施工组织设计下载简介

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墩身首节钢筋绑扎完成后，即可逐块安装第一节模板。

墩身均为空心薄壁墩，安装模板时先安装外模，外模调整定位准确并固定牢靠后，再安装内模，然后在内外模之间穿拉杆，通过拉杆的调节来控制内模的位置。最后在内模之间打支撑，确保模板的整体刚度。

模板按照“先远后近、不挡吊装视线”的原则安装，即根据起重设备的位置，先安装远的一侧模板，这样能够保持良好的吊装视线，最后安装最近侧模板，确保模板安装的安全和准确。

每一块模板安装就位时，在其底口支垫木楔沼气施工组织设计，将模板顶面调成水平，并且同层四块模板顶口基本处于同一高程上，相邻两块模板的顶面高差控制在2㎜以内，同时保证模板的垂直度达到板面上下边的平面偏差在2㎜以内。在这样的精度状态下，在模板底口与承台混凝土顶面之间的缝隙处用若干个钢楔子楔紧，同时在模板外侧用M10水泥砂浆将缝隙勾缝、填塞密实，保证不渗水和漏浆。

模板在安装时，模板板块之间的连接缝用5㎜厚、30㎜宽的双面胶带做密封带，即先将双面胶带贴到先安装的一块模板侧螺栓连接处，在另一块模板即将靠拢前再撕去双面胶带上的防粘纸，让两块模板对位后粘贴在一起，连接螺栓受力后，双面胶带经挤压起到密封作用，能保证模板不漏浆。

每一层、每一块模板安装就位时，都需要用全站仪以三维坐标法校核墩身截面上四个角点和四面分中点的平面位置和高程。第一层模板精确就位、底部与承台上预埋件固定、拉好抗风缆、相邻模板间每一道横向龙骨对角螺杆紧固完毕，再安装上层模板。上层模板起吊在待安装位置上方缓缓下放，人工推模就位，当其底边连接缝对齐、模板立稳并扶垂直后，先在上下两节模板间的水平连接缝处用定位栓及时固定，并做位置粗调。模板粗调采用手摇液压千斤顶放置于上、下两节模板横向龙骨之间，施加力量来实现。位置基本调整好后，立即上好连接螺栓，但不要上太紧以便精确调整模板位置。按照同样的方法完成第二层各块模板的安装、定位，同时紧固好相邻模板间的竖向连接缝螺栓。然后，紧固相邻模板间每一道横向龙骨对角螺杆。

当上述工序完成后，对整层模板位置进行微调，模板微调采用在上、下两节模板水平龙骨之间设置竖向调节拉杆，通过对称松、紧调节拉杆来精调其位置，在模板微调过程中，测量实时跟踪校核。

外模位置调整就位并固定好之后，开始安装内模。内模安装时，先将内模组拼起来，然后根据拉杆的长度来控制内模的位置。内模支起来后，根据内外模之间实际距离对PVC管下料，PVC管两端抵在内外模面板上，内径口正对内外模拉杆孔，再将拉杆穿过PVC管，内外模位置精调后再将拉杆上紧，确保PVC管被内、外模板夹紧。

模板微调完成后，立即用钢丝绳将模板牵拉固定在承台上预埋的抗风缆预埋件上，以抵抗风力和混凝土浇筑时的各种水平冲击力，同时将尚未紧固的上、下两层模板水平连接缝螺栓紧固。最后，再用制作好的型钢将上、下两层模板的相邻两道横向龙骨连成整体，增强上、下两层模板的整体刚度，抗风缆牵拉固定后，测量组对模板进行复测，位置偏差满足设计和规范要求后，方可进行砼施工。

砼浇筑完毕并达到规定的拆模时间后，即可拆除除作为基模以外的所有模板。首先将要拆除部分模板的拉杆螺栓松开，但不将拉杆取下，轻轻将内外模脱离成品，严禁猛烈击打模板，造成成品的损坏。模板脱离成品表面后，用吊车将模板水平吊离拉杆端头，然后吊到指定位置平放或竖靠，不允许将模板放在不平整的地方，防止引起模板的变形。模板吊放到指定位置后，必须着手清除模板表面的水泥浆，并涂抹上脱模剂保护模板。

