污水管网深基坑开挖专项施工方案(70页专家论证).docx

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污水管网深基坑开挖专项施工方案(70页专家论证).docx

安装时测得反力计的初频,必须进行2次,与出厂初频比较,没有异常时取其平均值作为初值。监测期间测量反力计的即时频率,可计算出内撑轴力的变化值。监测精度≤1/100(F.S)。

K——标定系数(με/Hz2)

f0——初始读数(Hz )

fi——本次读数(Hz)

DB31/T 885-2015标准下载主要施工设备和观测仪器

TOPCON 332N全站仪1台,测角精度±2″,测距精度±(2mm+2ppm*D);

SWJ水位计1台,测量精度±5mm;

① 项目总工负责监测方案的审查;

② 技术主管负责监督监测方案的执行;

③ 测量组负责监测方案的安排与实施,包括量测断面选择、测点埋设、日常量测、资料管理等;负责及时进行量测值的计算、绘制图表。并快速、准确地将信息(量测结果)反馈给现场施工指挥部,以指导施工。

④ 现场监控量测,按监测方案认真组织实施,并与其它环节紧密配合,不得中断。

各监测项目在基坑开挖前应测得稳定初始值,且不应少于2次;

从基坑土方开挖期间,每1~3天观测1次,稳定后每5~7天观测1次。

当大暴雨、结构变形超过有关标准或场地条件变化较大时,应加密观测;当有危险事故征兆时,则需进行连续监测。

监测工作以仪器测量为主,并与日常逻视工作相结合,施工期间,做好现场监测点的保护工作,每次监测前,对所使用的控制点进行校核,发现有位移,要按布网时的测量精度灰复。

施工中要及时观测和反馈信息,定期分析监测报告,及时发现报告存在问题,监测报告每周报送业主和监理,

由于工地现场施工情况变化,具体测量时间、测量次数将根据施工场地条件、现场工程进度、测量反馈信息和工地会议纪要相应调整,在施工过程中,发现异常情况时,及时各监理报告,并书面报告业主,及时采取有效的措施保证施工人员的安全。

根据工程的具体进度跟进监测。

七、安全监测信息化处理及监测流程

监测的目的主要是为施工安全提供准确、快速的信息,以便及时对可能出现的险情作出预测、预报,并及时将成果反馈给决策层,从而改进施工方案和采取处理措施,以避免事故的发生。资料要求必须准确和迅速,为达到这个目的,现场监测仪器必须采用高精度设备,并由经验丰富的专业测量人员完成,测量结果应及时送入计算机进行处理。本工程规模大,监测周期长,拟成立一个专业测量小组,配备高性能计算机和监测设备各一套。根据设计要求及有关规范规程,相应的报警值暂定如下:

根据设计文件和相关工程经验,相应的警戒值暂定如下:

测量完毕,将实际测值与允许值进行比较,预测变形发展趋向,及时向有关部门汇报。若发现位移变化较大,立即向有关部门报告,并提供报表。测量结果正常,则在测量结束后2天内提供报表一式四份。测量工作结束后提交完整的观测报告。以达到信息化施工的目的。

监测报表的内容由以下几方面组成:

1、工程概况,内容包括工程进度概况和本次监测内容时间等。

2、监测主要结果,给出各项目监测结果的最大值,判别是否达到警戒值。

3、分析、评价或建议。对监测结果作出分析、评价,提出建议意见。

监测点平面布置示意图。

工程结束时应提交完整的监测报告,监测报告是监测工作的回顾和总结,监测总报告主要包括如下几部分内容:

2、监测所用仪器设备、执行的标准依据

3、监测项目、测点布置及监测频率

4、监测结果、监测结论

日常基本监测和数据处理工作,按照以下程序进行监测反馈:

第十章 安全文明施工措施

1、在工地适当位置设置足够安全标志,在基坑顶部周围要设置围护栏,人员上下要有专用爬梯。配备专职安全督导员,消除事故隐患,做好安全文明三级教育和施工前的安全技术交底。

2、司机、电工等特种工人必须持证上岗,机械设备操作人员(或驾驶员)必须经过专门训练,熟悉机械操作性能,经专业管理部门考核取得操作证或驾驶证后上机(车)操作;机械设备要有年检合格证。

3、开始挖土前,需对机械进行检查,完工后对机械进行保养,施工中按安全操作系统进行机械操作。

4、晚上施工时,照明系统必须保持良好状态,照明要充足。

5、因场地内地质条件较差,土方开挖过程中必须切实保证机械人员施工安全,由专人负责指挥挖机操作,挖掘机上基坑必须保证有足够的安全坡度,挖掘机行走地方土层必须有足够的强度,强度不够的地方,必须采取措施,铺设钢板、碎石、砂袋等。

6、进入施工现场人员,应按规定佩戴安全劳保用品,严禁赤脚或穿拖鞋上班,有关作业人员必须做好交接班手续,班组应定期进行安全活动,并做好安全检查记录。

7、开展安全文明日检、周检、月检制度,发现安全隐患及时督促整改;配足专职安全员和安全协管员,做到每个施工点有一名安全协管员。

8、采用钢板桩、旋喷桩做坑壁支撑时,应符合下列要求:

(1)应尽量减少打桩时产生的振动和噪声对邻近建筑物、构筑物、仪器设备和城市环境的影响;

(2)当土质较差,开挖后土可能从桩间挤出时,宜采用啮合式板桩;

(3)在桩附近挖土时,应防止桩身受到损伤;

