施工组织设计下载简介

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五篇桥梁工程施工方案(包含桥梁拆除_扩大基础等)

2.2.主要技术标准 1

2.3.主要工程数量表 2

2.4.工程水文、地质情况 2

2.4.1.水文气象 2

GB50010-2010 混凝土结构设计规范（2015年版）.pdf2.4.2.地形地貌 2

2.5.施工重难点 2

5. 扩大基础基础施工方案 3

7. 质量保证措施 7

8. 安全、文明施工 7

3、《贵阳市龙洞堡片区龙水路道路工程施工设计图》

5、龙水路2标工程施工组织设计

1、满足业主的要求；坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性相结合及实事求是的原则。

2、严格质量管理，确保工程质量。

3、严格遵守各有关设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。

4、严格执行业主及监理工程师的指令。

马鞍山大桥起点桩号为K0+689,终点桩号K0+917，全长228米；右幅起点桩号为K0+689,终点桩号K0+920，全长231米。

工程概况及主要工程数量

马鞍山大桥为贵阳市龙水路工程的一个子项目，分左右双幅桥，左幅起点桩号为K0+689,终点桩号K0+917，全长228米；右幅起点桩号为K0+689,终点桩号K0+920，全长231米；桥墩采用Y型桥墩，墩、台基础均采用扩大基础，扩大基础厚度：2*1.5米。墩身采用C40砼，扩大基础采用C30砼。

1、安全等级：一级，重要性系数1.1，桥梁结构设计基准期：100年。

3、桥宽：按双幅桥设计，单幅桥宽：4.5m人行道+12m车行道+0.5m防撞栏杆=17m。

4、地震动峰值加速度：0.05g（6度设防）。

2.3.主要工程数量表

19*12.36/19*9.36

马鞍山大桥位于龙洞堡西面约2km，为龙水路跨马鞍山冲沟而建。桥轴向60°。桥位区K0+700~+770段缓，为梯状旱地，岩层为顺向坡，自然横坡20°。K0+770~+910段地形较陡，岩层为反向坡；斜坡地带有地表基岩裸露。桥台区地表第四系覆盖层广泛分布，厚度0~4m，多为2m左右，变化大。相对高差30米，属溶蚀中低山沟谷地貌。

借土方量大；地下水丰富；便道施工难度大、投入多；工期紧。

2、工程部负责编制扩大基础工程施工方案，并对施工班组进行技术交底，班组长负责对操作工人进行技术交底。

3、所用材料必须符合有关技术标准规定，使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告，并送往试验室进行验证，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出场。

4、场地及水电的准备：整理施工所需场地；清查安装主要的施工机具，保证其工作状态良好；安装好施工现场所需水电供应设施；准备施工所需用的材料，并作好维护工作，避免受到污染；合理组织施工，做到责任明确，分工合理

5、认真熟悉图纸和有关技术资料以现行设计，施工验收规范，进行图纸自审，把图上问题解决在施工前。

扩大基础施工工序主要为：测量放样、基坑开挖、垫层浇筑、钢筋安装、模板安装、浇筑砼、砼养护、拆模、扩大基础回填。

根据扩大基础平面尺寸及开挖深度、预留工作面宽度、集水沟宽度、汇水井设置、地下水埋深、机具布置等确定基坑开挖的尺寸。具体步骤为：根据扩大基础及基坑底平面尺寸，将基坑底平面轮廓线测设到原地面上；沿地面上的基坑平面轮廓线的四条边方向进行断面测量；确定开挖边桩，按照下挖深度确定放坡的宽度；将开挖边桩测设到地面上，并撒上白灰线连结各边桩，此封闭线即为开挖边线。

