施工组织设计下载简介
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关东店北街工程某道路改造工程施工方案第1节关东店北街工程概况 3
第2节革新南路工程概况 4
TDT 1052-2017 标定地价规程.pdf第二章工程造价:元 5
第八章工、机、料计划 9
第九章施工技术措施 9
第十章确保工期措施 19
第十一章质量目标设计 19
第十二章雨季施工措施 25
第十三章节约措施 26
第十四章安全及文明施工 26
本工程位于朝外大街以北,东大桥路口的东北角,国安宾馆以东,东端与东三环路相接。通过三里屯路与即将建成的东四环路相连。红线宽25M,因西端国安宾馆两侧的一条10M宽路与朝外大街相通,且朝外大街三角地为公交车总站,该地段交通十分混乱,经常出现堵塞现象。此次改造目的是为了配合这次市中心快速边路系统和公共交通系统的建设,对三环路以内的边路交通状况进行完善,为疏解三环路上辅路交通创造条件,因此对该路进行拓宽和打通。
本次工程内容:道路、电信管道等。
关东店北街0+000~0+231.45为此次道路新建部份。西侧交于东大桥路路中与路口接顺,东侧超路口规划红线5M与原12M宽旧路接顺。路面宽16M,单辐路形式,北侧步道宽3.2M,南侧2M。
朝外大街南侧步道向南拓宽5M,外侧作2M方砖步道,拓宽部分与旧路接顺,横坡1.5%,关东店北街与朝外大街间连接线向西拓宽2.5~6.5M。
(2)、电信:在新建道路步道下埋设一条36孔电信管块,中线距路中约10M,起点为道路桩号约0+015,终点与旧人孔相接,全长275M,埋深为1.8~2M。
本工程位于南二环路与南三环之间沙子口地区,由永定门外大街向东与安乐林路相接,直达二、三环之间重要联络线蒲黄榆路。此次建设目的是为了配合这次市中心快速边路系统和公共交通系统的建设,对三环路以内的边路交通状况进行完善,为疏解三环路上辅路的交通创造条件,因此对该路进行拓宽和打通,本次下埋设雨水、上水、煤气等地下管线。
、道路0+800~0+887,道路路面向北扩展3M,向北做1.5M步道,路宽15M,0+887~1+092.72新建道路宽10.5M,南侧步道1.5M宽,北侧2M宽,北侧外侧做步道挡墙135M,高0.5~0.8M。1+092.72~1+250路口两侧整治,两侧各做3M步道,1+250~1+394.03,路宽为14M,北侧做1~2M步道,南侧做2M步道.
对应道路起点桩号为0+885,终点桩号为1+028,距规划路中2.5M,全长166.19M,其中DN700,113.19M,DN400,35M,支线DN500,18M,槽深1.1~1.6M.
另一段对应道路起点桩号1+083,距永外大路路中西侧10M,东西走向,距规划路中2.5M,终点桩号1+380,全长339.19其中DN800长210.19M,DN600,129M,埋深2.2~3M.
、上水0+100~0+293段
距规划路中北侧6.5M,位于北侧步道,向南折距永外大街路中东侧5M,过铁路段采用D1950顶管套管,全线长297.7M,其中ф400钢管,62M埋深5M,ф400球墨铸铁管235.7M,埋深1.8~2.5M,埋深1.8~2.5M,D1950顶管套管36M,埋深5M.
(4)、煤气:道路桩号0+800~1+394.03,距规划路中北侧4.5M,桩号1+040处过铁路顶管D1350,全线长ф400,钢管595M,埋深1.5~2.8M,顶管D1350,45M,埋深4M左右.
