;

⑺测定密实度的对比关系(钻芯取样密度与核子密度仪对比)确定压实度标准密度;

⑻全面检查材料及施工质量;

⑼确定施工作业量，修定施工进度计划;

⑽确定管理体系和质检体系、施工人员安排和组织方式等;

⑴摊铺机机手提前到达现场，检查熨平板宽度和高度是否适当，并调整好自动找平装置。

⑵雨水口及检查井位置采用垫板预先覆盖平整，保证摊铺机及碾压机顺利施工。表面层施工检查井井盖在摊铺前涂刷柴油以防止黑料与井盖粘结在一起。

①测量放样:根据道路全宽及摊铺机摊铺宽度定出分幅线，摊铺沥青砼前，首先由测量人员对上基层路面每l0m测一断面，全线复测，作为摊铺前的准确依据，按道路宽度标出摊铺机的位置，确定导轨高程。

②为保证道路设计高程及表面层平整度，底面层在摊铺时采用两侧挂基准线。具体操作如下:

两侧挂基线:在道路内外侧挂钢基准线，在钢线上定高程，将钢线直接固定在主路大平石上，或钉钢钎托架，用倒链将钢线拉紧，摊铺机通过电脑传感器控制路面位置和高程。

测量人员随时检查摊铺厚度和平整度，并反馈给摊铺机手，及时进行调整。

（2）表面层摊铺:为保证沥青表面层厚度和平整度、表面层摊铺机采用杠杆式均衡基准梁施工，其具体内容为:

杠杆式均衡基准梁全长l5m，它由前端16轮小车组，后端滑橇组，杠杆式后桥和杠杆前架组成。该梁铰点为支点，用同轴与摊铺机浮动臂轴连接。平衡梁在使用时要保证铰接的灵敏度，基准钢性梁越长越好。另外，滑靴必须干净，前滑靴行走路线上必须设专人清扫，并且施工人员不允许随意碰撞基准梁。

采用一台F181CS摊铺机进行摊铺。

②卸料：摊铺机前设专人检查混合料的温度，并记入原始记录，设专人指挥料车停在摊铺机前30cm，卸料过程中运料车挂空档，轻踩刹车，缓慢起斗，车辆靠摊铺机推动前进，严禁车辆冲撞摊铺机。

④台摊铺机周围设工长1名，负责摊铺机周围人员指挥。测量组设专人在摊铺机前控制6m铝梁高程；摊铺机前收料员1名，负责指挥料车卸料的交通。摊铺机前两侧设人工2名，负责清除摊铺机履带下杂物，以保证摊铺机平稳行走，在摊铺机两侧设小工2人，负责看电脑和滑靴。

⑤在摊铺过程中，摊铺机旋转送料要不停地转动两侧保持有不少于送料器高2/3的沥青混合料，并保证在摊铺机全宽断面上不发生离析。

⑥专人拉油料车随摊铺机前进，保证与油接触铁锹等工具及时加热。

（1）碾压时压路机自路边压向路中，压路机每次重叠为30m。压路机起始碾压速度控制在2km/h，中间碾压速度控制在3km/h。

（2）由专人检测油温，对初压、复压及终压温度严格控制，并在不同碾压段落设置明显旗帜；专人指挥碾压，并统计碾压遍数。

（3）初压:当达到150度初压温度时，指挥CC422先静压1遍，然后挂震碾压1遍，速度控制在2km/h，采用插红旗的方法限定碾压区域。初压后质控组负责检查平整度，对可能出现的局部凹凸不平指挥修整或加强碾压。

（4）复压:复压时油温控制130度以上，用压路机震动碾压2遍，速度控制在3km/h，采用插黄旗的方法限定碾压区域。

（5）再用胶轮压路机追加碾压2遍，采用插绿旗的方法限定碾压区域，速度控制在3km/h。碾压过程中由监理、试验员和经理部检测人员检测密实度，确保面层压实度大于95%。局部未达到要求时，及时追加碾压。

（6）已终压时用CC422振动压路机静压1遍，轮迹重叠1/2，速度保持在3km/h。采用插蓝旗的方法限定碾压区域。

（7）碾压过程的控制:每次碾压作业长度由测量油温的人员控制，碾压过程中，压路机行驶必须平稳，起、停时必须缓慢。

压实度控制:终压完成后，及时用核子密度仪进行压实度检测，如果未达到规范要求，应立即进行追压直到合格为止。

平整度控制:终压后，派2名有经验的专业技术人员用3m直尺检测平整度，对平整度产生影响的断面用压路机再次进行碾压处理，每天完工后用测平车及时检测平整度，取得相关数据，以便指导以后的摊铺作业。

