施工组织设计下载简介

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京沪高速铁路土建特大桥承台施工组织设计

振捣器作用部分长度的1.25倍

在基础无筋混凝土或钢筋稀疏结构中

③浇混凝土分层进行，如必须间歇，应在前层混凝土初凝前将次层混凝土浇筑完毕，间隙时间按所用水泥品种及凝结条件确定，一般混凝土凝结时间不得超过施工规范规定，超过时应设置施工缝。

混凝土的初凝时间（分钟）

承台混凝土分二次进行，底层和加台均一次性浇筑完成。由于浇筑高度较高，混凝土运至现场后，利用2mm厚钢板制成的溜槽使混凝土滑至模内（如场地）商业楼 施工组织设计，保证混凝土入模质量。拟采用2个滑槽分别从承台两侧同时浇筑混凝土。

捣固采用4个插入式振动棒捣固办法施工。

混凝土水平分层按顺序浇筑，使用插入式振捣器，每层捣固厚度不得超过45cm，用其他捣固器时，其厚度则不超过30cm，每层混凝土在前一层混凝土初凝前浇筑和捣实，以防止破坏先浇筑的混凝土。最后用抹子抹平收光，注意所埋设的沉降观测标的位置不能改变。

加台混凝土施工可在第一承台混凝土浇筑完成8小时以后进行，混凝土浇筑可采用溜槽配合泵车，在泵车作业时可使用钢板，减缓泵车打出的混凝土对已浇筑完成的混凝土的冲击。

混凝土浇筑完成后，以塑料薄膜或土工布覆盖，并根据气温高低在模板及薄膜上洒水养护，注意养护期间防止混凝土遭到振动，养护时间不少于7d。采用地下水自然养护。每个承台混凝土试块制作不少于2组，现场养护条件自然养护。

混凝土强度达到设计强度后，方可拆出模板。拆模时不能用力过猛，若发现有影响结构安全问题时，暂停拆除，经处理或采取有效措施后，方可继续拆除。

拆模后若发现混凝土有缺陷，提出处理意见，征得监理工程师同意后才能进行修补。

混凝土浇筑后要适时进行养生，养生时间不少于7天，尤其是承台体积较大，气温较高时要尤其注意，防止混凝土开裂。

混凝土达到设计强度后进行基坑回填，基坑四周同步进行；回填土分层回填，每层厚度10～20cm，用3TA55冲击夯夯实。

①回填土一般选用含水量在10%左右的干净粘性土(以手攥成团、自然落地散开为宜)。若土过湿，要进行晾晒或掺入干土、白灰等处理；若土含水量偏低，可适当洒水湿润。

②回填土要分层铺摊夯实，蛙式打夯机每层铺土厚度为200～250mm；人工夯实时不大于200mm。每层至少夯击三遍.要求一夯压半夯。

③雨天施工时，防止地面水流入坑内，导致边坡塌方或浸泡基土。冬期施工时，每层回填土厚度比常温时减少25%，其中冻土块体积不得超过总填土体积的15%，且应分散，冻土块粒径不大于15cm。

⑵土方回填工程质量要求

允许偏差或允许值（mm）

5.确保工程质量和工期的措施

5.1确保工程质量的措施

基础开挖到位检查合格后，立即浇筑垫层混凝土将基底封闭并准备基础混凝土施工，基础底层混凝土采用满灌的方法将基坑回填封闭，混凝土根据设计要求选用耐腐蚀混凝土或普通混凝土。基础混凝土完成后，按照设计要求对基坑回填密实。模板采用大块组合钢模板，混凝土一次浇筑成型，插入式振动棒分层振捣密实。

5.1.2承台质量控制措施

(1)陆上承台开挖方法与明挖基础的施工方法、质量保证措施基本一致。水中承台施工采取草袋围堰、筑岛将水中施工变为陆上施工。

(2)承台为大体积混凝土，为降低混凝土内部温度，减小内部和表面温差，控制混凝土内外温差小于20℃；预埋温度传感组件，通过测温点测量，掌握内部各测点温度变化，控制温差，防止开裂。

