施工组织设计下载简介

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JTJ033一95《公路路基施工技术规范》。 JTJ034一93《公路路面基层施工技术规范》。 市政道路工程质量检验评定标准（CJJ1一90） 市政桥梁工程质量检验评定标准（CJJ2一90） 市政排水管渠工程质量检验评定标准（CJJ3一90） 绍兴市安全生产、文明施工、环境保护等有关规定。 国家、省、市现行有关法律、法规、技术规范和定额等 3、本公司的有关质量、安全、文明、标准化管理的条例、制度及各项企 业标准。 4、公司现有设备、施工技术力量状况、往年对此类工程的施工经验及创 造成果。 5、工程现场踏勘情况。 第四节技术力量 我公司有幸中标，公司一定全力以赴，凭借我公司在历年工程施工管理的 经验与优势，在技术上将充分发挥我公司的优势，建立完善的现场组织机构 落实各种岗位责任制，保质、按期、全面地完成招标文件中所规定的各项施工 任务，真正做到“建一个工程，树一座丰碑，创一流信誉，拓一方市场，育 支队伍。” 第五节工程材料： 1、施工所用材料、半成品、成品都必须符合设计要求，并且有质量保证 书和合格证，并经取样复试合格后方可使用。 2、有特殊要求的材料根据建设单位意见进行购置。普通材料须先上报 家资质及样品，必要时对厂家进行考查，经建设单位同意后方可用于工程。

第六节验收标准及验收程序： 1、本工程按现行验收规范及质监部门的有关规定及建设单位进行监督验 收。 2、在自检，互检合格的基础上提前24小时，以书面形式通知监理、业主 验收，以监理和业主签证同意后继续施工。 3、工程验收，施工单位填写施工全过程的有关枝术资料，在自检合格后 通知监理、业主进行验收，通过后报质监站审批验收。

第一节工程总体概况 ***(****段)是城市东西向一条主要道路，规划宽度为36米，位于**** 内，现状多为农田及水面。***作为绍兴大城市中袍江组团与城市绿心相连接 的一条主要道路，它的建设必将对进一步完善城市路网框架，加强袍江组团与 城市绿心联系，改善沿线居民的生活及出行条件，促进道路两侧地块升值有较 大的作用，同时对推进绍兴城市划建设进程，促进大城市与****的建设，改善 城市环境，提高城市品位都将起到重要的作用。 ***（****段）西起解放北路延伸段，东至绍三线，路线总长约1991.639 米，道路红线宽度为36米；道路内需征用土地约113.5亩（道路外各多征用 1米，含水面面积)，道路内基本无拆迁。Ⅱ标工程作为***的重要组成部分， 新建2#景观桥，桥宽度36米，斜交5°，为5跨39米外装饰悬连线抠拱桥 拱底有效标高在7.63米以上，桥面标高为10.40米；同时配套建设道路绿化 带、交通标志标线及雨污水、路灯等各种管线。 我公司参加的***Ⅱ标工程，桩号为0+700～1K+340，工程的主要工作内

为好土（透水性较好土)，还应严格控制塘渣粒径及分层压实厚度；为尽量减 少桥坡及填河塘段路基沉降，在填河塘及桥坡填土高度超过1.8米路段，在其 塘渣垫层上敷设土工格栅进行路基加强。 （五）路面结构 1、机动车道 依次为3厘米细粒式沥青砼，5厘米中粒式沥青砼，7厘米粗粒式沥青砼 及沥青下封闭，20厘米水泥含量5%半刚性上基层，18厘米水泥含量3%半刚性 下基层，及≥60厘米塘渣垫层，下为素土夯实。 2、非机动车道 依次为3厘米细粒式沥青砼，5厘米中粒式沥青砼，25厘米水泥含量5% 半刚性基层及≥50厘米塘渣垫层，下为素土夯实。 3、人行道 自上而下依次为6厘米厚青石板铺装，4厘米1：3水泥砂浆，8厘米C10 砼及5厘米碎石垫层，下为素土夯实，人行道中间设置60×50盲道以方便残 疾人通行。 4、设计容许弯沉值 该路等级为城市主十路，沥青路面机动车道面层设计容许弯值为0.05厘 米，非机动车道面层设计容许弯沉值为0.1厘米。 （六）路面横坡 该路路拱横坡为1.5%（机非2.5米绿化隔离也有1.7%坡度），人行道横坡 也为1.0%。 （七）道路标高设计 1、路面最低标高

