清泉路中段道路工程施工组织设计

清泉路中段道路工程施工组织设计
仅供个人学习
反馈
文件类型:.rar
资源大小:135.70K
标准类别:施工组织设计
资源属性:
下载资源

施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整

清泉路中段道路工程施工组织设计

电信通道沿路线布置在道路东北侧人行道下,管道底部需素土夯实,密实度不小于95%,地质条件较差地段采用C15底板,管道排列采用塑料管架固定,排架间距约3米,管孔间隙细砂充实后再覆回填土。埋深一般≥0.7米。

管道穿过机动车道时需采用素混凝土包封保护,管底素土夯实,密实度不小于95%,埋深≥0.7米。

通信管道的施工应密切配合道路进行施工。人孔处地面标高以实际地面标高为准;如有出入,人孔井的其它尺寸应作相应的调整。保证人孔井上复板底距地小于500mm。

施工中如发现通信管道与其它管线有冲突,在既能保证管顶与上复板或管底与人孔基础大于300mm,又能维持管道与其它管线的竖向位置不变的情况下,调整管道的标高;否则,应与设计院协商解决。

通信管道的施工,应严格按照下列规定进行。路基的处理在达到道路专业的密度要求后,方可开挖管道及人孔井的基础;人孔的内外壁均应按标准图作防水处理,管道进出人孔2m范围内应作水泥砂浆包封,此部分包封平断面图中未反映;管道基础垫上60mm石粉渣垫层;每敷设一层管道北京市住宅项目坡屋面施工方案,管孔间隙处填充细沙或细土,最后加回填土夯实。

PVC管以承插法连接,管口接头采用粘接剂粘接,手工承插,承插口的方向向上。

设计中人孔井底部标高未计积水坑的深度,开挖人孔井土方时应计积水坑的深度;开挖管沟时应计管道包封层或基础厚度。

通信管道的施工,应在路基的处理达到道路专业的密度要求后,方可开挖管道及人孔井的基础;管道的施工采用挖掘机开挖管道沟槽,配合人工安装管道的方法进行施工.具体施工方法如下:

放线定位:严格按照施工图将管道埋设的位置、经过的路线,在工地作实际的测量、规划、定位。定线时,于管道经过路线的所有障碍都要清除,并准备小木桩与石灰,依测定路线定线、放样以便于管沟挖掘。

① 每次管沟挖掘长度,应视管道安装速度、地形及管径大小而定,距管道安装进度一般不超过100米,如挖及横街或人行道,应安置铁板或厚木板,其板厚应能安全通过施工车辆及行人为准。

② 管沟挖掘断面,深度应严格按照施工图图示标高执行,沟底宽度应根据管道管径、深度和管道混凝土包封宽度确定沟槽开挖宽度,以方便管道的安装。坑壁坡度应根据具体的土质按规定进行放坡。

③ 在管沟挖至设计标高时,应停止挖土,在安管前对基底进行打夯密实,按设计要求夯下100mm,再铺细砂至设计标高。原则上不能超挖,如发现超挖情况,则应在征得设计院或监理工程师同意后,用一定级配的碎石或石粉铺填夯实至设计标高。

电信管道的安装,应严格按照有关规定进行。

PVC管以承插法连接,管口接头采用粘接剂粘接,手工承插,承插口的方向向上。

各种人孔标准图中φ780(φ710),以φ710为准,人孔上复板的开孔尺寸,口圈及相应的配件均应与φ710相配套。

人孔的内外壁均应按有关标准图集作防水处理,管道进入人孔处,应作2m长素混凝土包封;包封方法同过路管包封,包封段在管道平断面图中未标注,管道的基础应垫上60mm石粉渣垫层,管孔间隙处填充细砂或细土,最后加回填土夯实。

在进行各项试验合格后,可以对管沟进行回填。按设计要求将干砂填至管顶上部100mm处,用人工打夯密实后方可以开始填土。

② 填土的土料必须使用符合有关要求的土料,含水量应适中不能过干或者过湿,且填土应分层进行,每层松填厚度不超过300mm,管顶400mm内采用人工拍打密实,密实度达到85%以上;以上则用蛙式打夯机打夯密实,密实度达到95%以上。

本次招标承包内容只考虑道路照明中管道和基础的施工,道路照明管道为Ф70PVC管,横穿机动车道处穿镀锌钢管G80。

PVC管预埋:本工程埋地电缆保护管采用PVC管及其配件必须由阻燃处理的材料制成,PVC管管口应平整、光滑、管与管、管与盒(箱)等器件应采用插入法连接,连接处结合面应涂专用胶合剂,接口应牢固密封;管与管连接时,套管长度宜为管外径的1.5~3倍,管与管的对口处应位于套管的中心;管与器件连接时,插入深度宜为管外径1.1~1.8倍。

管内穿线:本招标不包括管内穿线。

路灯杆基础:路灯灯杆基础采用C20混凝土浇筑,基础开挖前先用测量仪器放线,定出基础位置,经复核无误后才进行基础土方开挖。要求基础置于原状土上,地基承载力大于200kpa,如遇不良地质应进行地基处理。基础周围回填土应按道路人行道压实度要求处理。