5.1.3混凝土质量控制技术措施

①混凝土运输选用能确保浇筑工作连续进行、运输能力与混凝土搅拌机的搅拌能力相匹配的运输设备。拌和站共配备罐容为8m3罐车8台。

②运输混凝土过程中，保持运输混凝土的道路平坦畅通，保证混凝土在运输过程中保持均匀性，运到浇筑地点时不分层、不离析、不漏浆，并具有要求的坍落度和含气量等工作性能。

③运输混凝土过程中，应对运输设备采取保温隔热措施，防止局部混凝土温度升高(夏季)。采取适当措施防止水份进入运输容器或蒸发，严禁在运输混凝土过程中向混凝土内加水。

④尽量减少混凝土的转载次数和运输时间。从搅拌机卸出混凝土到混凝土浇筑完毕的延续时间以不影响混凝土的各项性能为限。

⑤采用混凝土搅拌罐车运输混凝土当罐车到达浇筑现场时，应使罐车高速旋转20～30s，再将混凝土拌和物喂入泵车受料斗或混凝土料斗。

⑥采用混凝土泵输送混凝土时，除应按规范规定的进行施工外，还应特别注意如下事项：

在满足泵送工艺要求的前提下，泵送混凝土的坍落度应尽量小，以免混凝土在振捣过程中产生离析和泌水。一般情况下，泵送下料口应能移动；当泵送下料口固定时，固定的间距不宜过大，一般不大于3m。

因各种原因导致停泵时间超过15min，应每隔4～5min开泵一次，使泵机进行正转和反转两个方向的运动，同时开动料斗搅拌器，防止斗中混凝土离析。

浇筑混凝土前，针对工程特点、施工环境条件与施工条件事先设计浇筑方案，包括浇筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度等；混凝土浇筑过程中，不得无故更改事先确定的浇筑方案。

浇筑混凝土前，指定专人仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度。构件侧面和底面的垫块至少应为4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。

保护层垫块的尺寸及形状应有利于钢筋的定位。当采用细石混凝土垫块时，其抗腐蚀能力和抗压强度应高于构件本体混凝土，且水胶比不大于0.35。混凝土入模前，按规定测定其温度、坍落度和含气量等工作性能；拌和物性能符合要求的混凝土方可入模浇筑。

混凝土浇筑时自由倾落高度不大于2m；大于2m时，采用滑槽、串筒、漏斗等器具辅助输送混凝土，保证混凝土不出现分层离析现象。

混凝土的浇筑采用分层连续推移的方式进行，浇筑间隙时间不超过混凝土的初凝时间(一般不超过90min)，不得随意留置施工缝。

采用泵送混凝土时一次摊铺厚度不大于600mm，采用非泵送混凝土时一次摊铺厚度不大于400mm。

新浇混凝土与邻接的己硬化混凝土介质间的温差不得大于20℃。

混凝土振捣采用插入式高频振动棒、附着式高频振捣器、表面平板高频振捣器等振捣设备。振捣时不得碰撞模板、钢筋及预埋铁件。

混凝土振捣按规定的工艺和方式进行，在混凝土浇筑过程中及时将浇筑的混凝土均匀振捣密实，不得随意加密振点或漏振，每点的振捣时间以表面泛浆或不冒大气泡为准，一般不超过30s，避免过振。

采用插入式高频振捣器振捣混凝土时，采用垂直点振方式振捣。若需变换振捣棒位置，首先竖向缓慢将振捣棒拔出，然后再将振捣棒移至新的位置，不得将振捣棒放在拌和物内平拖，也不得用插入式振捣棒平拖驱赶下料口处堆积的拌和物。

在振捣混凝土过程中，加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，安排专人负责监视模板、管道、钢筋、和预埋件，防止螺栓松动、模板变形时及时采取措施予以处理。混凝土浇筑完后，应仔细将混凝土表面压实抹平，抹面时严禁洒水。