拱肋：C30混凝土预制构件： 拱肋横系梁、拱上立柱及帽梁、桥面板：现浇C30混凝土； 人行道：C25混凝土； 栏杆：石栏杆； 桥面铺装：C35钢筋混凝土； 桥台台帽及拱座：现浇C30混凝土： 桥台立墙：现浇C25混凝土； 桥台台身及承台：现浇C25混凝土： 2、钢筋 I级钢筋：光圆钢筋，用于非受力钢筋： Ⅱ级钢筋：用于受力钢筋和构造钢筋： 3、其他材料 支座：200×200×25（mm）板式支座： 伸缩缝：全桥均采用弹塑体伸缩缝： （三）桥梁结构 1、拱肋采用五跨净跨35米钢筋混凝土，全长213米，矢跨比1/7，肋高 00cm，肋宽60cm，拱肋采用等截面悬链线，分三段预制，用缆索吊运安装， 通过纵横连接构造，形成矩形截面拱圈，拱肋采用焊接临时定位，现浇湿接头 连接。桥宽为13片拱肋，拱肋间设横系梁。横系梁高100cm，宽40cm，横系 梁采用钢筋混凝土，现浇结构，预理钢筋在拱肋预制时预理。拱肋需预拱度 页拱度为拱底上抬数量，以二次抛物线分配。 2、拱上建筑分为实腹段与空腹段两部分，空腹段在拱肋、横系梁全部完

成，形成整体后在拱肋上浇筑立柱、帽梁。再浇筑连续现浇板，现浇板与帽梁 司设200×200×25（mm）板式支座，每米宽度范围内设两块。实腹段行车道 直接在拱肋上搭模板浇筑，浇筑时需在拱肋上设双毡油铺垫，实腹段浇筑可与 桥面铺装一次完成。桥梁外面用外墙封实，桥墩台位置处做成拱门，供游人通 行参观。 3、拱脚与墩台座连接，承台高度为2m。桥墩基础采用Φ1800钻孔灌注桩 桥台基础采用Φ1200钻孔灌注桩。 4、人行道采用C25混凝土，设双向1.5%的横坡，栏杆为石栏杆，栏杆上 可雕刻各种图案，反映绍兴的文化特色。 5、桥面铺装采用C35钢筋混凝土，横向设1.5%的横坡。 6、每个桥台及桥墩上处均设置一条FEBA型伸缩缝， 7、桥面上设置桥面泄水管，采用Φ100mmPVC管。泄水管通过桥面板，将 桥面排水排到江中。 第七节工程特点 ***（****段）是城市东西向一条主要道路，规划宽度为36米，位于**** 内，现状多为农由及水面。***作为绍兴大城市中袍江组团与城市绿心相连接 的一条主要道路，它的建设必将对进一步完善城市路网框架，加强袍江组团与 城币绿心联系，改善沿线居民的生活及出行条件，促进道路两侧地块开值有较 大的作用，同时对推进绍兴城币划建设进程，促进大城币与****的建设，改善 城市环境，提高城市品位都将起到重要的作用。***（****段）新建工程的建 设对该地区的工程建设具有很大的必要性，同时在该地区建设过程中，*** （****段）新建工程必将发挥看很大的作用，这势必将加大对***（****段） 新建工程的工程质量和施工时间的控制，为该地区的工程建设和发展奉献我公

司的一份力量。 ***（****段）建设工程Ⅱ标段地处水乡绍兴湖河交接的地方，所以该工 程施工的重点为道路工程的池塘、软土基础的处理和桥梁工程的建设，桥梁工 程的重点为2#桥的施工。 第八节工程施工总体设想 根据***（****段）新建工程ⅡI标段的工程特点和工程施工中的重点，我 公司将在工程施工中抓住重点，围绕特点进行组织施工，进行合理、有效的安 排工程施工。***（****段）新建工程Ⅱ1标段工程的施工范围为0+700～1K+340 现在2#桥梁东侧布置工程项目部和临时生活设施，同时设置临时工作设施， 管理人员的生活设施布置在2#桥项目部旁。本工程确定三个施工作业队伍， 分别为桥梁施工队，第一施工队和第二施工队。各施工队再根据工程实际情况 确定工程施工班组，在工程施工中做到流水作业，在保证工程质量的情况下合 理安排工程施工的进度，在施工期间各工种需相互协调，对于分散的情况应见 缝插针，做到流水作业，不窝工。