(5)拔除桩后的孔穴应及时回填和夯实。

(6)钢支撑的拆除,应按回填次序进行。多层支撑应自下而上逐层拆除,随拆随填。拆除支撑时,应防止附近建筑物和构筑物等产生下沉和破坏,必要时采取加固措施。换、移支撑时,应先设新支撑,然后再拆旧支撑。支撑的拆除应按回填顺序进行。多层支撑应自下而上逐层拆除,随拆随填。拆除支护结构时,应密切注视附近建(构)筑物的变形情况,必要时应采取加固措施。

9、搭设临边防护栏时,必须符合下列要求:

(1)防护栏杆应有上、下两道横杆及栏杆柱组成,上杆离地面高度为1.0~1.2m,下杆离地面高度为0.5~0.6m。

(2)基坑四周固定时,可采用钢管并打入地面50~70cm深。钢管离边口的距离,不应小于50cm。当基坑周边采用板桩时,钢管可打在板桩外侧。

(3)栏杆柱的固定及其与横杆的连接,其整体构造应使防护栏杆在杆上任何处,能经受任何方向的1000N外力。当栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或物件碰撞等可能时,应加大横杆截面或加密柱距。

(4)防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭,或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于18cm的挡脚板或40cm的挡脚笆。挡脚板与挡脚笆上如有孔眼,不应大于25mm。板与笆下边距离底面的空隙不应大于10mm。

(5)当临边的外侧面村道时,除防护栏杆外,敞口立面必须采用满挂安全网或其他可靠措施作全封闭处理。

10、挖土施工安全要求:

(1) 使用时间较长的临时性挖方,土坡坡度要根据工程地质和土坡高度,结合当地同类土体的稳定坡度值确定。

(2) 土方开挖宜从上到下分层分段进行,并随时作成一定的坡势以利泄水,且不应在影响边坡稳定的范围内积水。

(3) 在斜坡上方弃土时,应保证挖方边坡的稳定。弃土堆应连续设置,其顶面应向外倾斜,以防山坡水流入挖方场地。但坡度陡于1/5或在软土地区,禁止在挖方上侧弃土。在挖方下侧弃土时,要将弃土堆表面整平,并向外倾斜,弃土表面要低于挖方场地的设计标高,或在弃土堆与挖方场地间设置排水沟,防止地面水流入挖方场地。

2、施工现场的文明施工管理细则以广州市政工程文明施工标准及管理规定为基本准则并加以细化。

3、加强宣传教育工作,提高管理人员及各施工班组文明施工的意识和自觉性,并定期对现场文明施工情况进行评比,找出不足,重点改进。

4、做好施工现场总平面设计,报请监理工程师审批,施工中,严格按总平面图布置,不得随意改变。同时根据工程进度,适时地对施工现场进行整理和整改,或进行必要的调整。

5、施工沿线范围除予留路口外全部采用彩钢板围蔽,以降低施工对周围的干扰与影响。

6、现场机械机具分类堆放停置。

7、施工现场设置施工铭牌,标明工程项目名称、建设单位、项目监理单位、施工单位、设计单位、项目经理和施工现场管理代表人的姓名、开竣工日期、施工许可证批号等。

8、加强施工范围地上、地下管线及公用设施的保护;

9、开挖基坑地段设置护栏,有明显的警示及交通导向标志;

10、及时修复因施工遭到破坏的行车路面,确保行车顺畅;

11、加强施工沿线的夜间照明;

(1) 施工中采用动态控制,全过程对进度计划、资源配置等进行动态管理。

(2) 做好各专业的协调与接口工作,缩小工序搭接时间。

(3) 加强与业主、监理、设计等单位的联系,同时积极主动与当地其他相关部门联系,及时解决施工中存在的问题,施工过程中取得当地居民及有关部门的理解和支持,为施工创造一个良好宽松的施工环境,确保施工生产的顺利进行。

(2) 配备数量充足、经验丰富的技术人员DB11T 1959-2022 装配式建筑预制混凝土构件能源消耗限额.pdf,选派从事市政管道工程的专业队伍。

(3) 搞好标准化施工,认真贯彻执行ISO9002标准,通过合理的施工组织与正确的施工方法来提高施工进度,稳产高产,防止大起大落。

(4) 搞好后勤服务工作,保障施工生产的正常进行。

根据总体施工进度安排,逐季、逐月作出劳动力使用计划,保证劳动力充足。

本工程施工涉及施工机械种类多,必须按照施工组织设计配足围护结构施工设备、降水设备、基坑开挖反铲挖掘机、自卸汽车、混凝土设备及基底换填压实设备等,同时做好设备的使用、保养、维修工作,保证各种设备的正常运转,并提高其完好率、利用率。对常用易损的机械配件有足够的库存量。

组织全员开展劳动竞赛,建立激励及约束机制,对完成或超额完成生产任务的班组实行当月奖励,充分调动积极性。

针对本标段工程特点,施工前及施工过程中不断对职工进行操作规程、工艺、措施交底,进行新设备、新技术、新工艺培训以及安全施工培训。

七、保证工期的技术措施

1、 搞好工程的统筹、网络计划工作,制定阶段目标,科学合理安排施工工序。通过分析各施工工序的时间,采取措施尽可能减少影响进度的薄弱环节地下车库抗浮锚杆专项施工方案,科学合理地缩短各施工工序的循环时间来提高施工进度。同时牢牢抓住“关键工期”的工序管理与施工,确保关键工序的工期。

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