混凝土浇筑完成后，应尽量减少暴露时间，并用塑料薄膜紧密覆盖，防止表面水分蒸发。待混凝土初凝前后，卷起塑料薄膜，用抹子搓压表面至少2遍，使之平整后再次覆盖。

混凝土终凝后，撤除薄膜后，继续进行潮湿养护。现浇混凝土应有充分的潮湿养护时间，尽可能采用蓄水或浇水潮湿养护。普通混凝土结构湿养护时间不少14d，大体积混凝土的养护时间不小于28d。

在整个潮湿养护过程中，根据混凝土温度与气温的差别及变化，及时采取措施，控制混凝土的升温和降温速率。

采用塑料薄膜，确保薄膜搭接处密封。

混凝土养护期间注意采取保温措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响(如曝晒、气温骤降等)而发生剧烈变化。

对于带模养护的混凝土结构，保证模板接缝处不至失水干燥。混凝土浇筑24～48h后略微松开模板，浇水养护直至下道施工工序为止。

在任意养护时间，淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度时，二者间温差不得大于15℃。

混凝土养护期间，定时测定混凝土芯部温度、表层温度以及环境气温、相对湿度、风速等参数，并根据混凝土温度和环境参数的变化情况及时调整养护制度，严格控制混凝土的内外温差满足要求。

①混凝土拆模时的强度应符合设计要求。

②混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度外，还应考虑到拆模时的混凝土温度不能过高，以免混凝土接触空气时降温过快而开裂，更不能在此时浇筑凉水养护。

③拆模宜按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板。

④拆模后的混凝土结构，应在混凝土达到100%的设计强度后，方可承受全部设计荷载。

⑤自然养护结束后，待构件芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均不大于15℃(构件截面较为复杂时，内外侧混凝土之间的温差也不大于15℃)时方可拆模。

混凝土拆模后，应迅速采取切实措施对新暴露混凝土进行后期潮湿养护。采用麻布、草帘等材料将暴露面混凝土覆盖或包裹，以便使混凝土表面保持潮湿状态，再用塑料布或帆布等将麻布、草帘等保湿材料包覆(裹)完好。包覆(裹)期间，包覆(裹)物应完好无损，彼此搭接完整，内表面应具有凝结水珠。包覆(裹)养护时间一般不少于14d。

当混凝土拆模后有可能与流动水接触时，应在混凝土与流动的地表水或地下水接触前采取有效保温保湿养护措施养护14d以上，且确保混凝土获得75%以上的设计强度。

5.2工期保证体系、措施及工期优化的预案

5.2.1工期保证体系

从影响工期的人员、机械设备、材料、方法、环境及计量、网络控制等方面建立工期保证体系。

5.2.2工期保证措施

⑵认真编制实施性施工组织设计和进度计划

⑶配备适宜施工机械设备，提高机械化施工水平

调配性能良好、数量足够的机械设备投入施工，提高机械化作业程度和劳动生产率，同时在施工中加强机械设备的维修和保养，提高机械设备完好率，保证主要机械设备出勤率90％以上，确保工程施工顺利进行。

