施工组织设计下载简介

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全桥里程桩号从K0+898.505～K2+639.505,全长1741m，其中T梁连续段为(8+12+14+10)*30=1320m，现浇连续段为(60+100+60)+(29+45+29)+(30+38+30)=421m，宽度为0.75m（波形护栏）+15.25m（桥面铺装）+0.5m（防撞护栏）=16.5m。防撞护栏全长3482米，波形护栏全长3482米，桥面调平层（10cm厚长1320米，5cm厚长421米），桥型设计为两幅分离式施工。

进行桥面系施工共需要的材料数量统计：钢筋ф16=55t、ф12=191.6t，ф3冷拉丝钢丝网64296m2，C30砼=1705.6m3 ，C50砼=4668m3。

1、桥梁栏杆的施工方法

将梁顶板要浇注混凝土的范围内的梁板表层混凝土去皮1mm～2mm ，在浇注混凝土时湿润表面并座浆ZJM-014-4826-2021标准下载，以保证新老混凝土的良好结合。

按栏杆钢筋构造图对钢筋进行制作和连接。其中单面焊必须保证其搭接长度为10d以上，双面焊必须保证其搭接长度为5d以上，并对其焊接的钢筋进行抽检，必须使其屈服强度和极限强度满足实验的相关规定。原梁体预理负弯矩管道的外露部分，从预制完成后，到此时可能已经弯曲变形，在连接管道时必须复原，而且其承插顺序应有一定的规律性，以利于预应力筋的穿索。预应力管道接口部位必须密封，以防混凝土浇筑时浆液漏入而影响管道压浆。

在钢筋制作完成检查验收合格后，采用钢模安装在经过测量放线而得的护栏边线，确保栏杆的宽度、垂直度、位置都在规定的范围之内；在模板定位完成后，按图纸尺寸将事先制作好的预埋件安放到位，却保预埋件的位置、表面高程、垂直度。

全部模板安装好后，不得有滞水、锯末、施工碎屑和其它附着物质，并经监理工程师检查批准才能开始浇注混凝土。所有混凝土，一经浇筑，应立即进行全面的捣实，使之形成无空隙、无分离、无蜂窝的密实均匀体。振捣应在浇筑点的新浇筑混凝土面上进行，振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢，以免产生空洞。振捣器要垂直地插入混凝土内，并要插至前一层混凝土5～10cm，以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好。振动应保持足够时间和强度，以彻底捣实混凝土。但时间不能持续太久以致造成混凝土离析。不允许在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土。当使用插入式振捣器时，应避免碰撞模板、钢筋及其它预埋件，不得通过钢筋施加振动。模板角落以及振捣器不能达到的地方，辅以插钎插捣，以保证混凝土表面平滑和密实。混凝土初凝后，不得受到振动。

栏杆施工的同时完成泄水管的安装， 泄水管必须在浇注混凝土时安装，在后续工作中特别是在桥面铺装时应避免泄水管堵塞。桥面铺装时应把泄水管的水口部留出，周围为铺装层所包围，形成一个空洞以接受水流。泄水管的设置位置、数量和材料应按图纸要求执行。泄水管下缘应伸出结构底面10～15cm。

首先对已安装T梁顶面进行质量检查：T梁顶面的几何尺寸、路拱、平整度和压实度，测量放出路面中线、边线及接缝线，并在路旁设置临时水准点，以便在施工过程中复核路面标高。

混凝土板按一个车道宽度为一块路面板宽度来铺筑，因此板两边的模板正好沿车道线安装。边模采用钢模，高度与混凝土板厚度相等。模板顶面高度用水平仪校准，内侧涂刷肥皂液或废机油以便拆模。接缝位则在安装好的模板上做出标记。

本项工程采用场拌混凝土以保证质量，施工前必须核对混凝土所用原材料是否与配合比相符，施工中要严格计量。

⑷ 混凝土料的运输：

场拌混凝土用自卸式汽车运至现场灌注点。

①混凝土摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面的检查。

②混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好的侧模路槽内，并用人工找补均匀，如混合料有离析现象，则用铁铲翻拌均匀。摊铺时不得抛撒，用方铲扣铲法撒铺，以保持混合料的均匀性。松铺高度由试验确定，以路面高程符合设计为准。混合料摊铺到一半厚度时，整平后用插入式振捣器振捣一遍，然后继续加铺。

