施工组织设计下载简介

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141+345+141米双塔双索面漂浮体系预应力混凝土斜拉桥施工组织设计.doc

步骤二：测放主梁节段中心线和标高，铺装14’#块底模，调整底模位置及标高。并考虑支架弹性变形预设值。

步骤三：绑扎底板钢筋、安装预应力孔道及斜拉索钢道管。

步骤四：安装侧模，绑扎桥面钢筋，安装桥面预应力。

DB11／T 657.3-2016 公共交通客运标志 第3部分：公共汽电车.pdf步骤五：调整、检查模板、钢筋、预应力、索道管及模板支撑体系。

步骤六：监理工程师检查签证，浇注主梁14’#块节段砼，养护。

步骤七：按步骤二至步骤六浇注15’#块节段砼，养护。

步骤八：穿预应力索（含施工索和连续索）至主梁14’#块梁端，准备边跨合拢段施工。

（四）主梁边跨合拢段13’#块施工方法。

主梁施工至12#、12’#块，且边跨14’#、15’#块，即可进行边跨合拢段13’#块施工。待边跨施工索、后期索张拉完成后，方可进行中跨13#块施工，挂设张拉中跨13#牵索和斜拉索。

主梁边跨合拢段13’#块为主梁渐变段，其梁段长度200cm，梁段高170cm，桥面宽1500cm，梁肋宽235 cm（平均），横坡1.5％，梁段体积22.976m3，梁段重量59.738t。

（1）在主梁12#、12’#及14’#、15’#块施工完成后，主梁12#、12’#块挂篮后退至11#、11’#块位置，设置平衡重和合拢段替换重，根据监控指令调整索力及线形，同时进行温度变形、塔梁变形测量、拼装边跨临时辅助墩并根据线形和索力要求支撑主梁12’#块索定边跨等工作。

（2）根据边跨合拢施工要求，边跨合拢应控制在当时温度最底的条件下进行，以保证通过压重和支架提供的支承反力控制主梁标高和线型，完成临时锁梁作业。为此，在温度最底和索力及线形符合设计要求的前提下，在主梁边跨12’#块下临时辅助墩支架抄垫，使主梁边跨12’#块前端形成支承体系，确保温度升高后，限制主梁下挠变形。

（3）锁梁后应立即在要求的时间内完成劲性骨架的焊接成型作业,并进行温度变形观测，确认锁梁效果达到设计、规范要求后，即可进行模板、钢筋、预应力及斜拉索导管安装作业。根据温度变形观测，在最佳温度和时间内，完成合拢段砼浇注。

（4）为避免因微小的温度变形造成合拢段梁体出现裂纹，保证合拢处密实，合拢段砼采用微膨胀硅粉砼，其膨胀剂掺量由试验确定。

（5）由于边跨合拢时因温度变化梁体伸缩推动合拢段13’#块及14’#块、15’#块顺桥向移动，因此合拢段模板必须随梁体共同移动，且因辅助墩设置在12’#块，挂栏无法前移，故合拢段模板应悬挂固定在12’#块和14’#块梁端，支架仅作为12’#块承力结构。

（6）边跨合拢段施工工艺要求

合拢段温度变形包括两个部分：一部分为标高变形，由于温度变化使斜拉索长度变形和主梁结构变形，形成主梁标高上的变化。根据设计控制原则，在温度最底的条件下，主梁12’#块通过辅助墩抄垫承力，因温度升高主梁前端下挠通过支架承力，且约束条件是最底温度，故主梁前端不可能升高，不须考虑上拔力；另一部分为主梁长度变形，由于温度变化（升高）热胀冷缩主梁顺桥向伸长，推动合拢段及14’#块、15’#块移动，因此12’#块承力处设不锈钢板和四氟乙烯板，使边跨主梁（至12’#块）、合拢段、14’#块、15’#块通过12’#块下承力四氟板滑动支座和14’#块、15’#块两个永久支座和临时支座整体滑移，使边跨主梁沿纵桥向自由变形，避免因主梁伸缩造成合拢段出现受拉裂纹。