第 施工组织管理网络

第三章 施工组织管理及施工准备

城市道路施工组织设计设计第二节 项目日常施工管理保证措施

项目经理部对项目进行具体的管理，负责施工现场的全面工作，项目经理 部具有合理的现场组织机构和职权，同时明确各管理人员的职责和任务，使项 目经理部的全体成员齐心协力来实现工程的目标和公司的荣誉而努力。

1、项目部以项目经理为第一责任人，管理工程的各项事物。对工程的质 量、进度、安全及工程的投资成本控制进行全面的管理。对工程中的各种新工 艺、新方法、新技术、新材料组织并带头进行研究和讨论。对工程的各管理人 员的具体工作进行合理的分工，并进行协调各管理人员在工作时产生的各工序 之间的矛盾。要培养项目部有较强的集体荣誉感和集体团结性。项目经理在工 程施工期间要作到同监理单位、建设单位、设计单位的联系为更好的建设本工 程。在施工建设建设单位、本公司的各相关职能部门、现场监理单位对项目部 进行监督和管理工作。 2、项目部设置项目副经理协助项目经理管理各项事物。技术负责人管理 工程技术上的各项事物，同时对工程中遇到的各种技术问题进行技术指导和对 有技术疑难问题同建设单位或设计单位进行技术交流并办理各种工程技术签 证。对工程采用“四新”技术和工程施工成本进行控制。项目副经理和技术负 责人应做好项目经理交代的其他工作，同时向项目经理负责。 3、施工队长管理工程的实际施工，在工程施工期间要对工程的人员，机 械，材料等进行协调和管理，施工现场的各单位工程，各工序的施工顺序应根 据工程特性及天气等情况而合理安排，使工程的进度按合理的顺序进行，同时 使工程的成本降到最底限度，施工队长应做好项目经理交代的其他工作，向项 目经理负责。 4、各施工管理人员应做好项目安排的各项工作，各施工管理人员应根据 项目的工程计划，及工程的安排而合理安排自已的本职工作，各管理人员应做 到全心投入本工程中，做到务实，团结，合作，创新的工作态度，不应某个工 程管理人员的工作失误而引起工程进度及工程质量、安全等事情的发生。各管 理人员向项目经理，项目副经理，技术负责人及施工队长负责，同时项目各管

质量目标：确保优良，争创“兰花杯”。 工期目标：确保在总工期360日历大内完成。 安全目标：杜绝重大事故，把事故发率压缩到最低限度。控制事故轻伤率 在0.5%以内，争创“标化”工地 文明施工：按照浙江省绍兴市有关规定组织施工，争创“文明工地”。 2、施工段划分 根据***（****段）新建工程Ⅱ标段的现场的实际情况，确定***（**** 段）新建工程Ⅱ标段为三个施工队，桥梁施工队、第一施工队和第二施工队， 待桥梁贯通后，再有项目部统一安排，组成一个施工队，在施工过程中，各工 种、机械均由项目部统一部署，统一协调安排。 3、施工总体安排 （1）第一施工队和第二施工队进入施工现场后，先组织道路基准线的放 样工作，定出施工使道位置，组织施工施工便道和临时设施、临时用电，然后 进行河娄、塘的处理工作，再进行下水道、道路的施工。桥梁施工队桥梁工程 在整个施工过程中优先考虑，进场后立即进行施工，工程在施工期间组织交义 流水作业，以充分利用工作面。 （2）劳动力配置 管理人员12名 第一施工队50人 第二施工队40人 桥梁施工队60人 （3）施工时间节点安排 如果我公司有幸中标，我方将按照招标文件的要求，制定出详尽的施工计