北京五环公路施工组织设计

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北京五环公路施工组织设计

终压时用10~12t静力钢轮和停振的振动压路机(关闭振动装置)碾压1~2遍,终压温度不得低于80℃。主要以消除复压留下的轮迹为主。

碾压时压路机由路边压向路中,这样能始终保持压路机以压实后的材料作为支承边。三轮式压路机每次重叠宜为后轮宽1/2,这种碾压方式,可减少压路机前推料、起波纹等。双轮压路机每次重叠宜为30cm。

TCECS 591-2019 玻纤增强聚氨酯门窗工程技术规程.pdf碾压速度:初压时速1.5~2.0Km/h;复压时速2.5~3.5Km/h;终压时速2.5~3.5Km/h。

在碾压过程中,为了保持正常的碾压温度范围,每完成一遍重叠碾压,压路机就要向摊铺机靠近一些。变更碾压道时,要在碾压区内较冷的一端,并在停止压路机振动的情况下进行。

碾压中,要确保压路机滚轮不粘附沥青混合料。可采用间歇喷防粘剂,但要防止用量过大,以免使混合料表面冷却。

压路机不得在新铺混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车和从碾压完毕的路段进出。碾压后的路面在冷却之前,任何机械不得在路面上停放,并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。路面压实完成冷却后才能开放交通。压实完成后的最低压实度不得小于马歇尔试验确定的最大干容重的95%。

压实质量的检测根据有关文件(技术规范)的规定及要求进行。主要检测项目有压实度、厚度、平整度、粗糙度、透水性、构造深度、空隙率,而且要求表面密实均匀。

厚度和压实度通过钻取芯样的办法来检测。核子密度仪作为辅助检测。平整度用3m直尺量测,粗糙度采用铺砂法测定。

2.15.7施工质量控制

沥青砼路面施工质量控制包括所用材料的质量检验、修筑试验段、施工过程中的质量控制和工序间的检查验收。

施工前沥青材料按规定的技术要求进行各项指标的试验。在施工中,逐班抽样检查时,做针入度、软化点、延度三项试验。

施工前对石料、砂及石屑、矿粉要进行质检。对石料测定项目有:抗压强度、磨耗率、磨光值、压碎值、级配组成、相对密度(比重)、含水量、吸水率、土及杂质含量、扁平细长颗粒含量、与沥青粘结力、松方单位重等;对砂和石屑测定其相对密度(比重)、级配组成、含水量、含土量等;对矿粉测定其相对密度和含水量并进行筛析试验。

施工过程中对沥青混合料性能作抽样检查,其项目有:马歇尔稳定度、流值、空隙率、饱和度、沥青抽提试验、抽提后检测矿料级配组成。

2)质量控制标准见下表

3)施工质量控制的措施

(1)在施工过程中,由专职的质量检测机构负责施工质量检查与试验。

(2)在施工过程中,按规范的内容、频度及质量标准,进行检验,当检测结果达不到规定要求时追加检测数量,查找原因,做出处理。

(3)沥青混合料拌和厂,必须对拌和均匀性、拌和温度、出厂温度及各个料仓的用量进行检查,取样进行马歇尔试验、检测混合料的矿料级配和沥青用量。

(4)混合料铺筑现场必须对混合料质量及施工混度进行观测,随时检查厚度、压实度和平整度,并逐个断面测定成型尺寸。

(5)施工厚度质量控制,除在摊铺及压实时量取,并测量钻孔试件厚度外,还校验由每一天的沥青混合料总量与实际铺筑的面积计算出的平均厚度。

(6)施工压实度的检查以钻孔法为准。用核子密度仪检查时,通过与钻孔密度的标定关系进行换算,并增加检测次数。施工过程中,钻孔的试件宜编号贴上标签予以保存,以备工程交工验收时使用。

(7)质量检测结果,按1Km为单位整理成表连同原始记录一起及时反馈给主管部门。当发现异常时,停止施工,分析原因,找出影响因素,采取措施。经主管部门同意后,方可复工。

