施工组织设计下载简介

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钢结构桁架单元体吊装安装专项施工方案

本工程单元（模块）起吊重量按9吨计算，根据要求水平吊装的夹角应大于60度，以60度计算，具体受力分析图如下：

单元（模块）吊装受力分析图

G=9000kg=9KN，sinα=0.866,

乳胶漆施工方案则F=（G/2）*sinα=3.897KN,（F为最大受力处）

选用6*37φ24mm钢丝绳,查表得a=0.82，Fg=326.5KN，取安全系数K=8。

钢丝绳容许拉力[Fg]==0.82*326.5/8=33.47KN>10.825KN

本工程钢结构吊装工程量较大,构件较多。为保证优质、安全、高效完成吊装任务,特制定以下吊装流程，施工时应严格按如下钢结构吊装流程施工。

（1）吊装前准备工作：做好吊具及机具的用料准备，对参与工程施工的吊装机械设备、工机具等要提前进行检修，做好检修和保养工作，确保完好无损。

（2）单元（模块）主桁架吊装

（3）屋面天沟、瓦吊装

（5）桁架结构验收、交工

（1）屋面单元（模块）吊装：自46轴线向1轴线顺序吊装安装。

（2）单元（模块）的吊装：

A、吊装采用单元（模块）桁架整体吊装，吊点选择如下图所示。

单元（模块）吊装正视示意图

绑扎点用软材料垫至其中以防钢构件受损。钢丝绳绑扎时调整好桁架左右支座的高低差，使在起吊过程中能够平稳就位。在桁架两头分别绑扎稳定缆绳，以保证桁架、屋架在起吊过程中的侧向稳定。

50吨汽车吊分别作用在左右4个吊点同时起吊。吊车位于28~26轴之间。

吊装前准备工作就绪后，首先进行试吊，吊起高度为100—200㎜时停吊，检查索具牢固性和吊车稳定性。经确认无误后方可指挥吊车缓慢上升，使桁架中心对准安装位置中心，然后徐徐升钩，起吊过程中用人工拉紧二个方向的稳定缆绳，防止桁架侧向晃动。

将单元（模块）吊至柱面以上，再用稳定缆绳旋转桁架使其对准牛腿处，以使桁架准确就位，单元模块落位时应缓缓进行，并在单元（模块）快接触柱顶面预埋螺栓时急刹车对准支座螺栓，缓慢吊装到位。

将支座孔穿入过渡板的螺栓内、初拧，作为临时固定；并用50T汽车吊稳定单元（模块），不得脱钩。

钢柱吊点采用一点起吊，吊耳放置在柱顶处，柱身垂直、易于对线校正。

根据起重设备和现场条件，采用单机吊装。

钢柱运输到现场，起重机边起钩边回转边使柱子绕柱脚旋转而将钢柱吊起。(注：起吊时应在柱脚下面放置垫木，以防止与地面发生摩擦，同时保证吊点、柱脚基础同在起重机吊杆回旋的圆弧上

钢梁在吊装前仔细计算钢梁的重心，并在构件上作出明确的标注，吊装时吊点的选择应保证吊钩与构件的中心线在同一铅垂线上。

钢梁吊装采用用钢丝绳绑扎吊装。

桁架吊装完成后钢檩条进场，验收合格后，按平面布置图就位堆放并组装。檩条安装数量大，种类多，专一的技术员在地面负责分料，檩条安装完成后，由技术负责人检查檩条朝向，螺栓是否紧固，檩条安装直线及挠度是否满足设计要求。

檩条截面较小，重量较轻，采用一钩多吊或成片吊装的方法吊装。檩条的校正主要是间距尺寸及自身平直度。间距检查用样杆顺着檩条杆件之间来回移动，如有误差，放松或拧紧檩条拉杆螺栓进行校正。平直度用拉线和钢尺检查校正，最后用螺栓固定。 （4）吊装注意事项

