施工组织设计下载简介

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根据大型机具安全防护措施要求、营业线运行情况及施工范围内地下管线布置、架空线位置，结合大型机具进场后一系列施工工艺过程中可能发生的机具倾斜倾覆既有线，挖断地下管线及碰刮架空线等危险事故，针对大型机具制定相应加固措施、管线保护、一人一机防护制度及大型机具既有线安全操作进行详细书面交底并进行签名，明确职责，落实到工区的操作人员，并严格责任追究制度。工区技术人员到现场进行有针对性的技术交底。

11.5.2安全教育培训制度

安质部对所有进场作业人员（尤其是大型机械操作手）进行既有线施工安全教育培训，并进行考试，考试合格后才能上岗。

11.5.3安全检查制度

项目部安质部、物资部每天对大型机具检查并填报《邻近营业线施工的大型机械设备登记表》填充墙砖砌体工程施工方案，要求操作人员移位、施工前进行大型机具检修及稳定性检查。工区实行每天上、下午安全检查，以设备性能、查隐患为主，进行重点抽查、排查。

11.5.4建立邻近既有线施工机械台帐

由项目部各工区物资部门编制填写，安质部、物资部备案，记录施工机械进出场及施工过程中机械施工运行状况。如发现失常情况，及时向现场负责人、技术员、安全员反馈，真实有效的控制机械运作情况。

11.5.5确保机械使用环境

机械作业的场地须无障碍物并平整、夯实，能承载机械的工作压力；当地基松软不良时，应加铺垫枕木或钢板防护；并为了保证机械施工平台的稳定性，要求整平地表不得有凹凸不平面，相互面不等高差面不得大于5cm，横向流水坡控制在2％之内，场地内不得积水。

11.5.6缆风绳使用

根据机械性能及使用要求，具备设置缆风绳条件的设备必须用缆风绳锚死，地锚基础采用混凝土浇筑完成，设置Ф25钢筋锚环。

11.6一般施工安全保证措施

11.6.1墩身施工防护

7#墩墩高29m，墩柱模板支架采用扣件式双排钢管脚手架，立杆纵距1.5m，横距0.3m，步距1.8m。模板采用定型钢模，每2m一节进行安装。支立模板时在远离线路方向采用缆风绳加固，防止桥墩模板向线路方向倾倒。

脚手架所用材料和加工质量必须符合规定要求，不得使用不合格品，杆件弯曲变形的严禁使用。确保脚手架具有稳定的结构和足够的承载力。脚手架拆除时划出工作区标志，禁止无关人员进入。严格遵守拆除顺序，由上而下，后拆先拆，先搭后拆的原则。使用脚手架必须满足安全要求，并设专人负责搭拆脚手架安全和日常整修工作。立杆的接长缝应错开，下垫10cm*15cm厚的方木。立杆的垂直度应严格加以控制，按1/200控制，且全高的垂直偏差应不大于10cm。距底面30cm设置扫地杆，立面均等设置剪刀撑，加强脚手架的整体刚度。并设置四层防坠网，最下面距地面5米，依次向上每隔10米设一层。栏杆高度为1.2米，用Φ16钢筋设三层围栏，挡脚板高20cm，脚手架搭设完成后，经验收后方可使用。

11.6.2悬灌梁施工安全防护措施

进行悬灌梁施工时，在挂篮两侧设网状封闭式式安全防护网，用彩钢铁皮铺底进行全封闭，防止悬灌施工过程中机具、材料、杂物等掉落，确保行车安全。

悬灌梁施工期间，设专职安全巡查员，对悬灌梁施工安全进行巡回检查，适时提醒作业人员注意施工安全。对塔吊、安全网等进行定期和不定期检查，发现隐患及时处理。

11.6.3跨铁路转体施工

（2）参加本桥跨铁路转体施工的人员，需经过铁路安全知识培训，并持证上岗，人员安排本着精干，充足的原则安排如下：

在转体施工前，应对转体进行全面检测，在转盘部分、平衡配重、千斤顶的调试等各个环节都确保没问题的情况下，对转体进行小范围的试转，以检验转体运行功能，但梁体不得侵入铁路限界。由铁路主管部门召开点前预备会议，成立专门指挥机构，进行职责分工，从组织上、施工上做好充分的安全保障。