(8)施工的关键工序或重要部位,拍摄照片或进行录像,作为实态记录及保存资料的一部分。

2.16关键工程——高架桥施工

根据本工程的施工内容,本合同段的关键工程为圆明园东路—京包路立交高架桥。圆明园东路—京包路立交高架桥位于五环路与圆明园东路和京包路相交处,该桥位于五环路直线和平曲线为圆曲线段内,该桥分南北幅两座桥,北幅采用预应力砼简支T梁和预应力砼连续箱梁,跨径组成为:8×35+(22.826+38.5+31.2417)+12×35,下部结构采用肋板式桥台,双柱盖梁,圆柱盖梁、圆柱墩、承台、桩基础。南幅采用预应力砼简支T梁和预应力砼连续箱梁,跨径组成为:8×35+(31.241+38.5+22.826)+12×35,下部结构采用肋板式桥台,双柱盖梁、圆柱墩、承台、桩基础。本桥起点耳墙尾端桩号为ZK20+216.159,终点23号墩伸缩缝中心线桩号为ZK21+011.246,桥梁全长795.087m。

按设计要求,在桩基施工前必须进行试桩。在监理工程师指定的地点进行试桩施工,以鉴定桩的承载力,根据试桩结果由设计单位确定是否调整桩长,并检验所选用的施工机械及施工工艺是否满足施工需要。

2.16.3钻孔灌注桩

1)概述:本标段共192根钻孔灌注桩,直径d=120cm,每根桩桩长20米,共3840米,根据本工程的地质情况,采用旋挖钻钻孔导管法灌注水下砼的方法进行桩基施工。

2)施工准备:根据本工程特点,钻孔桩为旱地钻孔桩,采用推土机将桩位处平整压实,然后由技术人员放出桩位点,并布设护桩,测量必须经过复核,选择适当位置挖泥浆池,制备泥浆。埋设护筒,护筒采用厚4mm的A3钢板卷制,直径比设计桩径大20~40cm,护筒长4~6m。埋好的护筒口高于地面0.3m。护筒外侧用粘土夯实。护筒平面位置偏差不得大于5cm,护筒与桩轴线的倾斜率不得大于1%。

3)钻机就位:钻机就位必须准确,中心偏差不大于10mm,倾斜度偏差不大于1%,并将钻机固定稳固,防止在钻进过程中,钻机移位。钻孔时注意必须在中距5m范围内的相邻桩砼灌注完成后24h才能开始,以避免干扰邻桩砼的凝固。

4)钻进:监理工程师检查认可后,即可开始钻进。先向护筒内投入水和粘土,以小冲程反复冲击造浆,孔内泥浆要始终离护筒底100cm以上,保持一定的水头压力,并低于护筒顶0.3m,防止泥浆溢出,污染环境,掏渣后及时补水。

钻进要连续进行,做好记录,经常取渣样,注意地质变化,调整钻进速度,同时定时测量钻孔深度,满足设计深度后,即可停止钻进。

5)清孔:采用掏渣筒清孔,并及时补水保持孔内水头,清孔后检查孔深、孔径、倾斜度、沉淀厚度等各项指标,符合要求后即可转入下一工序。

7)安装导管:导管安装前必须进行水密、承压和接头抗拉试验,导管直径以250mm为宜,导管下口距孔底距离为25~45cm,贮料斗的容积必须满足首批砼灌注后,导管在砼内埋深大于100cm,导管安装完毕后,再次检查沉淀厚度,若超过允许值,重新清孔至符合要求后即可灌注砼。

8)灌注水下砼:砼所用各种材料的质量必须符合设计及规范要求。砼采用商混,砼罐车运至井口,砼灌注要连续进行,间断时间不得超过砼的初凝时间,否则视为断桩。砼灌注时,速度不宜太快,尤其到钢筋笼底部附近时,防止钢筋笼上浮,在任何情况下导管埋入砼中的长度都控制在2~6m。经常量测孔内砼面层的高度,及时调整导管长度。砼的灌注高度要比桩顶的设计标高高0.5~1.0m,以保证桩头砼的质量。灌注砼时,溢出的泥浆要引至泥浆池,防止造成污染。

