施工组织设计下载简介

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中风化粉砂、细砂、粗砂岩

桥梁基桩施工范围内为河涌段，根据钻探资料，场内地层从上到下划分为：人工填土层、三角洲相沉积层、冲积土层、残疾土层及白垩系百足山组碎屑岩、第三系莘庄村组碎屑岩、元古界。

飞时达土方计算软件FastTFT V14.0.1说明书1.三角洲相沉积、冲积层

有淤泥、淤泥质土、粘土、粉质粘土、粉土以及砂土组成。大部分呈上层淤泥（质土）、下层粘性土、砂土的沉积特征，分述如下：

图1冲孔灌注桩平面布置图

场地内分布两种不同成因的基岩，按不同母岩风化后残积土具有不同的工程特性分为：碎屑岩风化残积土[第（四）层]，主要是粉质粘土、粘土，局部为粉土；变质岩风化残积土[第（五）层]，主要是砂质粘性土，局部为砾质粘性土，分述如下：

第（四）层：粘土、粉质粘土，局部为粉土，呈棕红色、褐色、灰色，可塑~坚硬，含少量粉细砂，为碎屑岩风化残积土。

第（五）层：砂质粘性土，局部为粘性土、砾质粘性土，呈灰黄、黄红、黄褐色，可塑~硬塑，含少量细、中、粗砂，为变质岩风化残积土，遇水变软、易塌陷。

3.基岩：按沉积层序可分为第三系莘庄村组和白垩系百足山组碎基岩，岩性为泥岩、泥质粉砂岩、粉（细、粗）砂岩[第（六）层]及元古界变质岩（P），岩性主要为混合岩[第（七）层]。

冲桩机走位路线及泥浆池布置示意图如图2所示：

冲孔灌注桩施工工艺流程如图3所示：

图2冲孔桩机走位路线及泥浆池布置示意图

图3冲孔灌注桩施工工艺流程图　

在建设单位提供的测量控制点经复合符合要求后，即测放出各桩桩位，拼装好桩架就位。根据预先测设的测量控制网（点），定出各桩位中心点。双向控制定位后埋设钢护筒并固定，以双向十字线控制中心。开冲前必须先校核锤头的中心是否与桩位中心重合。在施工过程中还须经常检测机具位置有无发生变化，以保证孔位的正确。

桩容许误差控制标准：平面位置±2cm，倾斜度1/150，桩径+2cm。

泥浆系统由造浆、储浆、泥浆循环、沉淀、过滤等子系统组成。包括泥浆搅拌系统、泥浆储备箱、泥浆循环池、泥浆沉淀池、泥浆过滤等设备。泥浆池分隔为三格，一格储浆，两格沉淀，泥浆池尺寸按需要砌筑。泥浆沟沿着桩位直接用挖掘机开挖，深约500mm，宽为500mm，作为泥浆循环的通道。

泥浆制作主要采用膨润土造浆形式。

采用膨润土造浆时，膨润土在使用前需经过取样，进行泥浆配比试验和物理分析，必要时要进行化学分析和岩矿鉴定。将合格的膨润土放入泥浆搅拌机中进行充分搅拌，并放入池中存放24小时以上使之充分水化。

