施工组织设计下载简介

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路基基底冲击碾压试验段施工方案

2）测量时，各点位置准确量取，压实度检测在图中各点周围2m内检测；

3）在碾压过程中按照检测方法每5遍检测一次压实度及沉降，并详细记录数据，待碾压完毕后对检测数据进行整理分析，确定最佳碾压数据以指导冲击碾压；

4)质量控制与检测以冲击压路机碾压遍数为主，相应检测沉降量及压实度。

（1）沉降量：沉降量应每隔40m测左中桩、左边桩在冲击前及每冲压5遍后的标高，并计算沉降量。

（2）压实度：清除表面松散土后互通立交箱梁预应力张拉专项施工方案.doc，按每200每层测4点要求自检。其压实度按20遍进行冲击碾压后增加1个百分点。

1)测量人员根据高程放出加宽部分坡脚线，然后根据平面布置图在现场每隔40m埋设高程测点，并测出冲压前各测点标高。

2)由于本项目高速改扩建，加宽宽度只有15m左右,应按下图的冲压方式进行冲压并根据实际情况在施工场地的两端设置所需的转弯场地。冲击碾压速度应控制在12—15Km/h，若工作场面起伏过大，应停止冲击碾压，用平地机刮平后再继续施工，扬尘情况严重时应洒水。每遍冲碾轮迹必须紧密相连，不允许出现空白。每冲击4—5遍需用平地机刮平。为保证冲击碾压的均匀性，遍与遍之间，横向错位30—50cm，纵向错位20—40cm。冲压时应注意冲击波峰，错峰压实，冲压5遍应改变冲压方向。

3)施工过程中须有专人负责记录，记录资料归档备案

2.2.1冲击碾压施工工序图

3.1冲击碾压施工要点

1)冲击压路机行驶两次为一遍，每遍第二次的单轮由第一次两轮内边距中央通过；当第二遍的第一次向内移动0.2m冲碾后，即将第一遍的间隙全部碾压；第三遍再恢复到第一遍的位置冲碾，直至达到冲压遍数。

