施工组织设计下载简介
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中山市某污水顶管专项施工方案第一节顶管施工专项方案
某北污水管改造工程需要将某北片的污水收集在一起,过石歧河进入对岸污水主干管,根据设计该工程中WA19至WA29井之间为顶管工程,综合本工程的情况与公司内部人员具体分析总结有以下几个重点难点,为本工程关键所在:
1、因现场WA19至WA29在东桥下及海岸家园住宅区,故现场安全方面是本施工重点,要确保居民与现场运输及工人安全。
解决方案:在时间上一般施工作业控制在一定的范围内市政工程公路工程施工组织设计方案.doc,保证尽力不影响周边居民的正常休息时间,如赶工的话须征得相关部门许可,在挖掘周边及运输材料时配备专人指挥及围护,以保证不对周边房屋及设备造成影响到防止居民、小孩等进入施工现场玩耍出现安全事故。
2、施工现场大部分在厂区给施工带来了一定的难度,如噪音、废水、废气、废渣的控制与排放,要尽可能不给厂区带来污染和骚扰。
解决的方案:对机械燃油的使用,选用污染小的原料,减少气污染;施工、废水不得随意排放,排入地下废水管道;对于噪音的控制,首先在机械选用上,尽量选用性能良好的机械,同时在施工时,尽量封闭施工现场,减少对外界的影响以保证不对周边的影响。
3、本工程施工工序多样,且施工工期仅为120日历天,故具有施工条件复杂、工期紧、技术要求高等难度。
解决的方案采取以下措施:
1.1在公司挑选具有同类项目工程施工经验的项目经理担任本工程项目经理,将本工程施工的重点作为考核项目经理业绩的主要评定依据之一,将工程质量、安全、进度能否达标将直接与项目经理及项目部成员的切身利益挂钩,调动项目部施工管理人员的工作积极性,充分发挥人的主观能动性。
1.2开工前,由项目技术负责人组织全面的技术交底。各分项工程施工前,应由项目技术负责人向参加该项目施工的尺寸、标高、预留洞口、预埋件、材料规格及砼配合比等要求;明确工序搭接、工种配合、施工方法、进度等施工安排;明确质量、安全、节约措施和工作目标。
1.3组织工人学习公司的各项规章制度、质量安全管理条例,使他们从思想上认识到质量、安全的重要性,从而为工程的顺利进行创造有利条件。
2.1将本工程施工划分为两个施工段,以石歧河上为一个施工段、下为另个施工段,上下两个施工段同时进行施工作业来保证工期。
2.2工作井、接收井采取逆做法作业。为保证在井施工过程中避免受到地下水的侵扰,在井位四周,采用水泥搅拌桩加固地基,使其形成地下止水墙,保证沉井作业顺利进展,按期完工,为后续顶管施工创造有利条件。
2.3对施工所需各材料供货方进行质量保证能力评定,确保材料按质、按量、按期供应。质量保证能力评定主要按以下内容进行。
2.3.1材料供应的表现状况,如材料质量、交货期等;
2.3.2供货方质量管理体系对于按要求如期提供产品的保证能力;
2.3.3供货方的顾客满意程度;
2.3.4供货方交付材料之后的服务和支持能力;
2.3.5其他如价格、履约能力等。
2.4对材料的采购、加工、运输、储存建立管理制度,加快材料的周转,减少材料占用量,避免材料损失,变质、按质、按量、按期满足工程项目的需要。
2.5原材料及成品、半成品的质量必须合格,严格按国家规范和验收标准进行检验。对水泥、钢筋、焊条等材料应有合格证,进场后要复试,不合格的材料不得用于工程上。
2.6对于每道工序施工,都要进行技术交底工作,坚持“自检”、“专检”、“交接检”三检制度,坚持上道工序施工质量达到合格标准,下道工序才施工的原则。凡是在交接程序上出现了质量通病,项目经理必须对交接人员进行追查,项目经理不追查责任的,总公司将追查项目经理的责任。
3.1根据当前实际情况,快速掌握材料质量、价格、供货能力的信息,选择好的供货厂家,从而确保工程质量。材料订货时,要求厂家提供质量保证文件。材料订货、采购质量应满足有关标准和设计要求,交货期应满足施工进度计划要求。在订货时应依据质量标准签定合同,必要时应先鉴定样品,经鉴定合格的样子应予封存,作为以后材料验收的依据。
