施工组织设计下载简介
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某沥青混凝土路面摊铺工程施工组织设计表 1 施工组织设计文字说明
项目名称:湖南省X县城X南路沥青混凝土路面摊铺工程。 项目简介:X南路北起一环路,南至X中路,路幅宽36m(X 中路40m),为县城南北向综合性主干道,主要以城区交通为主,交 通流量较大。现水泥路面硬化于1988年,由于当时的设计标准偏低 对交通流量的发展预计不足,致使路面出现破损,同时为提高城市 品位,必须对道路进行升级改造。 双南路工程起点桩号为K0+000,终点桩号为K1+720,全长 1763.941m,属于城市主干道I级。此次路面改造工程按水泥砼上加 铺沥青混凝土罩面设计,路缘石提升,人行道铺装到位,道路排水 仍利用原管道,但增加雨水口数量,各类管线全面下地,重要交义 口采用渠化设计,并增设交通信号灯控制
计算行车速度 40km h 路幅宽度 36mm 40m 机动车道宽度 2*7m 非机动车道宽度 2*4.5m 2*5m 绿化带宽度 2*2m 人行道宽度 2*4.5m2*6m
浅析客运专线施工组织设计第二部分设备、人员动员周期和设备、人员、材料
前期主要人员进场安排表
主要机械设备进场安排表
人员、材料运到施工现场的
1、设备人员运到施工现场的方法 我公司拟进入本工程的设备和人员汽车运输较为方便,经理部 将统一组织人员进场,一台大客车,一台中巴车负责人员进场,三 台五十铃,五台东风汽车及一台三菱平板车负责转运行李、家具办 公用品及试验、测量等仪器。大型设备如拌和楼、摊铺机、装载机、 压路机用大型平板车运送,各种机械的主机手随同到达。我司备有 25t平板拖车2台,20t载重汽车10台,40t吊车2台,并租赁10台左右 平板拖车,将全部投入设备的运输。考虑到设备运输的路途交通量 大,我们将切实做好安全防范措施。一般大型设备运输,前面用小 车开道,配备足够的安全人员和维修人员,以保证设备安全、及时 到达。 2、各种材料运到施工现场的方法 通过我们的了解,结合设计的要求,本合同段所需要的主要材料 我们将从业主指定或认可的厂家购买,用汽车运输。
施工组织机构的组织形式
一、施工组织机构的组织形式 根据本工程的实际情况,结合我公司的管理经验,本项目将设置 双南路沥青混凝土摊铺工程项自经理部一级管理机构,代表市政公 同全权负责该工程项自的施工管理。项自经理部下设工程技术科、 质检科、中心试验室、材料科、机务科、财务科、合同管理科、安 全科、综合办公室等9个科室,并设沥青拌和场、水泥稳定料拌和 场、沥青摊铺组、人行道施工组、测量组、机修队等6个班组。具 体机构组织形式,见附表1组织机构图
项自经理部:组织项自的生产,经营,投资控制,协调各部1 关系;贯彻执行FIDIC条款,执行国家、业主和监理颁发的工程质 量规定、规程、制度和措施,并检查落实;组织制定、审核工程项 目的各项制度办法;负责质量体系文件在项目管理上的贯彻落实; 负责项目的成本核算及资金控制 工程技术科:编制《项自施工管理条例》及实施细则;编制《施 工工艺规范》;编制施工组织设计;组织工程的施工;负责因施工造 成的民事纠纷的协调处理;组织施工技术的技术交流、学习;组织 本部门工作人员业务培训;组织工程结算,及会同业主监理设计方 进行施工工艺的改进和提高施工技术。 质检科:编制《质量管理条例》及工程质量、安全生产检查评定
标准;制订质量报告制度并组织实施;根据《施工工艺规范》及《施 工质量标准》,负责质量内部监督;负责质量及生产安全;负责项目 的试验管理;组织内部质量体系审核和管理评审;组织本部门门工作 人员业务培训;组织施工质量及生产检查;组织对不合格品的纠正 和预防措施的验证。 试验室:组织国家和上级主管部门发布的有关标准、规范、规程 和政策法规的贯彻执行;制定检定计划和操作规程,并组织实施; 完成工地各项试验检测;编写试验检测报告;整理试验资料。 合同管理科:负责合同的管理,组织编制、上报项自的工程计量 清单、周、月度生产统计报表及计划;掌握工程变更情况;编制《竣 工验收报告》。 机务科:负责机械设备安装调试及生产调度、维修、保养,汽车 安全等工作。 材料科:负责项目的材料供应。 财务科:负责项目财务往来,协助项目经理搞好资金控制 安全科:负责项自生产、生活的安全,以及与当地政府、指挥部 的协调工作。 综合办公室:负责生产的后勤保障工作及安全生产,工地宣传、 工地协调、环境保护,职工培训教育等。
第四部分 主要工程项目的施工方案、施工方法
