施工组织设计下载简介
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096.恒大名都4#塔吊施工方案0531（29P）.doc3#、4#楼塔吊施工方案
聊城恒大名都二期项目部
1.1施工图纸及施工组织设计
1.2标准、规范、规程及其他
4.1满足施工需要GB／T 10827.2-2021 工业车辆 安全要求和验证 第2部分：自行式伸缩臂式叉车.pdf，即塔吊的吊次满足要求
4.2各作业队现有机械设备情况
4.3根据现场材料堆放情况，尽可能的覆盖到所有施工区，包括钢筋堆放区、周转材料堆放区等，并优先考虑垂直运输需要，必要是满足材料的二次搬运。
4.4尽量避开现场临时宿舍等功能用房，无法避开时采取限位措施保证周边人员财产的安全。
4.5在满足上述要求的情况下，要考虑节约成本。
塔机型号和主要性能参数参见下表
由于本工程地下为联体车库，塔吊需设置在车库底板范围内，采用5600㎜*5600㎜*1000㎜独立塔吊基础。并根据现场实际情况，制定如下基础设计方案：
4.5.2 塔吊基础配筋、板厚均厂家设计要求施工（塔吊基础配筋均大于底板要求配筋），底板钢筋按图纸进行施工；
4.5.3 塔吊基础及加强部分与四周后施工底板附加一道4mm厚防水卷材进行加强。
5.2QTZ80塔吊基础采用埋入支腿固定式基础（塔吊厂家直接提供标准节式预埋支腿基础），方形筏板混凝土结构
5.3塔吊用电独立设置配电箱，将电源接至距塔吊5M以内的区域内。
6.1.1塔机基础地基校核
基础设置在楼座基础筏板范围外，基底标高高于同楼座基底标高，依据勘探报告和聊城市的土壤资料，粉质黏土层作为地基持力层，该层地基承载力特征值为130Kpa，查QTZ80塔吊的使用说明，塔吊基础5500mm*5500mm尺寸时，塔吊基础要求地基承载力为110KN/㎡，故地基承载力满足需求，不需效核。
6.1.2塔吊基础设计
（1）塔机说明书中关于塔吊基础的设计做法
（2）塔吊基础施工注意事项
①将承台钢筋绑扎好后，将固定支腿植入钢筋网内焊接固定牢固。
②固定支腿周围的钢筋数量不得减少和切断，主筋通过支腿有困难时，允许主筋避让。
③保证预埋后基础节中心线与水平面的垂直度≤1.5/1000
④对基础混凝土表面平整度控制在1/1000以内
⑤在基坑土方开挖后，先施工塔吊基础混凝土
⑥塔吊基础周围应做到排水通畅，不得积水
6.3清理基土及垫层施工
6.3.2、基土应夯实，当基土为淤泥时，需用土石屑换填密实。
6.3.3、基土平整后，浇筑100厚C15混凝土垫层，面层三遍抹压密实，表面压光，为防水层施工创造条件。垫层做至距基坑边300mm，待垫层（防水基层）干燥后，准备防水层施工。采用240厚页岩实心砖Mu5水泥砂浆砌筑3皮防水压砖。 垫层施工范围详见附图。
6.4防水及保护层施工
塔吊基础范围内防水层施工：（作为将来车库底板的一部分，必须严格按照要求施工）
6.4.1、底板、独立柱基底部防水采用4+4mm厚SBS改性沥青防水卷材（二型聚酯胎）防水卷材；塔吊底部防水采用4+4mm厚SBS改性沥青防水卷材（二型聚酯胎）。卷材施工前，先由实验室取样做复试，复试合格后，方可使用；
6.4.2、涂刷基层处理剂；
6.4.3、铺贴防水卷材附加层。附加层采用1层4mm厚SBS改性沥青防水卷材（二型聚酯胎，同基础底板用卷材）。附加层铺贴范围为基础边线及阴阳角处，宽度500mm；
6.4.4、进行防水层施工：采用1层4mm厚SBS改性沥青防水卷材（二型聚酯胎），塔吊基础部位采用4+4mm厚自粘聚合物改性沥青防水卷材，卷材甩出搭接长度500mm，以便与底板卷材搭接成整体防水体系。