根据本工程地质情况，基坑开挖均采用深基坑开挖施工方案施工。

基坑开挖完成以后，坑底找平夯实，采用10cm厚C15素混凝土垫层找平，且其顶面应不高于基底高程，混凝土垫层边缘要伸出扩大基础30cm。

进场钢筋必须报请监理现场取样做钢材复检实验，合格后，方可使用。

钢筋下料前，首先对施工图中各种规格的钢筋长度、数量进行核对，无误后方可进行下料，根据钢筋原材长度与图纸设计长度并结合规范要求，在满足设计、规范要求的同时，尽量减少钢筋损耗，合理搭配钢筋，错开接头位置，确定钢筋的下料长度。

钢筋绑扎前，对基坑进行清扫，钢筋加工及安装，钢筋间距、搭接长度均要符合规范要求，钢筋绑扎完后经监理工程师检查签证，方可封模。同时应注意准确预埋墩柱钢筋，并保证其相邻接头相互错开1米以上。

侧模采用大面竹胶板以钢管为加劲肋，人工或吊车吊入基坑进行安装，根据扩大基础的纵、横轴线及设计几何尺寸进行立摸。安装前在模板表面涂刷脱模油，保证拆模顺利并且不破坏砼外观。安装模板时力求支撑稳固，以保证模板在浇筑砼过程中不致变形和移位。由于扩大基础几何尺寸较大，模板上口用对拉杆内拉并配合支撑方木固定。扩大基础模板与扩大基础尺寸刚好一致，可能边角处容易出现漏浆，故模板设计时在一个平行方向的模板拼装后比扩大基础实际尺寸宽出10cm，便于模板支护与加固。模板与模板的接头处，应采用海绵条或双面胶带堵塞，以防止漏浆。模板表面应平整，内侧线型顺直，内部尺寸符合设计要求。

模板及支撑加固牢靠后，对平面位置进行检查，符合规范要求报监理工程师签证后方能浇筑砼。

钢筋及模板安装好后，现场技术员进行自检，各个数据确认无误，然后报验监理，经监理工程师验收合格后方可浇筑砼。砼浇注前，要把模板、钢筋上的污垢清理干净。对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录。

浇筑的自由倾落高度不得超过2m，高于2m时要用流槽配合浇筑，以免砼产生离析。砼应水平分层浇筑，并应边浇筑边振捣，浇筑砼分层厚度为30cm左右，前后两层的间距在1.5m以上。砼的振捣使用时移动间距不得超过振捣器作用半径的1.5倍；与侧模应保持5~10cm的距离；插入下层砼5~10cm；振捣密实后徐徐提出振捣棒；应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件，造成模板变形，预埋件移位等。密实的标志是砼面停止下沉，不再冒出气泡，表面呈平坦、泛浆。

浇筑砼期间，设专人检查支撑、模板、钢筋和预埋件的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时进行处理。砼浇筑完毕后，对砼面应及时进行修整、收浆抹平，待定浆后砼稍有硬度，再进行二次抹面。对墩柱接头处进行拉毛，露出砼中的大颗粒石子，保证墩柱与扩大基础砼连接良好。砼浇筑完初凝后，用草毡进行覆盖养护，洒水养生。

混凝土浇注完成后，对混凝土裸露面及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二便并压光或拉毛。收浆后洒水覆盖养生不少于7天，每天撒水的次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度，派专人上水养生。

混凝土达到规定强度后拆除模板，确保拆除时不损伤表面及棱角。模板拆除后，应将模板表面灰浆、污垢清理干净，并维修整理，在模板上涂抹脱模剂，等待下次使用。拆除后应对现场进行及时清理，模板堆放整齐。

