施工组织设计下载简介
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拟铺设Φ500mm、Φ600mm自来水钢管工程施工组织设计某管道微控定向穿越铺管工程
单位:江苏长江机械化基础工程公司常州管道铺设分公司
单位地址:江苏省常州市新堂北路119号
本项工程位于新机场路,黄山路及新闸镇铁路交叉口。
拟铺设Φ500mm、Φ600mm自来水钢管,预计80米,Φ600mm钢管2根深圳市超卓工程有限公司龙城工业园3号厂房施工组织设计,Φ500mm钢管1根。
本工程必须达到以下目标:
①质量目标:贯彻ISO9002质量管理标准,达到设计、规范要求,工程质量等级优良;
②安全生产目标:无三级以上人身安全事故,机械事故达到本公司安全规定;
③文明施工目标:文明施工,达到省建委建设文明工场的要求及本公司规定。
④工期目标:从签订合同之日起,总日历工期为十五天。
(二)施工组织设计依据
2.有关文件:常州市基础通讯管道建设有限公司提供的书面资料(管道示意图)及口头交待的有关事项。
该设备主要技术参数如下:最大给进力75KN,最大回拖力150KN,动力头额定扭矩4500N.m,钻进角度0~20°,最大回拖长度300m,最大扩孔直径650mm。设备配置情况详见表1:
额定扭矩4500N.m,钻进角度0~20°,最大回拖长度300m,最大扩孔直径650mm。
本工程施工难度较大,本公司选派技术水平较高,具有多年施工经验
的机组承担施工任务。人员配备为:项目经理1名,机长1名,技术员1名,
导向测控员1名,技术工人4名,维修工1名,生产辅助人员1~3名。(见下
主要资历、经验及承担过的项目
上海石化至闵行油库铺油管铺设工程
常州新机场路天然气铺管工程
常州关河路电力护管铺管工程
青藏铁路西宁至格尔木段增建第二线工程某标段(投标)施工组织设计常州关河路电力护管铺管工程
常州关河路电力护管铺管工程
本工程工艺流程为:钻孔布置→轨迹设计→轨迹标定→钻机就位→导向钻进→回拖扩孔→回拖铺管→检查验收。
(2)施工主要技术措施
a.新闸镇铁路口,根据本工程的特点及地下原有管线的分布情况,轨迹水平方向从入土坑至出土坑取直线,钻孔轨迹深度为1.50米左右(保持水平或向一侧略倾),钻机安装在入土坑一侧15米处,入土角为14°。
b.新机场路及黄山路口,轨迹水平方向从入土坑至出土坑取直线,钻孔轨迹深度为1.00米左右(保持水平或向一侧略倾),钻机安装在入土坑一侧10米处,入土角为12°。
导向钻进是非开挖定向钻进铺管的关键环节。导向钻具选用Φ60mm鸭掌式钻具,前置喷嘴,以高压射流切割破坏土体。根据标定的轨迹线和深度设计,随时监控,适时调整。钻进中采用轻压、慢转,注意控制钻头温度,切不可使探头过热。控制好泵量、泵压。若遇障碍物时,要分析研究障碍物性质、合理选择钻进工艺措施,切不可存在侥幸心理,违章作业。
根据顶管直径,,确定本工程Φ60m钢管成孔直径为Φ750mmΦ500m钢管成孔直径为Φ650mm。根据设备能力以确保安全高效为前提,确定扩孔级次为Φ200mm→Φ259mm→Φ313mm→Φ365mm→Φ430mm→Φ540mm→Φ650mm→Φ750mm共计8级。在每级扩孔过程中,为防止扩孔跑偏轨迹,采用回拖扩孔。
钻孔轨迹多处于粘性土层中,地层的自然造浆能力较强,孔壁稳定性较好,因此扩孔过程中宜采用清水作为冲洗液。若发生严重缩径或孔壁不稳的现象时,应立即停止清水钻进,改用优质化学泥浆作冲洗液,基本配方为膨润土+Na2CO3+K31+PNH+CMC,其性能要求:粘度21″~25″新建厂区及附属工程B标段预应力管桩工程施工组织设计,失水量小于15ml/30min、PH值8~9、密度1.10~1.14,泥皮厚度1~3mm/30min、含砂率<6%。