施工组织设计下载简介

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汕头至湛江高速公路砌筑防护工程施工方案

汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段项目起于揭阳市揭西县大溪镇，对接拟建汕（头）至湛（江）高速公路汕头至揭西段，总体呈东西走向，经梅州市五华县、河源市紫金县，终于惠州市博罗县石坝镇，对接已建成通车的广（州）河（源）高速公路惠州段。本标段位于梅州市五华县，经梅林镇、华阳镇，起点里程K132+020，终点里程K142+000，全长9.98Km。

本工程位于广东省中部偏东北的丘陵区，标段内水文地质条件比较复杂，地下水的形成条件、赋存特征、富集径流排泄及其分布规律，主要受沿线的地层岩性、地质构造、地貌条件、地表水体分布及降雨量等因素影响。降水为地下水的主要补给源。在建线路多年平均降雨量为1400～2400mm。地下水按其赋存条件可分为：松散岩类孔隙水、碎屑岩类孔隙裂隙水、岩浆岩类裂隙水。

丘陵地区地形起伏较大，植被发育，局部地形切割强烈、坡度较陡，降水顺坡流失快，地下水补给范围一般限于分水岭地段地下水循环条件较好、途径短、流速快、常以下降泉的开工排泄于沟谷或冲沟、山坡脚下，补给地表水或平原区孔隙潜水。地下水水质较好，适于植被生长。

填方路基边坡：表层多分布冲坡积软～可塑粘土、粉质粘土，多数为高液限土，承载力低，具易触变性、高压缩性和易剪切滑动等不良工程地质特征，抗滑稳定性差，不宜直接作挡土墙等砌筑工程基础持力层。

挖方路基边坡：沿线路堑均处于区域地质构造影响相对微弱地带，冲沟、人工开挖边坡上小型崩塌较发育广场高低压配电及备用发电机安装工程施工组织设计，对开挖路段的边坡稳定有一定影响。

路基防护工程是防止路基病害，保证路基稳定，改善环境景观，保护生态平衡的重要设施。本工程在保证路基稳定的前提下，尽量采用生态防护，减少圬工体积。在岩土结构稳定，满足安全要求的前提下以选择刚性结构与柔性结构相结合,多层防护与生态植被防护相结合的方法进行边坡处理。边坡坡率应灵活自然、因地制宜、顺势而为，不宜采用单一坡度，以减少人工痕迹。挖方边坡的坡脚、坡顶，应取消折脚，采用贴切自然的圆弧过渡；低填路段应尽量将边坡放缓，与原地貌融为一体，形成缓冲带，兼具美化环境、提高行车安全的功能。

本工程防护类型主要有：挡土墙、护肩墙、浆砌片石护脚及沿塘防护、喷播植草防护、挂网喷混植生、拱型植草防护、预应力锚杆格子梁植被防护等防护形式。草灌结合原则：草本与灌木均应适应当地气候、地质条件；草本与灌木的结合应选择符合生态叠加原理，有效好的共生性；灌木应选择植被矮小但根系发达的品种，以乡土抗逆性品种为首选；草种应选择耐热耐旱、耐贫瘠、耐寒、耐粗放管理，易成活、生长快、根系发达，叶茎矮土效果好的草种。

（1）汕湛高速公路揭博项目合同文件；

（2）T7合同段施工图设计及参考资料；

（5）广东省《路基施工标准化指南》及相关标准、规程；

（6）我单位对该路段实地踏勘、调查了解的有关情况及我单位综合施工能力、类似工程的施工经验；

（7）国家及地方关于环境保护等方面的法规。

为保证本标段砌筑防护工程优质、有效的完成，项目部在施工人员及管理人员配置上精心安排，认真挑选。机械操作人员均具有多年丰富的高速公路施工经验的熟练工人，管理及技术人员具有高速公路施工的丰富经验、业务能力强的施工队长或工程师。