由于拉杆是周转使用的，对于能够抽出来的拉杆，拉杆拆除后在墩身表面会出现圆孔，为了保证墩身的外观质量，需要对拉杆孔进行处理。先利用比色板调制好水泥砂浆，然后将水泥砂浆密实的填塞到拉杆孔内，孔外与墩身砼表面相平即可；对于因漏浆拉杆无法抽出的情况，可将该拉杆周边适当范围的墩身砼往里凿出一个凹槽，从凹槽底部割除拉杆钢筋，然后将凹槽用同标号的水泥砂浆，参照比色板调配好颜色后进行修补。

6.4.2曲线段模板安装

直线段混凝土浇筑完成后。在直线段基模上，开始逐块安装顶节曲线段墩身模板。顶节模板安装同样遵循“先远后近，不档视线”的原则，其他安装模板时的注意事项及控制方法与直线段墩身模板安装的要求一致。

砼体积：1.3×0.8×25×1.2＝3.12m3

钢筋砼自重:25KN/m3

砼荷载：1)砼自重：3.12×25＝78KN

共计：78＋2.912×2＝83.824KN

砼体积：2.9×1×2×1.2＝6.96m

砼荷载：1）砼自重：6.96×25＝174KN

共计：174＋8.12×2＝190.24KN

（2）钢板：取14mm厚钢板

边内腔上盖板钢板质量：W＝F×L×G

＝14×800（mm）×1.3（m）×7.85g/cm3×1/1000

＝114.296kg＝1.12KN

中内腔上盖板钢板质量：W＝F×L×G

＝14×1000（mm）×2.9（m）×7.85g/cm3×1/1000

＝318.71kg＝3.123KN

边内腔上盖板材料自重及砼重力荷载：84.944KN

中内腔上盖板材料自重及砼重力荷载：193.363KN

q＝84.944/1.3＝65.34KN/m

M＝ ql2/10＝（65.34×0.62）/10＝2.35KN·m

W＝
＝
×800×142＝26133mm3

σ＝
＝89.9MPa＜f=145×1.3＝188.5MPa

＝（65.34×6004）/（128×2.1×105×800×143）＝0.143mm

＜L/250＝2.4mm

q＝193.363/2.9＝66.7 KN/m

M＝ ql2/10＝（66.7×0.72）/10＝3.27KN·m

W＝
＝
×1000×142＝32667mm3

σ＝
＝100.1MPa＜f=188.5MPa

＝（66.7×10004）/（128×2.1×105×1000×143）＝0.9mm

＜L/250＝2.8mm

以上验算表明，面板采用14mm厚钢板，面板的弯矩和挠度均满足规范要求.

龙骨采用Ｉ14号工字钢

①工字钢承重：83.824×35/130＝22.57KN

②工字钢承重：83.824×60/130＝38.69KN

③工字钢承重：190.24×40/290＝26.24KN

④工字钢承重：190.24×70/290＝45.92KN

单根工字钢最大承重为：45.92KN

σ＝Mx/(rxWnx)=5.74KN·m/1.05×102cm3

=(5.74×106N·mm)/(1.05×102×103mm3)

＜f=145×1.3=188.5Mpa

以上验算表明，龙骨采用Ｉ14号工字钢，工字钢的弯矩满足规范要求.