A、连接用的高强度螺栓须检查其合格证，并按出厂批号复验扭矩系数。长度和直径须满足设计要求。高强度螺栓应自由穿入孔内，不得强行敲打，不得气割扩孔。穿入方向要一致。高强度螺栓由电动扳手从中央向外拧紧，拧紧时分初拧和终拧。初拧宜为终拧的50%。高强度螺栓接触面有间隙时，小于1.0mm间隙可不处理；1.0—3.0mm间隙,将高出的一侧磨成1:10斜面，打磨方向与受力方向垂直；大于3.0mm间隙加垫板，垫板处理方法与接触面同。

B、各构件安装前,应对构件进行检查,变形、缺陷超差时,处理后才能安装。清除构件表面的油污，泥沙，灰尘等杂物。

C、安装前应设置标高观测点和中心线标志，同一工程的观测点和标志设置应一致，并跟踪观测。

D、吊装时不得与现场原有建筑物相碰撞。

E、钢构件吊装时，刮损的漆面应于当天及时清污补刷。

F、钢结构的安装工艺，应保证结构稳定性和不致造成构件永久变形。对稳定性较差的构件，起吊前应进行稳定性验算，必要时应进行临时加固。

G、钢结构安装、校正时，应考虑外界环境（风力、温度、日照等）和焊接变形等因素的影响，由此引起的变形超过允许偏差时，应对其采取调整措施。

（5）吊装完成后，经自检合格后进行钢构件面漆的涂装。

由于钢结构吊装在高空作业，作业人员在钢结构梁或懔条上行走或操作时面临各种各样很大的风险，发生人身坠落是其中最大的风险，造成的后果也是最严重的。为确保高空作业人员的人身安全，在施工过程中采取临时安装一系列的钢丝网格线在钢结构建筑的高空作业面上，这种临时安装的钢丝绳称为“生命线”。作业人员在高空作业时将身上佩带的安全绳扣在生命线上，万一发生作业人员失足坠落时，身体仍然可悬挂在生命线上，不会坠落到地面而发生安全事故。生命线必须具备以下特点：

A、安全可靠，必须确保足够的强度和稳定性，这样才可承受人身坠落时对生命线产生的冲力。

B、方便可行，布置完成的生命线必须不影响工程的每道作业工序，作业人员在操作过程中使用方便。

C、易于安装和拆除，生命线的安装和拆除都不宜花费太多的人力和物力，以免影响工程的工期进度和成本。

6*19+1直径9.3毫米

公称抗拉强度为1550MPa

Φ50*5(外径50,壁厚5)

单根钢管长1米,Q235材质

如右图所示U型绳夹,又称骑马式绳夹

我司结合本工程的特点，根据多年的施工实践确立了本工程的安全目标(杜绝重大安全事故，争创文明施工工地)，并针对性提出一套安全控制、安全检查、安全保证、安全责任制、安全制度等措施，并采用有效的组织方式和监控手段，确保工程安全目标。

做好安全检查工作，进行安全责任考核，督促做好安全防护工作，严格执行安全管理制度。

对进场人员进行安全教育，包括安全的基本常识、安全责任制、安全作业方法等的教育，形成使人人懂安全，人人管安全的环境。

做好二级交底工作，技术部向工程部交底，工程部在施工前必须逐组进行安全技术交底，其交底内容针对性要强，并做好记录，并明确安全责任。

3.1施工现场安全生产交底

(1)贯彻执行劳动保护、安全生产、消防工作的各类法规、条例、规定，遵守工地的安全生产制度和规定。

(2)施工负责人必须对职工进行安全生产教育，增强法制观念和提高职工的安全生产思想意识及自我保护能力，自觉遵守安全纪律、安全生产制度，服从安全生产管理。

(3)所有的生产及管理人员必须严格遵守安全生产纪律，正确穿、戴和使用好劳动防护用品。

(4)认真贯彻执行分部分项、工种及生产技术交底要求。施工负责人必须检查具体制作人员的落实情况，并经常性督促、指导，确保施工安全。

(5)生产负责人应对所属区域的安全质量、防火、卫生各方面全面负责。

(6)对生产区域、作业环境、操作设施设备、工具用具等必须认真检查。发现问题和隐患，立即停止并落实整改，确认安全后方准生产。

(7)机械设备等设施，使用前需经有关部门按规定验收，并做好验收及交付使用的书面手续。

(8)特殊工种的操作人员必须按规定经有关部门培训，考核合格后持有效证件上岗作业。

(9)必须严格执行各类防火防爆制度，易燃易爆场所严禁吸烟及动用明火，消防器材不准挪作它用。电焊、气割作业应按规定办理动火审批手续，严格遵守十不烧规定，严禁使用电炉。

