施工组织设计下载简介
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新建铁路工程挡土墙施工组织设计新建铁路工程一般地区挡土墙
中铁二局集团第四工程处
新建山区铁路，河流岸坡地貌，自然横坡较陡，植坡发育，上覆第四系残坡积及崩坡积砂粘土和块石土，下伏沙溪庙组砂岩，泥岩互层，岩体节理发育，完整性较差，设计为重力式路堑挡墙与衡重式路肩挡土墙，墙高大于十二米极限挡墙设计为C15片石混凝土，小于十二米挡墙均使用75～100#浆砌片石挡墙。
1.1明挖基坑：开挖前在其顶部设置截水沟（雨季），根据地质情况确定其开挖线，严格按照开挖线进行开挖，墙背置于岩中时，可直接按挡墙断面墙背坡度进行放样，同时施工上、下挡段，则应先施工路肩墙。上挡需分段跳槽开挖。
土质基础主要用机械（履挖）进行开挖，铺以人工修整成型：石质坑采用小炮爆破，人工清理、抬运。在距基底10～15cm，用人工准确修凿至标高，倾斜基底不得以填补方法筑成斜面。开挖成型的基坑如遇雨天房管大厦建筑施工组织设计.doc，在坑内设排水沟，集水井疏干积水，保证基底无浸泡。
基坑成型时埋入深度，基底地质情况均需复核，不符则应采取措施，据以施工。
1.2砌筑墙体：墙体砌筑均采用挤浆法分段、分层砌筑。
(1)石质基底应清理干净松散岩层，浇水湿润后坐浆砌筑；土质基底直接坐浆砌筑。
(2)地面线以下部分可不修凿镶面石。
(3)基础砌出地面后立即回填夯实，并作好顶面排水、防渗设施，以防基底被浸泡、软化。
(4)基础应在开挖完成后立即进行，做到随开挖、随下基、随砌筑。
1.2.2墙身：砌体分段位置设于沉降缝处。砌筑前先将沥青木板按设计结构断面和坡度置于沉降缝位置，计算层数选好用料，以控制平面高度。砌筑墙身先挂线于沉降缝木板上（根据选好的用料高度），从砌体转角部分开始安砌，首先安砌角石，再按顺序安砌镶面石。镶面石采用一顺一丁或两顺一丁方式砌筑，外圈定位行列石砌筑好后，方能填筑腹石。填筑腹石时先在圈内低部铺浆，然后选择石头进行试放，较大石料的大面为底，较宽砌缝用小石块填塞。试放好后用小锤击打石料挤浆，将砌缝砂浆挤紧，不留孔隙。砌筑时注意砌缝的互拉交错、交搭，砂浆密实，砌缝应符合下列规定：
(1)定位砌块表面缝宽度不超过4厘米。砌体表面占三块相邻石料相切的内切圆直径不大于7厘米，两层间错缝不得小于8厘米。
(2)填腹部分的砌缝宜小，在较宽砌缝中可用小石块塞填。
(3)块石砌筑可不按同一厚度分层，但每砌成70～120厘米的高度应找平一次。段内两段相接外的竖向错缝，不得小于8厘米。
1.3泄水孔设置：砌筑时每隔2～3米交错设置泄水孔。泄水孔安设可用φ10PVC管（或打通竹管）按泄水孔排水坡度砌于墙中，也可直接留置10cm×15cm矩形孔。墙背泄水孔的进水侧设置反滤层，厚度不小于0.3米，在最低排泄水孔下部，设粘土隔水层，粘土隔水层以人工进行夯实、整平。
1.4回填土、勾缝：上、下挡需回填土部分随砌随填。在小型打夯机具可操作部位以蛙式打夯机压实，其余部分人工夯实并达到压实度要求，墙身砌筑完成即可勾缝，采用M10砂浆勾平缝，力求美观自然。
1.5片石砼墙浇筑：采用组合钢模，设预埋拉杆及钢管架支撑；拌合砼采用350L自落式拌合机拌合；灌注砼由于断面较大，采用水平分段，斜向分层浇筑及掺加片石。砼强度达70%可拆模重新支模于上一层（每次立模高度为2米，预埋拉杆），预埋内拉杆采用φ16钢筋自行加工。
2.1浆砌墙施工工艺流程
2.2片石砼墙施工工艺流程
3.进度指标及劳力组织
共需151人，考虑2人探亲、出勤率等原因，共需165人，队部管理人员21人，共186人。
综合进度一个班可砌筑8～10m3,平均每人0.5～0.7m3．
5.1组织学习各种有针对性的规则、规范，严格掌握工程质量验收标准。
5.2从抓第一个分项工程开始，先抓出一段样板，做到开工必优、一次成优、样板引路。
5.3抓好开挖质量关，勤测量复核。控制超挖，杜绝欠挖。
5.4抓好原材料及工程试验关，不合格的原材料严禁使用。
5.5片石砼抓好立模支护关，控制好中线、水平、结构尺寸。
5.6抓好砼的生产、浇灌、捣固关、砼严格按配合比施工，砂、石料过磅计量。捣固密实，以内实为根本，外表平整美观，线条接缝整齐。
5.7施工全过程领工员监督，严格按照配合比拌制砂浆，保证砌缝饱满，勾缝自然、流畅。
5.8.1地基承载试验结果与设计一致JGJ 237-2011 建筑遮阳工程技术规范(完整正版、清晰无水印).pdf，坑底表面无松软岩土。
5.8.2墙趾处岩土层尽量少受施工扰动，斜面地基平整无补贴。
5.8.3基础周边大致平顺整齐或基坑壁贴紧。
5.8.4回填分层夯实
5.8.5沉降缝、伸缩缝位置、缝的填塞符合设计规定。
5.8.6泄水孔位置，孔距符合设计要求1)钢筋施工工艺作业指导书，孔内通畅。