施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

高速公路交通标志及安全设施安装改造工程施工组织设计

2008年全省高速公路交通标志

及安全设施安装改造工程

辽阳陆兴交通建筑通讯有限公司

1、《2008年全省高速公路交通标志及安全设施安装改造工程设计图纸》(第二合同段)

NB／T 42133-2017 全钒液流电池用电解液 技术条件2、《招标文件》、第1、2号补遗书；

3、对现场的实地考察；

4、国家及交通部颁布的有关技术规范，技术标准：

《公路交通安全设施设计规范》JTGD81—2006

《公路交通安全设施施工技术规范》JTGF71—2006

《公路工程技术标准》JTGB01—2003

根据《招标文件》、《第一号补遗书》及《公路工程国内招标文件范本》的要求。

本合同段所列交通安全防护设施和交通管理设施。

表1、施工组织设计文字说明

2008年全省高速公路交通标志及安全设施安装改造工程共设二个合同段，主要包括交通标志改造、交通安全设施的改造和限高门架、96199信息标志的施工。

本合同段为第二合同段，主要包括：限高门架。

设备人员动员周期和设备人员，材料运到施工现场的方法

1.设备、人员动员周期

拟投入本工程的设备和人员均为预备状态，随时整装待发。如果有幸中标，项目部主要管理人员和工程技术人员2天内进场，开展施工调查、技术准备、施工平面布置。设备、人员动员周期4天，其主要工程机械和人员动员周期控制在7天之内。其他施工设备及相应人员随工程进度和工作场面的展开陆续进场。我们有充分的能力和客观条件，保证在业主及监理单位指定的开工之日前到达施工现场。

2.设备、人员、材料运到施工现场的方法

　　大型机械设备，采用平板车运输至施工现场。自卸汽车直接开往施工现场。其他小型设备采用汽车运输。人员大部分乘汽车，小部分跟随施工车辆同行，无论何种方式，事先都已安排好行程，保证在工程指定开工日前到达施工现场。

主要材料如钢材、铝材、反光膜等指定厂家购买，直接送货到公司加工处。砂、碎石、水泥等材料在施工当地指定料场采购，自卸汽车运输至现场。

二、主要工程项目的施工方案、施工方法

根据交通安全设施工程线路长，各分项工程作业面不同，所以采取同步流水作业：分别按设计标准、材料标准、施工工艺标准、质量标准、施工方案方法、施工程序等进行工程施工策划。

（2）门架基础：门架基础放样时注意避让各类构造物，不得侵占土路肩；门架基础施工时，如遇地方通信及电力管道设施，及时向设计代表反映，采取保护措施；门架基础基底必须夯实，使地基承载力达到设计要求；基础施工结束后，土方回填时需夯填，同时必须保持原坡比。

标志结构用地脚和悬臂高强度螺栓应符合现行国家标准《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件》GB/T1231的规定。图纸中有特殊规定的，以各结构设计图的要求为准。

（4）镀锌后门架主管杆件涂500mm间距黄黑相间反光漆，横梁腹杆涂黄反光漆。

（1）加工限高门架：根据设计图纸的尺寸对钢管进行剪裁、切割、焊接，结构件采用镀锌防腐处理。

（2）放样：根据图纸设计，确定基础位置，按基础大小做好标记。

（3）挖坑：按放样位置及尺寸开挖基础坑，浇筑基础前必须夯实基底满足设计要求的地基承载力。

（4）浇注基础：用搅拌机现场浇注基础砼，组装基础构件，浇注混凝土。基础施工结束后，土方回填时需夯实，同时必须保持原坡比。

（5）安装限高门架：基础强度达到设计强度70%要求后，开始安装标志立柱，要求安装合理不得扭斜，抱箍、底衬牢固可靠。标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求，并得到监理工程师的批准后进行。标志立柱结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不允许施工人员在悬臂横梁上作业。

（6）限高标牌采用整块铝合金板膜具冲压成形，背衬与标志板用铆订连接，铆钉最大间距小于150mm。圆形标志的直径小于反光膜产品的最大宽度时，不允许拼接。

（7）标志板运到现场进行安装，安装时把吊车的钢丝绳换成麻绳进行吊装，以免板面变形。安装标志牌，把托板固定在标志板的后面，再用螺栓把托板固定在立柱上。然后调整板面的角度，直至符合要求为止。安装标志板时，应事先获得监理工程师的批准。标志的紧固方式应符合图纸的要求。

⑴安装完成后标志板面应无任何裂纹和划痕以及明显的颜色不均匀，在标志板任一处500×500表面上，不得存在总面积大于10mm2的一个或一个以上气泡；

⑶标志板的外形尺寸偏差不大于±5mm；

⑷四边互相垂直，垂直度偏差不大于±10；

⑸平面翘曲偏差不大于±3mm/m；

标志板外形尺寸（mm）

±5。当边长尺寸大于1.2m时允许偏差为边长的±0.5%，三角形内角应为600±50

钢卷尺、万能角尺、卡尺：检查：100%

标志汉字、数字、拉丁字的字体及尺寸（mm）

应符合规定字体，基本字高不小于设计

字体与标准字体对照，字高用钢卷尺；检查10%

反光膜等级符合设计。逆反射系数值不低于《公路交通标志板技术条件》（JT/J279）规定

反光膜等级用目测初定。便携式测定仪：检查100%

标志板下缘至路面净空高度及标志板内缘距路边缘距离（mm）

用直尺、水平尺或经纬仪：检查100%

垂线、直尺：抽检100%

标志金属构件镀层厚度（µm）

标志柱、横梁≥78，紧固件≥50

钢尺、直尺：抽检100%

基础施工同时做试件每处1组（3件）：检查100%

(1)标志板安装后应平整，夜间在车灯照射下水工隧洞施工方案，标志底色和字符应清晰照亮，颜色均匀，不应出现明暗不均的现象，不能影响标志的认读。

（2）标志反光膜采用拼接时，重叠部分不应小于15mm。当采用平接时，其间隙不得超过1mm。距标志板边缘50mm之内，不得有接缝。

（3）标志板面不得有划痕、较大气泡和颜色不均等损伤；

（4）标志金属构件镀层应均匀、颜色一致，不允许有流挂、滴瘤或多余结块，镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。

三、各分项工程的施工顺序

1、本标段实行项目经理部统一指挥制度施工生产钢管砼柱施工工艺和质量控制，各工程处独立作业的管理方式，采取同步流水作业。

3、质量目标：坚持“百年大计，质量第一”的方针，树立精品意识，确保工程质量达到精品工程，计划在2009年4月25日前完成全部工程。