膨润土造浆的主要成分是膨润土、掺合物和水。

掺合物主要有羧甲基纤维素(CMC)和烧碱（Na2CO3），分别起增大泥浆粘度和增多膨润土颗粒表面吸附负电荷的作用。膨润土造浆配比(占水的百分比)如下：

新鲜泥浆的配合比及成孔泥浆指标如表2所示：

对于再生利用的泥浆，因其已受污染，性能恶化，要适当掺入一定量的CMC和烧碱，约为0.10～0.15%左右。

新制备的泥浆、回收重复利用的泥浆、浇筑砼之前槽内的泥浆，在成槽时和清孔后均需要进行物理性能指标测定，主要测定泥浆粘度、比重和含砂率。

根据不同的工况，护壁泥浆的控制指标如表3。

使用三级泥浆重力沉淀过滤法进行处理，分离泥浆与土渣。第一是从孔中通过逆循环将泥浆、土渣置换出并经泥浆沟流入泥浆沉淀池，通过沉淀后的泥浆流入第二级泥浆池，再经过重力沉淀稳定后，用水泵将表面的稀浆抽走，并存放在第三级泥浆池中作循环使用，并定时将各级泥浆池的废渣挖起外运。被污染后的泥浆，经处理后可重复使用。如污染严重难以处理或处理不经济者则舍弃。泥浆处理采用机械处理和重力沉降处理相结合进行。从桩孔中置换出来的泥浆经过机械处理后流入沉淀池进行重力沉淀，重力沉淀16小时稳定后，用水泵抽走表面清稀部份浆水到过滤池，并通过四层滤网过滤，将废水排掉，余下的浆体再生重复利用。

失水率(ml/30min)

失水率(ml/30min)

采用冲击锤成孔，泥浆护壁，泥浆逆循环出渣。

因施工现场的表面土层为回填土，在进行泥浆护壁成孔时，采用孔口护筒。护筒有定位、保护孔口和维持液（水）位高差等重要作用，采用挖埋方法，护筒与坑壁之间用粘土填实。护筒的埋设应按下列要求进行：护筒埋设要准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm；护筒内径应大于桩头直径200mm，其上部宜开设1～2个溢浆孔；护筒的埋设深度约1.0m，其高度尚应满足孔内泥浆在高度的要求。

冲孔时及时补充新鲜泥浆，并严格控制泥浆的各种指标，以防止坍孔及缩颈现象。勤检查锤头中心偏位情况及时纠偏。在成孔过程中如发生斜孔、塌孔、吸锤等情况时，应停冲，待采取相应措施后再进行成孔。

对沉渣过厚的孔底，重新清底，对塌方严重的回填，重新开孔。为避免塌方，采取措施有：①对塌方原因仔细分析，根据具体情况采用相应措施。如：加大桩距施工，改善泥浆质量，尽量减少施工对土体的扰动，保证泥浆在安全液面以上，减少地面荷载，防止附近的车辆和机械造成地层振动；②吊放钢筋笼垂直扶正，避免碰到孔壁使土块脱落，尽量缩短成孔后的停留时间；③泥浆液面必须比地下水位高出1.0m以上，不足时要及时补充浆液，保证有足够压力，发挥泥浆护壁作用。

清孔工作分几种情况进行：

①在成孔过程中清渣，用泥浆反循环，将输浆皮管通向孔底并泵进新浆，使已冲开的泥渣上浮。

②对于含砂率大，沉渣厚的孔，采用空气吸泥法进行清底，将泥砂吸上，并同时补充新鲜泥浆，保持所要求的泥浆面标高的相对稳定，保证孔壁的稳定。

③最后清孔时，采用反循环法，与①相同。

④清孔后必须达到沉渣厚度不大于5cm。

①首先平整场内地面，采用方木搭设钢筋笼制作平台，钢材必须采购正厂产品并具备出厂质保证明，并按批量进行取样试验，合格的才能使用。

②纵向钢筋采用Ⅱ级钢，纵向钢筋的接驳采用焊接，单面焊接长度为10d，双面焊5d，35d范围内不应多于一半钢筋焊接。

③横向加劲箍及螺旋箍用Ⅰ级钢，纵横钢筋交接处均应焊牢。

④钢筋笼外侧设混凝土垫块或采取其它有效措施，以确保钢筋保护层的厚度。

①钢筋笼吊放前，对孔壁垂直平整度、孔的有效宽度、沉渣厚度进行复查合格后立即将钢筋笼吊放入孔，不得停留太长时间，起吊运输及入孔过程中，不能产生不可恢复的变形。

②校核钢筋笼的吊筋的长度与孔口的标高，以保证钢筋笼标高控制准确。

③钢筋笼搬运和吊装时，防止变形，安放要对准孔位，避免碰撞孔壁，就位后立即固定。

本基桩采用C30水下混凝土。在灌注混凝土前对沉渣、泥浆指标、孔壁垂直度、钢筋笼等进行检查验收，所有进场的混凝土必须有原材料合格证及试验报告和配比报告，并在施工现场按规范取样，预留试块。