3)冲击碾压每3遍～5遍后，用平地机对冲击碾压面整平一次；冲击碾压结束后，对冲击面用平地机整平，再用静压压路机碾压至规定的压实度，不得以冲击碾压替代最终的碾压。

4)冲击碾压时，含水量视土的塑性指数大小，控制稠度不小于1.1～1.2，避免土层冲压形成弹簧土，无法压实。

5)桥涵构造物上填土厚度不少于2.5m时才能使用冲击压路机。冲击碾压时，观察构造物情况，如有异常，立即停止施工。

6)若有弹簧现象，采取措施处理后才可以继续冲压。

7)对于冲击压路机转弯区域及冲压边角采取其它措施压实。

8)对于路段长度偏短，不足以让冲击压路机达到正常的冲压速度时，采取其它处理措施。

9)相邻两端冲击碾压段得搭接长度不小于15m。

10）施工时应满足以下安全距离表的要求：

距桥台翼墙或涵洞通道5m

导线点、水准点、电线杆

3.1计划开工日期：2012年6月7日

3.2计划完工日期：2012年6月8日

第四章材料、设备进场计划

冲击碾压前，铺筑30cm素土，进行原地表冲击碾压。

本试验段机械以于开工前进场，进场设备如下：

挖掘机1台、冲击碾压机1台、压路机2台、洒水车1台、平地机1台，推土机1台，具体型号规格详见进场设备报验单。

第五章施工安排、管理人员及施工人员配备

本试验段与马义公路相通，施工机械设备可通过马义公路及施工便道直接运送至试验段。

我项目部试验人员已完成试验段原状土的含水量及标准击实试验。

施工现场的准备由项目负责人具体实施，包括整平、洒水、碾压、测量、放样；项目部试验室人员进行冲压前的相关实验数据的获取。

使处理范围内的土含水量接近最佳含水量（视具体情况而定）

用压路机碾压2遍，以便在基底顶面形成一个硬层，便于冲击压路机的工作

引用复核后的导线点、水准点，测出边桩，另外按断面设置沉降观测点，作为冲压后的沉降测量基准点

用白灰洒出中桩、边桩的位置，一是为了便于观测沉降量，二是为了方便冲击压路机驾驶员掌握压实宽度

获得原始土样，作数据分析，为以后的检测提供对比依据

5.2管理人员及施工人员配备

5.2.1管理人员配备

项目部生产副经理徐世忠负责现场总体指挥与调度工作；

陈鸿金为技术总负责，吴光志为现场技术负责，负责现场检查、指导冲击碾压的各种技术工作、确保按施工方案进行；

王晓成负责施工过程中各种安全、文明检查与指导工作，确保高空、地下及工作场面无障碍物和危险隐患，保证桩机施工环境安全、文明；

管理人员组织机构见下图：

5.2.2施工人员配备

具体施工人员配备如下表：

本试验段施工为路基加宽，把安全生产放在首位，必须首先保证施工生产的安全费用，购置既有线安全防护用品及施工人员劳保用品等。

劳务队每月上报上月的农民工工资，经项目部复核后，由财务部直接发放到农民工手里，项目部在每月计量款中保证农民工资部分。

根据实际施工需求，制定材料计划，保证材料款。

第七章质量、安全、环保保证体系和方案、措施及应急预案

7.1.1质量管理组织机构

7.1.2质量管理目标

标段工程交工验收的质量评定合格，竣工验收的质量评定优良。

7.1.3质量保证体系

认真贯彻ISO9001质量标准，建立完善的质量管理体系，确保质量体系持续有效地运行。

质量保证体系见“工程质量保证体系框图”。

自检体系由项目部、施工队二级组成，项目部为自检核心。项目部质量室为实施单位，中心试验室配合，施工队设专职质检员，现场设工地试验室，按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检”三个检测方法实施检测任务，实行质量一票否决制。

自检体系见“质量自检体系图”。

7.2.1质量目标责任制

根据工程项目的标准要求，确定项目经理的质量目标，并将此目标分解，具体落实至各部门的工作中，同时制定各级人员质量责任制，将个人的工作报酬与其所承担的质量责任目标挂钩，从而保证质量目标的贯彻实施。

凡用于工程的各种材料，在进场前，必须经过取样检查，试验合格后经监理签证认可才能组织进场，砂石材料的定料有质检人员参加。认真执行进场材料检验制度，材料使用前和使用过程中，试验人员按规定的频率进行检验。试验、检验不合格的一律不得使用。凡上道工序未经验收或验收不合格的一律不得进行下一道工序施工。凡违反操作规程或粗制滥造，对质量无法保证，一律停止施工，造成经济损失的视情节轻重，给予经济处罚，直到取消在本工程施工资格。

7.2.3充分做好施工前的准备工作

各分项工程实施前，由项目总工组织，工程技术和质量检查人员共同参加，研究图纸，领会设计意图，确定施工技术方案，报监理工程师审批，并对主要操作者做开工前的技术交底。各道工序，按合同或监理的要求做好室内试验和试验段工作。对于工程实施过程中可能出现的问题，制定相的对策。对于施工中重大的技术难题，由公司总工程师负责组织攻关。

7.2.4加强质量检查验收工作

严格按技术规范、监理规程进行抽样检查验收。在施工的全过程中实行施工队班组自检，上、下道工序交接互检，工程技术部抽检的“三检制”，确保工程质量。

7.2.5质量分析会制度

在对施工质量进行数理统计分析的基础上，根据质量的波动情况、存在的问题，由项目经理、总工主持召开分析会，对其进行质量分析，找出原因，制定措施，对实施结果进行反馈，从而提高施工质量。

7.2.6重奖重罚措施

在施工中认真对工长、技术员、操作手进行质量教育，严格执行技术规范与操作规程。对在施工中不按规范施工的人员，与当月的工资、奖金挂钩，视情节轻重，扣发全部或部分奖金，加强全体人员的质量意识。

7.2.7本试验段质量保证措施

1）认真做好施工中的测量控制工作，保证路基宽度、边坡坡率、中线偏位和路拱横坡满足规范要求；

2）加强试验段施工前和雨天的排水工作，确保路基不被水浸泡；

3）做好技术交底工作，认真做好施工记录和施工日志。

4）质检和试验人员要认真做好各项检测试验，凡达不到设计要求的项目应及时通知机组予以改正，使各项指标均要达到设计要求。

5）测量放线要准确无误，按照施工图进行定位放线，由工地技术负责人复核，报监理工程师签认后方可施工。

6）定期召开质量分析会，对发现的问题及时研究，制定改进措施；

7)虚心听取监理工程师合理化的意见，推进和改进质量管理工作。

7.3安全生产管理体系

7.3.1安全生产管理组织机构

7.3.2安全生产管理目标

符合国家安全管理有关规定，不得发生任何等级的安全责任事故。

7.3.3安全生产保证体系

7.3.3.1安全生产组织机构

安全生产组织机构见“安全生产组织机构”。

7.3.3.2安全生产保证体系

实行“安全第一，预防为主”的方针，依据通过认证的GBT28001职业健康安全管理体系标准，在本工程中建立和健全安全保证体系，从思想、组织、制度和经济上确保安全目标的全面实现。

