施工组织设计下载简介
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QCR_9004-2018_铁路工程施工组织设计规范.pdf掘进机进场运输及安装调试时间应另行
渠工程工期指标见表8.3.51
1)主要包括简支箱梁,T梁预制和架设,轨道及无作道床 铺设。 2)铺架工程中除预制梁按照3班制、箱梁架设按1.5班考 虑外,其余工程按照2班制确定参考指标, 3)箱梁架设进度指标按连续架设考虑,架桥机桥间转移、 调头等时间应另行计算。 4)无缝线路铺轨在夏李高温时可能不具备锁定条件等,故 应考虑李节温度变化对其施工的影响, 5)简支箱梁供应区段不宜大于20km,也不宜小于14km。 6)普速铁路铺架半径双线不宜大于200km,单线可根据 实际情况适当扩大
T梁预制:模板安拆,混凝土拌制、浇筑、养护,钢筋制 安,预理件安设,孔道安装,预应力筋安装,张拉,压浆 封锚,场内移梁等场内全部工作
某五星级饭店精装修工程施工组织设计方案表 8. 3. 51 制、架梁
注:本表箱梁为900L双线简支箱粱
2)箱梁预制:模板安拆,混凝土拌制、浇筑,养护,钢筋制 安,预理件安设,孔道安装,预应力筋安装、张拉,封锚 场内移梁等场内全部工作。 3)1梁架设:梁场装梁、运梁,架桥机架梁,锚栓孔浇筑,支 座安装梁体横移、就位、调整,架桥机过孔等。 1)箱梁架设:梁场装梁、运梁、架桥机架梁,锚栓孔浇筑,安 装支座,梁体就位、调整,架桥机过孔等
1)预铺底:道确装运、摊铺、平整、压实。 2)双块式轨枕支承层:下部基础检测,支承层摊铺、切缝、 养护。 3)双块式轨枕底座:下部基础检测,防撞墙施工,防水层施 工,基标测设,钢筋网片安装、模板支立,混凝土浇筑,养 护,铺设隔离层和弹性垫板等。 4)双块式1型轨枕道床板:轨枕,钢筋分布,底层钢筋绑 扎,轨排组装,轨排粗调、安装支撑体系,上层钢筋绑手 模板安装,绝缘性能检测,轨排精调,轨排小车检测,混 凝土浇筑,拆除支撑体系及模板,混凝土养护等。 5)双块式型轨枕道床板:轨枕,钢筋分布,底层钢筋绑 扎,上层钢筋绑扎,模板安装,绝缘性能检测,混凝土浇 筑,轨枕振人,混凝土养护等。 5)板式1型底座:下部基础检测.基标测设,底座及凸形挡 台钢筋绑扎,底座模板支立,底座混凝土浇筑,凸形挡台 模板安装、混凝士浇筑,养护等。 7)板式Ⅱ型支承层:下部基础检测,支承层摊铺、切缝 养护。 8)板式Ⅱ型底座:下部基础检测,基标测设.两布一膜铺 设,钢筋网片运输、吊装,钢筋网片桥上连接,模板安装、
调整,混凝土浇筑、养护,底座板张拉连接及灌注混凝 土等。 )板式工型轨道板:加密基标测设,轨道板运输、吊装就 位、调整,支立模板或铺设灌注袋,CA砂浆灌注,凸形 挡台填充树脂灌注。 0)板式Ⅱ型轨道板:铺板前底座板断面复核、定锥测设 GRP测设,轨道板粗定位.轨道板精调,轨道板封边及 压紧,轨道板灌浆,轨道板张拉连接,板间缝混凝土灌 筑等。 1)人工铺轨:选配钢轨,挂线散轨.摆排轨枕,硫磺锚固, 吊散钢轨,合龙口锯轨,方止轨枕,散布与安装钢轨扣 配件和轨枕扣件。 2)机械铺轨:轨节运至铺轨工地,轨节列车调车,轨节的 倒装拖拉、吊、铺·合龙口锯轨、钢轨钻孔,安装钢轨扣 配件,检香、拨荒道等。 3)单枕法铺轨:设置中线、拖拉钢轨、吊轨、布枕、枕间距 调整、收轨人槽、安装扣件。 4)换铺法铺轨:铺设轨排,初步上作整道,换铺长钢轨·回 收25m钢轨。 15)拖拉法铺轨:长钢轨装、运、铺设,上扣件。 6)机械铺轨(有缝)后续工程:机械上作整道、轨道检测 线路整理等,轨节铺完后官在1~2个月完成。 17)铺轨后续工程 就法铺轨后续工程:上作整道,钢轨焊接,应力放散锁定,钢 誉,线路整理等。 铺法铺轨后续工程:单元轨焊接,机械化上雄整道,轨道检 1放散锁定,精细化上作整道,轨道预打磨,线路整理等。 作轨道铺轨后续工程:单元轨焊接.轨道检测·应力放散锁 直整理(轨道精调),钢轨预打磨等
8.3.6四电工程工期指标见表8.3.6一1~表8.3.69
1)四电工程主要包架空电力线路及接触网工程的基坑 开挖、支柱安装、导线架设,通信、信号、电力电缆沟槽的 开挖回填,电缆敷设,设备安装、调试及相关工程部分组 成,涵盖了一般铁路施工中影响四电工程施工进度的关
