公路分离式独立双洞隧道施工组织设计

公路分离式独立双洞隧道施工组织设计
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公路分离式独立双洞隧道施工组织设计

③三级教育由施工员会同班组长进行:

(1)操作岗位安全注意事项。

(2)工(器)具安全操作注意事项。

(3)个人劳动保护用品的正确使用。

4、对于特殊工种如:电气及起重机械操作、焊接、架子工、场内车辆驾驶员等,必须进行经劳动部门的操作技能培训0#段施工方案(检算资料),并经严格考试合格发证后方可准许操作。

5、工人调换新的工作、增添新的机械设备、采用新的操作方法等,必须对工人进行新方法和新岗位的安全操作培训教育并经考试合格后方准进行实际操作。

6、施工班组应坚持每天进行班前讲评活动提纲为:

②工艺过程注意安全事项

③容易发生事故的工序及预防措施

④检查班前操作场所各部位安全防护设施是否可靠

⑤安全施工思想教育和总结一周来的安全工作,对遵章守纪人员进行表扬,对违章人员进行批评。

①学习贯彻上级有关安全工作的法令、指示、规程、制度和措施。

②学习讨论事故通报及其他安全资料。

③总结上月的安全措施及布置本月安全工作。

④提出重点要害部位安全防护及消防措施,在施工过程中应注意事项。

⑤进行其它与安全有关的活动。

7.6工伤事故报告、调查处理和统计制度

一、工伤事故报告程序及登记手续

l.凡发生未遂事故由各施工班组进行登记,并报告工地负责人。

2.凡发生轻伤事故,于事故发生后口头报告项目部质安部门,月底填写“伤亡事故登记表”,上报。

3.凡发生严重未遂事故,应立即上报项目部及公司工程质安科,由项目部及公司工程质安科组织调查分析,找出原因,采取防范措施,杜绝重复发生。

4.凡发生重伤、群伤、死亡事故,事故单位必须立即上报业主、监理和公司工程质安科,其中死亡事故要立即报送主管机关及当地相关部门。

5.属于轻伤事故的伤者本人,必须在事故发生的当天报告班长。过期不报者,不予补报登记手续。

二、重大事故的现场处理

1.发生重伤、群体伤害、死亡事故,就近工作人员应积极抢救伤者,保护好事故现场。

2.事故现场未经安全专业部门勘察前,任何人不得擅自变动事故物证的位置,就近施工人员有责任提供有关事故的旁证材料。

3.安全专业部门接到事故单位报告后,应立即到现场进行临时处理,详细勘察事故现场,记录事故现场情况和责任者的口述材料,索取必要的旁证材料,事故现场的临时性处理完毕后,应立即向上级主管机关,当地劳动部门、工会、检察院报告,并及时填写“重大伤亡事故调查报告书”,报送主管部门、劳动部门。

三、事故的调查处理及权限

2.对造成事故的责任者,要根据安全奖罚制度和上级有关规定进行严肃处理。

5.重伤事故由公司组织事故调查组,主持调查分析,进行处理后向上级主管部门及当地有关部门报告,特别重大的伤亡事故,按国家有关规定进行调查处理。

第8章工程进度和计量管理

8.1工程进度和计量管理制度

1、隧道工区根据批准下达的年计划、工程实际进展情况和近期业主要求及项目部计划安排本工区各班组施工任务和各项计划;实行每周计划和进度考核制。

2、按时参加项目部工程例会,维护施工计划的严肃性,按计划组织均衡生产。施工中,若因情况变化或其它因素影响,不能按原计划组织施工时应在确保合同工期前提下及时调整进度计划,并报项目部批准。

3、项目经理部工程部门应深入现场了解掌握实际工程情况,综合各方面信息合理编制计划,现场施工队长有责任及时上报工程进展情况和存在问题。工程年施工进度计划、月施工进度计划、周进度计划和实际完成情况将作为工区考核的主要内容之一,以促进各班组精心组织,科学管理,加快完成施工任务。

4、每月现场施工技术负责人有责任及时上报项目部工程部门工程实际完成量和相关的计量所需现场工程资料。物资设备部门有责任每月及时核计机材消耗量和进出库情况,并提供相关信息给项目经理、工程部门和财务部。