查表得Ｉ14号工字钢惯性矩Ｉ=7120000mm4

ωmax=5qb4/384EI=（5×45.92×10004）/（384×2.1×105×712×104）

=0.399mm＜3.0mm

以上验算表明：龙骨采用Ｉ14号工字钢，龙骨的强度和挠度均满足规范要求，龙骨布置合理。

工字钢自重：16.9×1=16.9Kg=0.166KN

牛腿采用14mm厚钢板制作，每根工字钢设置4个。

牛腿承重：1/4×(45.92+0.166)=11.52KN

V=11.39KNL=0.297mh。=0.4m

钢筋用2根
16钢筋fst=280Mpa

K1=1.55K2=1.5

K1·V=1.55×11.39=17.65KN

K2·M=1.5×11.39×0.297=5.07KN·m

1.5As1·fst1=1.5×201.1×280=84.462KN＞17.65KN

0.85h。As1fst1=0.85×400×201.1×280=19.14KN·m＞5.07KN

工字钢自重：16.9×0.8=13.52Kg=0.132KN

牛腿采用14mm厚钢板制作，每根工字钢设置4个。

牛腿承重：1/4×(38.69+0.132)=9.7KN

V=9.4KNL=0.291mh。=0.4m

钢筋用2根
16钢筋fst=280Mpa

K1=1.55K2=1.5

K1·V=1.55×9.4=14.57KN

K2·M=1.5×9.4×0.291=4.1KN·m

1.5As1·fst1=1.5×201.1×280=84.462KN＞14.57KN

0.85h。As1fst1=0.85×400×201.1×280=19.14KN·m＞4.1KN

钢筋与砼的粘结强度取2.5Mpa

l=F2/πdτu=1.7×103N/(2.5N/mm2×3.14×16)=13.5mm

埋件深度取10d+13.5=173.5mm

以上计算表明牛腿强度满足规范要求。

墩身混凝土设计为C40混凝土，混凝土浇筑采用汽车泵。浇筑过程中严格控制混凝土的坍落度，确保混凝土可泵性强，和易性好。

墩身混凝土浇筑时，混凝土经串筒将混凝土输送到模板底部，控制混凝土自由落体高度不大于2m。混凝土浇注采用分层法，每层厚度不大于30cm。混凝土振捣棒振捣混凝土以其作用半径为振点间距，均匀分布，振捣效果以不出气泡、混凝土不下沉及表面泛浆。振捣棒振捣当前层时，应将振捣棒插入至前一层5～10cm。

在每次浇筑混凝土之前，应将结合面仔细清理干净，并用清水将结合面的老混凝土充分润湿。

为保证墩身混凝土水平施工缝的平直、美观，在每次混凝土浇筑到位时，用一通长的顺直压条靠模板边上，压住混凝土，实际混凝土标高比压条稍高2cm。凿毛时钢筋保护层范围内的混凝土不凿毛，且采用全人工凿毛，防止混凝土施工缝破损，影响墩身外观质量。

进行顶节墩身混凝土施工时，支座垫石应连同墩身一起浇筑。因此在顶节墩身模板调整固定好之后，应放样出一个标高转点，在支座垫石施工时就根据该转点进行支座垫石标高的控制。支座垫石浇筑完毕后喷洒养护剂并结合天气情况加以覆盖养护，防止支座垫石出现裂缝。

6.6.1常温下墩身混凝土养护

墩身混凝土浇筑完毕，立即用木摸子将混凝土顶面收摸平整，并覆盖一层塑料薄膜，以防止混凝土表面被风吹失水而发生干缩裂缝，混凝土终凝后，掀开塑料薄膜在混凝土表面上铺设一层5㎝厚的海绵并在其上洒淡水使其完全吸水饱和，这样混凝土表面能够保持长时间的湿润，然后再将塑料薄膜恢复到覆盖状态，以减缓海绵和混凝土表面水分的蒸发。另外，根据海绵现场保持水分时间，在海绵失水80％左右时，由专人定期、及时予以补水，保证养护效果。

墩身混凝土浇筑完成3天之后，即可拆除墩身模板。墩身模板拆除后，首先检查混凝土表面是否存在外观质量问题，若有则按照监理程序申报检查和规范要求的办法进行处理；若没有，立即在混凝土表面上喷洒养护剂（液），待养护剂干凝后，立即用塑料薄膜把墩身包裹起来，包裹完成后认真检查塑料薄膜的密封情况，对搭接部位的缝隙和破口用塑料胶布粘贴，同时在新老混凝土结合部在老混凝土上有足够的搭接段，在基准模板底部要密贴，保证塑料薄膜包裹有良好的密封性和养护效果。

6.6.2冬季和气温5℃以下混凝土养护

在冬季，因气温较低，特别是气温在5℃以下，混凝土养护用水容易发生结冰或冻胀现象；而混凝土内部温度很高，内外温差将远大于25℃，容易产生温度裂缝，则采用相应的养护和保温措施。

墩身混凝土浇筑完毕，立即用木摸子将混凝土顶面收摸平整，并覆盖一层塑料薄膜，以防止混凝土表面被风吹失水而发生干缩裂缝，混凝土初凝后，掀开塑料薄膜在混凝土表面上喷洒养护剂，然后再将塑料薄膜恢复到覆盖状态，同时在塑料薄膜上覆盖棉絮保温，保证墩身混凝土顶面养护效果。