1)挖填电缆槽:主要包括线路复测、开挖电缆沟,电缆接头 并,电缆槽道及管道铺砌、盖板预制安装,电缆槽清理回 填等。 2)敷设光(电)缆:单盘测试、配盘、敷设光(电)缆、光电缆 接续,光(电)缆保护。 3)设备安装、地线制安、配线联调、预制及理设地线、标 石等。
表8.3.61 通信光(电)缆敷设
工作内容:施工测量、设备安装、接地安装,单体试验、整组统调
表8.3.62通信设备安装及调试
表8.3.63信号自动闭塞
6电力线路架设 工作内容:测量、挖坑、运杆,立杆,横担拉线安装、防护架安 装、架线、调整、设备安装、接地安装
7电力电缆敷设 工作内容:复测、挖沟、运砖,电缆槽道安装、电缆支架安 装、敷设电缆,铺砂盖砖回填、理设标桩:设备安装,接地安装、 试验。
表8.3.66 电力电缆数设
8变、配电所设备安装及调试 工作内容:施工测量、高低压柜控制盘安装、敷设电缆、设备安 装,接地安装,试验、整组统调
表 8.3.67 变,配电所设备安装及调试
9接触网立杆架线及调整 工作内容: 1)接触网悬挂:施工测量,基坑升开挖:支柱安装、基础浇 制:隧道打灌、隧道内装配:钢柱安装、桥梁打灌、桥 钢柱安装、支柱装配、软横跨安装:承力索、导线架 设、悬挂调整;分段绝缘器、开关,地线等安装、冷滑 验收。 2)接触网精调:接触线高度平顺性调整、接触压力超标处 理开关设备运动功能复查等
8.3.68接触网立杆架线及调整
10牵引变电所房屋建筑,设备安装及调试 工作内容:施工测量、接地网敷设及附属工程,网栅制作、真空 新路器安装,盘柜组立安装,电缆敷设及二次校接,设备安装及 武验。
表8.3.69牵引变电所设备安装及调试
1说明 由于各地施工条件不同,站房结构差异,充许站房工程按照指 南条目计算总工期有15%以内的调整幅度。
表8.3.7一1土0.00以下工程无地下室 工作内容.基坑开挖、支护、基础浇制等
续表 8. 3. 71
主:本表建筑面积系指首层建筑面积,基础由2种或2种以上类型组成时,按不同 类型部分的面积查出相应工期,相加计算
工作内容:站房全部二次结构(墙体、顶棚、地面、屋面工程等)、装饰装修、智能建 筑、通风与空调、建筑电气、给排水、综合布线及有关设备安装等
:本表建筑面积系指整个站房建筑面积(不含雨棚),联调联试可与部分装饰装修 工程穿插进行。
表8.3.7一5雨棚工程(含站台、基础) 工作内签.包其础施工结构架立混凝土落制展面品顶等
工作内容:包括基础施工、结构架立、混凝土浇制屋面、吊顶等
8.3.7一5雨棚工程(含站台、基础
注:本表建筑面积系指雨棚面积,
静态验收是对建设项目的工程按设计完成且质量合格、设备 安装调试完毕且质量合格进行检查确认的过程, 静态验收应在铁路建设项目主体工程及其环保水保设施等配 套、辅助工程完成后.精测网复测成果已移交,公跨铁立交桥已移
.承包单位自检合格,监理单位质量评定合格,建设用地已批 工文件基本完成后进行。其关键线路工期按15~20天考虑。
动态验收,是在静态验收合格后,通过动态检测、联调联试对 列车运行状态下工程质量全面检查和确认:并通过运行试验对整 本系统在正常和非正常运行条件下的行车组织、客运服务以及应 急救援等进行检验的过程。 联调联试是指完成静态验收之后,为验证施工是否满足设 计功能和标准,采用试验列车和检测列车对各系统的工作状态, 性能、功能及系统间匹配关系进行的综合测试、调整和优化,对 综合系统进行实车验证,使整体系统达到设计要求的工作过程。 根据线路长度划分适宜的检测区段,一般以150km~300km 为宜。 1联调联试工作内容: 根据批准的检测试验大纲,开展常规检测(轨道结构动力性能 测试、供变电系统、接触网系统、通信系统、列控系统、列控中心、联 锁系统、CIC系统、轨道电路,客运服务系统、动车组动力学性能 监测,综合接地测试,电磁容性测试、环境噪声、振动及减振降噪 借施测试、综合检测)与专项检测(路基及过渡段动力性能测试,通 床与路基结构车载探地雷达测试、轨道结构动力性能测试、桥梁动 力性能测试道岔动力性能测试、列车通过隧道时气动力性能测 试,并提交检测试验报告及总结。施工单位按检结果对相关 反复调整直至满足要求。客货共线铁路还应包活货车动力学性 能监测。 2运行试验工作内容: 联调联试完成后,列车按照实际运行图组织运行,对高速铁路 客运专线在正常和非正常情况客运服务及应急救援等能力的全 面演练状态,验证是否具备全面开通运营条件。 动态检测,联调联试及运行试验工期指标见表8.3.9。