6.雨季施工安排与措施

6.1提前检查供电线路与备用电源状况，并与当地供电部门取得联系，保障现场照明充足。

6.2提前检查维修施工机械设备与机具，确保夜间机械设备、机具运行状况良好。

6.3提前计划安排夜间任务和队伍，确保做到白班与夜班交替作业，避免疲劳与超负荷劳动造成安全、质量隐患。

6.4提前计划安排夜间施工的现场安全防护、调度等人员值班计划，确保施工安全与行车安全。

6.5基础工程、圬工等受降雨影响的项目，雨季来临前，针对工程各自的特点制定相应的防雨措施，以确保工程的顺利进行。

6.6视实际的天气情况，可安排受雨天影响较小的项目充分利用雨季中的间歇时间组织施工，做到科学、合理地安排和组织施工生产，尽可能地提高工效。

6.7桥涵施工时，准备充足的的抽排水设备，基坑开挖后要及时组织施工，同时坑外设拦水设施，确保基坑不受水浸泡。钢筋加工存放场搭设防雨棚，以免钢筋淋雨。

7.夜间施工工期保证措施

合理安排施工，尽量避免或减少夜间施工，但需要连续作业的工程项目，夜间施工应采取以下措施。

7.1建立夜间值班制度，做好周密的组织和技术交底，配备足够的物资，确保夜间施工顺利进行。

7.2严格复核、检查制度，确保各项技术指标准确无误。

7.3严格隐蔽工程检查签证制度，夜间必须进行隐蔽工程施工时，应提前通知监理工程师到场检查，并办理签证手续，未经监理工程师验收签证，不能进行下一道工序施工。

7.4做好夜间施工防护，在作业地点附近设置警示标志，悬挂红色灯，以提醒行人和司机注意，并安排专人看守。

7.5夜间施工要有足够的照明设施，保证施工现场的亮度;施工场地要做好清理工作，不准乱堆乱放物品，保持工作面整洁；施工水、电管路要排放整齐，不准乱拖乱拉，以防出现意外事故。

8.交叉施工工期保证措施

8.1做好各专业队、各工序间的组织协调工作，服从整体安排。

8.2与相邻标段连接时，要积极主动做好配合，尤其做好测量的贯通闭合。对相临工程，做好配合，避免扯皮。

9.1发生地点：施工现场

10.1.2可能造成结果：可能造成人员重伤或亡人事故发生，损坏机械设备，企业经济损失。

9.1.3现场应急：当发生火灾事故后，除按上述报告程序迅速报告外，立即组织人员对火灾事故现场进行灭火、用水，防火砂、消防器材进行灭火，对火灾事故现场四周易燃易爆物，机械设备及时转移到安全位置，为了防止火势的漫延，在火灾事故现场四周设防火隔离带；如发生电火灾，应立即切断总电源，严禁用水灭火，采取用砂子覆盖的方法，对现场的障碍物进行清理，以便消防车辆顺利进入出事地点，提供水源，以便尽快灭火，减少财产损失。

921发生地点：施工现场、营区

9.2.2可能造成结果：可能造成人员重伤或亡人事故发生

9.2.3现场应急：当发生人员触电现象后，应立即拉下最近的控制闸刀，关闭总电源，组织人员对触电人员进行抢救，并采取人工呼吸、压胸等简单救护方法，并移至通风处。对四肢进行上下摆动等工作，严禁触电人员处于静止状态，等待医院救护人员的到来处理；当发生施工线路突然断裂落地面时，线头落地处直径5米内不准有人员、车辆、牲畜等进入，防止导电、触电，并立即组织人员对该处进行警戒，关闭总电源，并及时通知供电部门关闭电源，如有人进入，严禁在内跨步行走，必须双腿合并，一步步跳出有电范围后，方可正常行走。

9.3.1发生地点：施工脚手架等高空作业

9.32可能造成结果：可能造成人员重伤或亡人事故发生

10.4.1发生地点：施工现场

10.42可能造成结果：可能造成人员重伤或亡人事故发生

10.4.3现场应急：当发生人员受到物体打击后，立即对打击处进行包扎，防止流血过多，造成人员休克或死亡；发生休克时，应采取人工呼吸（间隔1秒钟，右手捏住鼻口，随后口对口呼吸）、压胸等简单救护方法，并按高处坠落事故的抢救方式执行。

9.5.1发生地点：机动车行使、运输道路、施工便道、施工现场

9.5.2可能造成结果：可能造成人员重伤或亡人事故发生，损坏机械设备，企业经济损失。

9.5.3现场应急：当发生交通事故时，对于伤员不急于把他们从车上或车下往外拖，而应该首先检查伤员是否失去知觉，还有没有心跳和呼吸，有无大出血，有无明显的骨折；如果伤员已发生昏迷，这时可先松开他们的颈、胸、腰部的贴身衣服，把他的头转向一侧并清除口鼻中的呕吐物、血液、污物等，如果心跳和呼吸都停止了，应该马上进行口对口人工呼吸和胸外心脏按压；如果有严重外伤出血，可将头部放低，伤处抬高，并用干净的手帕、毛巾在伤口上直接压迫或把伤口边缘捏在一起止血；至于一般的伤员，可根据不同的伤予以早期处理，让他们采取各自认为恰当的体位，等待有关部门前来处理。

