施工组织设计下载简介
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连云港港主体东疏港高速公路XX标施工组织设计⑸精打细算,减少非生产性开支
除了抓好工程直接成本核算外,控制非生产性开支也是综合创效的关键,项目经理部和各专业施工队不搞超前消费,各级管理费一经确定,不得突破。
每月按照业主和监理要求上报当月进度计划完成情况及下月施工计划,申请计价。逢季末同时上报季度计划(年计划)。在资金到位不及时的情况下,从银行提取存款预先垫付,作好资金平衡,以确保正常施工,在任何情况下均严格执行劳动法和招标文件中的规定要求,不牺牲工人的合法权益,不拖欠民工工资。
4.7.3资金保证措施
⑴完善资金使用及财务管理制度抗滑桩悬臂段施工方案(木模),建立健全资金计划、审批、拨付及报销制度。
⑶联合体总部作为本工程的资金后备来源保障,在必要时对本工程的资金进行支持,确保本工程的资金能顺利周转。
⑷加强资金使用监控制度,追踪资金使用的过程,确保全部资金都正确地用于本工程。
⑸资金的使用必须满足国家、地方及本联合体的有关法律、法规及制度要求。
⑺完善出纳管理制度,大综资金运输及提取必须有专车运输及保安人员陪同,并加强保密工作。
⑼财务资料、帐目符合规范要求,严格财务审查制度。
⑽资金的使用应有严格的资金使用计划,资金的使用计划合理,并经过讨论及审批。
第五章施工准备及临时工程
不大于1000mg/L
在37℃培养24h每毫升不超过100个
不大于5mg/L,特殊情况不大于10mg/L
①施工用水量计算(每工作面):
A、隧洞石方开挖用水量计算
—石方工程日最高用水量,m3/d
N1—该项工程该月施工强度;取30000m3/月
K1—不均匀系数取1.15
—该项工程用水指标,取40L/m3
—每月工作天数,取30d
K2—未预见水量修正系数,取1.4
N2喷射机使用台数,喷射机的用量(5m3/d)
K2未预见水量修正系数取1.1,经—喷混凝土最高用水量.
qc=2×5×1.1=11.1m3/d
C、注浆用水量:qc=3m3/d
55.2+11.1+3=69.3m3/d
水池的相对高度,以水到达最高工作面时的水压不小于3kg/cm2为准,折合水柱为30m。考虑管道中的沿程摩擦阻力损失和局部损失以及洞口与最高工作面之间的高差。根据水力学有关公式计算,加上损失约为5m高损失,高位水池高度如下:
后云台山隧道进口掘进到1639m时,工作面与洞口高差为最大高差为8m,所以高位水池与横洞口高差应不小于43m。
后云台山隧道出口掘进到2102m时,工作面与洞口高差为最大高差为13m,所以高位水池与横洞口高差应不小于48m。
炮台顶隧道出口掘进到552m时,工作面与洞口高差为最大高差,为11m,所以高位水池与横洞口高差应不小于46m。
每个工区的施工用水,就地取水或与当地自来水供应部门联系,连接管道,进行供应。在隧道洞顶附近设一座80m3的蓄水池提供生产用水。后云台山隧道进口地形平坦,需在空压机房水池设增压泵房,以保证洞内施工用水的水压。
5.2.1高压风风量计算
Q1=N×q×K1×K2×K3
N取20;q取3.5m3/min;K1取0.8;K2取1.15;
Q1=20×3.5×0.8×1.15=64.4m3/min;
Q2=N×q×K1×K2×K3
N取2;q取20m3/min;K1取1.0;K2取1.10;
Q2=2×20×1.0×1.1=44m3/min;
C、风镐:N取6;q取1m3/min;K1取1.0;K2取1.10;
Q3=6×1×1.0×1.10=6.6m3/min;
QMAX=MAX(Q1,Q2+Q3)=64.4m3/min;
5.2.2管径选择及管道安装
(1)选取Φ150mm的无缝钢管,采用法兰盘连接。
(2)管道安装注意事项
a.管道敷设要求平顺、接头密封、防止漏风,凡有裂纹、创伤、凹陷等现象的钢管不能使用;
b.靠近空压机150米以内,风管的法兰盘接头宜用耐热材料制成垫片,如石棉衬垫等。
c.压风管道在总输出管道上,必须安装总闸阀以便控制和维修管道;主管道上每隔300~500米应分装闸阀;按施工要求,在适当地段(一般每隔60米)加设一个三通接头备用;管道前端至开挖掌子面距离宜保持在30米左右,并用高压软管接分风器;与分风器联结的胶皮软管长度不宜大于10米;