(10)进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽带；并正确使用个人劳动防护用品。

(11)2m以上的高空、悬挂作业，无安全设施的，必须戴好安全带，扣好保险钩。

(12)各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全接地和防护装置，方能开动使用。

(13)吊装区域非操作人员严禁入内，吊装机械必须完好，垂直下方不准站人。

(15)未经交底人员一律不准上岗。

为防止电气设备或系统的金属外壳因绝缘损坏而带电，必须将正常情况下不带电的金属外壳或构架例如焊机的底座、配电箱和开关箱的金属箱体等与PE线相连，并作重复接地，即保护接零。保护零线（即PE线）由工作接地线、配电房的零线或第一级漏电保护器的电源侧引出，保护零线除在配电房外接地外，还需在配电线路的中间处和末端处重复接地，接地电阻不大于10欧，接地体采用50*50*5的角钢焊接而成，深埋2.5m左右，配电箱、设备外壳的接地线采用直径不小于2.5mm2的多股铜芯线。

a、施工现场一切用电设备安装必须严格按施工方案进行。

b、供电干线、配电装置、发电房、配电房完工后，必须会同设计者、动力科、质安科共同检查验收合格后才允许通电运行。

c、电气设备的设置、安装、防护、使用、维护、操作人员都必须符合JGJ46—88施工现场临时用电安全技术规范要求。

d、接地装置必须在线路及配电装置投入运行前完工，并会同动力科及设计者共同检测其接地电阻值。接地电阻不合格者，严禁现场使用带有金属外壳的电器设备，并应增加人工接地体的数量，直至接地体完全合格为止。