扩大基础第二层施工，施工方法均与第一层施工方法一致。

拆除侧模并经监理工程师验收合格签认后，方可进行基坑回填，回填时应分层进行。

表1模板安装的允许偏差

表2钢筋加工安装实测项目

受力钢筋顺长度方向加工后全长

箍筋、螺旋筋各部分尺寸

用尺量：长、宽、高各2点

全站仪：纵横各测量2点

1、认真执行质检制度，认真负责完成每一道工序，施工作业班组严格按照规范进行施工，认真填写各工序自检记录，报监理工程师验收合格后方可进行下一工序施工。

2、认真执行技术交底制度，每一道工序，技术人员必须向施工员及施工班组进行交底，要有技术交底记录。

3、严格原材料及各种材料的事前控制，不合格的材料不得进入施工现场。

1、安全文明施工管理目标：

施工过程将严格落实‘安全为天、防范为先’。贯彻执行文明安全施工方针；强化管理，落实责任，排除隐患，消灭违章，文明施工。

2、安全文明施工管理措施：

（1）现场安全设施实行规范化管理，各责任单位根据工程需要提出使用计划，安保部组织统一制作或购买，确保施工现场的安全设施与标志整齐划一，醒目美观。施工机械操作必须持证上岗，加挂安全操作牌。安全设施、标志或用品的供货厂家必须具有齐全有效的三证：生产许可证、产品合格证、出厂试验报告。

（2）各级安全第一责任者到职到位，安全制度健全，安全活动有效，安全监察到位，安全设施规范。文明施工责任落实，监督到位，施工组织周密，行业行为规范，杜绝违章指挥，严查违章作业。对各作业班组进行定期安全交底会。

（3）做好基坑防护，沿基坑上口边缘1000mm处搭设1200mm高防护栏杆，立杆间距1500mm，水平杆间距500mm，防护栏杆均刷500mm高红白漆，满封安全密目网。

（4）保持施工场所整洁，做到“工完料净场地清”，设备材料堆放有序、标识清楚，保持施工道路畅通，保持排水设施完好。

（5）基坑开挖挖出的泥土不能随地扔放，应按指定的地点进行堆放，施工完毕后应做到场清料尽。

（6）对离城镇居民区附近施工时，夜间施工时间不超过24：00点，尽量减少施工及机械的噪音对附近居民生活的影响。

（7）所有的机电设备要专人操作，各种设备的操作员应熟悉掌握设备性能、路线、电源等，专人负责检修（定期检修），使用前应先进行检查，发现问题及时解决。

（8）现场工作人员须配备必要的与其岗位对应的专用品，如安全帽、绝缘鞋、绝缘手套等。

（9）在施工现场树立标识牌、警示牌。

1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）

2、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071—98）

3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）

4、《武汉天河机场第二公路通道两阶段施工图设计》

本合同段属东西湖区、府河、黄陂区辖区范围内，路线起于武汉东西湖区金银大道北侧的工薪小区附近，起点桩号K2+771，终点桩号左幅K5+381，右幅K5+366，本合同段经堤角村、跨东西湖大堤、府河河道、西湖垸大堤，接汤仁海湖大桥起点，总里程2.610公里（以左幅贯通计）。主要工程为府河特大桥

本项目部分基础采用扩大基础，桥墩基础放置在同一土层上，需对地基采取处理措施。桥梁总体上采取明挖基坑现浇基础。开挖前随时与气象部门联系，及时了解降雨时间和强度，已做好防水措施。扩大基础采用挖掘机开挖，遇有岩石采用爆破工艺开挖，人工清理基底。由于基础体积较大按步阶分层逐级灌注砼成型。基础施工完毕后进行回填。

钢筋混凝土扩大基础施工，底模采用开挖的基底，用打夯机夯实，铺5cm厚碎石垫层，垫层顶面抹5cm厚水泥砂浆作为扩大基础底模，四周边模采用组合钢模板现场拼装。现场绑扎钢筋，混凝土采用商砼，搅拌运输车运输，天泵送混凝土入模。

扩大基础施工工艺流程如下：

对于土层，采用挖掘机配合人工进行开挖，由测量组放出扩大基础四角点，采用放坡开挖法，坡比为1:0.33，根据坡比确认开挖边线，用灰线做出标记。机械挖土预留20～30cm采用人工挖除，基坑底部四周放宽1m作为操作面。基坑底部四周设置集水沟、集水坑、抽水泵排水，以保证施工过程中基坑内无水及施工区域整洁。基坑开挖时采用水准仪控制标高，基坑见底后，立即组织质检、技术部门进行基底验收工作，及时进行基底处理，尽量减少坑底暴露时间以免坑底积水、扰动。