③在一个规定连续浇注的区域内，浇注施工过程不得中断，也不得因拌合料干涩而加水。

①摊铺好的混凝土混合料，应迅即用2.2kW的平板振捣器和插入式振捣器均匀的振捣。平板振捣器的有效深度一般为22cm左右，能满足桥面（10.5cm）施工的要求。

②振捣混凝土混合料时首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次，同一位置不宜少于10S，插入式振捣器还用于将多余的混凝土赶走。其次，再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10～20cm。同一位置振捣时，当水灰比小于0.45时，振捣时间不宜少于30S；水灰比大于0.45时，不宜少于15S，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。

③混凝土在全面振捣后，再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉2～3遍，使表面泛浆，并赶出汽泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以1.2～1.5m/min为宜。对不平之处，应及时铺以人工补填找平。补填时应用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过2mm时应调查或更换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处（必要时将振动梁朝下搁放，以使其自行校正平直度），不得暴晒或雨淋。

④最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差，应重新补填找平，重新振滚平整。最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平，直至平整度符合要求为止。

接缝处理：施工缝不用接缝板，只在混凝土板顶部放置压缝板条。混凝土凝固后，胀缝和施工缝的压缝板及时拔出，然后灌入填缝料。缩缝的施工采用切缝法。即在混凝土达到设计强度的50～70%时，用切缝机切割成缝，缝宽3～5mm。

精抹：精抹是路面平整度的把关工序。为给精抹创造条件，可在精抹后用包裹铁皮的木搓或小钢轨（或滚杆）对混凝土表面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移。为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响，横向搓刮后还应进行纵向搓刮（搓杆与模板平行），同时要附以3m直尺检查。搓刮前一定要将模板清理干净。搓刮后即可用3m直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不显，较高处印痕较深，据此进行找补精平。每抹一遍，都得用3m直尺检查，反复多次检查直至平整度满足要求为止。精抹找平应用原浆，不得另拌砂浆，更禁止撒水泥粉，否则不但会发生沁水现象，延长制毛间隔时间，还会因水灰比的不均匀，致使收缩不均匀。在较高温度下，还会出现表面网裂，路面成形通车后表层破皮脱落。

拉槽工艺：刻槽是为保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但对路面平整度亦有一定的影响。水泥混凝土在经过刻槽处理后，形成较大的宏观构造深度，但在槽与槽之间仍然存在着未经防滑处理的砂浆平台。它必将影响路面的抗滑效果。为克服这一不足，可采用拉毛刻槽组合工艺，即在混凝土处于塑性状态时，利用拉毛刷将表层进行拉毛处理，待混凝土凝结后再进行刻槽处理。

⑼切缝：先用墨线标出切缝位置，再用切缝机切缝，操作时要使切缝机的刀片、指针、导向轮成一直线与切缝黑线重合（最大误差0.5mm）。当切缝深小于30mm时，可直接用7mm厚的金刚石锯片切割，切缝深大于30mm，则可用组合金刚石锯片一次切割成，也可用不同厚度的金刚石锯片分两次完成（第一次用7mm厚刀片切割30mm深，第二次用3～4mm厚的刀片切割至设计深度）。

保证切缝质量的关键在于准确掌握切缝时间，过早会导致掉边、掉角、毛边、骨料松动和骨料脱落；过迟则造成混凝土道面开裂，甚至使板块报废。切缝时间与气温的关系比照下表所示办理。