首先，将7#墩梁体施工完毕后，将牵引转体设备安装就绪，并对转体装置等各种设备进行安全检查，确保各种性能保持良好，然后与成都铁路局联系进行试转，经成都铁路局批准后，封闭铁路运营90分钟，将T梁转体至铁路限界外，准备跨越铁路。此施工步骤需将T梁旋转5度，对应弧长=π×D×5÷360=3.14159×9.2×5÷360＝0.401m。转体工作速度按4.5m/h，则完成5°转体实际所需时间t=0.401/4.5=0.089h≈6min。加上停电、施工准备及结束后完工检查时间，要点90分钟可以满足施工要求。

其次，继续与成都铁路局联系要点，封闭铁路运营90分钟，将T梁旋转至设计桥梁中心线上，然后消点开通铁路运行。此施工步骤需将T梁旋转38°，对应弧长=π×D×38÷360=3.14159×9.2×38÷360＝3.051m。转体工作速度按4.5m/h，则完成38°转体所需实际时间t=3.051/4.5=0.68h≈41min。加上停电、施工准备及结束后完工检查时间，要点90分钟可以满足施工要求。

（3）试转防侵限界安全保证措施

①试转前确定不侵限铁路的最大转体转动角度，并预留一定的安全距离；

②试转过程中通过测量坐标、转盘刻度严格控制转体不倾入既有成昆线；

③转体前根据要点安排，确定铁路上最大转体角度，在成昆线未给点前不得侵限；

④通过试转确定转体牵引结束后桥梁在惯性作用下的转动距离，转体快到位前，控制好停止牵引的时间。

（3）加强施工人员文明施工意识，组织学习文明施工条例及有关常识，进行上岗教育，讲职业道德、扬行业新风。

（4）文明施工保证措施

文明施工是涉及到工程沿线人民群众的切身利益，同时又是企业取信于民、维护企业声誉的大事，一旦在文明施工方面掉以轻心，造成的损失和影响是无法弥补的；我们将严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针，结合我单位在以往工程施工中取得的经验，精心组织、合理安排。

13.1应急组织机构与职责

13.1.1事故应急救援指挥机构的设置和职责

组长：由项目部经理：王晓东（手机：13933989088）担任。

职责：接到险情后，分析紧急状态确定相应报警级别，启动应急预案程序、应急抢险救援指挥系统立即投入运作，在现场设立指挥所，相关人员到位，组织实施抢险工作。必要时采取措施防止影响行车事故等事态扩大，将人员和机械迅速投入进行抢险。

(2)现场指挥：由副经理巩富春（手机：17717759222）负责。

组长：王彬（手机：13927366997）

成员：现场安全员、现场其他工作人员等组成。

职责：负责开展作业技能培训及演练，并做好人员、机具的检查工作。按照预案或现场指挥员的指令扑救初期救援，配合专业救援队进行救援抢险战斗。

组长：工区经理刘利东（手机：15328981177）

成员：各部门其他成员、施工现场工作人员

职责：主要负责疏散事故现场人员、物资，并引导救援车及救援人员进入现场。治安、交通和现场警戒工作。

组长：白志涛（手机：18003718802）

副组长：李昌鹏(手机：18854883799)

成员：工程部其他成员、施工现场工作人员、汽车驾驶员组成。

职责：负责配合专职救援人员及医务人员救护、抢救现场被困伤员及重要物资。制定抢救方案，联系就近医疗单位设备、医务人员会同项目抢救人员，进行现场抢救处置工作，负责现场警戒，维护现场秩序，以保证救援顺利进行。