采用预拌混凝土供应，砼输送车不能直达施工点的桩采用输送泵输送浇注，输送车可直达的直接卸料浇注。严格控制混凝土的坍落度(20±2cm)，水灰比0.55，最少水泥用量360kg/m3，C3A<8，水下混凝土的含砂率40％～45％，粗骨料的最大料径小于40mm。混凝土配合比试配强度比设计强度提高20%，作为消除水下混凝土强度的不稳定因素。为了改善和易性和缓凝，水下混凝土宜掺外加剂。

在灌注混凝土过程中，提管过程要严格把关，导管埋深控制在混凝土面下2～6m，并做好浇注记录。为保证桩顶混凝土质量，混凝土浇灌顶面比设计桩顶标高高出1m。

防止桩身露筋措施：①除了做保护垫块外，保护层的控制关键在吊放钢筋笼之前对孔壁的垂直度和孔的有效直径及轴线偏移情况的精确测量；②保证钢筋笼本身平直无变形，吊放时垂直向下，而且位置准确；③提升或拆管时，保证导管埋在混凝土中的深度2～6m，以防埋管或夹泥；④混凝土的坍落度要按规范控制，保证水下混凝土的扩散能力；⑤尽量避免重型机械在空孔旁工作，以防坍塌或掉块。

为了按时完成总体施工进度中本桥梁基桩的施工的计划，将配备6台冲孔桩机，并配置相关人员，保证按时完成施工进度计划。6台桩机将平行施工，在冲孔的同时进行钢筋笼的制作，保证在成孔验收后钢筋笼能够及时到位。每台桩机施工量及时间安排如表4所示，施工进度计划横道图如图4所示。

表4冲桩机施工量明细表

每根桩清孔及砼浇筑（天）

1.钢筋笼制作与冲孔同步进行；2.清孔及混凝土浇筑时间作为移机及下一根桩开孔准备工作之用。

图4冲孔桩施工进度计划横道图

六、人员与机械设备投入

本工程施工工期较紧，故所需投入的机械设备数量和种类较多。编制科学合理的施工机械设备投入计划，投入的数量和时间可根据施工进度计划的进行安排，必须做到投入的机械设备可以充分利用，避免出现因机械设备不够而造成的停工现象以及机械设备闲置而造成浪费的现象。具体人员及机械投入如表5和表6所示：

表5冲孔灌注桩人员投入

表6冲孔灌注桩主要机械设备投入

图5冲孔桩施工人员架构图

项目经理：主持冲桩施工过程中的全面工作。

项目副经理：协助项目经理处理施工过程中的各项工作。

总工：主要负责施工过程中技术工作。

质检员：负责施工中各个环节的质量检查、检验，同时配合监理做好各节点的质量验收工作。

技术员：处理现场遇到的部分技术问题，如现场不能处理的及时上报项目经理及总工处。

其他人员：完成项目部分配的本职工作。

1）在钻头锥顶和提升钢丝绳之间应设置保证钻头自转的装置，以防产生梅花孔。

2）开孔时，应低锤密击，如表面为淤泥、细砂等软弱土层，可加粘土块夹小片石反复冲击造壁，孔内泥浆面应保持稳定。

3）进入基岩后，应低锤冲击或间断冲击，如发现偏孔应回填片石至偏孔上方300mm～500mm处，然后重新冲孔。

4）遇到孤石时，可预爆或用高低冲程交替冲击，将大孤石击碎或挤入孔壁。

5）必须采取有效的技术措施，以防扰动孔壁造成塌孔、扩孔、卡锤和掉锤。

3.施工过程的常见通病及技术防治措施

原因：泥浆浓度不够，成孔速度太快，孔内水位高度不够，在地质不好的情况下处理不及时。

技术措施：在松散砂土冲进时，控制冲进速度，选用较大密度、粘度、胶体率的优质泥浆；冲进时及时补充新鲜泥浆。

原因：一边软一边硬时，如稍有不注意就会造成斜孔。

技术措施：在有倾斜状的软硬地层冲进时，缓慢修孔，把倾斜面修出一个台阶，再慢慢往下修到孔底，如果修孔难度较大，可以往孔内填入适当性状土，将斜面硬层填平后，再用继续冲进。

