施工组织设计下载简介

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致总监理工程师（或代表）：

现报上工程的施工技术方案及附件，请予审查和批准。

医院旋转楼梯钢结构工程施工组织设计附件：施工技术、工艺方案说明和配合比。

驻地监理工程师审查意见：

□同意□修改后再报□不同意

驻地监理工程师：年月日

□同意□修改后再报□不同意

总监理工程师(或代表)审批意见：

□同意□修改后再报□不同意

总监理工程师(或代表)：年月日

本表一式三份，驻地监理（总监）批准后，总监、监理组、承包人、业主各一份

一式四份，总监、监理组、承包人、业主各一份

1、《国道扩建工程桥梁施工图设计》

3、我单位类似工程的施工经验。

中桥位于K410+718，桥面宽均为2×11.5=23m，桥梁全长66.12m。

依据设计图纸本次施工C50钢筋混凝土为154m3。

三、施工方法、施工工艺及注意事项

首先对空心板、混凝土构件光滑表面处进行凿毛，并用高压水冲洗干净，不留积水；在桥面上布设桥面铺装钢筋网，钢筋网的布设要严格符合设计及规范要求，桥斜交角度a=45°时应按设计要求设置钝角钢筋，同时预埋伸缩缝钢筋。桥面铺装混凝土在拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至现场，采用振动梁进行振捣，混凝土压滚压平。浇筑完成抹平后采用塑料薄膜加草帘覆盖养生。

凿除浮碴、清洗桥面→精确放样→绑扎钢筋→安装模板→调整钢筋→浇注混凝土→混凝土养生→泄水孔安装

3、施工工艺及注意事项

1）、桥面铺装施工前，将空心板表面预埋钢筋调整规范，对空心板顶面进行全面测量，以确保铺装层的设计厚度调平功能，凿除浮碴、浮浆，清除泥土、石粉等杂物，并用高压水冲洗干净，检查合格后，进行桥面的钢筋绑扎作业。钢筋位置必须符合图纸要求，垫块布设合理，钢筋不得靠混凝土底板，排水盲沟处钢筋降低位置。

2）、精确放样与高程控制。对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测，以保证桥面标高的准确性。为了施工方便，用四等水准测量在桥面引出4个高程控制点。用全站仪每30米定一个里程控制点。曲线每10米定一个里程控制点。

3）、按照设计图纸要求进行钢筋绑扎作业，保证钢筋网的牢固性和保护层厚度。同时应注意混凝土护栏钢筋的预埋，保证钢筋位置的准确性。

4）、桥面标高的控制。采用角钢控制，角钢为4×4cm的型号，角钢设在两侧护栏边缘内15cm处，根据里程控制点，每5m测量一点，测出各点梁面的标高，计算铺装层厚度，交底给角钢安装工人，角钢安装后，精确测量各点角钢标高，并调整角钢标高至设计标高，各点间的角钢，拉线调平，调平后，每2m检测一点标高，并检查角钢的稳定性及角钢接头的高差。

5）、角钢调整并检查合格后，调整钢筋网的上下保护层，使上下保护层不至于过大或过小，保护层调整后，将梁面上的勾筋勾到桥面钢筋上。

1）对于空心板梁段桥面铺装采用普通C50混凝土。为了便于施工工人在抹面、收平时不直接踩在混凝土上，桥面铺装混凝土分成4～6米的2幅进行施工。其施工技术要求如下：

2）模板设置：首先根据铺装层厚度确定好混凝土标准带，标准带采用5号槽钢作模板，用水准仪布置好标高控制点。

3）桥面处理：混凝土浇注前，将桥面的杂物、灰尘全部清理干净，并且洒水湿润桥面，但不能留有积水。

4）运输：混凝土在桥头搅拌，翻斗车运输至现场。混凝土到达现场后应有专业技术人员进行坍落度检测，混凝土坍落度小于3cm不能使用。

5）混凝土的摊铺：砼卸在施工现场后，用双轮车运至摊铺地点采用人工找补均匀。考虑混凝土振捣后有一定的沉降量，人工摊铺时，要比角钢高度略高。

6）振捣时首先采用插入式振动棒与平板振动器相结合的方法。应严格控制振捣时间，振捣时间不宜过长，保证混凝土密实即可。过度振捣会造成粗骨料下沉，混凝土表面富浆，上层多为砂浆，极易造成塑性收缩裂纹。

7）混凝土收浆、抹面：混凝土振捣后应立即搭设跳板进行抹面收浆。

8）混凝土养护：一次收浆之后，赶紧盖塑料薄膜，阻止水分的挥发而产生早期塑性收缩裂纹。施工作业面不得过长，从混凝土摊铺到盖塑料薄膜不宜超过45min,尽量控制在30min内。待终凝后铺上土工布及草帘养护，养护不少于10天。另外为了保证先施工的半幅桥面的整洁度和平整度，派专人清除接茬处的浆液。在浇注下一次混凝土前，在施工缝处涂界面剂。

9）桥面铺装施工检查项目

±10永通浆砌石边坡支护施工方案，且横坡≯0.5

尺量,纵横各取3～5个网格

本工程桥面铺装工期安排如下：

   2010年1月6日～2010年1月31日完成。

按工程施工阶段投入劳动力情况

注：本计划表是以每班八小时工作制为基础编制的。

1、现场布置的安全措施

（1）设置安全标志DB41／T 2148-2021 特种设备安全隐患排查治理实施规范.pdf，在本工程现场周围配备、设立安全标志牌。