墩身模板拆除后的养护与常温条件下的养护方法一样，即喷洒养护剂和包裹塑料薄膜。除此之外，在墩身新混凝土表面套裹特制的帆布围筒，对其进行保温。帆布围筒上、下口均有系绳，系绳收紧后能够与墩身紧贴，围筒内即存在不流动的空气，达到保温目的。

确立“百年大计，质量第一”的质量意识；提高全员业务素质，使全体员工树立“工程在我心中，质量在我手中”的观念，增强质量意识，调动职工积极性，人人各司其职，用全员的工作质量来确保工程质量；确立创优质工程目标，积极开展争创优质工程活动。

质量目标：项目分项、分部工程合格率100％，项目竣工验收合格率100％，确保优良工程，努力争创“鲁班奖”。

质量方针：信守合同，以最专业的技术、最安全的方法、最有效的措施建设精品工程。

坚持质量一票否决权和不合格工程坚决返工的施工原则,确保施工质量符合设计要求。正确处理质量与进度关系,在施工中进度服从工程质量。

⑴、实行技术交底制度：对施工中的各个技术要点、施工程序操作要点和质量标准在施工前进行详细的技术交底。交底内容由技术部以书面形式负责传达贯彻。

⑵、严格执行各道工序的三级检查制度。

⑶、实行质量检验否决办法，各道工序的施工工艺和操作方法必须符合技术规范要求。

⑴、组织技术人员进行质量意识教育，认真学习技术规范和质量检验评定标准，做到每个技术人员熟练掌握技术规范、熟悉设计图纸、施工工艺，使每个施工人员做到心中有数。

⑵、实行工序质量控制，由技术质量部负责对每到工序进行自检，并提出质量标准，控制方法和检查验收的内容，使每个施工人员和质检人员明确质量目标，确保分项工程质量达到项目质量目标。

⑶、建立严格的奖罚制度与质量责任制度，推行工程质量责任终身制，对违反操作规程、使用不合格材料、影响工程质量的除坚决返工外，还要对当事人进行处罚，对严格按照要求施工，工程达到优良标准的给予奖励。

⑷、制定技术资料管理办法，做到专人负责，严格按照相关要求进行技术资料的收集、整理、存档、做到及时、准确完整。

7.2.3工艺、工序控制

施工过程中，必须严格按制定的工艺施工，技术员负责现场监督，检查工艺执行情况。执行中须调整的工艺，报批后才能实施。

项目质检工程师每个月按照本项目生产计划编制月质量检验计划，并组织实施，报项目总工程师备查。现场技术员依据月质量检验计划，组织作业队人员进行自检、互检、交接检，解决现场出现的质量问题，消除质量隐患。

7.2.4严格控制墩身模板的制作和安装质量

⑴、保证制作质量的技术措施

①选择具有相当资质的专业厂家，组建加工能力强、技术等级高的工人进行加工制作；

②采取有效措施使墩身模板拼接缝严密不漏浆；

③墩身模板加工过程中采用有效措施防止焊接变形；

④采取有效的措施使分节施工缝平顺，确保外观质量。

⑵、保证运输过程安全的技术措施

①墩身模板转运过程中，采取多点吊装，防止墩身模板在吊运过程中发生变形；

②运输车上应铺设垫层材料，并作临时牵固；

③运输过程中不容许多片墩身模板叠放，应单独放置。

⑶、保证安装质量的技术措施

①墩身模板的型号和质量必须符合设计要求和规范规定，且无损坏和变形；

②保证墩身分块间的连接件具有足够的强度和稳定性；

③墩身模板的加工应选择在空旷平整的场地内进行，各节墩身模板必须同一个制作胎模上加工完成，以保证各块模板之间的协调性。模板加工用胎模必须复核几何尺寸要求，并具有足够的强度和刚度。

④除在墩身模板接缝处进行优化设计外，选择性能良好的密封材料对模板接缝进行密封，防止模板漏浆。

⑤采取有效的措施防止模板在拆装吊运的过程中互相碰击，防止墩身模板在安装和拆除时碰撞已浇筑墩身。

⑥严格控制墩身的平面偏位和竖直度

在墩身模板测量放样前，认真计算好墩身的平面坐标，并要两人以上的校核。控制好墩身模板的竖直度，在墩身模板安装时，用水平尺校核模板的竖直度，若不能满足要求时必须采用调整抗风缆或支垫模板底部的方法来调平。