基坑开挖完毕后，凿除桩基顶面松散、含泥不合格混凝土部分至露出密实、干净混凝土面为止。

为保证扩大基础（系梁）施工质量，根据基底地质情况采用基底一般处理及特殊处理两种处理方法。一般处理为当地质条件较好时采用15cm粗砂铺垫。地质条件差时采用15cmC15混凝土垫层。垫层平整度控制在±5mm以内，高差不大于±10mm。

在垫层混凝土上准确测量放出扩大基础四个角点，并复测出四角点标高，根据测量放出的四个角点，用墨斗弹出扩大基础轮廓线。

①钢筋进场应及时提供钢筋质报书、进场后钢筋应挂牌、分规格堆放。系梁钢筋在车间下料并加工成型，汽车运输至基坑内现场绑扎。钢筋的品种、规格间距、形状、接头及焊接等均符合设计图纸和施工规范的要求，并严格做好原材料试验和焊接试验。

②钢筋加工偏差不得超过以下规定：

表1：钢筋加工检查项目

规定值或允许偏差（mm）

受力钢筋顺长度方向加工后全长

①钢筋安装时，检查钢筋的级别、直径、根数、和间距均符合设计要求。绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱、和开焊。钢筋保护层垫块根据保护层厚度提前预制（与混凝土同标号）现场梅花形布置在钢筋骨架上，并根据实际需要尽量减少垫块的数量。

②按照设计位置埋设墩柱预留钢筋，采用角钢进行定位，固定稳妥，同一截面接头数量不超过50%。

表2：钢筋安装检查项目

受力筋间距（两排以上排拒）

本工程主桥为3m、3.5m高的扩大基础，属于大体积混凝土施工。按设计要求扩大基础内布置冷却管以降低扩大基础内部水化热。冷却水管中的冷却水，经过热交换作用，由循环水带出混凝土中心水化热的热量，降低混凝土结构中心的温度，以达到减小内外温差。

冷却水管采用电焊钢管，进口设有调节流量的水阀。冷却水管安装后，进行压力通水检验，以免渗漏。每层循环冷却水管被灌筑的混凝土掩盖并震捣完毕后即可在该层循环冷却水管内通自来水。一般情况，冷却水的流量越小，进出水的温差就越大，即出口水温度越高，这将会影响冷却水和混凝土的热交换，使带出的热量减少。因此，要通过水阀，调整循环水流量，并作好进出水温记录，控制温差不宜大于6℃。

扩大基础采用定型钢模，用对拉螺栓及辅助支撑固定，以保证足够的强度、刚度和平整度。模板在组拼场地分块组拼后，用汽车运到现场，用汽车吊起吊安装。模板拼缝紧密，表面平整，支撑牢靠，表面涂刷脱模剂。模板安装就位后测量其中心位置及垂直度。

表3：模板安装允许偏差

模板相邻两块表面高低差

扩大基础混凝土浇筑前，检查模板内积水情况、垫层及桩顶清理情况、模板加固情况、墩身钢筋预埋情况等，还应检查混凝土浇筑材料、机械设备的准备与完好情况，并报请监理验收合格后准备浇筑混凝土。

①采用商混拌制混凝土，用混凝土运输车运输至现场，天泵入模的方式浇筑混凝土。并按有关规定制作砼试件，进行强度检查。指定专人填写混凝土施工记录，详细记录原材料质量、混凝土的配合比、坍落度、拌合质量、混凝土的浇筑和振捣方法、浇筑进度和浇筑过程出现的问题等，以备检查。