6.4.5、防水保护层施工：。
防水保护层采用50mm厚C20细石混凝土，表面找平压光。注意：对于没有混凝土防水保护层保护的外露防水层部分，覆盖塑料布或草帘被进行保护。为以后底板防水层搭接施工做准备。
6.4.6基础与周围后浇筏板施工缝防水处理
浇筑基础混凝土前，塔吊基础周围侧面两排钢筋之间预留10mm*20mm凹槽，设置一道30×40mm遇水膨胀橡胶止水条进行防水处理。
6.5.2、塔吊基础施工形状尺寸详图如附图所示。
6.5.3、塔吊基础钢筋绑扎前，由测量班在防水保护层上精确定位，将塔吊基础中心轴线、塔吊基础边线、独立基础线放出来。
6.5.5、塔吊基础钢筋绑扎流程：
布置底板下铁分布筋 → 架设马凳 →布置底板上铁分布钢筋 → 绑扎拉钩 → 绑扎塔吊基础四周独立柱基下铁钢筋 → 架设马凳 →加强钢筋预留→ 独立柱基上铁钢筋 → 底板下铁钢筋 → 布置马凳 → 底板上铁钢筋 → 预留甩筋。
6.5.6、安装塔吊预埋件：
预埋件采用M39地脚螺栓（共16块），地脚螺栓上焊四块Φ30长40CM的钢筋。预埋件固定必须牢固、定位准确、标高准确，四个埋件在同一标高上，塔吊预埋件又塔吊的提供方负责，由项目部测量室进行配合验收，塔吊基础浇筑前通知塔吊安装厂家确认。
6.5.7塔吊基础钢筋尺寸及钢筋附图
6.6.1、采用16厚覆膜多层板，横向龙骨为50×100木方，每隔300mm设一道；竖向背楞为双根φ48×3.5钢管，斜撑及底脚支撑为φ48×3.5钢管支撑在护壁上，间距600mm。
6.6.2、先支设基础外侧模板和横竖龙骨，然后支设斜撑，模板的斜撑支撑在基坑护壁上。并校正模板垂直度和平整度。
6.6.3、模板支设位置准确、支撑牢固。四周施工缝拦设必须严密，不得漏浆。模板支设完毕，经验收合格后，准备混凝土浇筑。
6.6.5、浇筑完基础混凝土后，待混凝土强度达到4Mpa时方可拆除模板。先松动拆除对拉螺栓，再拆除斜撑和横竖龙骨，然后拆除16mm厚多层板模板。可用撬棍轻轻撬动模板，将模板拆下，严禁使用大锤砸模板，防止基础混凝土的破坏。
6.7、 混凝土施工
6.7.4、混凝土浇筑后注意养护，养护时间不少于15天。
6.7.5浇筑注意事项：
6.7.5.1在混凝土浇筑后至初凝前,应按初步标高进行拍打振实后用长木尺括平,赶走表面泌水,初凝至终凝前电焊 技术交底，用木杠拍打压实,紧跟着用木抹子抹平, 混凝土终凝前用木抹子进行二次打磨压实,避免混凝土表面出现收缩裂缝。
6.7.5．2塔吊基础上表面要求压光并控制好上表面的平整度（平整度要求在3mm以内）。
在塔吊基础同条件混凝土试块强度达到100%时，方可进行塔吊安装，塔吊安装及拆除采用具有安装资质的专业安装机构进行安装，负责人必须持有安全生产考核合格证，作业人员必须具有特种作业证，安装单位作业前必须对安装作业人员进行书面交底。
塔吊需运输到基础坑边并进行安装作业，施工现场在塔机立塔位置旁要预留出一定的场地空间，供塔机立、拆时零部件的堆放、汽车吊及板车的停放；同时要求立塔现场地面平整坚实，不得有任何堆放杂物，待塔吊基础强度及安装现场等条件具备方能进行塔吊安装。
7.2.1配置25T汽车吊1台，以及各类吊具、吊索。
7.2.2人员配置：指挥1名，塔机司机1名，信号员一名，电工1名，安装人员10名。
7.3.1将第二节标准节装在第一节标准节上XHR-01导轨式爬架专项施工方案，注意踏步应上下对准。
7.3.2组装套架，套架上有油缸的面应对准标准节上有踏步的面，并架套上的爬爪搁在基础节最下面的一个踏步上。