7.2.5严格控制墩身钢筋混凝土质量

①所有材料必须具有出厂质量保证书和检验、复检报告；

②品种、规格、尺寸及保护层必须符合设计要求和规范规定；

③砂石中的杂质含量不应超过规范要求；

④外加剂的使用量应符合生产厂家的规定，并经试验验证。

⑵、严格控制钢筋的质量

①钢筋种类、钢号和直径应符合设计和规范规定，每批钢筋都必须抽样检验；钢筋必须具有出厂合格证；

②钢筋应该存放在高出地面或甲板50㎝以上的台架，并尽量保护不受机械损伤，并采取有效的防锈措施；

④钢筋按种类分别堆放，设置标志牌以标识；

⑤钢筋的弯折等加工应在＋5℃以上的大气温度下进行；

⑥钢筋加工和绑扎严格按照规定尺寸、间距进行，焊接质量必须符合规范规定。

⑶、保证墩身混凝土的浇筑质量

①墩身混凝土浇筑必须连续作业，雨天应遮盖后方可浇筑混凝土或不进行混凝土浇筑；

②墩身模板必须严密，不漏浆；

③浇筑过程中振捣充分，分层进行振捣，浇筑完毕后进行有效的养护；

④采取有效的温控措施防止混凝土产生裂缝；

⑤严格控制混凝土表面平整度

墩身表面平整度控制的方法为：在加工墩身模板时，严格控制模板面板的平整度，对翘曲和局部凹陷的钢板先予以整平和敲打平整后才能投入使用，对有孔洞的钢板应先予以修补，把焊缝处打磨平整后方可使用。考虑到模板面积较大，钢板拼接缝焊接应加焊马板防止钢板焊接后翘曲，焊接好后先将焊缝处的焊渣敲除干净，然后用砂轮机打磨平整，最后用压板机将钢板整平，检查合格后才能投入使用。墩身模板加工严格按照设计尺寸进行，拼接缝的加工质量（吻合度）好坏直接影响到墩身模板的拼接质量，所以严格控制模板的拼装质量是控制混凝土表面在接缝处不出现错台的必要手段。

另外，在拆除墩身模板的过程中要按照要求进行，不得硬拉猛拽，更不得用撬棍敲或砸混凝土表面，避免人为对混凝土表面造成破坏和模板变形、受损。

⑥严格控制混凝土表面出现蜂窝麻面

混凝土表面出现蜂窝、麻面主要是两大主要原因引起的，一是施工工艺操作上造成的，由于混凝土振捣不规范，使得混凝土内部气泡不能很好地排出而聚集在模板周围引起的，所以要控制好工艺，必须增强混凝土振捣操作工人质量意识，让振捣工熟练掌握混凝土振捣规则，安排责任心强、熟练的振捣工严格把关，在混凝土振捣时做到“深插浅提、快插慢提，使混凝土表面不再下沉，出现泛浆，且无气泡翻出方可停止振捣”。二是混凝土本身存在的含气量，在混凝土配合比设计时选择产生气体少的外加剂，在混凝土搅拌时严格按照要求的每盘混凝土的拌和时间拌和，让混凝土拌熟、拌透，以减少混凝土内部的气体。

当墩身混凝土表面出现蜂窝、麻面时，根据现场调查的蜂窝、麻面程度，采取相应的处理程序和方案。当蜂窝、麻面的面积不超过侧面面积的0.5％，应凿除松弱层，用钢丝刷清理干净，用压力淡水冲洗、湿润，再用M40的水泥砂浆或C40混凝土或环氧砂浆填塞捣实，覆盖养护；当蜂窝、麻面的面积严重超过侧面面积的0.5％，或蜂窝的规模较大，应及时向监理工程师报告，分析原因，总结并改进施工工艺，共同商定可靠的处理方案，举一反三避免类似问题再次出现。无论采用何种处理办法，最后在其表面涂刷同颜色的水泥浆，尽可能保证外表颜色一致，达到外表美观效果。

