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超全安全防护标志标识标准化图册一览，拿去参考！.docx

①施工围挡设置应符合招标文件及建设办文件之相关规定， 围挡应坚固、稳定、美观。施工围挡设置符合《建筑施工现场环境与卫生标准》

②占道施工时，应设置施工围挡。即施工作业控制区周围除

留有必要的施工人员、施工车辆进出口通道外，应设置连续封闭的围板、路栏或锥形交通路标等设施；

③施工作业控制区围板高度要求。高度不应低于 1.8 米，距离交叉路口 20 米范围内，工作区围板 0.8 米以上的部分应采用通透式围挡。

夜间没有恢复正常交通功能的施工作业控制区JCT 1079-2020标准下载，应满足作业照明需求。

①夜间没有恢复正常交通功能 的施工作业控制区，应在围挡、路栏或锥形交通标顶端处每隔20m 左右设置高亮度的施工警示灯。

②警告灯应设置在作业区周围的锥形交通路标处，必须能反映作业区的轮廓，设置高度距离地面 1.2m 为宜，受条件限制时不应低于 1.0m。

③施工警告灯遇雨、雪、雾天时应当开启，在其他天气条件下至少应至少应至傍晚前开启，且能发出至少自 150 米以外清晰可见的连续、闪烁或旋转的红光。

设置在作业现场周围，作业现场后方沿 45°角放置，相邻锥形交通路标的间距不应超过下表所示的最大值。

设置在工作区的两端。

设置在施工作业路段的两端

或周围，侧面距离作业现场 0.5~1.5 米。

设置在道路作业警示区的起始端，距施工工程的距离即警示区长度，长度参见上表：

设置位置位于道路施工标志下游。快速路、主干路上的施工路段限车速可设置为60km/h、40km/h 或更低，次干路、支路限制车速可设置为 30km/h 或更低。

设置在道路作业终止区的末端，距施工工程的距离参见右表： 2、施工作业控制区交通管理设施、设置事例

施工作业控制区各组成部分示意图见图 B.1。

同向车道中封闭最内侧车道设置示例见图 B.2。

同向车道中封闭最外侧车道设置示例见图 B.3。

同向车道中封闭中间车道设置示例见图 B.4。

双向车道道路封闭其中一条车道设置示例见图 B.5。

完全封闭施工交通管理设施设置示例见图 B.6。

3、施工期间交通协管员配置及工作规范

为了更好的做好施工期间交通疏导工作，保障交通安全畅通，将施工对市民出行的影响降到最低，建议按以下规范配置施工期间交通协管员。

对于施工引起的人行道全封闭、半封闭或全封闭机动车道的情况，必须根据以下方式配置施工期间交通协管人员

①全封闭人行道，配置施工期间交通协管人员规范：

施工期间，交通协管人员在 24 小时内分 3 个台班上班；

全封闭人行道，每个施工段每台班必须安排 2 名交通协管员在人行道围蔽的两端进行交通疏导。

②半封闭或全封闭机动车道，配置施工期间交通协管员规范：

施工期间，交通协管员在 24 小时内分 3 个台班上班；

施工范围影响到重要路口的，每个路口每台班必须安排 4 名交通协管员进行疏导；施工沿线每个施工段的两端，每个台班安排 2 名交通协管员进行疏导。

施工期间交通协管员着装及管理规范

①交通协管员着装：头戴蓝色安全头盔、身穿反光衣、手持反光棒、配备口哨一个，有需要的可随身携带宣传单张。

②因分段占用车行道导致现场没有双向会车条件，必须采取单边依次放行机动车交通的，施工段的两端的交通协管员必须配备对讲机。

③施工前期，必须按照确定的交通疏解方案的内容，将施工期间交通协管员名单送相关交警大队备案，邀请交警对交通协管员进行培训教育。

E6、桥梁施工作业防护措施及安全标志标牌设置

一、桥梁施工作业防护措施

1、施工现场的安全生产标志警示牌、文明施工牌等应满足施工需要。

在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都必须设置有安全警示牌或安全警告牌，设置后

拍照存档。防护设施的变动必须经项目工程部门与安全部门的批准，变动后要有相应的防护措施，作业后完全恢复，书面资料由安全员保管。

根据不同的施工阶段及时调整交通标志，确保施工现场内外交通安全。 2、施工现场必须配备足够的消防灭火设施及器材。

施工现场平面图、项目管理人员结构 图），图牌应规格统一，字迹端正，表示明确。

4、车行通道：在施工路段的两端以及施工便道与民用道路交叉口都要设置夜间

反光交通指(禁)令标志(牌)，夜间要设照明灯、示警灯。 5、施工通道、施工便道路面要达到坚

固、平整、畅通、不积水的要求。 6、各种机具旁边要悬挂安全操作规程标牌。

7、安全所用的防护拦杆全部用标有

40cm 长红、白相间的（用油漆涂刷）的安全警示杆搭设。

8、按项目部上报批准的安全保证措施对现场需要防护的地方进行防护，安全通道用安全网进行防护，门口要悬挂各种安全警示牌和进入施工现场注意事项等标牌。施工工作面要设安全行驶路线，并用指示牌指示。

