施工组织设计下载简介
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长沙某住宅项目广告牌钢结构施工方案.doc④.涂装后的钢构件勿接触酸类液体，防止咬伤涂层。
6.3.12、检验、编号
在钢结构制作加工完后，应立即组织有关单位进行检验，验收合格后方可进行编号装车发送。
在吊装和运输过程中，应采取措施防止预制件变形和预制件表面油漆损坏。
江苏省某综合楼扣件式钢管脚手架施工组织设计方案6.3.13、钢结构安装
钢结构工程所有钢结构构件的连接均采用焊接,上部结构均采用工厂化生产。钢柱用钢板在工厂卷焊而成,上部桁架结构可在工厂拼焊;当梁柱主骨架焊接完成,形成整体上部结构时,应做适当的加载试验,以验证焊缝的质量和主骨架的强度;广告牌面板骨架和镀锌铁皮面板拼接好后,可在地面直接挂焊到主骨架上,以便校正面板表面的不平整度,控制上部结构整体外观效果。
吊装定位广告牌的立柱和上部结构在工厂制成后,运往现场进行整体对接。在地面形成的整体广告牌,可用两台吊车从顶、底两个吊位进行整体起吊安装,在广告吊装就位后,用两台经纬仪从相互垂直的两个方向进行纠斜、定位。每个方向的垂直度宜控制在h/2010(h为广告牌高度)以内,且小于20mm。螺栓定位紧固后,宜在适当时机,浇筑素混凝土密封,以防螺栓外露锈蚀。
根据本工程的结构形式，钢结构安装的工艺流程为：
构件运输到位→设备调试就位→钢柱吊装→校正并临时固定→柱最后固定→面板骨架吊装→就位临时固定→面板安装。
钢结构安装前应按构件明细表核对构件的材质、规格及外观质量，查验零部件的技术文件（合格证、试验、测试报告以及设计文件、设计要求、结构试验结果的文件）。
所有构件,必须经过质量和数量检查,全部符合设计要求,并经办理验收、签字手续后,方可进行安装。
对于制作中遗留的缺陷和运输中产生的变形,均应矫正后才能安装。
钢结构在吊装前应将表面的油污、泥沙和灰尘等清除干净。
本工程吊装采用15t的吊车进行吊装，钢结构运输均采用汽车运输。
在吊装前编制可行的吊装方案，并经监理等有关单位的审定批准。
钢结构构件的堆放场地应平整坚实，无积水；堆放构件下应铺设垫木。堆放的构件按种类、型号、安装顺序编号分区放置。
螺栓加工好经验收符合质量要求后,立即进行安装。在安装时严格按图纸的尺寸要求,为了保证螺栓在浇捣混凝土时不发生偏移,在浇筑混凝土基础前，应用定型卡盘将预埋螺栓按设计要求位置卡住，在加固螺栓时采用钢板凿孔固定（钢板孔的位置必须和螺栓的位置一致）。所有的螺栓固定好后用塑料薄膜保护好，并涂刷防滑油，防止生锈。
钢结构安装前，经抄平放线，严格控制基础部位与支承面的纵横轴线和标高，并进行验收，提出验收合格报告资料。验收内容包括基础坐标和标高、轴线以及螺栓尺寸，保证以上内容符合规范和图纸要求。
并清理作业面,确保基础顶面及支承面洁净,严禁有杂物和污染。
钢架安装，应先立柱子，然后将在地面组装好的钢骨架吊装就位，并进行与柱连接。
本工程吊装时采用多吊点。起吊和平移应缓慢。现场吊装采取单片吊装校正后逐片安装，临时浪风采用拉条固定。
钢骨架板吊装：钢骨架吊装在柱子复核完成后进行，钢骨架板吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装.钢骨架板起吊后距柱基准面100MM时徐徐慢就位，待吊装就位后进行对接调整校正,然后固定连接。钢骨架板吊装时随吊随用经纬仪校正，有偏差随时纠正。
钢柱校正:钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验，当有偏差时采用千斤顶进行校正,标高校正用千斤顶将底座少许抬高，然后增减垫板厚度，柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓,待钢柱整体校正无误后在柱脚底板下浇注细石混凝土固定。
钢骨架板校正:钢骨架板轴线和垂直度的测量校正，校正采用千斤顶和倒链进行，校正后立即进行固定。
6.3.14、镀锌面板安装
根据设计要求，本广告牌工程的面板采用镀锌面板与骨架板之间采用气体保护焊焊接形成整体。根据本工程的特点结合我公司以往类似工程的施工经验，该工程的面板焊接采用二氧化碳气体保护焊进行焊接。
（1）、焊前准备规定
①.检查焊接电：在等速送丝下使用平硬特性直流电源，极性采用直流反接。
②.检查送丝系统：推丝式送丝机构要求送丝软管不宜过长（2～4m之间），确保送丝无阻。
④.检查供气系统：预热器、干燥器、减压器及流量计是否工作正常，电磁气阀是否灵活可靠。
⑤.检查焊材：检查焊丝，确保外表光洁，无锈迹、油污和磨损。检查CO2气体纯度（应大于99.5%，含水量和含氮量均不超过0.1%），压力降至0.98Mpa时，禁止使用。
⑥.检查施焊环境：确保施焊周围风速小于2.0m/s。
⑦.清理工件表面：焊前清除焊缝两侧100mm以内的油、污、水、锈等，重要部位要求直至露出金属光泽。
⑧.检查焊接工艺指导书是否与实际施条件相符，严格按工艺指导书调节施焊焊接规范。
②.引弧采用直接短路法接触引弧，引弧前使焊丝端头与焊件保持2～3mm的距离，若焊丝头呈球状则去掉。