a、由于温度变化使合拢段随同主梁12’#、14’#块顺桥向移动，而合拢段支架及分配梁形成滑移状态较为复杂，因此考虑模板及支承体系悬挂固定在12’#、14’#块上，模板及支承体系随同主梁12’#、14’#块共同变形。鉴于此因，承力底模均采用塔柱钢模改制，并于钢模下布设钢带以分配砼自重，钢带通过拉杆悬挂固定在12’#、14’#块梁端，因此12’#、14’#块梁端应预留拉杆孔，采用PE管成孔。

b、模板除采用拉杆固定外，考虑到合拢段跨度2.0m，尚需在合拢段2.0m中间增设吊杆，以减少模板跨度变形，吊杆利用桥面布设的加强锁定型钢悬挂，整个模板均固定在悬挂系统上。

c、模板安装顺序同标准号块，桥面顶板底模采用钢管支架支撑，且模板与12’#、14’#块梁端搭接处应密贴，不得有错台现象，其安装误差应符合规范要求。

d、劲性骨架安装前应将模板吊杆存放在合拢段承力支架上，待劲性骨架锁定后，利用手拉葫芦将模板拖拉就位，安装钢带及拉杆或吊杆。

③ 劲性骨架及加强锁定型钢的设置

a、为加强骨架连接，综合考虑模板悬挂系统，拟在桥面增设部分工钢作为加强锁定型钢，故在12’#、14’#块砼浇注时在桥面埋设预埋件作为工钢支点，通过工钢与支点焊接以加强劲性骨架的锁定。

b、劲性骨架应事先按设计图纸预留调整尺寸下料，并焊接成半成品，条件许可的情况下应提前焊接一端，以减少锁梁时劲性骨架的焊接工作量，降低焊接工作时间。劲性骨架现场施焊工作时间根据温度变形观测确定，要求在最底、稳定的温度下进行，并在温度变形发生前完成。

c、劲性骨架锁定前、后应根据不同的温度、时间进行变形观测，以找出最佳锁梁时间和核实锁梁后计算和实测变形的差异。

a、考虑到合拢段梁长仅2.0m，故合拢段纵向钢筋可在12’#、13’#块钢筋预留足够的长度，其接头严格按规范要求错开50％，合拢段钢筋安装时两号块钢筋两两焊连即可。