⑽拆模： 混凝土模板的拆除时间仍视气温而定。拆模操作中，要十分注意保护接缝、边角和企口等部位。

⑾养生与填缝：养生工作在抹面后2h（小时）且混凝土表面已有相当硬度时开始。养生时采用麻袋、锯未或塑料溶液等覆盖混凝土表面，每天洒水2～3次，保持混凝土呈潮湿状态。养生时间视气温而定，一般2～3周。所有接缝的上部都要用填缝料封填。填缝工作在混凝土初步硬结后即进行，待清理畅通的接缝晾干后，再在缝壁涂一薄层沥青，接着将加热成液体的填缝料灌入缝中，灌入的填缝料要略高于混凝土表面。

在桥面预留槽内安装伸缩缝，伸缩缝与预埋钢筋必须焊接牢固，安装好伸缩缝后进行预留槽高强度等级砼浇筑。严格控制伸缩缝与桥面接缝砼标高，确保桥面平顺，行车舒适。

安装伸缩装置应注意事项：

(1)安装伸缩装置的二孔梁之间的伸缩缝宽度应符合设计要求，倘各梁端面不齐并超过允许偏差时，须采用调整梁位等措施，使缝宽符合设计要求；

(2)安装伸缩装置的梁面标市应符合设计要求，当各梁标高相差较大时，必须采取措施调整梁面标高，使误差在容许范围内；

(3)伸缩缝内的一切杂物必须清除干净，保证梁体在温度变化时能自由伸缩。安装伸缩装置时，应同时先将梁面扫净，使伸缩装置与梁面得以有效结合。

(4)当设计在伸缩缝内安装木板或其他弹性材料时，所用木板的厚度应与伸缩缝宽相等，其长度亦应根据伸缩缝长度备料，不采用零碎．不规则的木板在现场临时杂凑拼用。

泄水管安装在预留孔固定后，再进行预留孔的砼浇筑。泄水管设置的位置，数量和材料应按设计要求势行。泄水管应伸出结构物底面10－15cm，并确保桥面铺装后畅通无堵塞。

1、主要管理人员及劳动力安排

桥面系工程由缪建平作业组施工，作业组负责人：缪建平。

项目负责人：冉 钊 技术负责人：吴洪朗

安全负责人：伏正斌 现场负责人：任华林

总 工 长：张 超 现场 工长：任吉建

模板工：15人；钢筋工：10人；砼 工：10人；普 工：3人；

计划于2006年11月20日开工，2007年4月20日完工，工期146天。

桥面系采用桥面和栏杆同时施工。

栏杆的主要施工工序：施工准备――测量放线――钢筋制作――模板安装――预埋件安装――砼浇筑――养护。

桥面的主要施工工序：施工准备――测量放线――冷拉丝钢丝网安装――模板安装――砼浇筑――养护。

城市房建施工安全文明施工方案 4、主要施工机具设备

四、桥面系施工安全保证措施

（1）严格按照有关安全施工的规定制度、办法执行。 （2）认真遵守部颁现行安全标准，不折不扣地按标准执行。 （3）建立各种安全防范制度，现场布置安全生产标语和警示牌，做到无违章现象发生。 五、质量保证措施

（1）加强计量、测量、试验工作；严格控制混凝土的配合比，采用全站仪测量，确保测量精度；试验室配备足够的试验设备，并随工程进展及时进行试验检验工作。 （2）严格把好材料关。本工程所需的原材料、设备一律从正规厂家购进，只采用通过国家认证合格的产品或建设单位推荐使用的合格产品。地产材料的品质符合国家现行标准。材料进场后经工地试验室进行复检实验合格后使用，不合格材料坚决不用。 （3）混凝土先按设计标号的要求做好配合比实验，拌和前石料用水清洗，严格控制砂、石用量高层住宅楼CFG桩施工组织设计，含泥量和水灰比，保证混凝土和易性。 六、文明施工及环境保护

4.对施工中废弃的零配件、包装箱、水泥袋等及时收集清理，并搞好现场卫生 5. 加强施工现场粉尘、噪音、废气的监测和监控工作，把它与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚，采取措施消除粉尘、废气、污水的污染。按有关环保要求制定相应的防止污染措施。做好宣传教育工作，采取有效措施控制人为噪声、粉尘的污染，采取技术措施控制烟尘、污水、噪声污染。

七、主要技术要求及本工程施工技术措施