1、驻地建设与施工技术准备 1.1、驻地建设 接到中标通知书后,我们将立即进行驻地建设,布置办公室、会 议室。组织员工进场,添置办公用品,制定各项制度、计划、职责 并张贴上墙。 1.2、测量准备工作 测量组进场后马上收集测量资料并进行整理归档工作。 和蓝理单位、路基施工单位取得联系做好原始水准点、导线点 的交接。 进行导线点、水准点的复测和贯通测量。 复核沿线导线与水准资料,以确保其正确性,并在此基础上依 据实际施工需要进行控制点加密。按四等水准精度要求,建立自己 的路面水准基点系统,使路面水准点和路基桥涵水准点基点形成一 个完整、正确的水准基点系统。并报监理工程师复核批准。 和监理单位、路基施工单位取得联系,测量底基层的标高与平 面位置,办好基层的交接手续。 1.3、试验室准备工作 为方便对现场施工控制,加强管理,试验室设在沥青拌和场及 水泥稳定料拌和场,面积不小于200m。拌和场场地平整后,马上 进行试验用房建设。建立符合工程施工、试验、检测的工地试验室 配备标准养护室。
试验用房施工完毕后,马上组织试验仪器设备进场,并开始仪 器设备的安装、调试和检测、标定。用于检测、试验的仪器和设备 在使用前经国家法定认可的计量部门标定并通过省质量监督站的资 质认证,没有计量部门标定认可的试验设备不能用于试验和检测。 试验室建设完成后,书面报请监理处和业主中心试验室进行验 收人货电梯基础施工方案,并申报资质证书。 委派具有相应技术等级和实践经验的技术人员管理试验室,并 承担试验工作。 在进行材料调查的同时,加紧进行原材料试验,同时报监理处 进行平行试验,确保所进原材料符合规范的要求。原材料试验检测 完毕,立即会同监理工程师进行沥青混合料的配合比试验,进行目 标配合比试验,并送交监理工程师审核批准。 1.4、实施性施工组织设计与技术交底 进场后总工程师组织总体施工组织设计(实施性)的编写,编 制明确的《质量计划书》和《作业指导书》。 工程技术科进行施工方案、技术交底文件的编写,交总工程师 审核批准。 编写开工报告,报监理处审批。 工程技木科组织工程技术人员,机械操作手进行技木交底。使 每一位工程技术人员充分理解工程质量和技术要求,做到各负其责 心中有数。 在开工前,对施工、试验、机械、管理等岗位的技术人员和各 工种技术工人进行培训,未经培训的人员不允许上岗操作。 2、沥青混合料拌和场及水泥稳定料拌和场的场地建设
2.1、拌和场位置的选择 拌和场位置选择对今后工程的施工和管理相当重要,以下几点是 我们考虑的主要因素:a、交通便利,原材料与大型设备运输方便; b、原材料到达拌和场与成品料达到工地运距较近;C、用水用电方 便,水源充足,用电架设较近且满足使用要求;d、占用耕地面积少 节约土地资源;é、远离居民区,避免工作时产生的粉尘与噪音对村 民区的污染;f、场地平整土石方数量少,节约资金。 2.2、拌和场的建设 根据工程实际情况及现场勘察,拟定沥青拌和场与水泥稳定料拌 和场建在一个地方,根据施工技术规范的要求,对拌和场的材料堆 放区、生产区域必须进行场地硬化,搭建遮雨棚。拌和场包括原材 料存放场地、沥青贬备及保温加热设备、沥青改性设备、拌和设备、 试验室、办公室、仓库、修理车间、配电房、磅房等。 ①、场地平整与压实 如有幸中标,在中标后我们争取场地平整在10天内完成,及时 做好场内排水设施,确保场地不积水。 ②、场地及场内道路的硬化 场地及场内道路的硬化在场地平整压实后及时进行,在拌和楼附 近及出料口采用15cm厚4%水泥稳定砂砾加15cm厚10%水泥稳定砾 石硬化处理,整个场地和道路根据地形情况设单向或双向大于3%的 横坡,确保排水畅通。 ③、承重基座砼的浇筑 干燥筒、拌和主机、成品料仓、矿粉罐、除尘器、配料机的基座 等根据设备的图纸尺寸浇筑基座砼,基座的深度与基础的大小尺寸
应保证能够文撑机械设备的重量,确保无不习流降。向时应用户 石砌筑好装载机上料台矮墙,上料台坡度不得大于10% ④、附属房屋的建设和水、电线路的架设 临时房屋建筑主要为试验室、拌和场办公室、仓库、磅房、拌和 场人员宿舍及修理车间、配电房等。试验室面积不小于200m,按不 同功能分区建设。生产生活用水采用打并抽水到蓄水池,根据现场 用水情况调查,地下水较丰富,完全能满足用水要求。生产生活用 电线路架设距离为200m,增设一个足容量的变压器后即可供电。 ③、拌和设备的安装、备料场隔墙的砌筑及遮雨棚的搭建 我们在设备安装时,根据设备安装顺序依次将设备各部分运到现 场,并用一台25t吊车负责吊装。