施工组织设计下载简介

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何坊水库除险加固工程施工组织设计

先安装并调平控制柜的基础槽钢，浇筑基础槽钢二期砼。将电气控制柜吊装就位，紧固螺栓。按设计图纸要求接线、调整、测试。然后空载运转。

将钢丝绳按设计长度下料，先固定在滚筒上一头，让启闭机自卷入槽。钢丝绳与闸门联接时，两个滚筒上的钢丝绳要先紧一根，用另一根调整，最后保证两根钢丝绳紧度相同。

设备检查→轴线测量→启闭机就位→浇注地脚螺栓→泵站安装→管路安装→电气控制屏安装→空载试运转→联门试验→验收

为保证工程质量和进度混凝土、砌筑、钢筋冬期施工方案，在雨季施工时采取保证措施如下：

1、掌握天气预报情况，预先确定防雨方案，及时采取措施。

2、混凝土在雨季施工时对堆料场做好排水工作，料场附近挖排水沟，排水沟能够及时排除雨水，不使原材料中冲入泥浆，若有泥浆，应加冲洗。

3、混凝土浇筑遇大雨和中雨均不得浇筑。施工现场必须备好防雨设施和覆盖用的塑料布、五彩布,以便在小雨时，砼浇筑连续时使用，防止外水进入仓面。

4、浇筑过程中，在拌合时应随时测定砂、石料含水量，及时调整水灰比，确保混凝土质量。及时排除仓内的积水，但不能带走灰浆。

5、刚浇好的砼表面采用塑料薄膜覆盖，上面再盖草袋，否则草袋受雨

淋后污染混凝土表面，影响混凝土表面光泽。

6、雨前及时压实作业面，并做成中央凸起向两侧微倾；雨后恢复施工，先清除表面凹坑积水，对填筑面进行晾晒、复压处理，必要时对表层再次进行清理，待验收合格后及时复工。

跨溢洪道交通桥桥面净宽为6m，长11m，分为2跨（2×5.5m）。设计强度为C20钢筋砼。桥墩基础采用现浇C20砼导墙支撑，中间桥墩为C15砼。桥面梁采用现浇砼梁200mm×400mm。桥面为厚20cm砼。桥面两侧高1m栏杆采用C20钢筋砼。交通桥主要工程量为：

C15砼桥墩：35m3

一、交通桥施工平面布置

交通桥施工时，先将桥底溢洪道导墙修好，并在四周修排水沟。砼搅拌场布置在现溢洪道底板高程165.90高程，桥面施工道路利用原溢洪道两侧的道路。

二、交通桥施工程序和施工方法

施工准备→导墙施工→桥墩砼→墩台砼→梁砼桥面砼→拦杆。

施工测量放样：为确保桥梁走向，跨距，高程满足设计要求，必须精确地放出桥墩，桥台的中心位置及其纵、横轴线，建立平面控制网，高程系统。

⑴桥轴线长度测量，采用直接丈量法，方法如下：

沿桥轴线方向用经纬仪定线，钉出一系列木桩。桩间距约为2m。然后用水准仪测出相邻桩顶高差。再用标准拉力用钢尺进行丈量。丈量完成后，进行高差修正。累计得出桥轴线长度。