合同工期28个月,隧道计划按24个月进行组织施工。

8.2.2优化生产要素

按照优化原则安排人、机、物等生产要素在时间和空间的对应位置,使其数量充足、合理、能力强大,最大限度地保证生产的高速完成。

1、组成优秀的管理阵容,选择有经验有业绩的人员构成项目各部门管理层。

2、充分组织并合理调配素质高的劳动力,特别对影响进度的关键工种,优化劳动组织,建立健全内部生产责任制。

3、充分发挥机械化施工效率,进行优化组合,合理搭配,加强机械的保养与维修,提高完好率和利用率,避免因机械故障而影响施工进度。

4、编制物资计划,按照材料需用周转调配,使需用的材料能及时,保质保量地到达现场,保证施工生产顺利进行。

5、合理安排作业时间,关键的分项工程,工序可适当安排延长工作时间。

6、全体施工人员每周召开一次生产计划协调会。为确保按计划完成,设工期奖。

1、从总目标出发,实施计划保证,使总进度计划、分部分项工程施工进度计划和月(周)作业计划互相衔接,互为条件,把计划落实到每一天。严格控制分阶段目标。

2、强化工程项目的计划管理,以施工组织设计为依据,分期编制各项资源供应计划,保证工程有组织、有秩序、按计划进行,有条件的情况下,分阶段调整并缩短工期,做到“前紧后松”。

3、科学管理、措施得力

①针对工程特点,按照可行性和经济合理性原则,优化施工组织设计,从突出“组织”、“规划”、“控制”的角度出发,拟定分部分项施工方法和确保优质、高效、文明的技术组织措施。

③按工期质量要求,严格执行各项奖惩制度,使作业层明确实施计划的技术组织措施,做到有制度落实。

④保证资金供应,加强施工管理,确保各种费用的支付。

⑤适当增加模板的用量和增加劳动力。

⑥实行单位工程交叉作业,流水施工合理,整体统筹安排,高效施工顺序问题,争取以最优方案施工。

8.2.4组织保证措施

1、快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场,按工作内容和进度配齐各项生产要素,保证“三快”,即进场快、安家快、开工快,抓住有利施工季节,实现施工进度良好开端。

3、选拔业务精、能力强的管理和施工人员,配齐配足技术工人。

4、充分细致做好开工前的各项工作准备,按照总工期目标,利用倒排工序法,精心编制实施性施工组织设计,制订详细的分段工期控制计划,科学组织施工。

5、不断优化施工方案和生产要素配置,及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳力配置,提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度,把住物资供应关,保证足量、准时满足进度要求。

6、实行工期目标管理责任制,严格计划、检查、考核与奖惩制度;加强施工指挥调度与全面协调工作,及时解决问题,提高工作效率。

7、重点抓质量、安全,以促进度,确保不出任何安全质量事故,以便工程施工顺利进展。

9、强化施工调度指挥与协调工作,超前布局谋势,密切监控落实,及时解决问题,避免搁置延误。重点项目或工序采取垂直管理,横向强制协调的强硬手段,减少中间环节,提高决策速度和工作效率。

10、严密组织施工,精心安排工序,保证均衡生产,并适时掀起施工高潮。

9.1文明施工管理规定

1、文明施工管理执行业主颁发的《文明施工管理细则》和《福建建工集团总公司现场文明施工管理规定(试行)》中的有关规定。

2、制作统一的形象标志和各种标牌,实行挂牌施工。施工现场在明显的入口地点设置醒目的“四牌三标”,即责任划分牌、工程告示牌、技术质量标准牌、安全警示牌、提高质量保证安全标语、增产节约标语、确保工期标语。

3、建立施工现场必须跟踪值班制度,现场技术负责人或技术员必须坚持岗位,尽职尽责,全过程跟踪检查监督和指导施工班组作业。

5、施工现场布置合理,道路平整、畅通、水电、通信管线顺直,并遵守国家有关环境保护法规,采取有关措施防止对环境和市容的污染。施工现场靠近学校、居民点的地方周围要设置遮挡围栏和相应的围护设施,采取降噪降尘措施。

6、隧道工程施工必须采用机械通风,湿式凿岩,喷雾洒水降尘,使洞室内空气符合规定的卫生标准,禁止干式凿岩作业。

7、合理设置临时排水系统,防止冲刷,水土流失污染农田;施工运输车道粉尘及时清扫,定期洒水降低粉尘,确保能见度在50米以上;做好弃土场绿化和复耕工作;砼拌和场、隧道出口、修理车间等生产污水的排放口设置沉淀池过滤确保生产污水排放无明显悬浮颗粒和油污。