9)桩基检测:根据招标文件技术规范的要求,桩基要100%进行无破损检测。凿除桩头后,配合监理和检测人员对桩基进行检测,检测合格后即可进行下道工序施工。

1)基坑开挖:采用人工配合机械开挖,根据地质条件适当放坡,并根据地下水情况挖集水坑,采用水泵将积水抽出基坑。基坑开挖后技术人员立即放线,放线必须经复核。放线后浇注C10砼垫层,该垫层直接作为承台底模。

受力钢筋顺长度方向加工后的全长(mm)

弯起钢筋各部分尺寸(mm)

箍筋、螺旋筋各部分尺寸(mm)

箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距

3)模板支立:模板采用大块钢模板拼装,按技术人员放线位置支立,模板接缝严密,塞胶条防止漏浆,表面刷新机油做脱模剂,外侧加纵横肋,用木撑顶紧,并加拉杆保证模内尺寸正确,详见承台模板支撑示意图。模板的制作安装必须符合规范要求。

4)砼浇注:砼采用商混,砼运输车运输,溜槽入模,插入式振捣器振捣的方式浇筑。砼浇筑分层进行,每层不超过30cm,振捣时振捣器的振捣距离不超过其作用半径的1.5倍,严禁碰撞钢筋、模板,振捣器拔出砼时的速度要慢,以免产生空洞,同时要垂直的插入砼内,并插进前一层50~100mm,以保证新旧砼结合良好。砼振捣以砼停止下沉,不冒气泡,泛浆,表面平坦为度。砼浇注要连续进行,因故间断的时间不得超过允许间断时间,否则按施工缝处理。浇筑砼时,在墩台周围预埋插筋,以方便墩台立模。

1)概述:全桥共46个立柱,4个肋板。立柱砼标号为C40,肋板砼标号为C30。其中200×100厘米方柱42个,直径D=150厘米圆柱4个。

2)测量放线:技术人员利用复核加密后的导线点,采用经纬仪或全站仪测放出立柱中心及轴线,并放出护桩,并弹出立柱轮廓墨线,测量放线必须有人复核。

3)钢筋绑扎:立柱主筋在浇注承台时已预埋好,只须将箍筋安装好即可,箍筋在钢筋加工场统一制作,运至现场后安装,钢筋的制作安装必须符合规范要求,安装钢筋时用铁刷将主筋上因浇筑承台砼而沾染的污物清除。

4)模板制作安装:立柱采用工厂加工钢模板,根据工程数量和工期要求制作四套200×100cm立柱模板,每套模板按(4+2×2+1+0.5)m分节制作,采用δ=4mm冷轧钢板作板面,[8做纵横肋,纵横肋间距30cm,制作一套直径d=150cm圆模,圆模以3m为模数制作3节,共长9m,采用δ=4mm冷轧钢板作板面,[8做肋,纵肋沿圆周50cm设置一道,横肋80cm设置一道;桥台肋板采用大块钢模板现场拼装。模板使用前刨光,刷新机油作脱模剂,接缝塞胶条防止漏浆,连接螺栓紧固,模板按立柱轮廓墨线支立,模板的支撑方式见立柱模板支撑示意图。