7）碾压前应注意的问题:

（1）纵缝处理：纵向接缝利用切缝机将已摊铺的半幅边缘未压实的部分切除，切缝时拉线，保证顺直且竖直。接茬处均匀涂粘层油，将已预热的熨平板压已摊铺的沥青砼表面，并用木板垫至新铺高度，然后用预热后的摊铺机布料，用热料将冷接头加热后摊铺机再平稳起动。摊铺后，由压路机成45°角碾压，并及时用直尺检查平整度，若达不到规范要求，及时做填补或铲除处理。

（2）横缝处理：横向接缝同样利用切缝机将已摊铺段的尾部压实度及平整度不符合要求的部分切除，然后采用同纵向接缝同样的方法摊铺。切缝要与中线垂直，并且保证竖直。

（3）油边处理:为保证油面与平石、侧石接茬处平整度，让有经验老碾工用钢轮压路机碾压，既保证道牙完好无缺又保证接茬处平整、美观，对雨水口处采用人工铺补混合料，再用火烙铁压实修饰，达到外观顺美的要求。

压路机在完成的或正在碾压的路段上禁止调头、急刹车、左右移动。

压路机加水须在已碾压完成的路段上进行。

碾压结束后，在未冷却前压路机或其它车辆不得在路上停放，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。

测量出路面高度在道路两侧根据已拉好的水平标高线，进行预制马路牙子安装，先挖槽量好底标高，再进行埋设，上口找平、找直，灌缝后培土掩实。

1）级配碎石施工工艺流程为：底层验收→拌和→运输→摊铺→碾压→检测→修整。

2）、级配碎石拌和、运输

拌和好的级配碎石要尽快运输至现场进行摊铺碾压。用平地机进行摊铺混和料的，根据运输车的运输能力，计算每车混和料的摊铺面积，等距离堆放成堆；用摊铺机进行摊铺的，则与摊铺机的摊铺能力相互协调，尽量减少停机待料时间。

采用人工配合吊车的方式进行摊铺，测量队控制标高。

1）按设计图纸复核放线，用测量仪器打方格，并以对角线检验方正，在桩橛上标注该点面层设计高程。

2）水泥砖装卸:装运花砖时要注意强度和外观质量，要求颜色一致，无裂缝，不缺棱角。要轻装轻卸以免损坏，卸车时应先确定卸车地点和数量，尽量减少搬运，砖间缝隙2mm，放线时把缝宽计算在内。

3）铺砌水泥砖，按桩橛高程，在方格内由第一行砖纵横线绷紧，按线按标准缝宽砌第一行样板砖，然后纵线不动，横线平移，依次照样板砖砌筑。

直线段纵线应远处延伸，以保持纵缝直顺。曲线段砖间可夹水泥砂浆楔形缝成扇状，也可按直线段顺延铺筑，然后在边缘处用1：3水泥砂浆补齐并刻缝。

砌筑时，砖要轻放，用木锤轻击砖的中心，砖如不平，应拿起砖平垫砂浆重新铺筑，不准向砖底塞灰或支垫硬料，必须使砖平铺在满实的砂浆上稳定无动摇，无任何空隙。

砌筑时砖与侧石应衔接紧密，如有空隙，应甩在临近建筑一边，在侧石边缘与井边有空隙处可用水泥砂浆填满镶边，并刻缝与花砖相仿以保美观。

6)灌缝扫墁用1：3（体积比）水泥细砂干浆灌缝，可分多次灌入，第一次灌满后洒水沉实，再进行第二次灌满，墁平并适当加水，直至缝隙饱满。

7)养护：水泥砖灌缝后洒水养护。

8)跟班检查：在铺筑整个过程中，派专人检查缝距，缝的顺直度、宽窄均匀度以及砖的平整度，发现有不平整的预制块，应及时进行更换。

9）清理，每日班后，应将分散各处物料堆放一起保持工地整洁。八、不良地质条件的应对方法和技术措施

（1）边坡开挖前，施工人员详细调查边坡岩石的稳定性，包括设计开挖线以外对施工有影响的坡面和岸坡，设计开挖线以内有不安全因素的边坡，采取相应的处理和防护措施，山坡上所有危石及不稳定岩石及时撬挖排除。开挖自上而下分层进行。