⑵三角网的布设：用于控制施工中桥墩台的平面位置及桥轴线的校核。

三角点的布设如图所示：

要求：三角点之间视野开阔，通视良好，三角点基础应具有足够的强度。

同时，桥轴线为三角网的一条边基线。AC、AD长度应为AB长度的0.7～0.8倍。

⑶高程测量：由国家水准点或业主给定的水准点引至施工场地，布设水准控制桩，并进行高程闭合，要求达到到三等测量精度。

⑷桩墩的施工放样：必须先测设墩基础的中心及轴线，中心线为坐标轴，用支距法放出各桩中心位置，其限差为±2cm。如图所示。放出的轴位经复核后，方可进行施工。

2、施工准备：包括临建场的搭设，施工场地平整，施工道路，修建

修整及施工所需的设备就位，风、水、电线路架设等。临时设施场地平整：利用推土机整平。

施工道路：挖掘机配合推土机施工。下基坑路面宽3m，路面铺15cm厚砂砾石。

3、墩、台砼施工：包括承台砼、桥墩砼、墩台砼。

①钢筋制作安装：钢筋的制作在综合加工厂进行。制作好的钢筋分类挂牌。单独捆绑成堆。钢筋安装时应按图施工。焊接时，焊缝长度应满足规范要求，且接头错开。

②模板制作安装：承台和墩台模板采用标准组合钢模板。桥墩模板采用定型钢模板。定型钢模板在综合加工厂制作,每节长度为1.5m。安装用8T汽车吊安装。吊装前，先在地面拼装成型，整体吊装。模板安装时，应严格控制模板接缝，接缝应严密不漏浆。砼浇前，应在模板表面刷砼脱模剂。

4、砼浇筑：砼浇筑，采用人工入仓的方式。桥墩和墩台砼浇筑采用8T吊车配砼卧罐进行浇筑，砼卧罐体积为0.4m3。人工平仓，振捣器振捣。

①施工准备：包括底板测量放样的整平，承重模板的设计等。承重模板的设计将承重柱定为钢结构造柱，以便拆装。

②承重柱的架设：架设前应先对地基进行整平压实，必要时，可在承重构造柱底部铺设垫层，保证承重柱安放平稳，位置准确。

③模板安装：模板采用组合钢模板。模板安装前，应进行模板支承体系的架设。包括承重柱的架立，主梁、次梁的安放及加固。模板安装时，应严格控制接缝，保证接缝严密不漏浆。

④砼浇筑：采用8T汽车吊配砼罐浇筑。浇筑时，梁身上升高度基本均匀。同时，应派专人随时对模板的支承体系进行检查，保证支承安全，模板位置准确，砼振捣采用插入式振捣器进行振捣作业。

⑤砼的养化及拆模：砼浇筑完毕后，应及时加以覆盖和洒水养护，保证砼面的连续湿润，养护时间不得小于15天。拆模前，先对砼的强度进行现场测定（可用回弹仪），其强度达到100%时方可拆模。拆模作业必须先上后下，坚决杜绝拆模时野蛮作业现象发生。

6、桥面施工：包括桥面砼、伸缩缝施工。

①桥面砼施工：斗车配合8T汽车吊砼罐进行施工。人工平仓。振捣采用平板振捣器进行振捣。砼浇筑前应先对桥梁的顶面进行冲毛处理。桥面砼浇筑时按设计分块浇筑。

②伸缩缝处理：桥面砼浇筑完毕后，应进行伸缩缝的处理。在桥面砼浇筑时，对铁皮止水片用模板进行固定。止水片的制作按设计尺寸形状人工制作。砼浇筑完毕后，应小心的拆除止水片固定模板。止水片应严密无漏洞。然后人工加热沥青，充填油麻绳和沥青膏，并将表面压平压光。

7、现场清理：桥梁主体工程施工完毕后，应对现场进行清理整理工作。包括基坑回填、溢洪道底板清理。临时设施的拆除（搅拌场、综合加工厂、临时工棚等），对施工现场场地进行全面的整理工作。

第五节坝下涵管封堵工程

现有坝下涵管断面尺寸为0.70m（宽）×0.90m（高），为砼拱式结构，其位置也在大坝右侧，坝下涵管进口为分级卧管式，纵坡1∶1.50，共30级，每级三孔，孔径30cm，台阶高0.30~0.60m，坝下涵管长125m。、对坝下涵管采用泵送C15砼回填，并灌浆处理进行封堵，C15砼计80m3，准备购买商品砼进行回填加固，砼运送车每车装8m3，约10车。现场配备1台中联HBT60C输送泵，泵输送能力为60m3/h。