③.施焊过程中灵活掌握焊接速度，防止未焊透、气孔、咬边等缺陷。
④.熄弧时禁止突然切断电源，在弧坑处必需稍作停留待填满弧坑后收弧以防止裂纹和气孔。
⑤.焊缝接头连接采用退焊法。
⑦. 严格按工艺指导书要求正确选择焊接顺序，减小焊接变形和焊后残余应力。
⑧. 焊后关闭设备电源，用钢丝刷清理焊缝表面，目测或用放大镜观察焊缝表面是否有气孔、裂纹、咬边等缺陷，用焊缝量尺测量焊缝外观成形尺寸。
（3）、焊接参数规范规定
①.焊接工艺参数控制：在焊接工艺指导书下的重要焊缝必需严格按工艺卡所示参数施焊。对未明确指定工艺参数的焊缝施焊时按如下要求施焊：
②.焊丝直径：根据焊件厚度、焊接位置及生产进度要求综合考虑。焊薄板采用直径1.2mm以下焊丝，焊中厚板采用直径1.2以上焊丝。
③.焊接电流：根据焊件厚度、坡口型式、焊丝直径及所需的熔滴过渡形式选择。短路过渡在50～230A内选择，颗粒过渡在250～500A内选择。
④.焊接电压：短路过渡在16～24V选择，颗粒过渡在25～36V选择。并且电流增大时电压相应也增大。
⑤.焊丝伸出长度：一般取焊丝直径的10倍，且不超过15mm。
⑥.CO2气体流量：细丝焊时取8～15L/min，粗丝焊时取15～25L/min。
⑦.电源极性：对低碳钢与低合金钢的焊接一律用直流反接。
⑧.回路电感：通常随焊丝直径增大而调大，但原则上应力求使焊接过程稳定，飞溅小，可通过试焊确定。
⑨.焊接速度：全自动焊根据工艺卡确定，半自动焊根据保护效果、焊缝成形和防止焊接缺陷及材料热输入要求来定。一般在15～40m/h范围内调节。
7、季节性施工技术措施
本工程的施工将正值寒冬与春雨交接季节进行，因此在施工过程中必须积极主动有针对性地做好冬季和雨季施工的准备工作，确保工程的顺利进行。
7.1、冬季施工技术措施
7.1.1、钢结构制作和安装冬季施工严格依据有关钢结构冬季施工规定执行。
7.1.2、钢构件正温制作负温安装时，应根据环境温度的差异考虑构件收缩量,并在施工中采取调整偏差的技术措施。
7.1.3、参加负温钢结构施工的电焊工应经过负温度焊接工艺培训，考试合格,并取得相应的合格证。
7.1.4、负温下使用的钢材及有关连接材料须附有质量证明书,性能符合设计和产品标准的要求。
7.1.5、负温下使用的焊条外露不得超过2小时，超过2小时重新烘焙，焊条烘焙次数不超过3次。
7.1.6、焊剂在使用前按规定进行烘烤，使其含水量不超过0.1 %。
7.1.7、负温下使用的高强螺栓须有产品合格证，并在负温下进行扭矩系数、轴力的复验工作。
7.1.8、负温下钢结构所用的涂料不得使用水基涂料。
7.1.9、构件下料时，应预留收缩余量，焊接收缩量和压缩变形量应与钢材在负温度下产生的收缩变形量相协调。
7.1.10、构件组装时，按工艺规定的顺序由里往外扩展组拼，在负温组拼时做试验确定需要预留的焊缝收缩值。
7.1.11、构件组装时，清除接缝50mm内存留的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等杂物，保持接缝干燥无残留水分。
7.1.12、负温下对9mm以上钢板焊接时应采用多层焊接，焊缝由下向上逐层堆焊，每条焊缝一次焊完，如焊接中断，在再次施焊之前先清除焊接缺陷。严禁在焊接母材上引弧。
7.1.13、钢结构现场安装时，如遇雪天或风速在6m/s以上，搭设防护棚。
7.1.14、不合格的焊缝铲除重焊，按照在负温度下钢结构焊接工艺的规定进行施焊。
7.1.15、环境温度低于0℃时，在涂刷防腐涂料前进行涂刷工艺试验，涂刷时必须将构件表面的铁锈、油污、毛刺等物清理干净，并保持表面干燥。雪天或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。
7.1.16、冬季运输、堆放钢结构时采取防滑措施，构件堆放场地平整坚实无水坑，地面无结冰。同一型号构件叠放时，构件应保持水平，垫铁放在同一垂直线上，并防止构件溜滑。
7.1.17、钢结构安装前根据负温条件下的要求，对其质量进行复验，对制作中漏检及运输堆放时产生变形的构件，在地面上进行修理矫正。
7.1.18、使用钢索吊装钢构件时应加防滑隔垫，与构件同时起吊的节点板，安装人员需用的卡具等物用绳索绑扎牢固。
7.1.19、根据气温条件编制钢构件安装顺序图表建筑工程夜间施工方案，施工时严格按规定的顺序进行安装。
7.1.20、编制钢结构安装焊接工艺，一个构件两端不得同时进行焊接。
7.1.21、安装前清除构件表面冰、雪、露，但不得损坏涂层。
7.1.22、负温安装的柱子、主梁立即进行矫正，位置校正正确立即永久固定，当天安装的构件要形成稳定的空间体系。
7.1.23、高强螺栓接头安装时构件摩擦面不得有积雪结冰，不得接触泥土、油污等赃物。
7.2、雨季施工技术措施
暑雨季施工方案7.2.1、雨天施工时,宜搭设临时防护棚,雨水不得飘落在炽热的焊缝上.如焊接部位比较潮湿, 必须用干布擦净并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接缝干燥,没有残留水分。