b、边跨合拢段预应力应安装到位，即在合拢段处将波纹管穿在通长索上，然后将通长索穿过合拢段及14’、15’#块至外露张拉端长度，再浇注合拢段砼。

c、合拢段预应力安装要求同标准号块。

a、合拢段砼采用C55微膨胀硅粉砼。砼要求配料准确，和易性好，不泌水，具有良好的可泵性，初凝时间应控制在5～6小时。

b、合拢段砼浇注时间选择应根据温度变化情况、砼初凝时间、砼浇注工序时间确定，其宗旨是保证砼初凝后处于一个温差相对较小的时间区段内，尽量减少温度带来的不利影响。

c、混凝土分层对称均匀浇注，分层厚度20～30cm，并根据浇注位置和重量相应拆除砼替换重。

d、砼浇注完成后至砼强度达到90％期间，中、边跨荷载不得随意增减，保持原工况不变，避免因荷载变化产生主梁内力变化出现裂纹。

e、砼浇注完成后，应覆盖湿麻袋，并浇水养护，养护时间不得少于7天。

⑥ 14#、14’#索挂设、张拉

a、边跨合拢段预应力张拉完成后，即可拆除合拢段模板、吊杆及加强锁定型钢等辅助设施。

b、按标准号块挂篮悬浇进行主梁中跨13#块施工，并进行13#、13’#斜拉索挂索张拉。

附：主梁边跨合拢段13’#块施工示意图

步骤一：主梁12#、12’#块和边跨14’、15’#块施工完成，挂栏后退至11#、11’#块。临时辅助墩拼装且支点四氟滑板和不锈钢板安装完成；

步骤二：设置平衡重和砼替换重，塔梁变形观测，找出温度最底且保持相对稳定的时间，抄垫四氟滑板和不锈钢板支点，边跨临时锁定；

步骤三：在温度稳定的时间内焊接劲性骨架，锁梁完成；

步骤四：安装合拢段13’#块模板、钢筋、预应力、索道管，穿设预应力后期索。模板吊杆安装并拧紧；

步骤五：模板、钢筋、预应力、索道管检查调整，监理工程师检查签证；

步骤六：在温度相对最底且稳定的时间内浇注主梁13’#块边跨合拢段砼，浇水养护；

步骤七：待砼强度达到设计要求后，张拉预应力，压浆、封锚；

步骤八：主梁中跨13#块挂栏前移、牵索，标准节段挂栏施工，挂设、张拉14#、14’#斜拉索；

步骤九：进行主梁中跨14#～20#块牵索挂栏施工，挂设、张拉15#、15’#～21#、21’#斜拉索。

（五）主梁中跨合拢段21#块施工方法

主梁施工至20#块，斜拉索挂设、张拉至21#、21’#索，即可进行0#斜拉索挂设、张拉，主梁体系漂浮，凿除塔梁临时固接支座。主梁全面调整索力及线形至符合设计和规范要求。

主梁中跨21#块为主梁合拢段，其梁段长度300cm，梁段高170cm，桥面宽1500cm，梁肋宽160 cm，横坡1.5％，梁段体积28.524m3，梁段重量74.162t。

（1）中跨合拢段施工准备

4#、5#塔中跨20#块施工及斜拉索挂设张拉完成，并经线型、索力调整后，即可进行中跨合拢段施工。合拢段施工前应作好下列准备工作。

① 挂篮、模板改装

由于合拢段21#块特定的形状、尺寸，挂栏及模板需进行改装，以适应合拢段尺寸的要求

② 合拢锁定前平衡重调整

a、5#塔挂栏就位后，两塔工况荷载存在差异，为保证合拢时两塔平衡，4#塔挂蓝后移一定的距离，以调整两塔施工荷载的差异，通过挂栏位置的调整，形成施工荷载平衡状态。

b、布置两塔边、中跨平衡压重和合拢段砼替换重，合拢段砼替换重在砼浇注过程中随砼重量的增加而卸载。平衡重和替换重的设置使主梁中跨形成合拢荷载平衡状态，本状态将维持至中跨合拢段施工完成。

③ 主梁体系转换形成漂浮

a、中跨合拢前应进行体系转化使主梁形成漂浮体系。

b、根据主梁线形预设值确定主梁0#块预设标高，根据此标高推算0#块横向限位支座的预设位移值，按推算的位移值准确安装横向限位支座并浇注支座砼。

c、待横向支座砼强度达到设计要求后，采取凿除的方法解除0#块下四个临时固定支座，使主梁形成漂浮。支座解除应对称均匀进行，并观测0#块标高和索力变化。

④ 主梁线型控制与全面调索

a、为保证中跨合拢前后主梁线形圆顺，调整因主梁的砼收缩、徐变、弹性模量、容重及节段偏差的影响XFT 3013-2020 国家综合性消防救援队伍常用标号.pdf，在中跨合拢前需进行全面调索和线型调整。

b、调索前应对主梁上不必要的施工荷载进行全面清理，对必要的施工荷载进行调查登记，绘制施工荷载分布图并标明重量。

c、观测温度引起的线形和索力变化，选择合适的合拢时间和温度。

d、索力、线型调整及温度变形观测过程中，主梁上施工荷载不得移动和增减，确保索力、线型调整及温度变型观测工况与模拟合拢工况相符。

a、根据选定的锁定时间和温度，在上述合拢前施工准备工作完成后JGT167-2016 结构加固修复用碳纤维片材，即可进行合拢段劲性骨架焊接锁定工作。

b、劲性骨架现场焊接连成稳定框架，可提前焊接一端，以将锁定焊接作业量减少到最底程度。