原因：冲进速度太快，地质情况不明，岩面倾斜、孤石或遇有溶洞等。

技术措施：应严格按操作规程进行冲孔作业，当遇有岩面倾斜或溶洞时，应采取慢速进行冲孔，并备足块石备用。

原因：泥浆指标不符合要求，含砂率过大；下放钢筋笼时间过长或钢笼碰撞孔壁，造成塌方。

技术措施：清孔时严格控制泥浆指标，保证清孔后，孔内泥浆各项指标符合设计要求；尽量缩下放钢筋笼的时间，下放时应徐徐下放。如钢笼安放完毕后，孔内沉渣仍超出要求，采用二次清孔方法，直到沉渣符合要求为止。

5）灌注混凝土时钢筋笼上浮

原因：灌注混凝土时，埋管过深，或混凝土供应不上，混凝土已初凝，混凝土抱死导管。

技术措施：控制埋管深度在2～6m范围内，砼的供应要连续。

原因：混凝土坍落度太小，骨料不符合要求，料径太大；灌注过程未及时提升导管，造成导管堵塞；混凝土供应不及时，间歇时间过长；提升导管时碰撞钢筋笼，使孔壁土体混入混凝土中。

技术措施：混凝土坍落度经常测定，检查骨料是否符合规范要求；边浇灌混凝土边提升导管，并勘测混凝土顶面高度，随时掌握埋管深度，避免塞管及导管脱离混凝土面；做好混凝土的供应工作，保证混凝土的连续供应；提升导管时，应保证导管垂直上升，并注意钢筋笼有否上升或移动。

八、安全文明施工及环境保护

1.施工现场要加强场容管理，做到整齐、干净、节约、安全，力求均衡生产。

3.施工现场按要求设置排水、排污明沟和暗沟、泥浆沉淀池，保证施工现场无污积水，泥浆有组织排放。

4.加强施工现场用电管理，严禁乱拉乱接电线，并派专人对电器设备定期检查，对所有不合规范的操作限期整改。

5.施工现场用水按平面规划要求设置管线及水笼头，并有通畅的排水措施。

6.冲桩施工期间作好泥浆的排放工作和外运工作，防止泥浆污染路面，并按要求设置排水、排污沟、泥浆沉淀池。

7.土方和泥浆外运车辆必须冲洗干净后方可上路。

8.机械、设备的转移等尽可能安排在白天，同时尽可能减少夜间运作的机械数量，大音量机械严禁夜间运转，特别是夜间十点钟以后。

按照设计要求，基桩施工完成后承台施工前必须进行检测，检验方法包括抽芯、超声波和动力参数等三种方法。

1.超声波监测准备工作

1）每根桩的钢筋笼加工时都要提前预埋声测管，每根桩设置3根检测管，等边三角形布置。

2）声测管应牢固焊接或绑扎在钢筋笼内侧，且互相平行定位准确，并埋设至桩底鸟巢体育馆施工组织设计，管口应高出桩顶300mm，各声测管的高度最好一致。管底用钢板封底焊接，管口应加盖，管内不能有异物且应灌满清水，并保证不漏水。

3）声测管采用金属管，标准长度为8m，外径57mm。管的连接采用焊接Φ70mm的钢套管，且不漏水。

4）声测管内灌满清水，且保证畅通，检测前进行孔内清洗。

2.检测工程量控制标准

1）不少于50%的基桩采用声波透射法检测GB／T 51327-2018 城市综合防灾规划标准(完整正版、清晰无水印)，其余基桩均采用动力参数法检测；

2）声波透射法和动力参数法检测不合格的桩要做抽芯检验。