（2）施工组织管理体系

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熟悉设计文件。我项目部组织技术人员学习了项目合同文件的有关规定以及设计图纸中的各项技术指标。并对设计图纸和施工现场进行了复核，按照“一坡一设计”原则，对设计与实际有出入的地方，由业主、监理、设计、施工单位进行现场核实，定出边坡防护方案。

我项目部在路基开工之前，已进行导线、水准点的复测，并提交了复测成果报监理工程师批准使用。为了确保边坡防护工程的测量达到设计要求，同时也避免路基施工过程中的不慎破坏，我部在防护工程开展之前，对导线、水准点进行复核并作加密工作。

为满足排水工程施工要求及施工进度计划，我标段投入大量施工机械来满足要求，具体施工机械数量及规格见设备进场报验单。

（1）石料：本路段周边地区石料较为丰富，五华县安流镇葵樟村华兴石场、华阳镇社径村华阳石场、华兴石场石料均符合强度要求，均可采购；

（2）砂：本项目区域位于琴江流域，出产优质河沙，经调查周边地区有两个沙场。梅林沙场位于五华县梅林镇县道X003线与琴江之间，曾子洋沙场位于五华县华阳镇曾子洋Y309旁，运输条件均良好，产量满足施工需求。

（3）钢材、水泥：钢筋、钢绞线、水泥为甲供材料，可方便通过公路运输到场；零星用钢材、水泥等均可在广州、深圳、河源、梅州等地市场上购买；

（4）水、电：项目区域沿线主要河流为琴江、北琴江，同时沿线沟塘较多，水网发达，水资源较为丰富，水质纯净，对砼无侵蚀性，可直接作为工程用水。

项目区域沿线电网密布，我部已全部将电线拉至施工现场，能满足施工用电需求。

四、砌筑防护工程施工方案

我合同段防护工程主要M7.5浆砌片石护脚及沿塘防护、衡重式路肩挡土墙、人字形骨架护坡、锚杆（索）格子梁、喷播植草、挂网喷混植生等工程项目。

路基防护工程，根据路基主体施工进度及结构工序展开施工，原则上“边坡完成一级、防护一级”，在路基边坡刷一级坡后经复核无误，防护队伍立即开展边坡防护的施工工作；完工后的取弃土场及时平整绿化，并做必要的防护，防止水土流失。

防护工程的基坑采用挖掘机或人工开挖，浆砌工程采用小型机具吊运，人工坐浆法砌筑。

本合同段护脚、沿塘防护采用浆砌片石结构。

填、挖方浆砌拱型骨架护坡及挖方系统锚杆框架防护等均为M7.5浆砌片石砌体工程，砌体石料强度为Mu40，在附近的石场购买合格的材料，砂浆采用机械拌和。其施工顺序如下：测量放样→基坑开挖→挂线→片石砌筑→勾缝→养护。施工中注意以下几点要求：

（1）石料采用坚硬、密实、坚固与耐久，经监理工程师批准的合格石料；砂浆标号及砂浆所用材料符合设计及规范规定；

（2）浆砌拱型骨架护坡及挖方系统锚杆框架防护等按图纸要求的深度嵌入基槽，凡坡脚与砌石基础相接时，将相接的基面打毛并坐以砂浆；

（3）砌体的外露面和坡顶选用大块平整的石块并加以修整；

（4）浆砌片石时不可平铺，石块彼此交错搭接砌筑，石块嵌缝紧密，上下层砌石要错缝，砂浆饱满，墙面外露侧用勾缝，墙顶用砂浆抹面；

（5）施工时设坡度架和挂线，从下往上在坡面上边铺砂浆垫层边砌筑，边坡较高时搭设脚手架施工；

2、浆砌砌体检验评定标准

路肩墙、挡土墙基础为C20片石砼，墙身为C30砼。施工拟采用人工配合挖掘机放坡开挖基坑，模板采用大块钢模，拌和站集中拌制浇筑砼的方案进行。

墙背设置不小于30cm级配碎石反滤层，挡墙墙后填料易采用渗水性强的砂性土等材料并应符合设计要求，严禁采用淤泥、腐殖土、膨胀土，不宜采用粘土作为填料；浸水挡墙墙后填料应全部采用透水性强的材料。

