施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

[广东]著名跨海大桥163米高索塔液压爬模施工方案36页（附12张CAD图）

由于木材是一种自然资源，不同的含水量，尺寸就有微小的变化。在拼装时，模板与模板间的接缝处，应留0.5～1mm的空隙。每隔5块板，接缝可以用海绵胶带或硅胶过渡，使模板在浇筑混凝土并吸收水分后有变形的余地（如图13）。

若用螺钉固定，建议预先钻细孔，固定部位应离边缘20mm，离角25mm。

普通钉子因紧固力较小现浇箱梁支架预压施工方案，一般只用于水平方向固定使用。在竖直方向支模时以及混凝土侧压力较大时请勿使用。

请使用专用脱模剂，请勿使用废机油、动力油和菜油等。这些油含有腐蚀性色素，将影响混凝土浇筑表面质量和模板表面。请勿将两种以上脱模剂混用，以免因成分混乱而造成混凝土表面颜色差异。使用脱模剂时应避免过多或过少，在浇筑前也不要过早使用。请不要将脱模剂涂在钢筋上，以免混凝土表面沾染锈迹。也不要将上过脱模剂的模板在太阳下长时间暴晒。

振捣时应避免振捣头与板面接触，引起板面损坏。在对大体积混凝土振捣时，尤其不要直接与模板表面接触。

拆模和搬运时，必须防止模板的损伤。特别注意模板的四边和四角，不要直接撬伤和拖伤模板。即使采用撬棒拆模，也只能撬模板背面支撑钢结构的可受力部位，严禁直接撬模板。

拆模后，必须立即清洁干净模板表面。清洁时可以使用水或相同的脱模剂来清洁，混凝土的粘结块请使用毛刷清除，不准使用钢质工具铲，以免铲坏模板表面。当使用水渗性脱模剂时，可以使用清水来清洗。

在清洁后发现模板表面损伤的部位，不论是表层木质结构损伤还是覆膜损伤，都必须立即进行修补。这样，可以确保模板经长期周转使用后，还能获得好的浇筑效果。

修补材料为常用的环氧树脂或腻子。先将模板损伤部位的松散结构用凿子或砂轮机打磨干净，再将掺有固化剂的树脂或腻子填补伤疤处，待凝固后将表面打磨平整即可。为增大附着力，在固化前可以适当钉几个骑马钉，以确保修补部位贴近原样。

由于酚醛树脂覆膜长期暴晒会褪色，因此在堆放时避免在阳光下长时间暴晒。当模板长期不使用时，应将模板妥善储存。

模板的质量满足甲方施工要求，拼装成型后，需达到以下标准：

板面对角线误差值小于3.0mm；

相邻模板高低差±0.5mm，两块模板拼缝间隙±0.5mm；

板面平整度±0.5mm,模板局部变形不应大于1.0mm；

拉杆采用模板上下口各拉一道的做法。底口一道位于模板以下已浇砼上，通过预埋锥形接头及高强螺杆实现，上口为本次砼浇筑以上内外上支架对拉。上支架无法对拉的，可将模板后的上支架与塔柱本身的劲性骨架进行拉结。已浇砼预埋件除弯钩螺杆为一次性埋件，外拉杆及锥形接头均为可倒用构件。

液压自爬模的动力来源是本身自带的液压顶升系统，液压顶升系统包括液压油缸和上下换向盒，换向盒可控制提升导轨或提升架体，通过液压系统可使模板架体与导轨间形成互爬，从而使液压自爬模稳步向上爬升，液压自爬模在施工过程中无需其它起重设备，操作方便，爬升速度快，安全系数高。是高耸建筑物施工时的首选模板体系。液压自爬模主要分为以下四部分（如图）：

由于是高空作业，一般采用轻质高强的模板体系，因此可首选木梁胶合板模板体系。

主要由埋件板、高强螺杆、受力螺栓、爬锥组成。

埋件板99000103

高强螺杆01050102

受力螺栓01050101

主要由承重三角架、后移装置、中平台、吊平台、导轨、附墙装置、主背楞组成。

①承重三角架横梁01050500

②承重三角架斜撑01050600

③承重三角架立杆01050400

④插销ø36X16501050603

后移装置总成01050900

后移拉杆组成01050908

①中平台横梁01051200

②中平台纵向连接杆01051000

③立杆连接件01051100

④插销ø25X16501051601

附墙装置01050200

承重插销01050203

附墙挂座01050202

安全销01050204

附墙座（左进）01050201

附墙座（右进）01050206

①吊平台横梁01051500

②吊平台纵向连接杆101051300

③吊平台纵向连接杆201051400

④插销ø25X16501051601

①主背楞101051600

②主背楞201051700

③上平台横梁01051800

④主背楞斜撑01052000

⑤插销ø25X16501051601

主要有液压泵站控制台、液压油缸、同步阀、胶管、液压阀和配电装置。

准备两片木板300mmx2440mm左右，按照爬锥中到中间距摆放在水平地面上。保证两条轴线绝对平行，轴线与木板连线夹角90°，两对角线误差不超过2mm。将三角架扣放在木板轴线上，安装后移平台横梁及后移装置，保证三角架中到中间距等于爬第一次浇筑爬锥中到中间距。两三角架对角线误差不超过2mm，安装平台立杆，用钢管扣件连接。两三脚架间同样用钢管扣件连接。注意加斜拉钢管（如图2）。

