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徐明十三标淮河定淮大桥20#主墩承台施工方案

徐明十三标淮河定淮大桥 20#主墩承台施工方案

五河淮河特大桥主桥起讫桩号为K116+835.5～K117+206.5，主桥全长371m，主边跨跨径+125m，主桥20#承台位于淮河主河道中，为水下承台，承台为直径26.0m的圆形承台，基础采用群桩基础。承台基础形式见下图:

桥址处淮河常水位13.0～14.0m，设计防洪水位为16.5m，警戒水位为+，保证水位为+19.60m；最高通航水位+19.16m，最低通航水位+10.82m，枯水季节水位在+12.5m左右，方案设计时，考虑到施工期处于丰水季节，设计洪水位为+16.5m，根据施工计划，主桥安排在汛期施工，设定控制水位为设计洪水位+16.5m；河床顶面标高为+10.5m，承台底标高为+3.367m，洪水水面到承台底高差为13.133米。

利用围堰四周的钢栈桥施工操作平台做为施工场地,施工前对栈桥安全进行检查（贝雷架安全销和骑马螺栓），封底顶面由C15砂浆抹平模板底环形带JGJT210-2010 刚—柔性桩复合地基技术规程.pdf，准备模板就位。浇注承台砼时，南、北支栈桥为汽车泵位置，8m宽栈桥为罐车放料，错车的专用车道。

为了能按时完成承台施工，人员和设备投入见下表所示：

20#主墩承台施工的人员表

20#主墩承台施工的机械设备表

注：承台砼施工时，南岸120型和90型拌和站拌和，北岸拌和站备用，为保证砼供应8辆混凝土罐车运输，砼输送泵采用2台汽车泵，其中一台为备用，入模砼方量按80m3/h考虑，第一层承台浇筑时间为20小时，第二层承台浇筑时间为10小时，第三层承台直接由120型拌和站供应，浇注时间为4小时。

承台混凝土冷却水管采用外径φ25mm内径φ23mm的铁制水管，第一、二层承台布置冷却水管，通过自流水调节砼内外温差，辅加水泵压水，冷却水为淮河水。共布设5层冷却管，第一层承台布设3层冷却管，第二层承台布设2层冷却管。承台砼采用拌和站集中拌和，泵送入模，插入式振捣器振捣。

（一）、承台施工工艺流程

（二）、封底砼检查、破除桩头

封底砼浇注完毕，待封底砼强度达到设计强度80%后抽干水，清除封底砼表面浮泥、残渣，表面冲洗干净，整平封底砼顶面。凿除桩头确保桩头嵌入承台20cm。

（三）、钢筋加工与安装

在钢筋安装之前应加工安装墩身预埋劲性骨架，劲性骨架严格按照施工设计图纸施工，采用[200槽钢和L100*100*8的角钢组合焊接，焊缝为20cm,承台预埋骨架如下图：

承台预埋劲性骨架图（红线为劲性骨架；黑色为钢筋；蓝色为砼边线）

劲性骨架的安装每节高为4.5m, [200槽钢通长预埋在承台内，L100*100*8角钢安放在主筋内侧及连接槽钢的部位，墩身钢筋贴着劲性骨架以便于安装。

⑴、钢筋加工：钢筋在4#加工场集中加工，平板车运输至现场使用。

⑵、按照承台分层界线安装钢筋：

安装第一、二层（3m、2m）钢筋：先安装底层骨架筋，再将基桩深入承台的钢筋按照图纸要求做成开口喇叭形状；安装框架筋、箍筋；第二层钢筋先只安装其在第一层承台内部分的钢筋，第二层水平钢筋待第一层混凝土浇筑完毕后再安装，且在第一层承台混凝土顶面处预埋劲性骨架底座。

安装第三层（1m）钢筋：在安装劲性骨架与承台钢筋相交时要电焊固接，并保证骨架整体刚度，在劲性骨架顶部设置可循环使用的临时横联、临时剪刀撑，增大劲性骨架的整体刚度。塔柱预埋钢筋1.5m，即穿过第三层并进入第二层0.5m。

钢筋安装应严格按设计图纸施工，施工中必须确保钢筋定位准确，钢筋的各项技术指标严格按施工技术规范要求进行控制。承台所有钢筋连接其接头应错开布置，同一断面接头不得超过该断面接头数量的50%，并应严格按施工规范操作。水平钢筋与主筋的交叉点应用扎丝梅花形绑扎结实，必要时，亦可用电焊点焊，但不能烧伤主筋。为保证保护层厚度，在钢筋上按4块/m²加设砼垫块，垫块与钢筋应扎紧，并错开布置。

钢筋施工中的一些注意事项：

a、在承台基底施工时，承台测量放样要准确。

b、布筋前，放出承台中线、钢筋骨架位置线，以及塔柱钢筋预埋位置线，钢筋安装采用刚性架立结构分层进行。

c、利用定购的砼垫块对底层钢筋进行定位，两层钢筋骨架间利用短钢筋支垫，侧面保护层利用砼垫块来保证。

d、主塔主筋预埋采用劲性骨架定位安装，主塔预埋钢筋落在2个十字型的[200槽钢上。

e、按温控要求在钢筋绑扎过程中同步安装好冷却管。

f、安设计图纸布置好避雷接地钢筋。

在进行承台施工时，注意做好塔柱钢筋的预埋以及后期工序施工的预埋件预埋，砼浇筑前要确定塔吊、现浇支架等预埋件的位置及尺寸，以便及时准确预埋。

承台模板为加工好的竹胶板（1.2m×2.4m）现场拼装组合。模板检查合格后，涂刷脱模剂，进行模板的安装。在钢筋绑扎好后利用吊车将模板吊入围堰内进行安装，模板安装好后，检查平面位置、高程符合设计要求后加固。