设备安装完毕后及时试机,确保 各电源线路、零配件安装止确、无遗漏。 备料场隔墙采用砖砌结构,墙高2.5m,墙宽0.4m 遮雨棚采用p115镀锌钢管作立柱,横梁为钢拱桁架的钢架式结 构,棚净高为7m,分成7个贮料仓,每一料仓宽为12.5m,长为35m 为防止侧面雨水的进入,采用逢布遮严密。 ?、安全保卫 为保证安全并结合美观,拌和场四周采用绿色隔离栅作为隔离围 墙,只留一大门作为进出通道,设保卫人员两名,日夜巡视,严禁 闲杂人员入内,确保拌和场的安全。同时在油库、住房等处安设消 防设施,严防火灾。 3、原材料准备 进场后即迅速对本合同段料场分布和运输路线进行详细调查,全 面掌握本合同段材料供应情况并确定合理的材料供应方案。
选定多家单位进行取样实验,对合格厂家发出采购意向书,采用 公正、公平的竞争原则,根据供应单价、质量、供应能力等方面综 合评出一家或儿家作为供应商,签订供应合同,并向厂家提供材料 采购计划,让材料生产厂家提前准备组织生产,确保按质、按量、 按期供应材料
4.5%水泥稳定砂砾下基层施工
本合同段路面下基层结构形式为15cm水泥稳定砂砾。其施工方 法如下: 1、准备工作 1.1测量放样挂线。在合格的下承层上进行中线放样测量,每 10m一断面设定出正确的中桩、边桩;然后进行测量标高,确定铺 筑厚度,根据桩位和厚度挂线。 1.2在开工前14天向监理工程师提交合格的混合料配合比设计 有关资料。 1.3施工前对下承层上层清理、并洒水湿润。 1.4在靠中央一侧,立钢模支撑。 1.5打好控制桩。 1.6调试拌和设备NB/T 47019.7-2021标准下载,使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定 的要求。 2、拌和与运输 2.1水泥稳定混合料的拌和采用厂拌法,拌和好的混合料应达到 色泽一致。 2.2配料所采用的电子称量装置按设备操作规程定期检验,以 保证其精度。
2.3开拌前,对准备使用的砂石料进行快速测定,以确定是否 调整拌和用水量。在拌和时,加水量准确,避免出现混合料忽干忽 湿的现象。 2.4严格按监理工程师审批的材料配合比拌和,水泥剂量比设 计剂量增加0.5%,其配料差控制在用量的±0.1%以内。拌和结束后 立即检查混合料中水泥的剂量。 2.5运输混合料的车辆根据需要配置,并注意装载均匀,及时 将混合料运至现场。当风速过大或温度过高,水份蒸发快时采取覆 盖措施。 3、摊铺 3.1摊铺机缓慢、连续不间断地摊铺,行进速度和拌和生产能 力相匹配。 3.2在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象,特别是铲除 粗集料”窝”,并用新拌混合料填外。 4、整型 4.1用压路机在摊铺成型后的路段碾压两遍后,快速检测并严 格控制基层顶面标高和平整度,并设置标高。 4.2人工用路拱板将高出部分料直接刮出路外。 4.3在整型过程中,严禁任何车辆通行,并保持无明显的粗细 集料离析现象。 5、碾压 5.1混合料经摊铺和整型后,立即用轻型压路机并配合重型压 路机在结构层全宽范围内进行碾压。 5.2碾压时,直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩向路中
2.2施工前对下承层上层清理、并洒水湿润。 2.3在靠中央一侧,立钢模支撑。 2.4打好控制桩。 2.5调试拌和设备,使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定 的要求。 2.6进行原材料配合比拭验。 3、实验路段 3.1在正式施工前,先铺筑一段试验路。在试验路升工前不少 于14天,提出关于试验路方案的完整书面报告,送交监理工程师批 准。 3.2在监理工程师同意按混合料试验所认可的配合比和批准的 施工方案后,再在路幅一侧车道上,组织铺筑一段200m的试验路段 3.3通过铺筑试验路段,检验所计划投入使用的施工设备和采取 的施工组织方法,能否满足备料、拌和、运输、摊铺、压实和养生 等各道工序要求。 3.4试验路段应采用不同的压实厚度,现场测试混合料的干容 重、含水量等各项指标,检验混合料的组织设计是否符合质量要求 各道工序采用的质量控制措施、施工组织方法是否可行,并确定使 混合料达到最佳压实度的松铺系数,压实遍数,压实程序的施工工 艺。 3.5总结并提出标准的施工方法,最后经监理工程师认可后,再 按照试验路总结的方法与规模施工。 4、拌和与运输 4.1水泥稳定混合料的拌和采用厂拌,拌和好的混合料应达到色