组长：吕承洲（手机：18764822553）

副组长：邓泽维（手机：18286322896）

成员：物资部人员、电工、施工现场工作人员组成。

职责：负责保障救援物资设施供应，制订物资计划，检查、监督、落实物资的储备情况。应急预案启动后，按应急总指挥的部署，有效地组织应急响应物资资源到施工现场。以及救援后的电、现场抢修、恢复等工作。

组长：赵连峰（手机：18653853717）

成员：工程部人员、安质部人员、施工现场工作人员组成。

主要保护事故现场、对现场的有关实物资料进行取样封存、调查了解事故发生的主要原因及相关人员的责任、按“四不放过”的原则对相关人员进行处罚、教育，总结。

13.1.2应急救援装备配备

黑色哈弗鲁J70688司机：冯光宽18275635710

(3)抢救器材：灭火器材（水带、干粉灭火器、铁锹、灭火砂）。

(4)急救器材：氧气袋、各类烧伤、外伤包扎用品。

13.2.1预防高处坠落的预防措施

（1）对从事高处作业人员坚持开展经常性安全宣传教育和安全技术培训，使其认识掌握高处坠落事故规律和事故危害，牢固树立安全思想和具有预防、控制事故能力，并要做到严格执行安全法规，当发现自身或他人有违章作业的异常行为，或发现与高处作业相关的物体和防护措施有异常状态时，要及时加以改变使之达到安全要求，从而预防、控制高处坠落事故发生。

（2）加强安全自我保护意识教育，强化管理安全防护用品的使用，作业人员应穿软底防滑鞋，正确使用安全带，安全带的质量必须达到使用安全要求，并要做到高挂低用。

（3）设有牢固、有效的安全防护设施(围栏、安全网)，如有损坏必须及时修缮。重点部位项目，严格执行安全管理专业人员旁站监督制度。

（4）高处作业人员的身体条件要符合安全要求。如：不准患有高血压病、心脏病、贫血、癫痫病等不适合高处作业的人员，从事高处作业；对疲劳过度、精神不振和思想情绪低落人员要停止高处作业；严禁酒后从事高处作业，且不准在六级强风或大雨、雪、雾天气从事露天高处作业。

（5）各类脚手架及运输设备搭设、安装完毕后，未经验收禁止使用。

（6）高空作业使用的工具要放在工具袋内。常用的工具应系在身上。

（7）安全专业人员，随施工进度，及时完善各项安全防护设施，设制警示牌，加强安全防护设施巡查，发现隐患及时落实解决。

13.2.2触电事故预防措施

（1）坚持电气专业人员持证上岗，非电气专业人员不准进行任何电气部件的更换或维修。

（2）建立临时用电检查制度，按临时用电管理规定对现场的各种线路和设施进行检查和不定期抽查，并将检查、抽查记录存档。

（3）检查和操作人员必须按规定穿戴绝缘胶鞋、绝缘手套；必须使用电工专用绝缘工具。

（4）临时配电线路必须按规范架设，架空线必须从采用绝缘导线，不得采用塑胶软线，不得成束架空敷设，不得沿地面明敷。

（5）施工机具、车辆及人员，应与线路保持安全距离。达不到规定的最小距离时，必须采用可靠的防护措施。

（6）配电系统必须实行分级配电。现场内所有电闸箱的内部设置必须符合有关规定，箱内电器必须可靠、完好，其选型、定值要符合有关规定，开关电器应标明用途。电闸箱内电器系统需统一样式，统一配置，箱体统一刷涂桔黄色，并按规定设置围栏和防护棚，流动箱与上一级电闸箱的连接，采用外插连接方式。

（7）应保持配电线路及配电箱和开关箱内电缆、导线对地绝缘良好，不得有破损、硬伤、带电梯裸露、电线受挤压、腐蚀、漏电等隐患，以防突然出事。

（8）独立的配电系统必须采用三相五线制的接零保护系统，非独立系统可根据现场的实际情况采取相应的接零或接地保护方式。各种电气设备和电力施工机械的金属外壳、金属支架和底座必须按规定采取可靠的接零或接地保护。