1、施工前先作好地面排水工作，在松软地层或坡积层地段，基坑不得全段开挖，以免在挡土墙完工以前发生土体坍滑。

（1）若基础无软基处理，基槽开挖后经监理工程师验收后支模分层浇筑砼；路堤墙、路肩墙有软基的地方待软基处理完成后进行砼分层浇筑。

（2）C20片石砼每层施工后抛入均匀的片石，和下一层嵌挤密实。片石含量不超过挡土墙基础体积的20%，片石材料为不易风化的硬质石料，单轴饱和抗压强度≥30Mpa。

（5）挡墙与路堑连接时，墙端应嵌入路堑原地面土质地层深度不小于2m，岩石地层不小于0.5m；与路堤、桥台台背连接，采用M7.5浆砌片石锥坡连接，墙端应伸入路堤内不小于0.75m。

本合同段一般路堤填方边坡高度大于10m时，采用人字形骨架植草；土质或类土质路堑挖方边坡高度为两级以上，除最上面一级边坡外，底下各级均采用人字形骨架植草（如下图所示）。

骨架植草施工工艺流程图

2、施工方法及技术要点

（1）施工准备及测量放样：

进场后，备齐各种施工材料，并经报验合格后使用，砼和砂浆配合比设计报中心试验室批准后，指导现场施工。施工时应采用挂线或样板控制，并要经常复核验证，以保持线形顺适，砌体平整。

（2）路基边坡第一次削坡

施工用二次分层削坡的施工方法，具体做法是：在设计标高处将各控制点用线互相连接，根据这根线按设计坡度将坡面上的路基超宽部分除预留30～50cm厚外的土方削净。待浆砌骨架砌筑完毕后，再将预留土层进行二次削坡、整平，使骨架内植草的坡面与骨架在同一平面上。

（3）人工开挖，浅挖基坑，并进行人工夯实，挖出的弃土留在骨架框内，待骨架砌体砌筑完工后第二次削坡清理。

（4）泄水槽底座采用M7.5浆砌片石，片石砌筑采用分层座浆法施工，砌筑时在人字骨架位置应连同人字骨架一起砌筑约30～50cm，以保证骨架的整体稳定性。泄水槽两侧预制砼块在预制场集中预制，通过运输车运抵施工现场进行安装。

（5）预制块骨架砌筑完后，人工清理骨架框内多余的弃土，运至指定地点。

（6）对填石路堤，骨架护坡框内应人工铺筑一层利于草籽生长的粘土。表土铺设的厚度应能满足草籽生长。

（7）植草的坡面应平整、密实、湿润。人工铺设表土后，即可播种草籽。播种的方法有撒播法、喷播法和行播法。采用撒播法时喜来登大酒店施工组织方案，草籽应均匀撒布在已清理好的土质边坡上，同时做好保护措施。对于不利于草类生长的土质，应在坡面上先铺一层5～的种植土。路堑边坡较陡或较高时、通过试验采用草籽与含肥料的有机质泥浆混合，用喷播法将混合物喷射于坡面。采用行播法时，草籽埋入深度应不小于且行距均匀。

（8）C25预制块由小型构件场预制。经监理工程师验收合格后方可运至现场。预制块的技术要求如下：

A、混凝土小型构件预制（C25砼预制块）基本要求

A）所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配比施工。

B）不得出现露筋和空洞现象。

某公路大桥钻孔灌注桩施工工艺混凝土小型构件实测项目

A）构件外形轮廓清晰，线条直顺，不得有翘曲现象。

B）混凝土表面平整，无蜂窝，颜色一致。