e、现场专用的中性点直接接地的低压电力线路中，必须采用TN—S接零保护系统。

f、保护零线应与工作零线分开，单独敷设，不作它用，保护零线PE必须采用绿/黄双色线。

g、保护零线必须在配电室配电线路中间和末端至少三处作重复接地，重复接地线应与保护零线相连接。

h、保护零线的截面应不小于工作零线截面的1/2，同时必须满足机械强度要求。

i、一切用电的施工机具运至现场后，必须由电工检测其绝缘电阻及检测各部份电气附件是否完整无损，绝缘电阻小于0.5欧或电气附件损坏的机具不得安装使用。

j、保护移动式设备的漏电开关、负荷线每周检查一次；保护固定使用设备的漏电开关应每月检查一次。防雷接地电阻每月一日前进行全面检测。

k、电气设备的正常情况不带电的金属外壳等均应作保护接零。

l、现场的配电箱和开关箱至少配置两级漏电保护器，漏电保护器应选用流动作型。

m、漏电保护器只能通过工下作线，开关箱应实行一机一闸制。

n、配电系统中开关电器必须完好，设置牢固、端正。

o、带电导线接头间必须绝缘包扎，严禁挂压其它物体。

p、配电箱、开关箱应配锁，专人负责，定期检修。

a、在电气装置和线路周围不堆放易燃、易爆和强腐蚀物质，不使用火源。

b、在电气装置相对集中场所，配置绝缘灭火器材，并禁止烟火。

c、合理设置防雷装置，加强电气设备相间和相地间绝缘，防止闪烁。

d、加强电气防火知识宣传，对防火重点场所加强管制，并设置禁止烟火标志。

3.3防火防爆安全措施

（1）重视安全宣传，加强防火意识教育。制定严格的防火措施，以教育为主辅以惩罚来搞好防火工作；

（2）对易燃、易爆物品如氧气、乙炔等一定要加强保管，并派专人定期检查，禁止随意堆放；

（3）现场焊接或切割等动火操作时要注意周围上下环境有无危险性，严禁在焊接或切割时，生拉硬拽电线或气管；

（4）在现场醒目处悬挂警示牌：严禁在生产现场内吸烟。对在现场内吸烟者，发现一次罚款100元；

（5）现场要配备足够的防火器材，如干冰灭火器、消防桶、消防沙及消防铁锹等。对化学灭火器要定人定期检查，超过使用日期的要及时更换；

（6）电气控制等重要部位要采取专人值班、保管措施，安全员必须养成良好工作习惯，不动与自己无关的一切电气开关；

（7）现场电工要持证上岗，要认真负责，及时排除一切可能由电引起的火灾隐患。

3.4安全防护管理要求

a.严禁超负荷吊装，严格执行起重机械“十不吊”规定。

b.信号工、吊车司机等各相关人员必须持证上岗。

c.吊车司机与信号工必须语言统一，如有语言差异必须经过培训，确保各种指令能准确无误地得到执行。

d.桁架构件起吊后应停滞低空一段时间，待构件稳定、拉索充分张拉后再继续提升、旋转等其他吊装动作。

e.基坑回填之前，吊车离基坑边距离小于安全距离（10m）时。

f.构件高空就位后，不连接牢靠不能松钩。测量、调整就位后根据工况计算加设支撑、拉索等连系措施，根据设计要求当天要尽可能实现多点面焊接成型。

g.按照施工方案合理安排吊装顺序，加快吊装作业，并尽快形成构件自身稳定体系。

h.构件吊装时设置吊装禁区和警戒线，设安全旁站人员，禁止与吊装作业无关的人员入内。

i.定期对吊装用的吊索具进行检查，对于超出使用要求的吊索具必须报废。

j.在安全交底或吊装交底中要明确吊装就位辅助工人的站位，要为此类操作工人留有避让的空间。

a.高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。

b.攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查。严禁患有高血压、心脏病、恐高症、精神失常的人员从事高空作业。攀登和高空作业时必须佩戴安全带，穿防滑鞋。

c.施工作业场所有可能坠落的物件，应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。

d.所有大型吊机都自带避雷装置，应及时检查并保证避雷装置正常工作，确保吊机不受雷击；同时检查主体钢结构与土建结构的避雷接地系统的连接，确保其与整体避雷接地系统连接可靠。

e.因作业必须，临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意，并采取相应的可靠措施，作业后应立即恢复。

f.桁架就位后立即铺设安全网，待作业全部完成后方可拆除。拆除时，应设警戒区，并应派专人监护。

h.同一区域尽量避免立体交叉施工，实在不能避免的应流水错开，同时设置看护人，随时排除安全隐患。高空焊缝、气割时下部应设接火盆和安全网上铺设阻燃布，覆盖焊渣坠落范围以免烫伤下部施工人员。高空焊接时应配备灭火器具。

i在高空安装构件时，经常使用撬杠校正构件的位置，撬杠必须设置防滑脱绳索避免高空坠落。

j.对于高空操作人员佩戴的安全带必须设有独立的挂设点，保证挂设点的安全可靠。

k.操作平台的木跳板上需铺设石棉布，四周挂设“三防布”和设置300mm高挡脚板。

l.对于高空防护要求中没有涉及到的内容按《建筑施工高处作业安全技术规范》的相关要求执行。

C.大型施工机械（吊车）

a.吊车运至现场组装后应对各部件进行性能测试，验收合格后方可用于实际吊装。

b.起重机的行驶道路，必须坚实可靠。起重机不得停置在坡度大于5度的斜坡上工作，也不允许起重机两个履带一高一低。

c.严禁超载吊装。每次吊装前应严格检查吊索具、卡环、钢丝绳等，要做好验收记录，对于不符合吊装要求的吊索具需及时更换。

d.要尽量避免满负荷行驶，构件摆动越大，超负荷就越多，就可能发生翻车事故。短距离行驶，只能将构件离地30cm左右，且要慢行，并将构件转至起重机的前方。拉好溜绳，控制构件摆动。

e.双机起吊时，根据起重机的起重性能进行合理的负荷分配（每台起重机的负荷不宜超过其安全负荷的80%）并在操作时统一指挥。两台起重机的驾驶员应互相密切配合，防止一台起重机失重而使另一台起重机超载。在整个抬吊过程中，两台起重机的吊钩滑车组均应保持铅垂状态。单机起吊时，起重机的负荷不宜超过其安全负荷的80%。