5)砼浇筑:砼采用商混,砼运输车运输,吊机吊装入模,设专人指挥吊机,砼所用材料及拌制运输必须符合规范要求,砼采用分层浇筑,分层厚度不超过30cm,当砼的下落高度超过2m时,采用串筒。使用插入式振捣器振捣砼。振捣棒的振动距离不超过其作用半径的1.5倍,严禁振捣棒直接接触钢筋、模板。振捣棒要垂直的插入砼中,振捣器拔出砼的速度要缓慢,以免产生空洞。必须在下层砼能重塑前完成上一层砼的浇筑,振捣上一层砼时,振捣棒要插入下层50~100mm,以保证上下层结合紧密,砼振捣充分的标志为:砼不再沉落、不再有汽泡冒出,表面平坦、泛浆。砼的浇注高度要稍大于立柱的设计高度,保证立柱在盖梁内有一定的嵌入深度。浇筑砼时切记预留支座锚固螺栓孔洞。

0.3%H且不大于20

2)测量放线:技术人员利用测量仪器放出立柱中心点,并沿线路法线方向打出护桩,在立柱上准确标明盖梁底标高位置,测量须经复核。

3)模板安装:盖梁模板采用定型钢模,根据工程数量及工期要求,共制作2套盖梁底模,1套侧模,模板的制作安装必须符合规范要求,在满堂红碗扣脚手架上支立盖梁模板,在夯实的地基上搭设支架,脚手架上下加可调托,并铺方木,脚手架横杆长60cm,步距60cm,模板使用前刨光,刷一层新机油作脱模剂,接缝塞胶条防止漏浆,模板加固采用[10作纵横肋,并在纵肋顶、底部加拉杆(拉杆在盖梁以外)。保证模内尺寸正确。详见盖梁模板支撑示意图。

4)钢筋安装:钢筋在钢筋加工厂统一制作生物科技有限公司140MW电厂补给水系统施工项目.施工组织设计.doc,运到工地现场安装,钢筋的制作安装必须符合规范要求。

5)预应力筋安装:预应力施工所用钢绞线、锚具、波纹管的质量必须符合规范要求。波纹管安装位置准确,接头严密不漏浆,锚垫板安装位置准确,钢绞线在砼浇注前穿束,将两端外露部分采用塑料布包裹,以防止污染,并在波纹管最高点留排气孔。

6)砼浇注:同立柱砼浇筑,但砼中严禁掺加含氯盐的外加剂。振捣时严禁振捣棒碰撞波纹管,以防止漏浆,另外振捣时要特别留意保证锚垫板后砼的密实。

7)张拉及压浆:砼强度达到设计要求后(若设计有弹模要求,必须在弹模也达到设计要求后)即可张拉钢绞线。张拉前千斤顶和油表必须标定,并配套使用。张拉时采用两台千斤顶在两端同时张拉,张拉必须按设计给定的顺序进行,张拉至初应力时划线作测量伸长值的标记,张拉至100%时,持荷2min。同时测量实际伸长值,若实测伸长值与计算伸长值误差在±6%以内,即可锚固进行下一束钢绞线张拉,否则必须停止张拉,待查明原因后再继续张拉。张拉结束后即可开始压浆,压浆在张拉完成后24h内进行。水泥浆所用各种原材料指标必须符合规范要求,每升水中不得含500mg以上的氯化物离子或任何一种其它有机物,水泥浆的泌水率最大不超过3%。压浆要采用活塞式压浆泵进行,直至出浆孔排出浓浆,再持荷2~3min,用木塞塞紧出浆口即可进入下一孔道压浆。压浆结束后,采用砂轮锯割除多余钢绞线,严禁采用电弧焊焊割。

8)拆模、养生:压浆结束后即可拆除底模及脚手架,采用塑料布包裹盖梁的方式养护。拆模时先拆侧模,后拆底模,注意保护砼结构和模板。模板拆除后及时养护,以备周转使用。

9)封锚:压浆全部结束后恢复张拉区的钢筋,立模,浇筑封锚砼,封锚后继续养生。。

2.16.735mT梁预制安装

2)T梁预制:结合本工程的实际情况和工期要求,拟自有资质的构件厂购买商品梁桥梁、道路、涵洞冬季专项施工方案,选择信誉好、质量可靠获得生产许可证的构件厂承担本合同段35mT梁的预制工作,另外所选择的构件厂必须得到业主认可。

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