8、工程项目完工后应对现场进行清理,保持施工现场整洁、清楚,对已完结构物进行防护,防止被污染和损伤。

9.2文明施工及规范化管理 

9.2.1施工现场规范化管理

(一)成立以工区主任为组长的现场文明施工小组,负责文明施工管理工作并组织实施。

(二)开工前编制详细的实施性施工组织设计、绘制施工组织网络图、现场总体平面布置图做到科学合理。

(三)各种规章制度及总体平面布置图、施工网络图、施工进度图等张挂上墙,各种图标标注规范、醒目。

(四)主要规章制度包括;质量控制制度、施工安全制度、岗位职责、现场管理制度、职工管理制度等张挂上墙。

(五)开展文明施工,现场管理有序,现场布置统一规划,施工区材料堆放整齐,场地平整,道路、排水畅通。

(六)各类公告牌、标志、标识牌内容齐全,式样规范,位置醒目。

1、每个关键工程、重要部位及重要构造物施工地点设置醒目标牌,标明工程名称、工程简介、施工负责人、旁站监理、技术负责人、质检负责人、测量负责人、试验负责人等内容的标识牌。

2、水泥混凝土搅拌站标牌设置标有混凝上理论配合比、施工配合比,每盘混凝土各材料用量、外加剂名称及用量、坍落度等内容。

3、各种物资材料按可追随性标识,标识内容包括:材料名称、规格型号、产地、合格证号、自检是否合格等。4、工地上除设置施工公告牌外,还设置一些指路标志、减速标志、危险标志、安全标志等。

5、现场施工人员必须佩戴安全帽、上岗证件,证件附照片并写姓名、单位、岗位等内容。

6、施工现场挂宣传标志,形成良好的文明施工气氛。

(七)对拌和站以及堆料场场内地面进行硬化。现场材料分隔堆放,防止各种材料相互混淆。对水泥、钢材、木材等材料设置防雨设施和隔潮设施。

(八)施工现场内道路平整、排水畅通,生产和生活污水进行污水处理后循环利用或排放。

(十)严格按照公安、消防部门的要求设置防火措施,定期对灭火器等防火设施进行检查,保证防火设施的使用性能。

(十一)施工便道派专人进行养护,保证晴雨天畅通,经常清扫、洒水,防止尘土飞扬,保证不影响当地群众正常生活、生产活动。

(十二)车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用篷布覆盖严密,且装料适中,做到不超载。

(十三)合理安排施工作业,在靠近居民的施工地段,夜间不安排噪音大的机械施工。

9.2.2办公、生活设施

(一)办公室干净、卫生、整齐。职工宿舍做到通风、明亮、保温、隔热,地面用砖铺或水泥砂浆铺面,宿舍内物品摆放整齐。

(二)职工食堂干净、卫生,锅台、锅灶用瓷砖或马赛克贴面,食堂工作人员必须经过健康检查,有健康合格证,穿戴工作服、帽,食物容器上有生熟标记,餐具经过严格消毒,设置防蝇、防鼠措施。

(四)工地设立职工浴室。

(五)工地设立娱乐室等文体活动场所。

9.2.3建设工地具有良好的文化氛围

(-)经常性对职工进行文化素质教育,经常性开展健康向上的文体活动,增强职工的文明意识。

(二)工地设立公示栏、阅报栏和宣传栏,大力宣传社会主义精神文明建设。

(三)广泛开展劳动竞赛活动,使职工的技术素质全面提高。增强以职业思想、职业责任、职业纪律、职业技能为主要内涵的职业道德。

(五)处理好与当地群众的关系,积极开展多种形式的便民、爱民活动,搞好与驻地政府、群众的关系,积极参与当地精神文明建设,创造宽松良好的施工外部环境。

第10章环境保护和水土保持措施

在实际施工中严格按照“安全、环保、舒适、和谐”,以生态环境保护为核心,最大限度地减少对生态环境的破坏;坚持“以人为本”的理念,充分满足人们对出行的安全性、舒适性、愉悦性要求;在生态环境保护上,突出与当地的自然风光相协调,将彭武高速公路XX合同段建设成为一条生态路、环保路、景观路。具体措施如下:

10.1环境管理组织保证

2、贯彻执行重要环境因素的管理方案,组织本工区员工参加环保培训、教育和技术交底,定期检查环境质量和环保措施落实情况,对上级对本项目的环保整改要求进行落实。

3、在施工中强调实施动态施工环保,从第一道工序开始贯彻环保和水土保持工作。工作中以事前监控为核心,坚决反对先破坏、后修补的被动式的野蛮施工。

1、在本项目的施工中,我们施工和保护植被、绿化同步进行,以“施工中最小程度地破坏和最大程度地恢复”为原则,避免相互脱节带来的问题。

2、在施工中强调全员和全过程的培训。施工理念的转变,要求参加建设的所有人员都要转变观念,适应新的要求。使示范环保工程的观念深入每一个职员的心中,落实到日常行为中。,鼓励全体建设者加

1、水土资源及自然环境的保护措施

a、工程施工前,首先就弃碴场地向当地环保部门办理许可手续,在取得许可证后再开始弃碴,弃碴场周边采取防护措施,表面进行绿化。所有弃碴方案、处理措施都先经监理工程师批准后再实施。

c、及早施作防护工程、排水工程防止水土流失。

d、工程完工后,及时对现场进行彻底的清理,并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。

e、在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理,同时在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境。

g、对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养,降低噪音。机械车辆途经居住场所时应减速慢行,禁止鸣叫喇叭。合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率。

h、保护野生动物。严禁施工人员猎杀野生动物。

j、在施工中发现文物时,及时报告并做好现场保护工作。

a、施工废水、生活污水按有关要求进行处理,不得直接排入农田和渠道。

b、施工机械的废油废水采用隔油池等有效措施加以处理,集中回收。

c、生活污水采取化粪池等措施进行净化处理,符合三级标准后方准排放。

d、对既有的排灌系统加以保护,影响施工时做必要的临时改移,保证排灌系统的畅通。

3、噪音、粉尘源远离村庄并对粉尘采取棚罩防护措施。

a、在设备选型时尽量选择低污染设备。

b、在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密,并装量适中,不得超限运输。

c、配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。

d、在有粉尘的环境中作业,除洒水外,作业人员还配备劳保防护用品。

第11章冬、雨季施工安排

11.1冬季施工安排及措施

⑴为保证冬季洞内正常施工,在拌合站旁设锅炉房烧热水拌制砼,拌合站设保温棚,棚内用煤炉加温,砂石料进行覆盖,以保证砼的质量。

⑵冬季施工砼,砂、石、骨料和水泥严格保持在0℃以上,拌合用水控制在5℃以上,拌合处作好防寒措施。

⑶冬季施工对拌料采用预先加热法。水和砂石骨料的加热温度可根据灌注温度和砼在拌合、运输、灌注时的热量散失综合考虑,通过热工计算和实际试拌结果确定。

⑷冬季施工由专职人员负责气象、测温、工程试验调整等原始记录并备查。

11.2雨季施工安排及措施

为保证施工顺利进行,雨季施工时制定切实可行的施工措施,并严格实施,以保证工程质量。

⑴雨季施工到来前,对工地进行防山洪检查,完善排水设施,保持排水系统畅通。加强对边坡巡查。

⑵雨季之前加强对洞口边仰坡的防护和加固;完善排水设施,保持排水系统畅通;下雨时指定专人对洞口进行检查,发现问题立即处理。

⑶雨季施工中经常清理便道水沟,防止淤塞,认真养护路面,保持便道畅通。同时注意洞内地下水的变化,预防涌突水。

⑷大雨天停止露天无遮雨措施的各项作业。与洞内相关的洞外施工人员和运输设施应有防雨遮盖措施和截排水措施。对高空作业做好防雷电防护。

⑸砼施工若遇雨天施工时,搭设雨棚,以保证砼质量。

⑹加强与气象站联系,时刻注意气候变化。

⑺加强值勤工作,下雨时工地上必须认真巡查,发现问题立即处理。

第12章工程验收保修及维护

1、隧道工程完工后,项目部组织有关人员进行内部检查预验,合格后,向建设单位报送申请交工验收报告。

2、交工预验,由项目经理部总工组织工程部、质安部及现场施工负责人员参加。预验小组必须对现场实物进行丈量复核,按照质量检验评定标准对工程进行全面检查,对检查后的工程质量做出评价。交工预验中发现的问题应做好记录,提出整改处理意见,并限期完成,经施工负责人再次组织检查工程完全合格后,再向建设单位提交请验报告并撰写出施工技术总结上报。