②分层布料、一次浇筑成型；每层厚度不大于30cm。采用插入式振动棒振捣，振捣时，振动棒垂直插入，快入慢出，插入下层混凝土中的深度5～10cm，其移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍，即45～60cm。振捣时插点均匀，成行和交错式前进，每个振捣点直至混凝土表面泛浆，不再有气泡逸出且混凝土面不再下沉为止，振捣时注意不要碰松模板或使钢筋移位，整个混凝土浇筑过程中要有专人检查预埋钢筋和预埋件的稳固情况以及模板是否牢固，对松动、变形、移位等情况，及时将其复位并固定好。

③待混凝土终凝后，开始洒水养护，混凝土的洒水养护时间为7天以上，每天洒水次数视环境湿度与温度控制，洒水以能保证混凝土表面经常处于湿润状态为度。同时将扩大基础顶与墩柱接触面砼拉毛，混凝土的抗压强度达到拆模要求时即拆除模板。拆模时避免重撬硬砸，以免损伤混凝土面。

④扩大基础大体积砼施工要点:由于扩大基础混凝土方量大，因此混凝土水化热高。为控制扩大基础基础混凝土结构内部因水化热引起的绝热温升，防止因混凝土结构内外温差过大而产生裂纹，在施工之前，进行详细的分析和计算。根据有关规定大体积温凝土的中心温度与表面温度之间的差值以及混凝土表面温度与室外空气中最低温度之间的差值均应小于20℃，为此施工中必须采取必要措施，才能保证扩大基础混凝土结构质量。

⑤结合我部施工经验特采取如下措施：合理选择原材料，优化混凝土配合比,选用水化热较低的水泥；采用级配良好的5～40mm碎石，减小针状、片状、石粉含量；采用优质中砂，含泥量小于1%；在扩大基础混凝土中掺入磨细粉煤灰取代部分水泥，以减少水泥用量，降低水化热；在扩大基础混凝土中掺用高效减水剂，延长混凝土初凝时间，满足混凝土设计强度和施工性能，延缓水泥水化热峰值出现的时间。砼坍落度控制在14～16cm，和易性好，不泌水，便于泵送。

混凝土浇筑后进行抹面并用塑料薄膜保湿养护，待混凝土终凝后，开始洒水养护，扩大基础混凝土的洒水养护时间为7天以上，每天洒水次数视环境湿度与温度控制，保证内外温度差不能超过15ºC。洒水以能保证混凝土表面经常处于湿润状态为度。同时将扩大基础顶与墩身接触面砼凿毛，混凝土的抗压强度达到拆模要求时即拆除模板。拆模时避免重撬硬砸，以免损伤混凝土面。

施工质量必须符合施工规范要求，其几何尺寸、基础顶面用测量方法检查，基础前后、左右边缘距设计中线允许偏差、基础顶面允许偏差必须符合施工规范要求。扩大基础质量控制标准——详见下表:

表7：扩大基础质量控制标准

用尺量长、高、宽各2处

用经纬仪测量纵、横向各2点

（1）钢筋质量保证措施

①钢筋进场后提供材料质保书，原材料质量符合规范要求。

园林塔木构架制作的施工组织设计③钢筋架立、绑扎和保护层厚度须满足设计要求。

④钢筋防止油、混凝土污染。

（2）模板工程质量保证措施

①模板应不漏浆，符合结构尺寸、线型及外形，并具有足够的强度和刚度，且有牢固，稳定的固定支撑系统。

②混凝土的模板应采用钢模板，为减少模板的拼缝，对于大面积的混凝土QB／T 4738-2014标准下载，其每块模板的面积要求在2.0m2以上。

③模板内应无污物、砂浆及其他杂物。以后要拆除的模板，应在使用前彻底涂以脱模剂。脱模剂或其他相当的代用品，应使能易于脱模，并使混凝土不变色。所有的混凝土工程，一律不准采用废机油代替脱模剂。

④当所有和模板有关的工作做完，待浇注混凝土构件中所有预埋件亦安装完毕，应经工程师检查认可后，才能浇注混凝土。这些工作包括清除模板中所有污物、碎屑物、木屑、水及其他杂物。浇混凝土时专人负责看模，发现局部变形，支架松动及时加固。