一、作业条件：a.下达任务单时，必须包括工程名称、地点、部位、数量，对混凝土的各项技术要求（强度等级、缓凝及特种要求）、现场施工方法、生产效率（或工期）、交接班搭接要求，以及供需双方协调内容，连同施工配合比通知单一起下达。b.设备试运转正常，混凝土运输车辆数量满足要求。c.材料供应充足，特别是指定的水泥品种有足够的储备量或后续供应有保证。d.全部材料应经检验合格，符合使用要求。e.搅拌站、浇捣现场和运输车辆之间有可靠的通讯联系手段。二、对商品砼的质量检查要求：a.泵送混凝土，每工作班供应超过100m3的工程，应派出质量检查员驻场。b.混凝土搅拌车出站前，每部车都必须经质量检查员检查和易性合格才能签证放行。坍落度抽检每车一次；混凝土整车容重检查每一配合比每天不少于一次。c.现场取样时，应以搅拌车卸料1/4后至3/4前的混凝土为代表。混凝土取样、试件制作、养护，均应由供需双方共同签证认可。d.搅拌车卸料前不得出现离析和初凝现象。

三、泵送混凝土：1、泵送工艺：（1）泵送混凝土前，先把储料斗内清水从管道泵出，达到湿润和清洁管道的目的，然后向料斗内加入与混凝土配比相同的水泥砂浆（或1:2水泥砂浆），润滑管道后即可开始泵送混凝土。（2）开始泵送时，泵送速度宜放慢，油压变化应在允许范围内，待泵送顺利时，才用正常速度进行泵送。（3）泵送期间，料斗内的混凝土量应保持不低于缸筒口上10mm到料斗口下150mm之间为宜。避免吸入效率低，容易吸入空气而造成塞管，太多则反抽时会溢出并加大搅拌轴负荷。（4）混凝土泵送宜连续作业，当混凝土供应不及时，需降低泵送速度，泵送暂时中断时，搅拌不应停止。当叶片被卡死时，需反转排队，再正转、反转一定时间，待正转顺利后方可继续泵送。（5）泵送中途若停歇时间超过20min、管道又较长时，应每隔5min开泵一次，泵送小量混凝土，管道较短时，可采用每隔5min正反转2—3行程，使管内混凝土蠕动，防止泌水离析，长时间停泵（超过45min）气温高、混凝土坍落度小时可能造成塞管，宜将混凝土从泵和输送管中清除。（6）泵送先远后近，在浇筑中逐渐拆管。（7）在高温季节泵送，宜用温草袋覆盖管道进行降温，以降低入模温度。（8）泵送管道的水平换算距离总和应小于设备的最大泵送距离。

2、泵送结束清理工作：（1）泵送将结束时，应估算混凝土管道内和料斗内储存的混凝土量及浇捣现场所欠混凝土量（Φ150mm径管每100有1.75m3），以便决定拌制混凝土量。（2）泵送完毕清理管道时，采用空气压缩机推动清洗球。先安好专用清洗水，再启动空压机，渐进加压。清洗过程中，应随时敲击输送管，了解混凝土是否接近排空。当输送管内尚有10m左右混凝土时，应将压缩机缓慢减压，防止出现大喷爆和伤人。（3）泵送完毕，应立即清洗混凝土泵、布料器和管道，管道拆卸后按不同规格分类堆放。

第六章确保工程质量和工期的保证措施

如我方中标，将组建项目部。抽调具有丰富的水利水电工程施工经验的管理人员，组成一支精干高效的项目班子，做到统一组织、统一计划协调、统一现场管理、统一资金收付。建立健全项目管理机构，明确各部门、各岗位的职责范围。加强现场的思想政治工作和后勤保障工作，使每个参加施工的人员充满责任感、荣誉感，发挥出其最大的积极性。保质保量实现工程施工管理目标。