⑦严格控制墩身混凝土表面颜色

要控制好墩身混凝土表面颜色，必须使用同一品种的水泥、外加剂、掺合料、养护剂、脱模剂等，控制砂石料的清洁度，在同一个施工段墩身的混凝土浇筑过程中，必须使用同一个混凝土配合比，并且要使用质量合格的模板脱模剂，用洁净的淡水或养护剂养护墩身混凝土。

另外，墩身模板拆除过程中应防止污染混凝土表面。

7.2.6墩身成品保护

⑴下道工序必须保护上道工序成果。

⑵在墩身混凝土浇筑、墩顶洒水养护或凿毛清洗过程中在顶面做适当防护以防污染下部墩身。

建立以项目经理为工程第一责任人的工程质量管理机构，和以项目总工程师负责的工程技术、质检、试验、测量监控四位一体的质量保证体系，严格施工过程中的质量控制。

安全生产是我们国家生产建设的一贯方针，是企业的生命之本，同时也是工程顺利进行的前提和保障。为此我们必须加强施工过程中的安全生产管理工作，改善施工环境，创造良好的劳动条件，确保工程顺利的进行以及员工的安全和健康。

2、无重大设备、火灾、触电、交通、食物中毒等重大事故。

3、事故负伤频率控制在6‰以下。

4、安全管理规范，创建浙江省、杭州市安全文明施工标准化工地。

8.2安全保证体系及组织机构设置

8.2.1安全生产保证体系

“安全生产”是一切施工的前提条件，因此，在整个施工过程中，我们将始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立项目安全生产保证体系。

8.2.2安全生产管理组织机构

8.3安全生产管理措施

⑴参加施工的人员必须通过项目岗前安全培训考核，未经过安全培训的人员或未通过考核的人员禁止作业。

⑵所有施工人员要熟知本工种的安全技术操作规程并且必须按照规程操作，在操作中，听从指挥，不得擅离岗位。

⑶电工、焊工、架子工、起重吊装、各种机动车辆司机必须经过专门培训，考试合格，持有特殊工种操作证或适任证书方准操作许可操作的项目或作业内容，非持证人员禁止特殊工种作业。

⑷操作人员必须严格遵守安全操作规程，严禁赤脚、穿拖鞋或高跟鞋进入施工现场，施工人员必须佩戴安全帽和穿救生衣以及安全带。

⑸对事故易发生部位，如起吊区，用电机械及水上施工应安排专职的安全员进行现场指挥和监督。

⑹定期进行安全生产检查工作，对检查出的不安全因素和隐患应立即整改，整改不力的悬挂警告黄牌，直至整改完毕。

⑺夜间施工安装足够的照明设备，确保安全施工。

⑻施工现场做到布局合理，场地平整，机械设备安置稳定，材料堆放整齐，用电设施安装触电保护器为安全生产创造良好环境。

⑼施工现场设醒目的安全标语或安全警示标志，危险地区悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志。

⑽及时获取台风预报，提前做好安全防护措施。以确保施工的安全。

⑾在附近联系好医院，定期对职工进行体验，并建协作关系、急救网络，形成一个救护防疫体系，以便伤病员及时抢救以及传染病的预防。

⑿制定安全事故紧急处理预案和措施。

⒀实行安全生产值班制度并明确职责。

8.4施工过程安全控制

⑴对参加墩身施工的作业人员进行详细的作业前安全交底，坚决制止“三违”现象的发生。

⑵对所有参加施工的机械设备和辅助工具进行作业前检查，发现隐患及时整改，禁止设备带故障运行。

⑶墩身模板必须按设计要求加工，焊接质量必须符合钢构件加工技术规范要求。

⑷墩身半成品搬运时，严格执行《吊装安全技术规程》，在转运过程中，采取可靠的防护措施。

⑸墩身模板必须有可靠稳固的抗风措施，非施工人员禁止进入墩身模板按照范围，防止高空坠物伤人。

⑹安装墩身模板时，拧固模板螺栓的人员必须系安全带。

⑺在模板起吊和安装过程中，吊物上面和下方禁止站人，模板安装过程中做到统一指挥。

⑻墩身模板安放到位后，及时进行限位和牵固，防止模板受到外力晃动与移位。

8.5雨季及台风期施工措施

8.5.1雨季及台风期施工准备

⑶成立雨季施工紧急抢险队，抢险队在阴雨天要做好应急准备。

⑷建立汛期值班制度，项目部每天安排专值班，大潮汛、强台风、雷暴雨天气，必须要有主要负责人日夜值班。

⑸汛、台期来临前对本工地作一次防灾形势分析，排出安全监控重点，尤其是易受台风影响的大型施工机械设备。认真落实安全检查工作，专职安全员要对施工现场进行专项检查，每天不得少于二次，发现问题及时解决。