3.2与班组签定合同,实现一切管理基本原则,避免扯皮现象。在工程实施当中,合同是至高和最终的,是所有班组行为准则的基础,各班组碰到矛盾应无条件服从合同条款,以确保工程顺利进行。
(4)安全、文明施工措施
4.1机械作业要严格按文明施工的有关规定进行,严禁扰民影响市容的现象出现。
4.2严格遵守“建筑工地安全生产六大纪律”,进出人员一律戴好安全帽。
4.3车辆进出听从现场指挥,沾土必须清洁后方可外运确保市容整洁。
1、进场后立刻对设计提供的测量控制点、水准点和标高进行现场复测,填妥《测量复核记录》并签字备案。
2、测量控制网的布设,根据甲方所提供的测量控制点及国家的有关测量规范和有关的设计、施工规范的要求进行,以测量控制网作为该工程的平面、高程控制和施工测量放样的首级控制及依据。
3、各种测量仪器、工具抣应按有关的质量管理规定,在使用前送有关部门进行检测,取得有关持检部门的合格证书后才能使用。使用过程中有关人员应经常对所用的仪器、工具进行自检、自校使之保持在良好的状态中。
测量工作应有正规的测量记录本,认真详细记录,必要时应附示意图,并应将测量的日期、工作地点、工作内容以及司镜、记录、对点、拉练、扶尺等参加测量人员的姓名记录,测量记录均应有专人妥善保管,随时备查,作为工程竣工的原始资料。
三、临时水准点设置和要求
开工前根据设计图纸和由建设单位指定的水准点放设临时水准点,临时水准点应设置在不受施工影响到的固定构筑物上,并应妥善保护,详细记录在测量手册上。临时水准点的设置要求:
(1)设置的临时水准点应与沿线设置的水准点相校核至符合要求;
(2)施工设置的临时水准点、轴线控制桩、高程桩必须经过复核方可使用,并应经常校核;
(3)临时水准点的设置应与观测点靠近,不应设置在现场堆料或构筑物施工开挖处;
(4)临时水准点应设置在交通要道、挖填方范围以外,房屋和构筑物基础压力影响线以及机械震动范围以外。
1、在工程衔接处,所设置的临时水准点应相互测校调整,以防差错。
2、适当位置设置施工控制桩,控制桩应妥善保护。3、测量时,应对仪器进行检查调整,对原始记录作详细校对。
本工程由于一次顶进距离较长,为确保工程质量万无一失,确保绝对工程安全,我公司根据以往施工经验,决定采用具有破碎功能的泥水平衡顶管掘进机。
①具有破碎功能的泥水平衡顶管掘进机有多种形式。
其基本原理是主轴偏心回转运动而破碎的泥水平衡顶管机,其刀盘的正面,开口比较大,便于大块的卵石等能进入顶管机内,刀盘正面上下两个泥土和石块的进口,其开口的面积约占顶管机全断面的15%~20%。
刀盘由设在主轴左右两侧的电动机驱动。电动机是通过行星减速器带动小齿轮,然后再带动设在中心的大齿轮。大齿轮与主轴及轧辊联接成一体。主轴的左端安装有刀盘。这样,只要刀盘驱动电机转动,刀盘也就转动,同时轧辊也转动。在掘进机工作时,刀盘在一边旋转切削砂的同时还一边作偏心运动把石块轧碎。被轧碎的石块只有比泥土仓内与泥水仓联接的间隙小才能进入掘进机的泥水仓,然后从排泥管中被排出。
另外,由于刀盘运动过程中,泥土仓和泥水仓中的间隙也不断地由最小变到最大这样循环变化关,因此,它除了有轧碎小块石头的功能以外还始终能保证进水泵的泥水能通过此间隙到达泥土仓中,从而保证了掘进机不仅在砂土中,即使在粘土中也能正常工作。
一般情况下,刀盘每分钟旋转4~5转,每当刀盘旋转一圈时,偏心的轧碎动作达20~23次。由于本机有以上这些特殊的构造,因此它的破碎能力是所有具有破碎功能的掘进机中最大的,破碎的最大粒径可达掘进机口径的40%~45%之间,破碎的卵石强度可达200Mpa。
A、顶管机、主千斤顶、泥水循环系统和泥水分离装置(DESANDMAN)成套化。
B、还锥形破碎机的条幅刀盘,能破碎小于外径30%,一轴强度
(2000Ppa(2000kg/cm2)的砾石。
C、该机能适用各种土壤条件,如粘质土、砂土、砂砾混合卵石土和软岩上。
D、使用安装在轨道上的主顶油缸。一次顶进长度超过100m。
E、该机由一人在地面遥控操纵即可。
F、可在控制台上进行电视监测及方向控制,精度高。带有ISEKI专利的RSG双光靶方向控制系统,有经验的操作人员可以将方向误差控制在10mm之内!