安装平台板，平台要求平整牢固，在与部件冲突位置开孔，以保证架体使用，并再次校正两三脚架中到中间距是否为第一次浇筑爬锥中到中位置（如图3）。

将拼好的架体整体吊起，平稳挂于第一次浇筑时埋好的受力螺栓（挂座体）上，插入安全插销（如图4）。

拼桁架、安装所有操作平台。先在模板下垫三根木梁，然后在模板上安装桁架、斜撑、平台立杆，注意背楞调节器与模板背楞的支撑情况，安装背楞扣件，用钢管扣件将平台立杆连接牢固，注意加斜拉钢管。平台要求平整牢固，在与部件冲突位置开孔，以保证架体使用（如图5）。

拼桁架、安装所有操作平台

将组装好的模板整体吊起，安装在三角架的后移装置上。利用斜撑调节角度，校正模板。完成吊装过程（如图6）。

混凝土浇筑完后→拆模后移→安装附装置→提升导轨→爬升架体→绑扎钢筋→模板清理刷脱模剂→埋件固定模板上→合模→浇筑混凝土。

预埋件安装：将爬锥用安装螺栓固定在模板上，爬锥孔内抹黄油后拧紧高强螺杆，保证混凝土不能流进爬锥螺纹内。埋件板拧在高强螺栓的另一端。锥面向模板，和爬锥成反方向。

埋件如和钢筋有冲突时，将钢筋适当移位处理后进行合模。

提升导轨，请将上下换向盒内的换向装置调整为同时向上。换向装置上端顶住导轨。

爬升架体时上下换向盒同时调整为向下，下端靠导轨。（爬升或提导轨液压控制台有专人操作，每榀架子设专人看管是否同步，发现不同步，可调液压阀门控制）

导轨提升就位后拆除下层的附墙装置及爬锥，周转使用。注：附墙装置及爬锥共3套，2套压在导轨下，1套周转。

⑴安装模板完毕⑴拆模、后移模板⑴爬升到位

⑵浇筑混凝土⑵插导轨⑵安装吊平台

⑶施工人员在平台绑扎钢筋⑶爬升⑶开始合模

模完毕⑴浇筑完毕⑴进入标准爬升阶段

⑵浇筑混凝土 ⑵拆模⑵又一次浇筑混凝土

⑶提升导轨、爬升

建立安全保证体系，完善和落实高处作业管理制度、安全学习教育制度。全部施工人员上岗前进行入场安全教育，安全教育的内容主要有岗位的安全操作规程的学习、劳动防护用品的正确使用；

对高处作业人员全部进行体检，对有高血压、心脏病等不适宜高处作业人员禁止从事高处作业，严禁酒后高空作业；

安全技术交底。安全技术交底到每个作业人员，由项目部各架子队技术负责人负责组织，对作业工序、人员、设备、安全、质量控制标准，作业中要注意的事项等进行详细的书面交底，参加安全技术交底的人员在交底签到表上进行签字；

落实班前安全讲话制度，在班前召集施工人员对当天的作业安全注意事项、所要采取的措施进行讲解强调；

根据施工现场实际情况设置相应的安全警示、提示、指令等安全牌。如：严禁酒后上岗作业，在主要出入口设置禁止非作业人员出入，进入现场要戴好安全帽，高处作业挂好安全带的指令牌，安全用电等；