⑹施工人员配备雨衣、雨裤；现场准备必要的遮雨设施，配备足够的抽水设备及防汛防台应急物资，配备测风仪等工具仪器，保持通讯畅通。

⑺各种机械用电设备、配电箱均做好防雷接地工作，做好遮盖防雨并接好零线和漏电、断电设备。

8.5.2雨季及台风期施工措施

⑴大风大雨期间停止承台砼浇注施工作业。

⑵雨后恢复作业前要先对电气设备等进行检查，是否有损坏现象。

⑷台风来临之前，施工机械驶回机械停放区放好，并离有一定安全距离；物资、设备、车间加固、材料转移。起重机械在台风来前停止作业，拉好抗风缆，收起吊钩。

⑸台风到来之前，应对钻机等进行临时加固。

施工期间不得破坏和损伤大堤，减少建桥对XX河口涌潮、洪水等水文条件的影响。对于堤岸近侧的钢栈桥施工，必须编写钢栈桥施工方案，进行必要的论证，采取必要的大堤防护措施并经XX管理局许可后方可动工，并对损伤部位进行及时加固处理。由于大堤安全至关重要，施工中注意保护，并经常进行检查和观测，确保大堤安全。

建立安全监测小组，负责监测施工期间XX水文变化情况，与水文观测站密切联系，做好施工期间的涌潮和洪水的预报工作，合理指导安排施工。同时负责定期不定期（汛期过后，必须由总工或副经理组织技术、安全、质检、测量等相关部门对栈桥进行全面的检查，检查内容包括：贝雷片销子、螺栓等构件的连接情况、焊缝、航标灯、电路等检查水中栈桥和平台结构安全状况，并负责日常维护和保养。

安全部负责天气预报收集、潮汛查询和记录，当预报有暴雨或特大暴雨时以及台风或有大潮汛信息时，及时向指挥中心和相关部门反馈。

建立安全监测小组，负责监测施工期间XX水文变化情况，与水文观测站密切联系，做好施工期间的涌潮和洪水的预报工作，合理指导安排施工。同时负责定期不定期组织技术、安全、质检、测量等相关部门对水中结构物进行全面的检查。

九、文明施工及市政、市容、环保、消防的保证措施

我们将严格按照要求和我单位有关文明施工的具体规定，制定严格的项目经理部文明施工管理条例和计划，全体进场员工必须认真遵守、严格执行，坚决做到文明施工，充分体现出我单位现代化施工企业的精神风貌。

⑴施工现场必须科学规化，如道路、栽树、种花草、场地围墙建设、临建房屋、材料堆放等，筹建时应将办公区、施工区、生活区严格划分开。

⑶施工现场、办公区、生活区，必须保持不小于3米宽的消防通道中心幼儿园工程旋挖桩施工方案，且应保证畅通，各类通道必须进行硬化处理和排水畅通，确保工地无积水。办公区、生活区应统筹规划“环境绿化”工作。

9.2市政、市容、环保措施

按照《中华人民共和国环境保护法》以及地方法规和企业要求，采取措施控制施工现场的各种粉尘、废水、废气、废渣等对环境的污染和危害。环境保护坚持“预防为主、防治结合”的方针，努力实现可持续发展战略。

环保目标：污染排放物达标，受地方政府部门书面投诉率为零。

⑴实行各级人员环境保护责任制

⑵制定具体的环保措施[北京]经济适用房住宅小区施工组织设计-典尚设计，在生活区、施工区以及船舶上张贴环境宣传海报以及环保要求的规章制度。

⑶组织各种形式的环境大检查，并坚持每月一次安全环境例会，研究和解决存在的问题，消除隐患，确保保护环境。