《铁路轨道施工质量验收标准》.docx

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标准类别:交通标准
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《铁路轨道施工质量验收标准》.docx

打磨平面最大宽度在轨顶纵向中心线两侧10mm区域为10mm,10~25mm区域为7mm,其余打磨区域为5mm。沿钢轨纵向范围内,打磨平面宽度最大变化量不应大于打磨平面最大宽度的25%。

检测数量:打磨列车测量仪器检测时,施工单位、监理单位全部检查。钢板尺检测时,每5km检测1次,监理单位全部见证检验。

检测方法:施工单位用打磨列车测量仪器或钢轨波纹磨耗测量仪检测;监理单位见证检验。

打磨后轮轨接触光带直线和曲线下股钢轨应基本居中,宽度为20~30mm,曲线上股钢轨应偏向内侧。

现浇空心板模板工程施工方案检验数量:施工单位每5km检测10处;监理单位见证检验。

检测方法:观察检查,尺量。

钢轨预打磨后,轨头廓形允许偏差应满足表14.2.5的要求:

表14.2.5钢轨打磨轨头廓形允许偏差

检测数量:打磨列车测量仪器检测时,施工单位、监理单位全部检查。便携式钢轨廓形仪检测时,每5km检测1次,监理单位全部见证检验。

检测方法:施工单位用打磨列车测量仪器或便携式钢轨廓形仪检测;监理单位见证检验。

轨头打磨区无连续发蓝带。

检验数量:施工单位全部检查。

护轨及梭头的规格、型号应符合设计要求。

检验数量:施工单位、监理单位全部检查。

护轨扣件的规格、型号、质量应符合设计要求。

检验数量:施工单位、监理单位全部检查。

检验方法:查验产品合格证、质量证明文件、观察检查。

护轨每个接头应不少于4个接头螺栓,护轨接头螺栓的螺帽应安装在线路中心一侧。

检验数量:施工单位全部检查,监理单位见证检验10%。

有轨道电路时,护轨梭头连接处应设置绝缘接头。

检验数量:施工单位全部检查,监理单位见证检验10%。

护轨应伸出桥台挡砟前墙以外,直轨部分长度不应小于5m(在直线上桥长大于50m,曲线上桥长大于30m的桥上为10m),弯轨部分沿线路中心线的长度不小于1.9m,梭头尖端超出台尾的长度不小于2.0m,其顶部应切成不陡于1:1的斜面并联结密贴,梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于5mm。

检验数量:施工单位全部检查;监理单位平行检验10%。

检验方法:观察检查、尺量;监理单位检查施工单位检测记录,并进行平行检验。

护轨应在轨道基本稳定后铺设,护轨铺设地段应符合设计要求。。

检验方法:观察检查、尺量。

护轨与基本轨头部间净距:

在有砟桥上,其净距为500mm,允许偏差为-5,+10mm。

在钢梁明桥面上,其净距为220mm,允许偏差为±10mm;当桥上设有伸缩调节器时,其净距为320mm~350mm,允许偏差为±10mm。

在混合桥上,当明桥面长度等于或小于50m时,其净距均为500mm,当明桥面长度大于50m时,在明桥面和有砟桥面各自采用自身的净距,并在明桥面上采用不大于1.5%的斜率完成间距变化的过渡。

检验数量:施工单位每处抽检10个测点。

护轨面高于基本轨面不得大于5mm,低于基本轨面不得大于25mm。

检验数量:施工单位每处抽检10个测点。

防爬支撑和防爬器的类型、规格、质量应符合设计要求。

检验数量:施工单位、监理单位全部检查。

检验方法:查验产品合格证、质量证明文件、观察检查。

防爬支撑和防爬器的安装位置、数量、制动方向均应符合设计要求。

检验数量:施工单位全部检查;监理单位见证检验10%。

检验方法:施工单位观察检查;监理单位见证检验。

轨距杆、轨撑的类型、规格、质量均应符合设计规定。

检验数量:施工单位、监理单位全部检查。

检验方法:查验产品合格证、质量证明文件、观察检查。

轨距杆、轨撑的安装位置、数量应符合设计规定,轨道电路区段的轨距杆应绝缘。

检验数量:施工单位全部检查;监理单位见证检验10%。

检验方法:施工单位观察检查;监理单位见证检验。

防爬支撑横断面不得小于120cm2。

检验数量:施工单位抽检10%。

安装防爬设备应作用良好,无失效。防爬器承力板、防爬支撑与混凝土轨枕间,应用经防腐处理的楔形木顶紧,其厚度不得小于30mm。

检验数量:施工单位每区间抽检10%。

检验方法:观察检查、尺量。

轨距杆或轨撑无失效,丝杆应涂油。

检验数量:施工单位全部检查。

线路、信号标志的材质、规格、图案字样应符合设计要求。

检验数量:施工单位全部检查,监理单位见证检验10%。

检验方法:观察检查、尺量。

标志的数量、位置、高度应符合设计要求。

检验数量:施工单位全部检查;监理单位见证检验10%。

检验方法:施工单位点数、观察检查、尺量;监理单位见证检验。

标志设置牢固,标示方向正确。

检验数量:施工单位、监理单位全部检查。

各种标志应设置端正,涂料均匀、色泽鲜明,图像字迹清晰完整。

检验数量:施工单位全部检查。

单位工程质量控制资料核查

单位工程质量控制资料应齐全完整,全面反映工程施工质量状况。

单位工程质量控制资料核查应由监理单位组织施工单位进行,并按附录表D.0.1-1、附录表D.0.1-2填写记录。

单位工程实体质量和主要功能核查

单位工程完成后,应由建设单位组织勘察设计、监理、施工单位对单位工程实体质量和主要功能进行核查,并按附录表D.0.2填写记录。

单位工程实体质量和主要功能核查方法和数量:

轨道静态铺设精度:检验数量为每个单位工程抽查300m线路,质量要求及检验方法应符合本标准第9.6.1条、第9.7.2条和第10.3.3条的规定。

道岔静态铺设精度:检验数量为每个单位工程抽查一组道岔,质量要求及检验方法应符合本标准第11.2.6条和第11.4.6条的规定。

扣件缺损:检验数量为每个单位工程抽查200m线路,扣件应无缺损,检验方法为观察。

弹条紧固螺栓扭矩:检验数量为每个单位工程抽查200m线路,质量要求及检验方法应符合本标准第9.6.5条和第10.2.15条的规定。

钢轨焊接接头平直度:检验数量为每个单位工程抽查工地焊及厂焊各10个焊头,质量要求及检验方法应符合本标准第9.4.7条的规定。

钢轨预打磨质量:检验数量为每个单位工程抽查200m线路,质量要求及检验方法应符合本标准第14.2.1条~第14.2.8条的规定。

道床板表面裂纹:检验数量为每个单位工程抽查200m线路,质量要求及检验方法应符合本标准第5.5.18条的规定。

有砟道床断面尺寸:检验数量为每个单位工程抽查200m线路,质量要求及检验方法应符合本标准第9.7.7条、第10.3.10条的规定。

钢轨伸缩调节器静态铺设精度:检验数量为每个单位工程抽查一组伸缩调节器,质量要求及检验方法应符合本标准第12.2.3条、第12.2.4条、第12.2.5条和第12.2.9条的规定。

线路开通前由建设单位组织有关单位开展线路检查和清理工作。观感质量评定由建设单位组织设计、监理、施工单位共同进行现场评定,并按附录表D.0.3填写记录。

单位工程观感质量检查项目评定达不到合格标准,应进行返修。

无砟道床观感质量合格标准:

表面平整、清洁,线条顺直、美观、无碰损。

有砟道床观感质量合格标准:

道床饱满、均匀、无杂物,断面正确,边坡整齐、美观,路肩上无散落道砟、无杂草。

钢轨观感质量合格标准:

远视平顺,轨向直线顺直、曲线圆顺,头尾不得有反弯或“鹅头”,钢轨无损伤。

扣件观感质量合格标准:

扣件齐全、清洁、无杂物。

轨枕观感质量合格标准:

轨枕应方正,表面平整、清洁、无污染,无缺棱掉角等缺陷

道岔观感质量合格标准:

直股方向与其连接的线路一致,远视顺直;侧股方向与其连接曲线连接圆顺。岔枕枕面及扣件清洁、无杂物。道岔内各种标识齐全、清晰。

钢轨伸缩调节器观感质量合格标准:

表面平整,棱线平直,无飞边。标记齐全、准确、清晰。

位移观测桩观感质量合格标准:

设置应便于观测,标识齐全、清晰。

线路标志观感质量合格标准:

埋设端正,涂料均匀,色泽鲜明,图象字迹清晰、完整

执行本标准条文时,对于要求严格程度的用词说明如下,以便在执行中区别对待。

表示很严格,非这样做不可的用词:

表示严格,在正常情况下均应这样做的用词:

反面词采用“不应”或“不得”。

表示允许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的用词:

表示有选择,在一定条件下可以这样做的,采用“可”。

附录A隐蔽工程和重要工序影像资料留存要求

A.1.1 影像资料应能全面反映单位工程中隐蔽工程和重要工序质量验收与过程控制情况,记录验收工程的质量状况。

A.1.2影像资料应有相应文字说明,具体包括编号、题名、内容简要描述、拍摄时间、地点和拍摄者等内容。

A.1.3数码相片应真实、清晰、完整,原始分辨率不低于1000万相素。

A.1.4影像资料拍摄完毕后应由专人统一进行管理,并定期做好影像资料的备份工作。

A.2.1 监理单位、施工单位单独留存照片,并分别存档。所拍的照片中应明示检验区段里程、结构尺寸、检验时间、检验人员。

A.2.2 隐蔽工程多次报验时LED显示屏制作安装施工方案,每次应留存照片。

A.2.3 监理单位、施工单位应及时归档整理影像资料,不得补报、补记。

A.3 留存影像资料的关键工序

A.3.1 底座和道床板钢筋、钢筋焊接网安装。

A.3.2钢筋网绝缘性能检测。

某酒店火灾自动报警系统施工组织设计A.3.3钢筋网焊接接地钢筋和接地端子。

A.3.4无缝线路应力放散锁定轨温测量、位移观测。

A.3.5无缝道岔与相邻无缝线路锁定焊联。

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