现场建立以主任工程师为核心，施工技术组、质量安全组、试验组为指导,施工技术员为主体的三级管理体系。负责承担与业主、监理、设计的联系、沟通，组织、监督、指导和管理现场施工技术、质量计划的实施。建立并实施质量、技术管理制度，认真制定各阶段施工技术方案和质量保证措施，做好技术交底，建立技术档案，逐级落实责任制。

工程所需的现有设备，我公司已进行了全面的维修和保养，我公司一旦中标即按计划将机械设备组织到场，施工中根据进度计划安排，配置数量足够、性能优良、合理配套的施工机械设备。建立完善的机械设备工地维修保养制度，在施工中进行强制性保修，确保设备的完好率，发挥其最大效益。

工程在总进度计划的指导下，对各施工队和班组制定每周工作计划及每天的实施计划，把全部工作纳入严密的计划控制之内。加强对计划的跟踪检查，建立进度控制的月、周及每天的碰头会制度，检查工程进展和计划执行情况，认真分析可能出现影响进度的问题，做好材料设备进场、气候气象、设计变更、人员变动等各方面的充分估计和准备，避免停工和延误。施工进度延误时，要及时研究安排赶工期计划。施工中通过控制日进度计划以保证周进度计划，控制周进度计划保证月进度计划，以月进度计划保证总工期目标的实现。

我公司在多年的水利水电工程建设中深刻地认识到施工质量是一个工程的灵魂。在施工中将严格按照既定的质量保证大纲建立质量管理体系，完善管理程序和施工程序，提高质量管理素质，在施工中严把质量关，杜绝质量事故，避免因质量造成工程的损失。抓好安全生产，做好宣传教育工作。建立施工安全管理机构，规范操作，落实责任。做到警钟长鸣，防止因安全事故影响工作进度。本工程由我公司中标担负施工任务，我们的质量、安全目标确定如下：

质量目标：工程质量一次交验合格率100％，单位工程优良率90％，确保总体工程质量优良。

安全目标：按照JGJ59－99国家安全标准，组织和管理生产，确保无重大安全事故，重伤和死亡事故为零，杜绝一般事故发生。

六、质量保证体系、质量管理措施

（一）建立并保持质量保证体系的有效运行

在集团公司质量体系下，建立以项目经理为第一责任人的项目质量保证体系，严格遵照集团公司质量体系文件（《质量手册》和25个程序文件）的规定和要求，确保施工全过程始终处于受控状态，认真贯彻GB／T19000－2000idtISO9002：2000标准。质量保证体系组织机构如下图所示。

质量保证体系组织机构框图

TB／T 3324-2013标准下载技术组、质检组、试验组物资设备组

土方班组石方班组砼班组机械设备班组房建班组

（二）质量体系中各类人员的质量职责

项目经理——是该工程项目的全权代表，为第一质量责任人，负责质量体系的建立并保持有效运行。外对业主负责，内对集团公司负责，确保按合同要求为业主提供满意的优质工程。

物资设备组——负责工程所需物资材料和机械设备的供应管理。根据施工进度，及时提供质量合格的设备和材料，负责材料的进货验证和设备的维修保养，为施工顺利实现提供物资保证。

施工技术组——负责施工技术准备，编制施工组织设计（质量计划）和作业指导书，其他施工技术管理工作以及与设计、监理方面就技术问题、设计变更等外部联系并协调解决。

施工技术组下设测量组，专职负责测量放线工作；设专职资料员一名纸厂联合厂房及热电站建筑工程施工方案，负责技术档案资料的收集、整理、编目、归档工作。

质量安全组——负责质量计划的监督实施、分部分项工程的质量检验评定；负责进货检验、过程检验和竣工检验；负责对不合格产品和质量事故的评审、处置和报告；与施工技术组共同组织开展ＱＣ小组活动，攻克施工过程的技术难题等，同时设专职安全员负责安全生产日常管理工作。

试验室——负责进货检验、过程检验中的取样和试验工作，为保证工程质量及时提供可靠的数据，并运用统计技术进行质量动态分析。通过设计、试配提供施工所需砼、砂浆等配合比。