灯杆防雷利用钢筋混凝土基础作为接地体,接地扁钢一端用螺母固定在螺杆上,另一端与灯杆基础钢筋焊接,焊缝至少长于5cm。

主要材料、机械、劳动力需用量计划

1、材料能及时供应是施工进度的必要条件,本工程的材料供应在项目经理的直接管理下进行。

2、依据计划进度要求,现场管理人员预先准备提供材料计划,包括施工周转用材料计划和工程材料计划,制订出各种材料的具体进场日期和进场数量,由专职材料员或采购员联系进场。

3、所有进场材料由专人负责进场验收,禁止劣质材料进场,需要检查的材料进场后由专人和监理单位专人到检查部门进行检验,合格后方准使用。

施工机械状况说明一览表

150×150×150

150×150×550

70.7×70.7×70.7

充足配套高素质的劳动力投入,是本工程施工速度、质量、按计划完成的保证,现初似本工程劳动力动员周期表如下:

1、整体安排上路基土方施工层尽可能避开雨季。

2、路基土方雨季施工,每层表面横坡不小于3%,以便横向排水,控制运土,随挖,随运,随平,随压实;若突遇雨季,先快整粗平,粗压一遍,防雨水灌透,大晴时再翻凉,平整压实,经常测定含水量,保证压实度,雨天禁止在路基上行车,已成型路基及时搞好纵、横向排水和截水沟,保证不进水、浸泡。

3、管道基槽开挖应随挖,随安装,及时回填压实,弃土的堆放应离沟槽边2米以上,以免下雨造成塌方。深度较深的沟槽底应设置排水沟,并及时用抽水机抽出集水坑的积水,以免造成基底土受雨水浸泡。

4、在水泥石粉渣施工过程中,若在石粉渣铺设完毕后遇下雨,应做好排水工作,使石粉渣内的水能顺利排出,以免造成含水率大,在压实过程中翻浆,水泥浆流失现象。

5、混凝土砼路面施工前应在天气晴朗的日子施工,如果混凝土路面施工过程中,突遇雨水应采取有效的防雨措施。

6、水泥等材料应搭设材料棚,防止雨淋造成材料变质。

7、办公室外、生活区以及施工范围内应在施工前做好临时排水工作,以免在雨季时造成积水。

根据招标文件要求,整个工期为270天,从我们安排的工期上看,需用9个月。由于道路工程的地下管线较多,受雨水的影响较大,提前完成是一个非常艰巨的任务,为了优质、有效地完成施工任务,特提出以下措施:

1、认真研究、分析各单位工程的量,影响及制约因素,做出周密的施工进度计划,施工中严格按照计划施工,如出现不符的情况,及时分析原因,提出补救措施。

2、在整个施工过程中,地下管道的施工是个最关键的工程。在施工安排上,多投入机械,采取分段开挖的方式。在处理各种管道平面流水交叉作业的安排上,采取先施工雨、污水管道,分断开挖,及时回填,为给水管道和燃气管道等的施工提供施工面,并及时插入施工,争取缩短地下管道的工期。

3、水泥石粉渣稳定层的施工,充分利用机械化的作用,以机械施工为主,人工为辅的原则,大面积展开,一次性完成,既缩短了工期,又节约了成本。

4、混凝土路面采用商品混凝土结合全盘机械化施工,可大大加快路面的速度,根据实际情况,组织多班施工工人轮班作业,也能大大提高砼路面的施工进度。

5、人行道面砖、平、立道牙的安装和路灯工程等分项,可在砼路面施工后紧跟其后进行施工,使其施工不影响整个工期。

(1)施工现场及周围无污染,市容整齐清洁。

现场材料堆放和道路排水管理

(1)大宗材料堆放成堆,克服砂石料混堆或界线不清等现象。

(2)设备按指定地点停放整齐,料具库分类码放。

(3)道路畅通,排水顺畅,现场无积水。

(1)现场管理人员和工人分色佩戴安全帽。

(2)现场指挥,管理人员佩戴分工标志卡。

(3)危险施工区域设值班人员并佩戴值班人员工作卡。

(4)危险施工区域挂警示牌和警示灯示警。

(1)现场设置明显的防火标志,健全完善的防火管理制度。

(2)配备足够有效的消防器材。

(3)施工动火要有严格的审批手续。

文明运输及外部公共关系管理

(1)土方运输要按有关要求办理准运证。

(3)泥砂不能随车带出场外。

(4)处理好与施工现场周围有关单位和群众的关系,培养良好的职业道德。

临时设施及生活环境管理

(1)严格按施工总平面图规划搭设办公室、工人宿舍等临时设施。

(2)办公室、职工宿舍等临时设施搭设整齐正规,不拥挤,有足够的安全消防通道和良好的采光和通风条件。

(3)改善食堂清洁卫生条件,确保炊具干净,室内无蝇鼠。炊事员必须经身体健康检查符合要求持健康证上岗,并穿专用工作服。定期抽查蔬菜、食品的卫生情况。

(4)工人宿舍内摆放蔬菜,并排出值班表,每日派人清扫,宿舍内不自隔小房间,不乱拉电线,不留外人住宿。

(5)浴室、厕所专人清理,每周喷洒药剂。

(6)临时设施采取封闭管理,并设置值班人员,禁止无关人员随意进出。

质量目标及质量保证体系

科学管理、精心施工,合理制定工程进度计划,严格按照国家及市有关安全操作规程施工,坚决杜绝事故发生。在施工过程中严格按照规范精心施工,争取各工序均达到优良,创造一个全优工程。