G、使用主千斤顶不间断便可单独顶进一节管子。
H、泥水分离装置DESANDMAN是一种密封性好,操作灵活的分离系统,且能节省安装空间。
此机型在现今使用较广,我们有关成功施工经验、技术成熟、可靠,对土层扰动少的特点。偏心破碎泥水平衡顶管掘进机是根据含水量较高的沙砾土而专门设计的。因此特别适应本工地基顶管的施工。
2、平面布置、井内布置及管内布置
2.1在工作井范围内实行全封闭隔离施工并布置以下必要的设施,地面指挥监测中心、办公室、仓库、配电间、冷作间等。布局要合理,环境整洁、卫生,并有专职人员进行管理。
2.2现场布置采用8t汽吊,设备进场时,采用16t汽车吊车。
2.3管道顶进时,起吊设备采用跨距为14m的龙门行车(起重能力为30t),行车导轨与顶管中心线应平行铺设,并与管中心左右对称。
工作井井内布置主要是后靠背、导轨、主顶油缸、油泵动力站、钢制扶梯等。
泥水平衡式顶管的出土采用全自动的泥水输送方式,被挖掘的土通过在机舱内的搅拌和泥水形成泥浆,然后由泥浆泵抽出,高速排土。
在沉井上部砌2只沉淀池。沉淀的余土外运需按文明施工要求和渣土处理办法,运到永久堆土点,不得污染沿途道路环境。
4.1、推力的理论计算:(以Ф1000mm计算)
F1—迎面阻力F2—顶力阻力
F1=л/4*D2*P(D—管外径1mP—控制土压力)
式中Ko—静止土压力系数,一般取0.55
Ho—地面至掘进机中心的厚度,取最大值6m
γ—土的湿重量,取1.9t/m3
GB/T 29185-2021标准下载P=0.55*1.9*6=6.27t/m2
F1=3.14/4*1*6.27=4.29t
式中f—管外表面平均(根据顶进距离平均沙砾土)综合摩阻力,取0.8t/m2
F2=3.14*1*0.96*220=663.17t。
因此,总推力F=4.92+663.17=668.09t。根据总推力、工作井所能承受的最大顶力及管材轴向允许推力比较后,取最小值作为油缸的总推力。工作井(以Ф1000mm顶管)设计允许承受的最大顶力为400t,管材轴向允许推力680t,主顶油缸选用2台200t(2000KN)级油缸。每只油缸顶力控制在180t以下,这可以通过油泵压力来控制,千斤顶总推力700t。因此我们无需增加额外的顶进系统即可满足要求。
为防止出洞口及顶进过程中泥水压力过大涌入工作井内贵昆铁路施工组织设计,在洞口内预先安装一个单法兰穿墙钢套管,用于安装橡胶止水圈及止水封板。由于顶进距离长,造成管材表面及F型钢套环、砂等对橡胶止水圈不可避免的磨损,需经常更换橡胶止水圈。因此,我们在洞口里侧增加一道橡胶止水圈,当需更换外部橡胶止水法兰时,洞口内部的橡胶止水圈可防止地下水进入井内。