9、桥梁桩基施工时，必须对施工区和道路用隔离栏杆进行隔离，并安装夜间警示灯，确保非施工人员及闲杂车辆不进入施工区域。

10、夜间施工应配备足够的照明设施，严格落实夜间施工安全措施。

11、模板及支架施工安全技术措施

模板支架必须经过设计计算。

支立模板要按工序操作。在施工安装立柱、箱梁等钢大模时，应有专人指挥，所用绳索要有足够的强度，绑扎牢固。支立模板时，底部固定后再进行支立， 防止滑动倾覆。本工程使用的模板单块面积较大，分量较重，竖立较大模板时， 应设立临时支撑，上下必须顶牢。操作时要搭设脚手架和工作平台。整体模板合拢后，应及时用拉杆

斜撑固定牢靠，模板支撑不得直接支撑在脚手架上。用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊

后下面不得站人或通行。模板下放，距地面 1 米时，作业人员方可靠近操作。

拆除模板时，应按顺序分段拆除，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。拆模时至少四人同时进行，其中一人监护，一人使用手链葫芦吊牢模板，另两人小心的拆模板，堆放在事先搭好的平台上，最后统一用机械吊下堆放。离地 2m 以上撑、拆模板时，不能用斜撑与平撑代替作为扶梯上下，以防撑头脱落，断裂跌下伤人， 在拆除较重模板时，应先把模板扒开，系好绳索，轻拆轻放，防止拆下的模板冲断脚手板。拆模时严禁乱抛模板。拆模必须一次拆清，不得留无撑模板。

高空作业时材料堆放应稳妥、可靠，使用工具随时装入袋内，防止坠落伤人，严禁向高处操作人员抛送工具、物件。

二、桥梁施工作业安全防护 1、桩基施工泥浆池安全防护

泥浆池四周设置高出地面 0.5m 高、1.0m 宽的土埂。

2、桩基施工安全防护Φ14 护筒钢筋网盖规格：12cm*12cm

警示牌规格：80cm*60cm 3、水中施工平台安全防护

水中施工平台警示牌 750px×1000px 设置说

①沿施工平台周边设置 1.2m 高栏杆，采用Ф48 mm 的钢

②深水桩基施工，平台防护栏上每 10m 配一救生圈；醒目位置设置警示标牌。4、基坑施工安全防护

警示牌规格：60cm*40cm 基坑开挖说明：

①承台基坑挖深超过 1.5m 时，必须根据土质情况放坡或加设支撑。

5、墩柱、盖梁施工安全防护

墩柱、盖梁施工脚手架搭设说明：

脚手架基础、剪刀撑、爬梯

墩柱盖梁施工脚手架人行爬梯说明：

①脚手架基础必须夯实平整，排水畅通；每个立杆必须设置钢底座和垫板

（木板或砼预制）。②脚手架人行爬梯

坡度不大于 60 度，宽度大于 2000px，跨步高度不大于 1250px，踏板采用双钢管用万向卡卡接，两侧设扶手。

③剪刀撑斜杆的搭接长度不得小于 2500px，等间距设置 3 个旋转扣件固定，端部扣件缘至搭接斜杆杆端的距离不小于 250px。

墩柱、盖梁施工警示牌 30 ㎝×40 ㎝设置说明：

①作业平台四周设置 1.5m 高防护栏杆，护栏及上下爬梯挂设安全网。

②盖梁模板安装应单独设置支撑架，不得支撑在脚手架上。

高墩、盖梁、桥面等施工临边安全防护

①高墩施工时，为防止杂物、作业人员从高处

坠落，必须设置高空防坠网。高空防坠网沿墩身四周布置，待墩身高度超过 15m 时设置第一道高空防坠网，以后每隔 10m 设置一层。防坠网悬挂于预制三角牛腿上，牛腿采用角钢焊接制作，与墩柱预埋件采用爬锥固定，防坠网采用密目安全

②高墩施工、桥面边防护栏杆一般采用钢管搭设。

③防护采用三道栏杆形式，第一道栏杆高度 1200mm，第二道高度 600mm，第三道高度 150mm，立杆间距不大于 2000mm。防护内侧满目安全网，下设 200mm 高踢脚板。

④防护栏杆及踢脚板刷红白（黑黄）相间安全警戒色。

⑤坡度大于 1:2.2 设置防护栏杆时，上杆离防护面高度不低于 1500mm，并增设一道横杆Q／GDW 46 10022.13-2020 空压机类设备运检导则.pdf，满挂密目安全网。

6、支架现浇施工安全防护

现浇梁脚手架搭设满足相关的安全技术规范。

为防止高空坠落物体打击，在周围边沿 10m 范围，设置安全警戒线及警示标志。

7、满堂支架地基处理安全防护

必须对满堂支架搭设场地进行硬化处理，保证地基承载力满足要求。四周设置排水沟，以防雨季长期积水引起地基不均匀沉降。

丹尼斯外脚手架施工方案一般情况地基处理要求：500px 厚 5%灰土＋250px 厚 C20 混凝土；混凝土顶面设置方木或槽钢作为支架底脚支撑。

支架搭设完成必须进行预压试验，满足施工要求方可使用。 8、现浇梁安全防护

上下爬梯