施工组织设计下载简介
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镜澄街再生水勾头基坑支护专项施工方案专家论证.docxKs = 12.091 >= 1.250, 满足规范要求。
注意：锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。
序号 支锚类型 材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)
Ks = 11.227 >= 1.250, 满足规范要求。
DB2101／T 0011-2019标准下载 注意：锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。
序号 支锚类型 材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)
Ks = 12.990 >= 1.250, 满足规范要求。
注意：锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。
序号 支锚类型 材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)
Ks = 12.381 >= 1.250, 满足规范要求。
注意：锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。
序号 支锚类型 材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)
Ks = 13.873 >= 1.250, 满足规范要求。
注意：锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。
序号 支锚类型 材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)
Ks = 13.502 >= 1.250, 满足规范要求。
注意：锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。
序号 支锚类型 材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)
Ks = 14.723 >= 1.250, 满足规范要求。
注意：锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。
序号 支锚类型 材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)
Ks = 14.473 >= 1.250, 满足规范要求。
注意：锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。
序号 支锚类型 材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)
Ks = 15.423 >= 1.250, 满足规范要求。
注意：锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。
序号 支锚类型 材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)
Ks = 15.278 >= 1.250, 满足规范要求。
注意：锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。
序号 支锚类型 材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)
Ks = 15.957 >= 1.250, 满足规范要求。
注意：锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。
序号 支锚类型 材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)
Ks = 15.892 >= 1.250, 满足规范要求。
注意：锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。
序号 支锚类型 材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)
Ks = 16.299 >= 1.250, 满足规范要求。
注意：锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。
序号 支锚类型 材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)
Ks = 16.282 >= 1.250, 满足规范要求。
安全系数最小的工况号：工况1。
最小安全Ks = 6.007 >= 1.250, 满足规范要求。
1) 从支护底部开始，底部采用钢格栅挂钢筋网片喷射混凝土封底，验算抗隆起稳定性，结果如下：
支护底部，验算抗隆起：
Ks = 10.533 ＞ 1.800，抗隆起稳定性满足。
2) 坑底抗隆起按以最下层支点为转动轴心的圆弧条分法计算，结果如下：
Ks = 12.936 ＞ 2.200，坑底抗隆起稳定性满足。
[ 抗承压水(突涌)验算 ]
式中 Pcz———基坑开挖面以下至承压水层顶板间覆盖土的自重压力(kN/m2);
Pwy———承压水层的水头压力(kN/m2);
Ky———抗承压水头(突涌)稳定性安全系数，规范要求取大于1.100。
Ky = 180.00/30.00 = 6.00 >= 1.10
基坑底部土抗承压水头稳定!
二、25t吊车计算书：
汽车吊配备计算及荷载计算
吊装主要为基坑内土方和钢格栅。
运土箱为直径1.2m，高度1.2m、厚20mm的钢板圆柱筒，箱桶上设置两组吊绳用于起吊，总重为（0.6×0.6×3.14+1.2×3.14×1.2）×157=1.08t。
运土箱一次运土为0.6×0.6×3.14=1.356m3。土方重1.356×1.9=2.58t
土方+运土箱总重为2.58+1.08=3.66t。钢格栅起吊最大重量为0.31t。
25t吊车具体性能参数下所示。
当选择25t吊车时，主臂长20m，回转半径为10m，最大吊装质量为5.6t＞最大值3.66t，满足施工要求。
25t汽车吊吊装钢支撑的最不利工况为：吊装半径10m，吊重3.66t，即起重力矩为36.6t·m。
N=P/4+[M×（cosα/2a+sinα/2b）]
α—起重臂与车身夹角；
吊车支腿压力以起重臂沿支腿对角线方向为工况计算
N=（26.4+3.66）/4+36.6×（cos52。/9.6+sin52。/12）=12.3t
25t吊车设置硬实地面上，吊车每个支腿下设置道木垫实，道木尺寸为0.2×0.2×2m。道木摆放方式如下图所示。
P=F/S=12.3×10/（4×2）=15kpa〈40kpa满足设计要求，所以25t吊车吊装工作安全可行。
现场钢丝绳采用6×19型直径为22的钢丝绳。配备4根φ22，1m钢丝绳，2根φ22，4m钢丝绳。运土箱吊点为4个，一榀钢格栅的吊点为2个
运土箱+土方总重为3.66t，按4个吊点，钢丝绳与水平面夹角为60度计算。单根钢丝绳承受拉力为3.66/4/sin60。=1.06t
Sp：整条钢丝绳的破断拉力；
Smax：钢丝绳的最大静拉力；
N：钢丝绳最小安全系数；
根据有关规定和吊装情况，N可取5。
22的钢丝绳的破断拉力为209KN，约21T。
Smax=1t<21/5=4.2t
荔湖城A区二期16组团6至10号楼脚手架工程拆除施工方案.doc所以所选直径应不小于22的钢丝绳是安全的。
附图2：基坑支护平面图
附图3：基坑支护剖面图
附图5：格栅钢架零件图
附图8：洞口钢格栅及封底钢格栅图
水稳施工方案附图10：监控量测布点图