（9）在采取接地和接零保护方式的同时，必须设两级漏电保护装置，实行分级保护，形成完整的保护系统。漏电保护装置的选择应符合规定。

（10）为了在发生火灾等紧急情况时能确保现场的照明不中断，配电箱内的动力开关与照明开关必须分开使用。

（11）开关箱应由分配电箱配电。注意一个开关控制两台以上的用电设备不可一闸多用，每台设备应由各自开关箱，严禁一个开关控制两台以上的用电设备（含插座），以保证安全。

（12）配电箱及开关箱的周围应有两人同时工作的足够空间和通道，不要在箱旁堆放建筑材料和杂物。

（13）分配电箱与开关箱的距离不得超过30米；开关箱与它所控制的电气设备相聚不得超过3米。

（14）电动工具的使用应符合国家标准的有关规定。工具的电源线、插头和插座应完好，电源线不得任意接长和调换，工具的外绝缘应完好无损，维修和保管有专人负责。

（15）电焊机应单独设开关。电焊机外壳应做接零或接地保护。施工现场内使用的所有电焊机必须加装电焊机触电保护器。接线应压接牢固，并安装可靠防护罩。焊把线应双线到位，不得借用金属管道、金属脚手架、轨道及结构钢筋做回路地线。焊把线无破损，绝缘良好。电焊机设置点应防潮、防雨、防砸。

13.2.3影响行车事故预防措施

根据现场施工情况，发生如下事故时，将会影响铁路行车：

（1）基坑开挖造成地下管线的损坏，影响列车信号；

（2）基础施工时造成路基边坡失稳；

（3）高空物品坠落造成过往列车受损。

为预防事故的发生，组织职工参加既有线施工的培训，持证上岗。在基础施工前，对基础防护设计进行计算，并请有资质的设计单位对计算结果进行复核，采取牢固可靠的防护措施。在进行上跨铁路施工时，在挂篮上安装防护栏杆，挂安全网，对可能坠落的物品采取栓挂处理，防止施工人员及物体坠落。

13.2.4发生影响行车事故措施

（1）当作业点出现有妨碍营业线行车安全的事故，施工点安全防护员及时通知前后安全防护员，并及时与驻站联络员和驻地联络，前后防护员接到通知，当发现有车向施工作业点行进时，立即打停车手势信号请求停车，避免发生突发性事故。

（2）作业点出现影响营业线行车安全的险情后，立即组织人员抢险并立即向行车部门报告，及时排险，确保行车畅通，并视险情大小采取相应措施。

项目部专门成立要点施工应急队伍，准备在万一晚点或出现特殊情况时进行抢险。

13.2.5物体打击事故预防措施

（1）强化安全教育，提高安全防护意识，提高工人安全操作技能。

（2）正确使用“三宝”。

（3）合理组织交叉作业，采取防护措施。

（4）拆除作业有监护措施，有施工方案，有交底。

（5）起重吊装作业制定专项安全技术措施。

（6）对起重吊装工进行安全交底，落实“十不吊”措施。

（7）安全通道口、安全防护棚搭设双层防护，符合安全规范要求。

（8）加强安全检查，严禁向下抛掷。

（9）材料堆放控制高度，特别是临边作业。

（10）高处作业应进行交底，工具入袋，严禁抛物。

（11）模板作业有专项安全技术措施，有交底，有检查，严禁大面积撬落。

13.2.6危险源监控

根据GB18218—2009《危险化学品重大危险源辨识》及现场实际情况，对重大危险源的监控方式为：

对重大危险源实行三级危险点巡回检查管理，实施技术改造，监控等措施提高本质安全度。

（1）制定完善的安全管理制度。

（2）对从业人员的安全意识和操作技能进行培训。

（3）分部安全总监对重大危险源每周至少检查一次。

（4）班组责任人每天进行检查。

（5）安全质量部进行监督检查。

（6）对检查出的隐患及时整改，故障及时排除。

根据现场可能发生的施工生产过程中发生安全事故的危害程度、影响范围及单位控制事态的能力，按照分级负责的原则，将应急级别分为二级：

Ⅰ级响应：适用于发生死亡事故，直接经济损失100万元以上，危害特别严重的事故，除按本应急预案进行自救外，需要政府及社会救援机构的介入，项目部予以配合，要按规定上报事故单位主管及上级主管部门启动预案，展开应急救援工作。