（2）在陡坡下施工时，先仔细检查边坡的稳定性，如遇孤石、崩坍体等事先做好妥善的清理和支护。

（3）按照施工图纸和监理人的要求做好边坡的排水工作。及时排除坡底积水，保护边坡坡角的稳定，截水沟距边坡开挖线距离不小于5m，沟底纵坡不小于3%。

（4）及时清除浮石、浮渣，必要时设置安全标志、防护栏、防护墙。

（5）在边坡开挖过程中，如出现裂缝或滑动迹象，立即暂停施工或采取应急抢救措施，迅速将人员和设备撤至安全地点，必要时设置观测点，安排专人进行监视，及时观测边坡变化情况，并及时通知监理人，按监理人指示进行处理，并做好相关记录。

（6）对出现集中渗水的边坡，在开挖前，对渗水采用水管集中引排法，边坡开挖后重新设置好引排水管，避免渗水直接从土坡上流出，确保边坡安全稳定。

渠道施工拟投入的主要施工设备见下表：

渠道施工拟投入劳动力计划见下表：

渠道施工主要劳动力配置表

第五章：施工进度计划及保证措施

（1）编制科学、详细的作业指导书，做好技术交底工作，把好施工过程中的各个环节和关口。

（2）按业主、监理批准的技术方案严格组织实施，以确保不出现技术方案的失误，并杜绝由于技术方案不当造成的停工、返工等。

（3）根据施工特点和实际情况不断优化技术方案，确保施工技术的先进性、实用性和高效性。

（4）坚持生产周计划及周计划会制度，及时检查、调整进度计划，切实做到以日保周、以周保月、以月保阶段性控制工期，确保工期的实现。建立工期目标经济责任制，将工期目标层层分解落实到各部门、各作业队，定期检查考核，严格奖罚。

（5）坚持以生产为中心的原则，统一指挥、统一调度，及时协调各施工部位的工作，减少干扰；现场管理指挥机构准确及时地掌握生产及设备等的各种情况，做好指挥及时、准确，从而达到加快施工进度的目的。

（6）做好工程的资源保障工作，对重点项目要进行重点保障，确保各重点项目的资源配置。

（7）充分利用专业技术、专业化施工队伍和专用设备，确保重点关键项目按进度顺利施工。

（8）紧抓关键项目，兼顾其它项目，尽量缩短主导工序和关键线路施工时间。

（9）建立明确的经济责任制，严格考核，奖惩兑现，充分调动合作各方和各施工队伍的积极性。对能按时或提前完成施工任务的班组给予表扬和物质奖励，对无故拖延工期的班组予以处罚。

(10)加强现场维护，处理好各方面的关系，为生产的顺利进行创造条件。

第六章：施工技术保证措施

（1）施工前组织技术人员认真阅图、审图，熟悉图纸，并将图纸会审结果进行存档，发现问题及时解决；

（2）建立技术管理程序，做好技术交底，建立技术档案，逐级落实技术责任制，施工过程中技术人员要在现场进行技术交底工作，并在现场进行施工技术指导，技术交底内容必须存档；

（3）施工过程中项目部质检员应旁站质控，施工时严格按照施工图纸及相关的技术文件进行施工，不得擅自更改；

（4）钢筋加工制作和安装严格按施工图纸施工，钢筋的型号及尺寸必须与设计相符合。保证所安装的钢筋间距在设计允许的范围之内，钢筋的连接必须符合相关的规范要求；

（5）混凝土立模前，有测量人员对所施工的仓面放样，然后在模板表面刷一层脱模剂或新机油，进行立模。立完模板后经过测量人员的校核，在设计允许的偏差之内方可进行下一步施工。在混凝土浇筑过程中须有专人对模板进行观察，一发现变形马上停止混凝土入仓，并进行处理；

（6）在混凝土施工中，严格落实质量“三检制度”项目部质量部负责终检；仓面清理干净、无大面积积水、立模安装无误并满足相关的规范要求，钢筋绑扎正确满足施工规范要求方可进行下一步施工；

（7）在混凝土的拌制过程中严格按施工配合比拌料，并有实验人员在现场进行监督，不满足要求的混凝土坚决杜绝进入混凝土浇筑仓面，必须弃置在规定的场所。

第七章：质量与安全保证措施

（1）所有施工人员必须经过技术培训并经考核合格后方可上岗，否则不得进入施工现场进行操作。严格执行三检制（及自检、初检、复检），每道工序均应经过三检合格后方可进入下一道工序。

（2）模板加固必须牢固，在浇筑过程中，作业队应安排专人看护模板。模板安装之前必须将表面的灰浆等污物清除干净，然后在其表面刷新机油或脱模剂；严重变形及表面有空洞的模板严禁使用。

（3）从拌合站运至施工现场的混凝土应先检查随车提供的配合比通知单是否符合现场当前所需的混凝土配合比要求，再检查混凝土的坍落度等是否满足入模要求，否则不得在本工程中使用，重新处理合格后才能使用。