1、公司按ISO9002国际标准建立健全质量体系,配备充足的资源,按标准要求进行管理和监督。ISO9002全部要素是我们的行动准则,一次合格是我们的工作标准,精心组织、科学管理、优质高效是我们的手段,让用户满意是我们的最高目标。施工中,认真贯彻公司的质量方针,落实《质量手册》、《程序文件》和《技术交底》,实施全过程、全方位的管理,以确保该工程质量目标的实现。

质量保证体系框图详见附图。

1、各级管理人员、工程技术人员和质检人员,必须对工程量严格要求,一丝不拘的执行施工规范、操作规程和质量验收标准。

3、对技术复杂、施工要求高的施工部位,除必须认真进行技术交底外,还要现场指导,先做样板,再全面展开施工作业。

4、实行全面质量管理,成立主要分项的QC小组并认真开展活动,对存在的质量问题,制定整改措施,并抓好落实。

5、明确各级质量责任制,做到责任落实到人。

6、实行优质有奖,劣质受罚,质量和经济利益挂钩,保证质量目标的实现。

7、在施工过程中不断的组织定期和不定期的质量检查评比,不断发现和处理施工操作中存在的质量问题,不断提高施工质量水平。

8、建立施工现场的例会制度,通过工程例会,经常掌握生产动态,解决施工中存在的质量问题,确保施工生产的顺利进行。项目经理每周召开一次工程质量分析会议及质量意识教育会议。总结上周施工过程中的质量情况,对类似质量问题出现的原因进行分析并提出整改措施,并对下周施工过程中可能出现的质量问题先进行交底,防止质量问题的产生。

9、技术负责人专职负责质量检查,工程技术人员应经常定时检查各作业层的质量情况,能以真实的数据反映当天的质量情况,并作详细的记录。

1、认真熟悉图纸,搞好图纸会审,施工前处理好设计和技术上的有关问题,在此基础上,项目技术负责人向施工班组做好技术交底工作。交底采用书面交底和口头交底相结合的方式进行,以书面交底为主。

2、做好测量放线工作,所有测量仪器按期校核,保管完好,保证作业状态优良。设置专门的测量放线小组,指定测量负责人。每次测量放线完毕后,技术负责人必须组织复核。维护好现场所有的测量标桩或标志,如有损伤立即校验复补。

3、工程所用材料把好三关,即材质关、检验关和计量关,特别是钢材和水泥等主要材料,除必须要有出厂合格证外,还必须按批量取样送检,合格后方可使用,对已通过检验和未通过检验的材料严格分开堆放,作出标识,防止误用,材料堆放应保证必须的条件,防止由于堆放不当而使材料受损严重。

4、实行砼浇灌令制度。砼浇灌前的检查是一道重要的生产工序,因此在计划安排上要留出一定的时间,当检查中发现有影响质量的因素时,必须及时处理妥当,经复查通过后才能签发砼浇灌令,坚决杜绝边检查、边修整、边浇筑的作法阳光大道道路工程施工组织设计,更不允许未经检查确认合格擅自浇筑,为此提倡和鼓励浇筑前检查一次通过。

5、沥青砼的摊铺应连续作业时,要建立交接班检查制度,交班带班人员要认真向接班带班的人员交代当班的摊铺情况和要主意的事项,接班人员未到位或未办好交接手续,交班人员不能下岗。

6、砼路面摊铺过程中,如发生下雨时,则利用现场已备的有效遮雨棚进行遮雨,如因特殊情况需留施工缝,应尽量把施工缝留置在横缝处。

7、砼路面混凝土浇筑成型12小时,即派人进行封闭交通。

8、采用的商品砼在施工前应做坍落度实验,并现场随机取样做试件,到期送检。

9、稳定层的施工应按配合比严格检查水泥的用量。养护期到达后应按规范规定选点做回弹实验和密实度实验。

10、地基土必须认真压实,做好密实度实验。如发现“弹簧土”现象,应立即通知监理方与设计院进行处理。

11、沟槽开挖过程中,应尽量避免扰动原土,回填时认真做好分层夯实工作,并按规范规定取点作密实度实验。每层回填完毕,密实度符合要求后方可进行下一层的回填工作。

12、钢筋严格按设计尺寸加工中铁十六局集团有限公司桥梁墩身模板拆除作业安全规程,并按设计涂好防锈漆。

©版权声明
相关文章