初步验收是在动态验收合格后·对工程建设情况,以及静态验 收,动态验收情况进行确认的过程。安全评估是经过初步验收合 格后,且初步验收发现的影响运营安全的问题得到解决后,对安全 管理、设备设施、规章制度、人员素质等是否具备开通安全运营条 件进行检查评价的过程
附录A施工组织设计应用表格
2 工程名称和单位可根据需要进行调整。 3若一个建设项自有若干个编制单元,应编制汇总表, 4 表中桥梁、隧道的单位以单线计,当为双线或多线时,应加注双线延长来 线延长米等,
注:1名称和单位可根据需要进行调整 2如果一个建设项目有若干个编制单元,应编制汇总表。 3定额人工指按概预算定额或综合指标统计的人工
注:1名称和单位可根据需要进行调整 2如果一个建设项目有若干个编制单元,应编制汇总表。 3定额人工指按概预算定额或综合指标统计的人工,
大临和过渡工程汇总表
注:各类大临工程应分类统计
注:主要适用于设计采用整孔箱梁的高速铁路(客运专线)
注:主要适用于设计采用整孔箱梁的高速铁路(客运专线),
给排水、采暖、消防、通风施工方案注:主要适用于设计采用T梁的普速铁路。
分标段分年度主要材料设备计划表
主要施工装备及检测设备数量表
理人员,技术人员及劳动力配置数量
E.1.1设计阶段施工组织调查可分为踏勘、初测和定测:其分别 为编制概略施工组织方案意见施工组织方案意见和施工组织设 计意见提供基础资料。 E.1.2踏勘应调查项自沿线的交通情况,当地建筑材料的分布情 兄以及控制工程、重点工程和施工困难地段、特殊地区的施条件 等,并收集沿线地方政府发布的征地、拆迁补偿标准和材料价格信 息文件。
况以及控制工程、重点工程和施工困难地段、特殊地区的施 等k261 380达成线倒沟隧道隧道施工组织设计,并收集沿线地方政府发布的征地、拆迁补偿标准和材料 息文件。
1地区特征:建设项自途经地区的地形、地貌,是否属高原、 寒、风沙、盐碱、沼泽、滨海、软土地区等,以及卫生防疫、特殊地 的风俗习惯等。 2气象及水文资料:与施工有关的气温、风尚,风力、降水量 水文资料等。 3当地交通运输调查主要包括以下内容: 1)铁路:调查相关既有铁路的技术标准、区间行车密度,货 流方向办理货运的车站及平行运行图等,以及利用既 有铁路的条件:地方铁路或厂矿铁路可利用情况和运价 标准。 2)公路:与施工有关的公路的分布、走向、技术标准(包括 路面宽度等级、桥梁荷载等)、行车密度,运价,公路部 门对有公路的改建计划及该地区新建公路的近期规 划,地方运输能力,现有乡村道路的状况和当地有偿使
用道路(桥梁)的情况: 3)水运:沿线通航河道的通航季节,运输能力、渡口、码头、 浮桥等情况及水上运价标准等资料。 建筑材料的调查主要包括以下内容: 1)砂、石、道碑等:地方或营业线铁路既有砂、石、道碎场的 产地分布、储量、产量、质量、规格,可供铁路施工用的数 量、价格、运输条件等;拟建砂、石、道雄场地的位置、储 量、剥采比、成品率开米及运输条件等,并取样试验:对 隧道及路基石方弃渣,经判定符合工程用料标准时,应 结合施工顺序的安排考虑适当的利用比例:如沿线缺之 砂、石料或经试验不符合工程用料标准时,应扩大调香 范围。 2)砖、石灰等:沿线砖、石灰产量较大的生产厂家的位置、 产品质量,可供铁路施工用的数量、价格、运输条件等。 3)水泥、木材、钢材、火工品、钢管拱、斜拉索、土工材料、隧 道防水板、桥梁防水卷材、桥梁防水涂料给排水管材、 电力线材、光电缆线、粉煤灰、花草苗木等建筑材料的来 源,价格、运输条件等。 4)钢轨,道岔、轨枕、钢梁、接触网导线、钢筋预应力混凝士 梁及支座等铁路专用材料的来源、价格、运输条件等 5)沙漠路基防护材料的来源、价格、运输条件等。 工程用水源,电源、燃料等可资利用的情况调查包括以下 1)水源:沿线地表水和地下水资源的分布情况:缺水地区 的水源,水质,水费标准等情况。 2)电源:沿线地方电力资源情况,可供铁路施工用电负荷 电价标准等。 3)燃料:沿线燃料品种,供应渠道,可供铁路施工用量,价 格等。