（4）混凝土入仓振捣，严格按施工工艺实施，不得漏振和过振，以确保混凝土均匀密实。

（5）雨天施工做好防护工作，防止雨水对仓号的冲刷。

（6）做好暑期施工的防晒工作，严禁对入仓混凝土进行暴晒，尽量安排在夜间浇筑。

（7）严格控制混凝土入仓温度，拌合站严禁使用温水拌料。如遇外界气温过高停止浇筑作业。

（1）开工前，对施工人员进行安全教育，提高安全防护意识，进入施工现场的人员一律戴安全帽，高工作业系安全绳，挂安全防护网。

（2）施工中根据现场情况和支护施工的特点，制定相应的安全管理制度和各工序安全操作规程。

（3）各种机械设备的操作人员未经考核不得上岗。

（4）高空作业平台必须牢固可靠并有足够的作业面积，尽量避免上下交叉施工作业，当不能避免交叉作业时，必须对上下作业区进行有效隔离。

（5）注浆人员必须戴防护眼镜、口罩和防护手套，避免腐蚀性物质对人员造成伤害。

（6）施工过程中严格控制拆模时间及拆模顺序，不得过早拆模；模板拆模过程中，作业人员要穿戴好安全防护用品。

（7）所有特种工作人员必须持证上岗，严禁无证操作和无证驾驶；

（8）混凝土浇筑时必须控制浇筑速度，以防模板发生爆仓。

（9）现场施工用电线路必须由专业电工铺设，电器设备必须由专业电工安装，严禁非电工和无证人员操作。

（10）所有施工人员必须经过安全培训并经考核合格后方可上岗，否则严禁进入施工现场。

（11）整个施工期间，质量科和安全科人员加强现场检查，发现违章行为及时制止，并对违章责任人进行教育。

第八章：环保及文明施工

（1）合理利用水来降尘是最主要的降尘措施。形成完善的施工供水系统，保证每个工作面附近均布置有供水主管，各工作面利用供水主管接管洒水降尘。

（2）工地上的道路配备专人每天定期打扫，配备洒水车1辆，对于场内施工主干道等交通量大、容易引起扬尘的道路在路面特别干燥时洒水降尘，施工场地安装洗车设施，清洗进出的车辆。

（3）及时将开挖出的泥土运至指定弃渣场堆放，防止开挖出的泥土被雨水冲散或流入供水系统，冲散的泥浆因扩散广不易清除，遇上干燥气候容易产生二次扬尘。

（4）严禁在施工区焚烧会产生有毒或恶臭气体的物质。

（5）施工废水和养护废水集中收集，尽可能做到循环利用。

（1）充分了解在设计及勘探工作确定的不安全因素和风险，按有关法律、法规和规章以及本合同的有关规定，认真执行监理人有关安全文明施工的指示。

（2）组织安全生产管理、综合管理、机电物资管理、工程技术管理等部门的有关人员制定文明施工的管理实施细则，每周由管理监督机构按实施细则进行检查并把文明施工检查情况在生产会上向各有关作业队及部门通报，提出进一步的整改措施。

（3）配备专职的安全人员，加强对施工作业安全的管理，特别加强易燃、易爆材料、火工器材和爆破作业的管理，制定安全操作规程，配备必要的安全生产设施和劳动保护用具，并经常对员工进行施工安全教育。

（5）按施工总平面布置图实施布置管理，施工现场内所有临时设施均按平面布置图布置T／CECS519-2018 燃气取暖器应用技术规程及条文说明.pdf，使施工现场处于文明有序状态。

（6）施工的风、水、电管线路布置要求架设于木杆或水泥杆之上（洞内施工的风、水、电管线路布置要求架设于边墙之上），做到平、直、顺、整齐有序。

（7）场内施工道路及公路保持路面平整，排水畅通，晴天洒水除尘，并经常检查、维护及保养。安排专人负责，落实到人。

（8）场内施工的机械设备不得随意停放，必须有序停放于规划的施工机械设备停放场，经常冲洗擦拭，确保设备的车容车貌和完好率，保持整齐。

（9）合理安排施工顺序避免工序相互干扰，凡下道工序对上道工序会产生损伤或污染的，要对上道工序采取保护措施。

绿化工程施工组织设计方案范本（10）重要施工场地设置操作规程、值班制度和安全标志。

（11）项目值班人员按时交接班，认真作好施工记录，不得与闲杂人员做无关的活动。

（12）值班人员遇到业主、监理检查工作时，应主动介绍情况。