f.对于大构件必须进行吊装工况计算，根据计算确定重心、吊点、吊索的位置，并设计调平措施；所有起重机工具，应定期进行检查，对损坏者鉴定。绑扎方法应正确牢靠，以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。

a.避免电焊机碰撞或剧烈震动，室外地面使用的电焊机放置在集装箱内；在电焊机部位配备有效的灭火器。

b.电焊机必须有独立的专用电源开关、自动断电装置。一次侧电源线长度应不大于5米，二次线焊把线长度应不大于30米。两侧接线应压接牢固，必须安装可靠防护罩。

c.电焊机外露的带电部分应设有完好的防护（隔离装置），电焊机裸露接线柱设防护罩。

d.接入电源网路的电焊机不允许超负荷使用，焊接运行时的温升，不应超过相应焊机标准规定的温升限值。

e.必须将电焊机平稳地安放在通风良好、干燥的地方，不准靠近高热以及易燃易爆危险环境。

f.禁止在电焊机上放置任何物品和工具，启动焊机前，焊钳与焊件不能短路。

g.工作完毕或临时离开场地时，必须及时切断焊机电源。

h.各种电焊机必须按说明书要求接地，防止触电事故。

i.电焊机必须设有专用接地线，直接放在焊件上，接地线不准接在建筑物、机械设备、各种管道、避雷引下线和金属架上借路使用，防止接触火花，造成起火事故。

j.电焊机棚必须放置足量的电气灭火器。

k.电焊机棚需设置在安全范围内，顶棚应有一定强度。

l.焊接完毕，应将焊把线整齐盘挂在电焊机棚内。

a.电缆线外皮必须完整、绝缘良好、柔软，外皮破损时应及时修补完好。

b.电缆线应使用整根导线，中间不应有连接接头，如需接头时，连接处应用绝缘胶布保持绝缘良好，同时绝缘胶布的外侧需包裹防水胶布。

c.禁止焊接电缆与油、脂等易燃物料接触。

d.现场电缆必须布置有序，不得互相交错缠绕。临时电缆必须采取保护措施，严禁明露、裸露。

e.放置在地面的电缆线应注意避免被吊机以及其他设备碾压，根据现场的实际情况将部分电缆线埋在。

b.电焊钳与焊接电缆连接应简便牢靠，接触良好，螺丝必须拧紧。

c.焊条在任意位置都应处于夹紧状态，不得松动，并保证更换焊条安全方便，防止焊条头坠落。

d.禁止将过热的焊钳放入水中冷却。

h.气保焊送丝机必须放置在方便操作、安全可靠的地方。

a.根据气刨对象的板厚及焊肉的多少选择合适的直径或外形的碳棒，并选择相应的电流和足够的风速、风压。

b.在碳弧气刨的正方或下方禁止有易燃易爆物品堆放，禁止人员通行。

c.在狭小空间中使用碳弧气刨，必须有专人监护，并采取通风措施。

d.严禁用氧气或其它瓶装气体代替压缩空气进行气刨工作。

e.碳弧气刨的送风室必须保证完好，严禁在损坏条件下继续使用。

f.氧气、乙炔瓶在使用时放置安全距离应大于10m.。

g.氧气瓶、乙炔瓶之间的存放距离不小于2米，使用时两者的距离不小于5米，氧气瓶不应该放在太阳光下暴晒，更不可接近火源，要求与火源的距离不小于10m。

a.登高焊接作业，在作业者周围10米范围内为危险作业区，禁止在作业下方及危险区内存放易燃易爆物品和人员停留。

c.焊接及切割现场禁止把焊接电缆、气体胶管、钢丝绳混绞在一起。

d.焊工在高空焊接、交叉作业时，必须佩带安全帽、安全带。

e.电动工具的使用应符合国家标准的有关规定。工具的电源线、插头和插座应完好，电源线不得任意接长和调换，工具的外绝缘应完好无损，维修和保管应由专人负责。配电箱、开关箱应作名称、用途、分路标记，箱门必须加锁。