10.文明施工措施及环保措施

10.1.1施工现场管理

⑴开工前做好施工组织设计，做到科学、合理。主要规章制度及施工总体平面布置图、施工组织网络图、施工进度图等张挂上墙，各种图表标注规范、醒目。主要规章制度包括：施工质量控制制度、施工安全制度、岗位职责、现场管理制度等。

⑵各类公告牌、标志牌内容齐全，式样规范，位置醒目

施工驻地设置标明工程名称、工程范围、建设单位、现场负责人、设计单位施工企业名称、项目经理、总工程师、自检人员、现场技术员等内容的公告牌。

工地设置标明工点名称、施工负责人、旁站监理、技术员、试验员等内容的公告牌。

⑶施工现场内道路排水畅通，生活、生产污水必须处理后才能排放。

⑸严格按照公安、消防部门的要求设置防火设施，定期对灭火器等设施进行检查，保证防火设施的使用性能。

⑹施工便道应进行养护，保证晴雨通车，经常清扫、洒水、防尘飞扬，影响当地群众的正常生活、生产。

10.1.2施工安全管理

⑴各项安全管理制度齐全，管理机构健全，人员到位、责任到人，施工操作人员熟悉规范规程和设计要求，不得违章、野蛮施工。

⑵安全员、质量员、试验员等管理人员和特殊工种操作工人佩戴胸牌并持证上岗。胸牌应贴有本人照片并标明单位、岗位职务、姓名、编号。

⑶施工机具安全可靠，运转正常，安全防护设施符合规范标准要求，现场施工安全达标创优。按期对施工机具进行保养、擦拭，对安全防护设施进行检查。

10.1.3办公、生活设施

⑴办公室干净、卫生、整齐。职工宿舍做到通风、明亮、保暖、隔热，地面做水泥砂浆或地砖地面，做到摆放整齐。

⑵职工食堂干净、卫生，锅台、锅灶要用瓷砖或马赛克贴面，食堂工作人员必须有健康证，穿戴工作服、帽，食物容器上有生熟标记，餐具经过严格消毒。要设置防绳、防鼠措施，职工钦水桶加盖加锁。

10.1.4建设工地具有良好的文明氛围

⑴经常性地对职工进行文化素质教育，开展健康向上的文体活动，增强职工的文明意识。

⑵工地设立阅报栏和宣传栏，大力宣传社会主义精神文明建设。

⑶广泛开展技术比武和劳动竞赛活动，开办职工业余学校，使职工的技术素质全面提高。增强以职业思想、职业责任、职业纪律、职业技能为主要内涵的职业道德。

⑸处理好与当地群众的关系，积极开展多种形式的便民、爱民活动，搞好与驻地政府、群众的关系，积极参与当地精神文明建设，创造宽松良好的施工外部环境。

10.2.1环境保护体系

作业队设专职环水保负责人负责环境保护和水土保持工作，负责与地方政府环境保护机构建立联系，了解地方环境保护法规对施工的具体要求，签订有关协议、制定报审具体办法及办理有关手续；与施工技术科共同负责施工中的合同履行。对取弃土、排污等施工环境和水土保持方面的承诺，任何时候都接受监理工程师、业主及地方政府环境保护和水土保持机构工作人员的检查，执行其对有关工作的要求。环境保护管理体系见《环境保护管理体系图》。

10.2.2土地资源及生态环境的保护措施

⑴对合同规定施工区域内保护的植被、树木等尽量维持原状。砍除树木和其它经济作物时，事先征得环保部门、所有者和业主的批示或同意，严禁超范围砍伐。

⑵对施工区域外的树木、植被制定防护保护措施，严禁损害。

⑶弃土场按“先挡后弃”的原则作好环保措施，工程完工后，植草(树)绿化，避免水土流失，污染农田。沿河弃土应避免壅塞河道、改变水流方向和抬高水位而淹没或冲毁农田、房屋。