安全生产保证体系见“安全生产保证体系”。

7.4安全生产管理保证措施

①工前、工中、工后不间断的安全教育、提高全员安全意识。

②开展安全生产周活动，针对工程阶段特点，加强教育。

③每日安全工作讲评制度，持续改进安全工作，让全员认识到位。

④开展施工安全技术规程教育，杜绝事故。

②建立项目部、专业队、工班三级安全体系，责任到人，逐级包保。

①安全风险源标识制度。在工程的不同阶段，不同部位，不同作业区段，标识危险源，挂牌警示，加强视觉识别。

②安全标准工地规划制度。按照规划合理布置施工现场，消除可能的不安全因素。

③工种安全操作规程。操作手应严格规程，防范事故。

④生产安全检查制度。在检查过程中，分析危险源，改进安全工作，处理责任人。

⑤安全考核评比制度。制定操作和管理细则，逐级检查、评比。

⑥安全生产报告制度。报告的内容应该有：潜在的危险，改进的方法处理的结果等。

⑦安全生产预案制度。分专业，分工种制定预案，一旦发生安全事故，按预案紧急处理，防止事故扩大。

①划拨安全生产专项基金，加强安全投入，强化安全设施。

②建立项目部、专业队及工班逐级包保责任制，风险抵押，奖罚对等。

7.4.5本试验段安全措施

1）加强安全意识教育，教育职工严格执行安全规章制度；

2）建立安全奖惩制度，严禁酒后上岗；

3）加强施工机械设备的保养和维修，机驾员在工作前，应对所使用的机械设备进行安全检查，严禁带病作业；

4）定期检查安全工作的落实情况，及时排除隐患，确保安全；

5）严格限制汽车的行驶速度，确保行车安全；

6）在运输便道与农用道路交叉地段，设置交通指示牌；

7）设置专职安全员，负责隔离栅开口处安全站岗，严谨非施工人员及动物进入隔离栅内。

8）保证冲击施工作业于结构物、建筑的安全距离。

7.5环境保护、水土保持保证体系

7.5.1建立环境保护组织机构

7.5.2环保工作机构、人员职责

7.5.2.1项目经理的环保工作职责

7.5.2.1项目总工程师的环保工作职责

①协助项目经理抓好本项目施工环保管理工作。

②组织编写施工方案中的环保措施，组织编写项目环保规定。

④施工过程中执行指导、检查、监督的职责。

7.5.2.2施工队长的环保工作职责

①学习施工方案中的环保措施方案和项目环境规定，并向全体操作人员详细交底。

②对施工机械设备、工具和辅助设施等保证达到环保的要求。

③负责对所属人员的安全教育，安排好环保培训，坚持环保人员持证上岗。

7.5.2.3环保员的职责

①协助制定、审查、修订项目环保规章制定，并督促职工严格执行。

②佩戴标志上岗，检查、督促作业人员做好环保工作。

7.6环境保护、水土保持保证措施

7.6.1植被、土地及地下水资源保护措施

①保护原有植被。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；料场范围内的草皮、灌木应移植，腐殖土集中堆放。

②临时用地范围内的裸露地表植草或种树进行绿化。

③营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。

7.6.2水环境保护措施

①靠近生活水源的施工用沟壕同生活水源隔开，避免污染生活水源。

②施工废水、生活污水按要求进行处理，不直接排入河流和渠道。

③施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理后排放。

④生活污水进行净化处理，检查符合标准后排放。

JT／T 934-2021 城市公共汽电车驾驶员操作规范.pdf7.6.3大气环境保护措施

①在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。

②配备足量的专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。

③对汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。

7.6.4本试验段环境保护措施

①试验段清除的表土、草皮和耕殖土应严格运至指定的地点，并整理成规则的形状，防止水土流失影响周围的农垦区；

②做好排水措施仙河社区管理中心巢湖路、牡丹江路、松花江路路灯施工方案，将路基范围内的表水引至指定的河流和堰塘；

④对挖掘机、推土机、压路机、平地机、路拌机、洒水车和自卸汽车采用安装消音器等措施来降低噪音；

⑤定时在施工作业面和施工便道上洒水，以减少灰尘的排放。