a.焊接作业时，易燃易爆物料，与焊接作业点火源距离不应小于10米。

b.焊接、切割完毕，应及时清理现场，彻底消除火种，经专人检查确认完全消除危险后，方可离开现场。

c.焊接现场配备足够数量的消防灭火器。每个动火区域均设一名看火人员，随时检查和巡视。

d.焊接防护棚采用“三防”材料，防火性能必须经过鉴定合格后方可使用。

e.焊接照明与防护棚之间留出足够的200mm安全距离，以免局部高温引燃防护材料。

a.对于钢结构施工中的所有临时焊接点，特别是在高空施工时的临时焊接点都必须把它当成正式焊缝，不允许点焊。在交底中要明确临时焊缝的要求（如：焊前母材处理、预热温度、焊缝高度等）。

b.焊接过程中防焊渣伤人，在焊接过程中尽可能保证下方无施工人员，但对于主桁架上下端口同时施焊时，必须采取有效的阻燃材料将两个工作面隔开。

c.在高空焊接时，操作平台必须设有铁簸箕、接火盆，保证焊渣不下坠。

为了保障人民群众的生命和财产安全，防止和减少突发安全事故的发生，并能在事故发生后迅速有效地控制盒处理，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，尽可能地减少对周边居民的影响和企业信誉损失，根据本项目的实际，本着“预防为主，积极救援、统一指挥、分工负责，协调一致”的原则，制订本“应急预案”。

2、救援组织机构、救援程序

我部制订严密可行的安全措施，尽量把事故消灭于萌芽状态，但安装现场施工是一个交叉作业，随机性较大的过程，万一出现危及施工安全的事故，我部将立即采取快速有效的处理措施。

我部加强对特种作业人员如电工、起重工、特种施工机其操作员等人员的培训教育，并经地市级主管部门考试合格获“特种作业安全操作证”才能上岗操作，从而杜绝人的不安全行为。

3、组织机构及职责、分工

事故发现（目击）者可按下述途径，将事故情况以最快的速度报告。

（2）、报告内容：在什么位置？发生了什么事（事故类型）？人员伤亡情况及目前现场的情况等。简单明了地重复二次。

救灾物资储备仓库工程施工组织设计第二条、应急预案的启动

（1）、指挥长接到安全事故发生的报告后，立即明确事故发生的大小。若为轻伤则不启动本应急预案，立即派人将伤员护医院进行处理，同时责令有关人员对引起事故的安全隐患进行整改，按照“四不放过”的原则进行处理；

（2）、若为重伤以上伤亡事故则立即启动本应急预案，指挥长立即组织各应急小组进入响应状态。

疏导警戒组：①立即关闭施工入口，禁止闲杂人员进入现场；②组织人员在现场的关键部位警戒，防止人为破坏；③保障主干道畅通，让停留在主干道的车辆一律疏散到周边安全位置；④保护好事故现场；⑤与指挥长保持通讯畅通；

紧急抢险组：①立即查明现场情况，并反馈情况；②由组长组长小组成员在最短时间赶赴出事地点实施抢救。

救护组：①立即组织人员将救护伤员可能所需医药物资送至出事地点，成立临时救护所；②初步判断伤员情况，本着先重后轻的原则组织人员对伤员做临时有效的救护；③组织人员将已做过临时施救的伤员安全、迅速转运就近的新津县人民医院处理后，再往包成都市人民医院。④随时向指挥长及相关小组所馈伤员的救护情况。

通知抢险组组长：①配合事故调查组查明事故原因；②组织人员加固或拆除事故发生后遗留隐患；③组织人员积极恢复生产。

通知抢救组组长：①了解伤员情况，及时反馈情况；②了解伤员家属家庭环境隔离带景观工程施工组织设计方案，根据国家有关政策给予相应补偿。

根据事故调查结果制定预防类假事故的预防措施，对事故责任人作出相应的处理，广泛开展事故原因分析教育活动，教育项目所有作业人员提高防护意识和自我保护能力，向公司汇报事故的经过和处理情况。