作业中必须按规定正确使用防护用品，防护用品在使用前要进行检查；

不得随意拆除施工现场的安全设施，不得已必须拆除时，需得到安全人员的允许，作业结束务必复原上述装置；

高空作业人员在作业时,不可将所需工具进行抛掷,应将小件工具系带在身上,随用随取；作业人员应穿软底工作鞋,不可穿拖鞋、硬底鞋,以防滑倒而造成伤害事故；

每班下班前清理作业场地，将材料堆放稳当，工具放入工具箱，关闭现场各用电设备的电源。

4.2爬架操作人员的要求

1）操作人员必须经过培训，经考核合格后持证上岗。未经培训的无证人员严禁上岗作业。

2）操作人员必须年满18岁，两眼视力均不低于1.0、无色盲、无听觉障碍，无高血压、心脏病、癫痫、眩晕、无糖尿病、无低血糖和突发性昏厥等疾病。

3）爬模操作人员必须固定人员，在进场后应接受三级安全教育及爬模施工安全技术交底，分工明确。

4）正确使用个人防护用品和采取安全防护措施。进入施工现场，必须戴好安全帽，作业时必须系好安全带，工具使用完要放在工具套内。

5）操作人员要有责任心，工作认真负责，严禁酒后作业和作业中玩笑戏闹。

6）操作人员必须遵循安全技术操作规程的规定进行作业。

4.3爬架安装安全注意事项及技术要求

1）安装前检查现场所有的零部件质量和数量，符合要求后方可安装使用。

2）准确预埋好爬架附墙装置的预埋件孔位，是确保顺利爬升的重要环节，应严格控制预埋件垂直于混凝土外表面，孔位前后左右偏差±2mm。

3）埋件安装注意事项：将爬锥、高强螺杆、埋件板安装成套；爬锥孔内抹黄油后拧紧高强螺杆，保证混凝土不能流进爬锥螺纹内，爬锥外面用胶带及黄油包裹以便于拆卸，埋件板拧在高强螺杆的另一端，埋件板与高强螺杆连接位置点焊一下，预防在振捣混凝土是埋件板与高强螺杆脱落。埋件板锥面向模板，和爬锥呈反方向。

4）安装爬锥需专人负责，拧爬锥和高强螺杆时注意爬锥中间的限位销，若限位销掉了需修整以后方可使用。安装爬锥时利用宽胶带裹住爬锥（至少2层胶带），然后在外侧涂抹黄油方便拆卸爬锥。

5）正常情况下，当混凝土强度达到15Mpa要求后，即可在预埋爬锥上安装附墙装置。先将受力螺栓预拧紧，待校正埋件挂座位置后用力拧紧受力螺栓，以保证其安全性。

6）架体支承跨度的布置，不能超过液压油缸的顶升能力。两附着点直线布置不应大于5m。

7）架体的平台横梁悬挑长度，整体式爬架不得大于1/2水平支承跨度或2.5米，在搭设悬挑部位架体的时候须将悬挑部位上下通联，并将其向架体中间部位拉接，以保证其稳定性。

8）水平梁架、竖向主承力架及框架在两相邻附着支承装置处的高差应不大于20mm。

9）竖向爬模挂架和防倾导向装置的垂直偏差应不大于5‰或30mm。

10）爬模上所有零部件的连接螺栓、销轴、锁紧钩及楔板必须拧紧和锁定到位，经常插、拔的零件要用细钢丝拴牢。

11）本工程中所选择的爬模模板操作平台（爬模上部的三层平台）高度为7.2m。最上层平台为钢筋绑扎平台，设计荷载为3KN/M2。可以堆放少量材料。另两层平台为模板对拉杆操作平台，设计荷载为1.0KN/M2。模板操作平台主要是调节模板，可堆放少量材料，设计荷载为1.0KN/M2。液压操作平台设计荷载为1.0KN/M2。吊平台设计荷载为1.0KN/M2。只限两层平台同时承受荷载。吊平台荷载不参与计算。

12）爬模安装到位后，为保证施工安全，应及时按有关脚手架安全技术规范要求，铺设脚手板及安全网。铺设脚手板时应考虑架体单元体之间爬升时留有100mm左右的间隙，以防止爬升时相互碰撞。架体的底层和外围侧面，以及爬升时的架体开口端，爬升到位后用合页盖好，翻板盖好后，用插销锁紧，避免翻板掀开后零散物品坠落，并用安全网进行全封闭防护。

13）爬模安装完毕后，组织监理、专业公司等相关方（包括负责生产、技术、安全的相关人员），对爬模安装进行检查验收，经验收合格签字后方可投入使用。验收合格后任何人不得擅自拆改，需局部拆改时，应经设计负责人同意，由架子工操作。（详见附表：爬架安装检查验收记录表）

4.4爬模施工过程安全技术措施

1）在爬模装置爬升时，混凝土强度必须大于15MPa。

2）禁止超载作业，结构施工时，爬模施工荷载（计算书中限上部两层同时作业）小于4kN／m2，严禁在操作平台上堆放无关物品。在操作平台上进行电、气焊作业时，应有防火措施和专人看护。

GB／T 32076.6-2015 预载荷高强度栓接结构连接副 第6部分：倒角平垫圈.pdf3）爬模专职操作人员在爬模的使用阶段应经常（每日至少两次）巡视、检查和维护爬模的各个连接部位；确保爬模的各部位按要求进行附着固定。

4）非爬模专职操作人员不得随便搬动、拆卸、操作爬模上的各种零配件和电气、液压等装备。在爬模上进行施工作业的其他人员如发现爬模有异常情况时，应随时通报爬模专职操作人员进行及时处理。

5）七级（含 七级）以上大风应停止作业，大风前须检查架体悬臂端拉接状态是否符合要求，大风后要对架体做全面检查符合要求后方可使用，冬天下雪后应清除积雪并经检查后方可使用。

6）每施工3层或施工进度较慢及施工暂时停滞时每个月都应对挂座、液压系统等进行检查保养，以保证架体的正常使用。

7）施工过程中，组织施工技术人员、安全员、操作人员等进行爬模架体的检查DB3708／T 5-2021标准下载，确保施工过程安全，内容见附表：液压爬模架体月检记录表。

4.5爬架爬升安全注意事项及技术要求

1）爬模在爬升开始前，应对爬模系统作全面检查，拆除所有障碍物，确认符合要求后方可进行爬升。