第一、二层承台模板固定采用φ21.5mm钢丝绳方木楔块组合，使用葫芦拉紧钢丝绳，第三层承台用型钢拼成框架支撑。模板安装完成后测量定位，按设计要求调整模板的位置。模板拼装时使用粘胶海绵条止浆。承台各层模板安装图如下：

第一层承台模板安装示意图（蓝色为承台边线；红色为竹胶板；黑色为钢丝绳，模板下边预埋钢筋；绿色为10*10方木）

承台模板为竹胶板宽1.2m,高3.6m，竹胶板连接处加方木结合；10*10cm方木间距为30cm；钢丝绳间距为50cm一道，共7道。

第二层承台模板安装示意图（蓝色为承台边线；红色为竹胶板；黑色为钢丝绳，模板下边预埋钢筋；绿色为10*10方木）

承台模板为竹胶板宽1.2m,高3.6m，竹胶板连接处加方木结合；10*10cm方木间距为30cm；钢丝绳间距为50cm一道，共5道，模板下放植入预埋钢筋来固定模板位置，模板上口用[200槽钢压住，间距为1m。

第三层承台模板安装示意图（蓝色为承台边线；红色为竹胶板；黑色为模板下边预埋钢筋；绿色为10*10方木）

承台模板为竹胶板宽1.2m,高2.4m；10*10cm方木间距为30cm；模板下放预埋钢筋来固定模板位置，模板上方使用顶板钢筋外接钢筋来压住模板，控制模板在砼浇筑时上浮，中间两道20工字钢加强模板的固定，间距30cm。

（五）、砼浇筑与养护

承台C35砼采用低碱普通硅酸盐水泥、粉煤灰，所用的砂子、石子、水等材料均应符合相应《技术规范》的要求。进行砼配合比设计时，添加PCA聚羧酸缓凝减水剂，砼缓凝时间为16小时。

浇筑混凝土前，对支撑、模板、钢筋、预埋件进行检查，将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。

钢筋经监理工程师验收合格后，方可进行砼浇注。砼浇注前检查混凝土的拌和质量，按设计要求控制其坍落度。混凝土采用集中拌和，砼输送泵泵送入模的浇注方式。混凝土分层浇注分层振捣，每层厚度为30cm，承台砼每层一次从西向东连续浇注完成。在每层砼浇注过程中，随砼的灌入及时采用插入式振动棒振捣。振动棒振动时移动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍。振捣过程中，振动棒与模板间距保持5～10cm的距离，并避免碰撞钢筋与骨架，不得直接和间接地通过钢筋施加振动。振捣上层砼，振动棒应插入下层砼内5～10cm。每一处振捣完毕后，应徐徐提出振动棒。为防止砼在水化、凝结过程中内外温差过大，致使砼表面产生裂缝，采取如下措施：

a、采用低碱普通硅酸盐水泥并掺加粉煤灰。

b、采用改善骨料级配、降低水灰比、掺加混合材料、掺加外加剂等方法减少水泥用料。

c、严格按照技术规范控制浇注厚度，以加快砼的散热速度。

d、砼用原材料应避免日光爆晒以降低拌和混凝土的入模温度。

e、降低混凝土拌和时所用骨料及水的温度。

f、采用布置冷却管进行通水冷却。

砼浇注完成后，及时收浆，立即进行养护。采用土工布对混凝土进行覆盖、洒水养护，砼的养护时间不得少于7天。 承台砼浇注完成，待强度达到2.5Mpa后拆除模板。

（六）、混凝土温控措施

①水泥：凤阳珍珠水泥P.O42.5，产地:凤阳珍珠水泥有限公司；

②粉煤灰： F类II级，产地: 淮南市珍宝粉煤灰开发利用有限公司；

③细集料：明光市女山湖细度模数2.52黄砂；

⑤外加剂：江苏苏博特新材料外加剂有限公司PCA缓凝减水剂，掺量为胶凝材料用量1.3%。

⑵承台施工配合比 ：承台混凝土标号为C35，其配合比见下表：

注：此配合比为暂时上报配合比，试验室还会从材料、骨料级配等方面继续优化施工配合比。

通过计算可知混凝土可能产生最大收缩应力在15天时，T（15）=44.67℃，查表可知，M1=1.25，M2，M3，M5，M8，M9均为1，M4=1.42，M6=0.93，M7=0.7，M10=0.95（路桥施工计算手册），则混凝土的收缩变形值为：

混凝土15d收缩当量温差为：

混凝土15d的弹性模量为：

混凝土的最大综合温差为：

DGTJ 08-2330-2020 民防工程防护设备设施质量检测与评定标准.pdf则基础混凝土最大降温收缩应力为：

，满足要求。

根据温控计算及规范要求，提出不出现有害温度裂缝的温控标准如下：

住宅和中央地下车库工程大面积砼施工方案⑴混凝土内部允许最高温度

混凝土内部最高温度是指混凝土浇注块内部最高温度的允许值，承台允许最高温度取值为46 ℃。