Ⅱ级响应：适用于无人员伤亡，主要以自救为主，必要时消防、公安、交警部门协助，同时向所在地应急救援机构，上级主管部门报告，上级主管单位根据事态发展和应急救援需要启动相应的预案。

为确保本事故应急救援预案在遭遇险情时顺利启动，使预案真正发挥作用，及时有效、有条不紊地展开，最大限度减少灾害损失，特制定应急救援预案响应程序。

13.3.3应急预案启动的条件

（2）危险场所或重大危险源发生事故，分部无法处置，需要社会救援才能处置，应启动Ⅱ级响应。

（3）当事故形势严重，项目部无法处置，需要政府及外单位紧急救援才能消除灾情、险情，应启动Ⅰ级响应。

13.3.4预案执行的原则

应急救援抢险工作应以人的生命安全为第一目的，在确保人员安全的情况下展开救援工作。

13.3.5预案执行程序

（4）应急小组各下设机构及各部门在接到重、特大事故报告后，其主要负责人应立即赶赴现场，迅速参与救援工作。

（6）各部门其它人员原岗位待命，需要时应积极配合应急救援工作。

13.3.6请求社会救援的事项

事故发生后，由上级主管部门对事故原因进行调查，项目部有关人员要积极配合协助。公司安质部门主持召开事故分析会，依据事故原因没有分析清楚不放过，事故责任者和群众没有受到教育不放过，没有采取切实可行的预防措施不放过的原则，进行调查，分析事故原因，找出问题根源，总结经验。

2）清理整顿，恢复生产

根据上级主管部门的要求，尽快对事故现场进行清理，采取切实可行的防范措施，避免类似的事故再次发生，并积极做好伤亡人员的善后处理工作，同时尽快恢复生产，减少因事故造成的损失。

①、按照《铁路交通事故调查处理规定》规定，接受事故调查组调查，并如实向调查组提供资料和物证。

13.4.1通信与信息保障

13982309805

13541643600

18980556030

13438715328

15892584228

北京铁研监理公司成昆项目总监

18601144926

13933989088

13305481119

13927366997

13.4.2应急队伍的保障

13.4.3应急物资装备保障

项目部根据营业线施工特点，由综合办、物资设备部负责负责配备必要的救援器材和设备布置、保管、检查、维护更新等工作，建立设备器材清单。如大型机械设备、物料配备困难，不能满足可能的应急救援需要的，应当就近联系地方或其他单位，建立起资源信息库，确保应急时可以快速调用。

既有线设备应急物资，由相关设备管理单位按照现场实际情况，准备好相应的应急物资（如：电牵设备、供电设备、信号设备、工务养护设备等），以防止发生意外时，立即修复受损设备。应急物资设备如下表：

应急救援经费自安全措施费中提取，用于应急设备的运行及维护、应急救援预案的演练活动及应急救援队伍的培训，经费使用情况由项目部办公室、财务部监督。

GB／T 35206-2017标准下载（1）后勤保障：提供应急救援需使用的通讯器材、交通运输车辆。

（2）治安保障：提供应急救援时治安警戒使用的隔离装置及其他装备。

（3）技术保障：提供事故现场相关技术资料，如工艺流程图、施工场地平面布置图、以及各种危险品物化特性等资料。

DB44／T 1119-2013 室内装饰感应推拉门.pdf附件1：0#块、边跨直线段托架设计图

附件3：0#块托架计算书

附件4：边跨直线段托架计算书