⑷在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。

10.2.3水环境保护措施

⑴施工时采取必要的防护措施进行分离，避免污染生活水源。

⑵施工废水、生活废水按有关要求进行处理，避免直接排入农田、河流和渠道。

⑶施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理，避免超标和随意排放。

⑷生活污水采取二级生化或化粪池等净化处理，经检查符合标准后排放。

⑸施工对既有的排灌系统、河道加以保护，必要时采取修建临时水渠、水管等措施，保证排灌系统的完整性和河道的畅通。

⑹临时设施在工程完工后及时进行彻底清理，恢复河道、沟渠原状原貌，确保河道通畅。

10.2.4大气环境保护及粉尘的防治

⑴设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。

⑵运输细粉状和易飞扬物料时用蓬布覆盖严密，装量适中，不超限运输。散装材料采用密闭运输、存放。

⑶搅拌机四周设隔挡设施，以防止扬尘的扩散。

10.2.5固体废弃物管理

⑵工地厕所派专人清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。

⑶对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等，及时收集清理并搞好现场卫生，保护自然环境与景观不受破坏。

10.2.6噪音控制管理

⑴加强噪音控制管理，对噪音超标的工程机械和运输车辆加强维修保养，降低噪音。避免因施工方法不当而引起的噪音和其他原因造成居民生活环境的防碍。

⑵机械车辆途经居住区域时减速慢行，不鸣喇叭。

⑶在固定机械设备附近修建临时隔音屏障，减少噪音传播。

⑷合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工避免安排噪音很大的机械。

⑸适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。

⑹合理安排施工人员在高噪音区和低噪音区的作业时间。

⑺制定噪音管理规章制度，对随意造成噪音损害和影响的单位、个人进行经济处罚。

杜绝员工因工责任亡人事故；杜绝员工因工非责任亡2人及以上事故，力争消灭员工因工非责任亡人事故；杜绝铁路既有线施工因我方责任危及铁路行车事故及影响铁路工程投标的其它安全事故；杜绝火工品和压力容器爆炸事故；杜绝因我方责任造成重大交通亡人事故。安全生产具体指标：重伤率、轻伤率分别控制在0.5‰、3‰以下。

针对本工区的工程情况，从多层次、多方位建立健全安全生产保证体系，贯彻国家有关安全生产的法律、法规，定期、不定期地召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，发现问题及时解决。逐级签订安全承包合同，使各级明确安全职责和安全目标，制定好各自的安全规划，达到全员参与，全面管理的目的，充分体现“安全生产、事事相关、人人有责”。施工生产做到预防为主，消除隐患，实现安全生产之目的。

建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。建立安全风险抵押金制度，工区将预留一定额度的安全风险抵押金。对安全事故责任者除按有关规定处罚外，还将扣除安全风险抵押金。

工人在上岗前，进行安全教育，针对本工程的特点，定期进行安全生产教育，培养安全生产必备的基本知识和技能。有计划的对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核。

特殊工种持证上岗制度：对专职安全员、班组长、从事特种作业的架子工、钢筋工、起重工、电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等，必须严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5306—85）进行安全教育、考核、复验，经过培训考试合格，获取操作证者才能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档，操作证必须按期复审，不得超期使用，名册应齐全。

11.4.1工区管理部要建立定期安全检查制度，规定定期检查日期和参加检查的人员。经理部每半月检查一次，作业班组每天检查一次，非定期检查视工程情况而定。

11.4.2对检查中发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。要定人、定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如果有危及人身安全的险情应立刻停止施工，处理合格后方可施工。

11.4.3安全检查与完善和修订安全管理制度要结合起来。把安全生产责任制与各级管理者的经济利益挂钩，严明奖惩，保证“管生产必须管安全”的制度真正落实。

在工程施工中，对安全有影响的重要环节，在施工前要制定出具体可行的安全防护措施和实施细则，并报请监理工程师代表批准后，方可进行施工。开工前由工点安全负责人进行书面安全交底，施工中严格执行安全规则，关键工序技术人员、安全员应跟班作业，现场监督。

班组在班前要进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动，对班组的安全活动，要有考核措施。

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