d.主管长度大于1000米时,应在管道最低处设置油水分离器,定期放出管中积聚的油水,以保持管内清洁与干燥;
e.管道安装前应进行检查,钢管内不得留有残杂物和其它杂物;各种闸阀在安装前应拆开清洗,并进行水压强度试验,合格者方能使用;
f.洞内管道与运输线路应有一定的距离和高度,如与水沟同侧时不应影响水沟排水。
g.管道使用时,应有专人负责检查和维护。
5.2.3最大通风距离计算
隧道开挖面工作风压要求不小于5Mpa,取风量为64.4m3/min,钢管内径为150mm时,查得每1000m长的风管损失,风压损失为0.2Mpa,则最大通风距离为:L=1.0km,因此,当隧道施工供风达1.0km后,将洞外空压机移至洞内供风。
本标段隧道独头掘进最大距离2000m,洞口1km区段采用洞口风站集中供风,超过1km后在洞内安设电动空压机移动式供风。根据施工用风量,洞口风站风量按80m3/min设计,配备4台20m3/min电动空压机,风管采用φ150mm的焊接钢管;洞内移动式风站按80m3/min设计,配备4台20m3/min电动空压机,布设于车行横洞内,风管采用φ150mm的焊接钢管。
隧道施工要求供电安全、可靠、不间断,尤其是隧道内排水、照明、通风设备用电不允许中断,否则将带来严重的后果。为此,采用两套电源,一套是电网电源,一套是自备柴油发电机组电源。电网电源采取从当地电网提供的接口引入,施工采用三相五线制供电系统,变压器的输出端设总控制箱,各施工部位分别设分控制箱,通过电缆输电至各用电负荷点。
作业地段动力线使用380V绝缘橡胶电缆,照明用电220V。洞内为了安全,洞内作业面照明应使用36V。洞内动力线及照明线路安装布置在洞内右壁,分层架设,其原则是;高压在下,低压在上,主线在上,支线在下;动力线在下,照明线在上。电线架设符合有关安全规程。电缆的终端应装有密闭和绝缘性能良好的接线盒,并安装保护控制开关,洞内外输电线应按规定设置接地保护装置。
(2)每工区(左右线两个工作面)施工用电量计算及供电系统配置如下:
①高压进洞前施工用电量统计
根据各作业点用电设备功率统计用电量
左右线隧洞照明灯头间距20m,悬挂高度3m,白炽灯100w,
P=1.1×∑P1=1.1×(1595+10)=1765.5KW
②高压进洞后施工用电量统计
根据隧道高压供风及洞内施工电压需要,隧道掘进1000m后需要高压及空压机进洞,变压器及空压机在洞内位置就近考虑设置在横通道内。
洞口用电设备功率统计用电量
左右线隧洞照明灯头间距20m,悬挂高度3m,白炽灯100w,
P=1.1×∑P1=1.1×(253+10)=289.3KW
根据各作业点用电设备功率统计用电量
隧洞照明灯头间距20m,悬挂高度3m,白炽灯100w,
P=1.1×∑P1=1.1×(1510+10)=1672KW
考虑施工设备在1000m以后高压进洞,故拟选用变压器站容量约为一台1000KVA,一台630KVA,一台400KVA。
独头掘进至1000m时,洞外配置一台400KVA变压器,移至洞内一台1000KVA,一台630KVA(结合横通道设置)。
后云台山隧道进口位于居民区,洞口路面标高在现状中山东路下方8米,洞口距中山路仅100米,路堑基坑开挖结合隧道施工便道施工,洞口段上断面掘进,洞内展线完成运输道路修筑。
后云台山隧道出口的施工便道从乡村道路引入,跨越河沟进入工地。炮台顶隧道出口的施工便道从核电南路引入,跨越河沟进入工地。
5.6拌和站及其他施工设施
材料加工厂、空压机房、拌和站:每个工区都设有自己的材料加工厂和空压机房。为确保隧洞初期支护的质量,对用于隧道初支的工字钢和钢格栅进行专业化集中加工,然后提供给各个工作面,场地选在炮台顶隧道出口临时征地内。
整个项目设拌和站一座,位置选在MK4+660线路右侧,占地20亩,负责隧道衬砌砼的供应。集中拌和站规模的选择,要满足本工程施工最高峰砼需求量的要求。砼需求最高峰应为六个工作面同时工作,集中拌和站配置两条HSZ120拌合楼,以满足施工要求。
根据需要在项目经理部、施工队驻地及施工现场均配手机,测量人员配无线对讲机联络。
项目经理部设在宿城枫树山桩,临时租用一幢楼房作生活和办公用。下设的工区管理人员和工人除后云台山出口工区外,在施工现场设置临时房屋或租房用于居住和办公。
5.9.1施工现场布置原则