工程计划开工日期:2003年4月20日
竣工日期:2003年8月20日
关东店道路改造工程临时生活设施设在白云服装市场处新建道路南侧40*20范围内,办公室、材料站及库房。
革新南路道路改造工程临时生活设施设在永定门外大街以西新拆迁地段(桩号K0+900~K1+000长100m宽度为8m地段,搭设工棚5座,办公室1间,临时食堂1座,灰库、堆料厂各一处(具体布置见平面图)。
在临近单位借水、安表,用DN32钢管引到生活区,供施工及生活用水。
本工程由于施工期短,向沿线单位借动力电,沿道路东侧架设一条40平方毫米电缆线,每隔200m设闸箱一个。
4.保证社会车辆行驶措施
雨水、上水、煤气三条管线中一中间隔均为2米,穿越永外大街。该大街22米宽,交通流量大,为保证社会交通顺利行驶,我们决定将雨水改为顶管施工,管径为D880。因路上车多,管上皮距地面只有2.5米,由于关东店北街K0+000~K0+231.5段为新拆迁的市场,施工时作好围挡并设专人维护交通,其它地段拓宽部分由于不占用旧路,故采用封闭式施工并设专人维护交通即可。
(2)革新南路道路改造工程
永定门外大街交通流量大,为保证社会交通的顺利行驶,穿越路下的上水、煤气采取支搭承重钢桥施工。(具体见钢桥计算书及附图)。永定门外大街以西,管线及道路改造均位于新拆迁的房屋基础,施工时采用全封闭式围挡,在单位和居民出入口搭设行人便桥,设专人维护交通。永定门外大街以东雨水、煤气管线施工时,利用旧路南侧作为导行路,将管线沟槽范围封闭式围挡倒段施工,确保车辆的顺利通行。
虽本次招标范围不包括地面房屋拆迁、地下管线和地上杆线、树木的拆、改、移等项目,工程拆迁工作需施工单位参与完成,无论是地上物拆迁和地下物拆迁,我单位一定与有关单位密切配合,确保工程按计划实施。
本工程主要工程项目:关东店北街道路及电信、革新南路道路改造及雨水、上水、煤气等工程项目。
本工程工期短、环境比较复杂,为确保工程质量和工期,施工中必须统筹安排,实行网络计划管理。工程施工本着先地下、后地上的施工原则,具体安排如下:
(1)关东店北街和革新南路道路工程采用分别流水作业法实施;
(2)关东店北街先施工电信,然后进行道路施工;
(3)革新南路的工程项目较多,为保防汛先施工雨水然后施工上水煤气,由于上水、煤气部分地段穿越铁路地基,采用砼管套管的方法施工,施工时作为重点,与其它施工项目平行施工,待地下管线施工完毕后,再进行道路施工;具体安排见网络计划图。
本工程由我公司第项目经理部组织施工,项目经理部组织机构详见附图。
1.主要材料计划(见附表)
2.主要机械计划(见附表)
3.工力需求安排(见附表)
1.施工前组织全体施工人员认真学习图纸,熟悉现场情况,做好图纸会审工作。
2.施工测量应根据测绘单位给定的桩位和水准点,及时栓桩并引测临时水准点。
3.施工中应加强测量复核工作。
(1)测量人员根据挖槽断面施放上口开槽边线,由于各专业管线埋深较浅,且地下管线较复杂,故采用人工挖槽。
(2)槽见底后邀请设计、监理、甲方验槽,合格后立即进行下道工序的施工。
回填土必须在隐蔽工程验收后,要严格控制回填土质量,按照《市政施工技术规程》执行,胸腔以上密实度为95%,胸腔还土密实度为85%。
(4)凡在旧路(本次不重建)修建管线时,必须在施工前办理掘路手续,制定切实可行的交通疏导方案,报交管部门审批后方可实施。破旧路时,利用切缝机进行切缝后方可开槽。
(1)施工前将现况的电线杆进行加固,请有关管理部门审批后进行施工。
(2)因部分管道为在原电信基础上扩建,施工时土方采用人工开挖,以免损坏原有电信管块。
(3)凿、拆电信管道及人孔时,必须与电信局有关部门联系,现场配合以确保通信安全,必要时对原有电信管块进行保护。
(4)管块平基浇筑完后,养护48小时方可进行下道工序施工。
(5)管块敷设时,其顺向连接间隙应小于5mm,上下管块间、管块与基础间水泥砂浆垫层应铺密实。
(6)管块敷设时,在管块对角线位置设置双棒,边试通边敷设。
(7)管块铺设完毕后、抹管带前,清除管块接口处毛茬,然后包裹纱布,其搭接长度大于10cm,纱布包裹完毕后,用清水及水泥砂浆刷一遍后,立即进行管块抹带,管带必须压实、抹光,管带抹完后要及时养护。
(8)电信管块施工中,在收工之前,必须用木塞封堵管头。
(1)上水管运、排、下管均采用半机械施工,即吊车吊运、人工配合。
(2)铸铁管安装时干管承口向来水方向,胶圈要严格按《市政施工技术规程》要求。
(3)各种管件及消火栓安装严格按照设计图纸位置及上水专业图集施工。
(4)管道水压试验要在管道胸腔还土完后进行,水压试验支撑,后背计算书及附图。试压时逐步升压,每次升压值不超过0.2MPa。
(5)管道冲洗与自来水公司协商后另行制定详细冲洗方案。
(6)管道安完,回填土时距管顶30cm处标志带。
(7)钢管采用四油三布外防腐DB42∕T 1614-2021 铅酸蓄电池企业职业卫生管理技术规范.pdf,采用水泥砂浆内衬。
管沟挖至设计管底高程后下挖10cm,回填10cm细砂并且严格夯实。
煤气管道采用塑化沥青防蚀带加强级防腐,施工时采用吊车运、排、下管,注意保护防腐层。
钢管对口焊接前必须进行修口,使管端面与管中线垂直,管道对接焊接采用氩弧焊打底,在钢管焊接前应先清除管膛内杂物
凡参加钢管焊接的焊工必须持证上岗,焊口要求按照设计要求进行无损探伤检验。
(1)雨水管D400采用四合一稳管,D500以上管道采用市政常规平基法施工,平基浇筑完毕后,养护48小时方可进行稳管。
(2)管道施工采用吊车下管,砼管安装完毕后立即支模浇筑砼管座,浇筑砼管座要两侧同时下灰,铺灰厚度不大于20cm某国际商业广场一期工程项目安全通道施工方案,砼浇筑后立即养护。