3、交工验收后派专人负责认真整理隧道工程的竣工决算资料,按时编制完成竣工资料上报监理、业主、公司。再按《档案管理办法》规定整理档案资料,并复制一套保存公司档案室以便今后查找。

5、项目部每半年进行一次回访,组织保修小组按照公司的质量承诺及时处理出现的各类问题;责任期满项目经理应及时向建设单位办理责任中止证书。

1、工程竣工后,由项目部与公司工程技术部门办理工程保修及主要事项交接事宜,制定工程回访计划,并组织有关部门和人员进行上门回访,或以信访、电访形式听取用户意见。

2、根据回访记录,如用户提出存在隧道工程质量问题,则由公司工程技术部门及时组织有关部门和人员到现场对工程质量问题复查,针对质量问题或缺陷提出返修方案。会同项目部组织整改。质安部门会同用户代表对工程整改效果进行验收,并会签对整改结果的意见。

第13章各分项工程施工工艺框图

原材料检验及配合比设计

修整砌筑位置的标高、坡度、平整度

洞内观测,位移测量指导施工与设计

1、新奥法隧道施工,利用和调动围岩自稳能力,以锚杆、喷砼为初期支护,以围岩变形量测指导施工,及时调整支护参数,适时施作模筑衬砌。

2、施工时应坚持“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”的原则。

1、洞口土石方分层开挖,及时施作防护,进行挂网、锚喷防护。

2、洞口处洞身施工,先做套拱,以策安全进洞。

3、洞门墙在洞口衬砌后及雨季前施作。

1、全断面开挖面积大,必须严格按控制爆破设计施作,控制超欠挖。

2、各工序使用的机械设备务必求配套,以加快工程进度。

3、坚持地质超前预报。

爆破开挖采用光面爆破;若遇围岩软弱破碎时,上台阶留核心土开挖,下台阶左右错进开挖;上下台阶与仰拱开挖错开一定距离平行作业,仰拱分幅或整体浇筑。

1、布设孔眼必须保证准确,钻周边眼时保持外插角<3度。

2、所有炮眼均以炮泥堵塞,堵塞长度不小于20cm。

4、炮眼利用率应大于90%。

1、初期支护施作必须严格按设计要求,坚持自检和监理工程师检查验收。

2、初期支护应及时施作在围岩量测指导下,及时确定或调整支护参数。

2、一般分初喷和复喷二次进行,开挖后,立即初喷,以尽早封闭紧露岩面,复喷砼在锚杆、挂网安装后进行,尽快形成初期支护整体受力,以抑制围岩变形。;

3、喷砼分段、分片由下而上顺序进行,每段长度不超过6m,一次喷射厚度控制在10cm以下。

注明:采用早强水泥砂浆严格控制水灰比,保证注浆质量。

1、初期支护施作2小时后即埋设测点,进行第一次量测数据采集。

2、测试过程中各项操作按规程进行,每测一般测读三次,数据相差不大时,三次平均值作为观测值,数据相差过大,应检查仪器安装、测点是否松劲,确认无误后进行复测。若发现变形过大,应及时通知施工人员。

1、防水板洞外拼接,搭接宽为10cm,热焊粘结。

2、防水板铺设前,应将初期支护的锚杆头、钢筋网头等铁件齐根切除,对开挖面严重凹凸不平的部位须进行修凿或找平。

4、用热焊机将搭接缝焊好DBJ46-048-2018标准下载,焊缝宽度不小于2cm。

5、防水板接缝与衬砌施工缝应错开0.5~1.0m为宜。

1、砼衬砌的施作,应围岩量测监控下,确定或调整衬砌支护参数和施作时间。

2、衬砌施作前,应再次测量隧道中线位置和限界,在设计有布设钢筋时,应严格按照设计要求施作。

3、灌注拱部采用钢模衬砌台车,一次施工长度12m,边墙采用大块钢模板,砼采用输送泵作业,自模板窗口灌入,由下向上,对称分层,先墙后拱灌注砼。

CJJT 298-2019标准下载4、每一振点的捣固延续时间应使砼表面呈现浮浆和不再沉落。

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