经济性原则:充分利用工程所在区域现有道路、场地设施,加以利用拓宽改造,以节约土地,尽量减少临时工程的投入。
实用性原则:现场布置规划设计尽量靠近施工工点,实用方便,不重复建设,确保各项设施的高效使用。便于施工管理,便于劳动力、机具设备和材料等调配,减少施工干扰,有利于文明工地建设。
安全性原则:场地布置将符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求,有利于安全措施的有效实行和安全救助。
环保性原则:根据现场调查获得的当地有关施工环境资料,结合当地环保部门要求,有利于环保和水土保持,尽可能减少对环境产生的不利影响。
经过对现场地形条件和总体工期的要求,将整个项目划分为三个工区,六个工作面:后云台山隧道左右线每个进出口作为一个工作面,进、出口各为一个工区;炮台顶隧道左右线每条线作为一个工作面,从出口开始掘进,作为一个工区。
5.9.2施工总平面布置
施工场地总平面布置图主要包含以下内容:
⑴施工线路位置及走向;⑵项目经理部和施工队伍布置及大体里程位置;⑶主要混凝土拌和站、碎石加工厂、预制厂;⑷施工便道及既有道路位置。
施工平面布置见附图:“施工场地总平面布置图”、“后云台山进口施工平面布置图”、“后云台山出口施工平面布置图”“炮台顶出口平面布置图”。
第六章施工计划及工期保证措施
(1)以关键性工程的施工工期和施工程序为主导,协调安排其它各单项工程的施工进度。
(2)根据本项目的安排,连云港地区的气候特征,考虑到资源优化,各分项工程的平行搭接作业,以及各工序的流水作业所需占用的工期,对隧道施工进行工期安排。
(3)尽可能采用成熟的施工技术、先进的设备,最大限度地组织均衡施工,同时考虑一些不可预见因素,实事求是的在工期和施工强度安排上适当留有余地。
根据招标文件要求和我联合体施工能力及经验,结合本合同段隧道工程的特点,拟于xx年12月18日开工,xx年12月18日竣工。隧道贯通时间为xx年6月28日。
6.3施工进度主要指标
采用大断面预留光爆层开挖施工
工期保证体系框图见图6.4工期保证体系框图。
6.4.1计划管理措施
我们在制定施工计划时,充分考虑某些不利因素,例如天气、地质、周围环境等方面的原因,预留一定的机动时间。在施工组织过程中,千方百计把工程任务往前赶,能提前完工的决不推后,能今天可以做的工作,决不推到明天去干,尤其是关键线路上的工序,以获得工程施工的主动权。
6.4.2工程管理措施
①缩短施工准备期,尽早进入实际施工。若中标,项目主要管理人员将全力以赴组织有关人员结合现场条件,安排施工准备和组织编写工程施工的全面性技术、经济文件,并在合同签署规定时间内,报监理工程师批准。
②积极响应业主为了统筹全线工程施工而设立的“关键工期”,并坚决服从。在施工组织中采取一切有效措施,确保关键工期的工程完成。在履行合同期间,执行业主和监理下达的各项计划指令。
③搞好工程的统筹、网络计划工作,合理安排工序,牢牢抓住关键工序的管理与施工,抓好各工序的施工保证工作,缩短工序衔接时间,提高施工速度。
④根据施工总进度的要求,分别编制年、季、月、旬施工生产计划,对照检查,找差距,找原因,完善管理,促进施工。
⑤充分利用生产交班会,加强内部协调管理,及时处理影响进度的薄弱环节。
⑥抓施工的正规化作业,标准化施工,通过合理的施工组织与正确的施工方法来提高施工进度,做到均衡生产,防止大起大落。
⑦听取各方面合理化建议,完善施工和管理JJG(津) 02-2018 直流标准电流源检定规程.pdf,提高施工速度。与业主、监理、设计等有关单位紧密联系、协调,同心协力为确保本工程工期献计献策。
6.4.3组织管理措施
①成立精干的项目经理部,实行项目经理负责制,项目经理部内设置强有力的工程管理系统,实施工程的全面管理。
③本合同在工期要求、技术难度上都具有挑战性,为我单位重点工程项目。我单位拥有可机动的现代化大型施工机械设备,大量施工经验丰富技术人员和技术工人,可根据工程进展情况,适时组织进场施工,在人、财、物上满足本工程的施工需要。
④加强工程调度指挥,做到一切行动听指挥T/CEA 041.2-2020 电梯线束技术要求 第2部分:柜内线束技术要求.pdf,步调一致,齐抓共管。
6.4.4劳动管理措施
①加强用工的计划性,根据工程量、工期、工作面的可能性,实现定额用工。